ЦБ снижает ключевую ставку, чтобы мы больше покупали. Дешёвые кредиты раскручивают спрос на товары длительного пользования, заводы загружены, людям платят больше. Но рано или поздно спрос предвосхищает предложение, дефицит кадров разгоняет зарплаты, издержки растут — и мы снова получаем инфляцию. Это был классический замкнутый круг монетарной политики.

Но что, если «дорогой человек» больше не является узким горлышком экономики?

Искусственный интеллект ломает эту схему. Он радикально повышает производительность и снижает зависимость бизнеса от роста зарплатного фонда. Экономика может расти, накачиваемая низкими ставками, но не перегреваться, потому что издержки перестают взлетать вслед за спросом.

🗣Ровно об этом говорит практика Германа Грефа. В прошлом году Сбер сократил 20% инженеров. Сам Греф назвал это шоком для компании, но признал: это не предел, надо двигаться дальше.

Речь не просто об оптимизации. Греф прогнозирует, что через 5–6 лет человеку придется привыкать жить среди роботов, а масштаб высвобождаемой рабочей силы будет гигантским.

🔵Внедрение технологий и программного обеспечения с функциями ИИ формирует принципиально новый сдерживающий механизм расписанного выше замкнутого круга инфляционной спирали. Снижая зависимость от живых сотрудников, компании могут наращивать маржинальность за счёт не только выручки, но и контролируемого сокращения «дорогого человека».

⬇️Как вы оцениваете влияние автоматизации и ИИ на ваш дилерский бизнес? Ответьте в опросе ⤵️

#имхо #прогноз
🔵 Подпишитесь: эксперты F&I об индустрии и движениях на рынке

🔔График работы техподдержки в праздники

Впереди три выходных дня, поэтому если возникнут вопросы, обращайтесь к нашей техподдержке.

🇷🇺График работы на удлиненных выходных: с 7:00 до 21:30.

🚘 Всем работающим праздничных продаж!


#что_по_фасту

🔵 Подпишитесь: эксперты F&I об индустрии и движениях на рынке

🔎Добавляйтесь к нам в MAX

Дорогие клиенты, партнёры, друзья, поздравляем вас с Днём защитника Отечества!

Мы рады, что в эти времена можем быть опорой друг другу: предоставлять клиентам платформу FAST.Авто, строить и сохранять с партнёрами надёжные и доверительные отношения, дарить коллегам поддержку и заботу.

Дорогие защитники! Желаем вам мужества и стойкости оставаться верной крепостью для близких.

🔵 Подпишитесь: эксперты F&I об индустрии и движениях на рынке

🔎Добавляйтесь к нам в MAX

Глобальные онлайн-продажи автомобилей по итогам прошлого года занимают долю всего 2%, хотя еще пару лет назад аналитики прогнозировали среднегодовой темп роста на 17,5% до 2031 года. Все эти амбициозные значения сформированы в период COVID, когда потребителю фактически навязали онлайн-продажи вместо классической дилерской модели.

Процесс покупки автомобиля до сих пор предполагает посещение дилерского центра. В теории существуют онлайн-сервисы, которые помогают рассчитать рыночную стоимость автомобиля, но на практике сделать оценку автомобиля с пробегом в один клик не получится. Клиент, ровно как и дилер, никогда не поверит онлайн-оценке автомобиля без физического осмотра. В трейд-ин сдается огромное количество автомобилей с пробегом перед покупкой нового.

Выдача кредита онлайн за 5 минут на сайте дилера — это маркетинговый крючок для клиента. В реальности будущий автовладелец готов сделать предварительный расчёт, оставить лид, но дальше проще попросить менеджера КСО подобрать выгодные условия финансирования. Мы видим значительные перспективы у гибридной схемы продаж, когда клиент начинает общение с дилером через сайт с последующим визитом в салон для оформления сделки.

🔵Покупка автомобиля в любом регионе мира — это важное событие наравне с покупкой квартиры или дома. В связи с этим клиенты не готовы покупать машину, как гаджет, без тест-драйва и визуального контакта. Если ничего не изменится и COVID или другие неожиданности опять не наступят, то онлайн в автобизнесе так и останется инструментом лидогенерации и никогда не станет самостоятельным каналом с долей продаж более 10%. ⬇️Сверимся в опросе⤵️

🔵Подпишитесь: эксперты F&I об индустрии и движениях на рынке
🔎Добавляйтесь к нам в MAX

Приходите на стенд FAST.Авто на ForAuto-2026.
С 12:00 угощаем просекко в честь наших премьер! 🥂

Мы в самой гуще событий:

⏺14:00-15:30 в 1 зале «Андреевский». Каро Карапетян, генеральный директор АСТ, сооснователь F&I-платформы FAST.Авто, модератор секции автострахования и автокредитования, расскажет самые свежие данные индустрии на 2026 год.

⏺16:00-16:45 в 1 зале «Андреевский». Вы всё ещё тратите 59% бюджета на ФОТ, но теряете клиентов? Иван Окопный (Chief Technical Officer (CTO) FAST.Авто) покажет, как AI-мониторинг сокращает время на заявку и количество ошибок — без увеличения штата. Приходите узнать, где в вашем ДЦ зарыта невидимая прибыль.

#репортаж #что_по_фасту

🔵 Подпишитесь: эксперты F&I об индустрии и движениях на рынке

🔎Добавляйтесь к нам в MAX — #прямосейчас ▶️прямое видеовключение с ForAuto-2026

🌪🎥 🎉 Встречайте премьеры FAST:

Единый цифровой путь клиента дилера с платформой FAST:
⏺FAST.Кредит
⏺FAST.Страхование
⏺FAST.Лизинг

Платформа FAST расширяет цифровой путь клиента, чтобы дилеры продавали больше:

🚀FASTik — ИИ-помощник для клиентов дилера в салоне: чтобы подобрать кредит и страховку, не отходя от выбранной машины.

🚀FAST.Лизинг — инструмент финансирования, который дополняет кредитную линейку FAST. Лизинг в плюс к кредиту – это больше возможностей профинансировать и закрыть сделку #здесьисейчас

🚀FAST.Claims при интеграции Рососмотра и CoolSoft — главная премьера’ 2026: новый модуль урегулирования убытков онлайн: от заявки до ремонта.

🔵Платформа для автобизнеса FAST.Авто: делаем всё, чтобы дилеры продавали больше

#что_по_фасту
🔎Добавляйтесь к нам в MAX — #прямосейчас ▶️прямое видеовключение с ForAuto-2026