🛞 Автоновости: решения, взлёты, падения, новые фишки, цифры

Собрали основные решения, тренды и цифры в сфере F&I и смежных отраслях экономики за январь.

⏺В декабре 2025 года законодатель принял пакет поправок, который меняет архитектуру ответственности бизнеса в сфере защиты прав потребителей. Поправки вступают в силу с 1 февраля 2026 года. Они затронут как финансовую ответственность продавцов, так и порядок расчёта компенсаций и штрафов.

⏺Правительственная комиссия официально отнесла автомобильную отрасль к категории, нуждающейся в поддержке. Её положение будет еженедельно контролироваться на высоком уровне в течение первого квартала.

⏺Минпромторг скорректировал условия льготного автокредитования и лизинга, на которые в бюджете 2026 года зарезервировано 50 млрд ₽.

⏺По данным FAST.Авто за 2025 год, общий объём рынка легковых и лёгких коммерческих авто составил 13,79 трлн ₽, при этом впервые за десятилетие он сократился на 7,8%.

⏺Инфляция за первые три недели 2026 года остаётся повышенной. Годовая инфляция в январе может ускориться до 6,4–6,5% после стабилизации на уровне 5,6% в декабре.

⏺Ну, и наше традиционное: жить стало лучше, жить стало веселее. Новый год для авторынка начался с обновления ценников: из-за повышения НДС и роста ставок утилизационного сбора новые машины в среднем подорожали на 1,5–3%.

#автоновости

🔵 Подпишитесь: эксперты F&I об индустрии и движениях на рынке

Как рынок автолизинга готовится к рывку в 2026-м

Рынок автолизинга в 2025 году был непростым: объём сделок сократился почти на треть, сильнее всего просел лизинг новых автомобилей (на 40%). Главная причина — высокая стоимость денег.

В то же время рынок продемонстрировал и гибкость: спрос активно сместился на подержанные машины, где лизинг, напротив, вырос на 15%, что помогло смягчить общее падение. При этом легковые автомобили подтвердили статус ключевого драйвера, обеспечив более половины всех сделок.

На 2026 год участники рынка смотрят с умеренным оптимизмом, ожидая восстановления и роста на 10–15%. Он будет поддержан смягчением кредитной политики и реализацией отложенного спроса.

🔵В период, когда каждый клиент и каждая сделка на счету, критически важно повысить эффективность обработки заявок. Наша платформа FAST.Авто уже широко используемая автопроизводителями и дилерами, активно развивает лизинговый модуль. В условиях, когда рынок ищет новые точки роста, это возможность укрепить свои позиции и задать уверенный тренд на восстановление. Подробнее здесь.

#что_по_фасту #автолизинг

🔵Подпишитесь: эксперты F&I об индустрии и движениях на рынке

⚙️Мозговой штурм: как лучше назвать наш сервис

Друзья, помогите выбрать название для нашего уже работающего продукта, который ускоряет и упрощает все этапы урегулирования убытков по КАСКО.

📱Мы автоматизируем процесс взаимодействия клиента, дилера и страховой компании: от заявления убытка до непосредственного формирования заказ-наряда и счёта.

Наша интеграция с COOLSOFT и Рососмотром сократила клиентский путь и упростила рутину специалистов по урегулированию убытков и представителей СТОА.

❔Какое из них, по-вашему, лучше отражает суть и легко запоминается? Ваше мнение в опросе важно! ⤵️

Официальная статистика фиксирует замедление инфляции, но бизнес и банки спорят о траектории ставки ЦБ. Важнейшие цифры недели, опубликованные Росстатом традиционно в среду, позволяют вынести вердикт: с 3 по 9 февраля инфляция составила 0,13% против 0,20% неделей ранее.

🔵Годовая инфляция замедлилась после скачка в начале года. Статистика на стороне «голубей», но ЦБ пока сохраняет ястребиный взгляд.

💻SberCIB, глава комитета Госдумы Анатолий Аксаков, глава РСПП Александр Шохин ожидают снижения ставки на 0,5 п. п. в пятницу.
Однако зампред Банка России Алексей Заботкин ранее заявил: «Изменение ставки на 0,5% погоды не делает — важна траектория».
Рынку нужен не сам факт снижения, а долгосрочный сигнал.

🗣Своим прогнозом по «ключу» поделился Вячеслав Якубчик, директор департамента по работе с партнерами FAST.Авто:

«Большинство экспертов прогнозируют сохранение ключевой ставки на текущем уровне — 16%.
Инфляция в январе, на фоне повышения НДС до 22%, ускорилась и превысила таргетные значения. Это даёт основания полагать, что ЦБ будет крайне осторожен в вопросе продолжения тренда по смягчению монетарной политики.

С другой стороны, реальный сектор экономики находится под значительным давлением из-за высокой стоимости кредитных ресурсов.
Снижение ключевой ставки представляется необходимым, чтобы минимизировать риск системных и необратимых негативных процессов.

Наши ожидания оптимистично-реалистичные: снижение ключевой ставки на 0,5%, хотя вероятность сохранения ставки на текущем уровне остаётся высокой.

В случае если ЦБ решит взять паузу до марта, это будет сигналом о приоритете ценовой стабильности над поддержкой спроса с последствиями для темпов восстановления сектора кредитования в Q1–Q2 2026».

В краткосрочной перспективе ставки по автокредитам остаются под давлением.
🔵Партнёрам платформы FAST.Авто рекомендуем закладывать в сценарии как вариант мягкого снижения стоимости фондирования во втором полугодии, так и пролонгированную паузу.

Гибкость — главный навык 2026 года, как говорится в мемах. Делай так каждый день — и спина болеть не будет. 😀


⬇️Опрос⤵️

#прогноз #вожиданииновостей #тренды_рынка

🔵Подпишитесь: эксперты F&I об индустрии и движениях на рынке

ЦБ снижает ключевую ставку, чтобы мы больше покупали. Дешёвые кредиты раскручивают спрос на товары длительного пользования, заводы загружены, людям платят больше. Но рано или поздно спрос предвосхищает предложение, дефицит кадров разгоняет зарплаты, издержки растут — и мы снова получаем инфляцию. Это был классический замкнутый круг монетарной политики.

Но что, если «дорогой человек» больше не является узким горлышком экономики?

Искусственный интеллект ломает эту схему. Он радикально повышает производительность и снижает зависимость бизнеса от роста зарплатного фонда. Экономика может расти, накачиваемая низкими ставками, но не перегреваться, потому что издержки перестают взлетать вслед за спросом.

🗣Ровно об этом говорит практика Германа Грефа. В прошлом году Сбер сократил 20% инженеров. Сам Греф назвал это шоком для компании, но признал: это не предел, надо двигаться дальше.

Речь не просто об оптимизации. Греф прогнозирует, что через 5–6 лет человеку придется привыкать жить среди роботов, а масштаб высвобождаемой рабочей силы будет гигантским.

🔵Внедрение технологий и программного обеспечения с функциями ИИ формирует принципиально новый сдерживающий механизм расписанного выше замкнутого круга инфляционной спирали. Снижая зависимость от живых сотрудников, компании могут наращивать маржинальность за счёт не только выручки, но и контролируемого сокращения «дорогого человека».

⬇️Как вы оцениваете влияние автоматизации и ИИ на ваш дилерский бизнес? Ответьте в опросе ⤵️

#имхо #прогноз
🔵 Подпишитесь: эксперты F&I об индустрии и движениях на рынке

🔔График работы техподдержки в праздники

Впереди три выходных дня, поэтому если возникнут вопросы, обращайтесь к нашей техподдержке.

🇷🇺График работы на удлиненных выходных: с 7:00 до 21:30.

🚘 Всем работающим праздничных продаж!


#что_по_фасту

🔵 Подпишитесь: эксперты F&I об индустрии и движениях на рынке

🔎Добавляйтесь к нам в MAX