Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
10 км. Без ретранслятора. Над сушей.
Дальность от оператора 10 км.
Могли бы и больше.
Дальность 10км - Обратно 10км (обратно не долетели, аккум сел).
Картинка идеальная.
Признаем, условия тоже идеальные ;)
Дрон возвращен.
#fpv_test
Дальность от оператора 10 км.
Могли бы и больше.
Дальность 10км - Обратно 10км (обратно не долетели, аккум сел).
Картинка идеальная.
Признаем, условия тоже идеальные ;)
Дрон возвращен.
#fpv_test
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
12+ км. Без ретранслятора. Над сушей.
Дальность от оператора 12.09 км.
Картинка идеальная. Погода тоже ;)
Ветер боковой 5м/сек.
Пчела с разведки вернулась в улей, готовит мёд✨
#fpv_test
Дальность от оператора 12.09 км.
Картинка идеальная. Погода тоже ;)
Ветер боковой 5м/сек.
Пчела с разведки вернулась в улей, готовит мёд✨
#fpv_test
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
8+8 км. Без ретранслятора. Над сушей.
Дальность от оператора 8 км.
Груз 1.5 кг.
Аккумы сдвоены (×2).
Картинка идеальная. Погода тоже ;)
Пчела с разведки вернулась в улей, готовится сбрасывать мёд✨
*сестра этой пчелки ранее пролетела 12.09км, но без груза
#fpv_test
Дальность от оператора 8 км.
Груз 1.5 кг.
Аккумы сдвоены (×2).
Картинка идеальная. Погода тоже ;)
Пчела с разведки вернулась в улей, готовится сбрасывать мёд✨
*сестра этой пчелки ранее пролетела 12.09км, но без груза
#fpv_test
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
6+ км от оператора, без ретранслятора, над водой.
Успешно.
Условия
- простые метеоусловия, отсутствие тумана, дождя, малая облачность;
- боковой ветер скоростью от 8 до 12 м/с;
- дальность до противоположного берега 6000+ метров;
- отсутствие GPS-навигации.
Особенности
В дроне был использован видеопередатчик определенной модели и мощности, со смещенной частотой сигнала.
Результат
Запуск был успешным, дрон преодолел водную поверхность до противоположного берега, пройденное расстояние составило около 6000 метров (дальность от оператора).
#fpv_test
Успешно.
Условия
- простые метеоусловия, отсутствие тумана, дождя, малая облачность;
- боковой ветер скоростью от 8 до 12 м/с;
- дальность до противоположного берега 6000+ метров;
- отсутствие GPS-навигации.
Особенности
В дроне был использован видеопередатчик определенной модели и мощности, со смещенной частотой сигнала.
Результат
Запуск был успешным, дрон преодолел водную поверхность до противоположного берега, пройденное расстояние составило около 6000 метров (дальность от оператора).
#fpv_test
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Chimera 7.5 - Chimera 9
Прирост (С-9) примерно на 1000 гр полезной нагрузки.
Начинка идентичная.
Резюме: увеличенная площадь дала увеличение полезной нагрузки.
Документ с детальным сравнением начинок (с фото в разборе), размеров и полетных характеристик доступен по ссылке.
Нашим курсантам, пилотам и соратникам.
#fpv_test
Прирост (С-9) примерно на 1000 гр полезной нагрузки.
Начинка идентичная.
Резюме: увеличенная площадь дала увеличение полезной нагрузки.
Документ с детальным сравнением начинок (с фото в разборе), размеров и полетных характеристик доступен по ссылке.
Нашим курсантам, пилотам и соратникам.
#fpv_test
FPV-выZOV🇷🇺
Chimera 7.5 - Chimera 9 Прирост (С-9) примерно на 1000 гр полезной нагрузки. Начинка идентичная. Резюме: увеличенная площадь дала увеличение полезной нагрузки. Документ с детальным сравнением начинок (с фото в разборе), размеров и полетных характеристик…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Chimera_9 - AXE_10
Ранее мы тестировали Chimera9, по ссылке.
Сегодня тестируем 10-тку (AXE_10).
Сравниваем грузоподьемность.
Прирост на AXE_10 примерно на 1000+ гр полезной нагрузки.
Полетали с 5кг и 4 кг (не считая емкого аккума).
С 4 кг летит легко, с 5 кг тяжеловато.
Мы рекомендуем 4кг (не считая аккум), не стоит лететь на пределе возможностей.
Можно ли нагрузить больше? - Можно. Но в 1 конец и на короткую дистанцию.
Можно ли нагрузить меньше? - 3кг можно - 2кг нельзя. Дрон с 2кг трясет, груз ему "хочется" больше. Менее 2 кг нагружать не пробовали.
Линейка тестов, грузоподьемность
Chimera7.5 (2 кг) - Chimera9 (3 кг) - AXE10 (4кг).
* это по честному, без лишних понтов и перегруза.
Линейка цены: .... сравним позже в формате "сколько стоит "+ 1 кг груза"
Результаты тестов по размерам и ттх дронов выложим позже единой таблицей.
#fpv_test
Ранее мы тестировали Chimera9, по ссылке.
Сегодня тестируем 10-тку (AXE_10).
Сравниваем грузоподьемность.
Прирост на AXE_10 примерно на 1000+ гр полезной нагрузки.
Полетали с 5кг и 4 кг (не считая емкого аккума).
С 4 кг летит легко, с 5 кг тяжеловато.
Мы рекомендуем 4кг (не считая аккум), не стоит лететь на пределе возможностей.
Можно ли нагрузить больше? - Можно. Но в 1 конец и на короткую дистанцию.
Можно ли нагрузить меньше? - 3кг можно - 2кг нельзя. Дрон с 2кг трясет, груз ему "хочется" больше. Менее 2 кг нагружать не пробовали.
Линейка тестов, грузоподьемность
Chimera7.5 (2 кг) - Chimera9 (3 кг) - AXE10 (4кг).
* это по честному, без лишних понтов и перегруза.
Линейка цены: .... сравним позже в формате "сколько стоит "+ 1 кг груза"
Результаты тестов по размерам и ттх дронов выложим позже единой таблицей.
#fpv_test
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
FPV-пчела 13 дюймов.
Отличные летные характеристики, все сомнения на счет "неповоротливости" развеяны.
Грузоподьемность - главный козырь (для большинства).
13" (число тринадцать) - главный козырь (для Команды FPV-выZOV🇷🇺. Счастливое.
Есть несколько версий максимальной грузоподъемности 13" (8 кг, например). В ближайшие дни мы протестируем все версии.
Обязательно поделимся с Вами результатами.
Вместе 🇷🇺 победим.
#fpv_test
Отличные летные характеристики, все сомнения на счет "неповоротливости" развеяны.
Грузоподьемность - главный козырь (для большинства).
13" (число тринадцать) - главный козырь (для Команды FPV-выZOV🇷🇺. Счастливое.
Есть несколько версий максимальной грузоподъемности 13" (8 кг, например). В ближайшие дни мы протестируем все версии.
Обязательно поделимся с Вами результатами.
Вместе 🇷🇺 победим.
#fpv_test
FPV-выZOV🇷🇺
Чертежи рам 7-8-9-10 дюймов для fpv-дронов. Файлы с чертежами представлены по ссылке. Доступно нашим курсантам, пилотам и соратникам. #fpv_компетенции
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Собрали коптер с рамой по чертежам.
Увы, много корректировок.
Технарям: корректировки к макетам в нашем облаке по ссылке.
Данные чертежи 7-8-9-10 с закрепов пока убираем, как будут новые, обновим.
Век живи - век учись.
#fpv_test
Увы, много корректировок.
Технарям: корректировки к макетам в нашем облаке по ссылке.
Данные чертежи 7-8-9-10 с закрепов пока убираем, как будут новые, обновим.
Век живи - век учись.
#fpv_test
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
13-дюймовая красавица, ... тест не прошла...
В полете её сильно трясло, что видно на видео (замедленная сьемка).
Решение
Пиды подкрутим, поднастроим, поделимся с Вами.
Уверены, 13-дюймовочка полетит так же легко, как и все наши пчёлы.
Каждый отрицательный тест делает нас умнее, сильнее и технологичнее.
#fpv_test
В полете её сильно трясло, что видно на видео (замедленная сьемка).
Решение
Пиды подкрутим, поднастроим, поделимся с Вами.
Уверены, 13-дюймовочка полетит так же легко, как и все наши пчёлы.
Каждый отрицательный тест делает нас умнее, сильнее и технологичнее.
#fpv_test
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Начинаем сборочку топовой восьмерочки ✌️
Результаты испытания 8" зафиксированы.
Все идеально, но есть нюансы.
Грузоподьемность 3кг, другими нюансами поделимся чуть позже.
Ранее мы тестировали Chimera_9 и AXE_10 (9_ти и 10_ти дюймовые fpv_дроны), результаты в сравнении опубликованы.
#fpv_test
Результаты испытания 8" зафиксированы.
Все идеально, но есть нюансы.
Грузоподьемность 3кг, другими нюансами поделимся чуть позже.
Ранее мы тестировали Chimera_9 и AXE_10 (9_ти и 10_ти дюймовые fpv_дроны), результаты в сравнении опубликованы.
#fpv_test
Если у 10-дюймовой пчелы сломался луч... нет запасного и далеко от дома/тыла/Родины...
Не вешаем нос!
Все наши пилоты-выпускники способны осуществить ремонт, даже не имея запасного луча (в данном случае).
На фото Zeбра с новым лучем, изготовленным из дерева, в полевых условиях.
Угадаете какой луч из дерева? 😜
Команда FPV-выZOV топит за технические навыки как приоритетные. Не надо хорошо летать (!), надо иметь руки, голову и понимать все технические аспекты fpv дронов и пилотирования.
Только в этом случае возможен успех.
Ранее мы выкладывали облет 10-дюймовой Зебры.
Облет "с деревянным новым лучем" покажем по итогу, обязательно. Возможно, дерево заменит дорогостоящий карбон или иные материалы.
Отдельно отметим высокую вовлеченность каждого выпускника, нацеленность на результат, идеи и мысли по развитию бпла-компетенций.
Так победим!🇷🇺
#fpv_test
Не вешаем нос!
Все наши пилоты-выпускники способны осуществить ремонт, даже не имея запасного луча (в данном случае).
На фото Zeбра с новым лучем, изготовленным из дерева, в полевых условиях.
Угадаете какой луч из дерева? 😜
Команда FPV-выZOV топит за технические навыки как приоритетные. Не надо хорошо летать (!), надо иметь руки, голову и понимать все технические аспекты fpv дронов и пилотирования.
Только в этом случае возможен успех.
Ранее мы выкладывали облет 10-дюймовой Зебры.
Облет "с деревянным новым лучем" покажем по итогу, обязательно. Возможно, дерево заменит дорогостоящий карбон или иные материалы.
Отдельно отметим высокую вовлеченность каждого выпускника, нацеленность на результат, идеи и мысли по развитию бпла-компетенций.
Так победим!🇷🇺
#fpv_test
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Многодиапазонная антенна от 850 до 960 МГц, с высоким коэффициентом усиления сигнала 12 dbi.
Протестируем возможности работы передатчика в пульте на разных частотных режимах 868 МГц и 915 МГц.
Цель: автоматический переход управления на второй частотный режим, при глушении первого.
Результаты теста опубликуем по готовности.
Ранее мы уже публиковали пост о предпочитаемом нами протоколе управления.
#fpv_test
Протестируем возможности работы передатчика в пульте на разных частотных режимах 868 МГц и 915 МГц.
Цель: автоматический переход управления на второй частотный режим, при глушении первого.
Результаты теста опубликуем по готовности.
Ранее мы уже публиковали пост о предпочитаемом нами протоколе управления.
#fpv_test
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем тесты на протоколы управления:
ЕRLS и TBS.
Сегодня победила дружба!
Расстояние от оператора 2500м, полет одновременно 2-мя дронами с разными протоколами управления, оба оператора стартовали рядом, одновременно.
Место старта: открытая местность.
Связь в обоих случаях идеальная, полная, на протяжении всего полёта.
Завтра повторим, но пилоты будут базироваться в здании и/или укрытии.
*Пилоту дрона с TBS на очки села оса, и просидела весь полет, норовя ужалить. Оса не ужалила, но укусил слепень, и стая комаров (одновременно) что сбило пилота с управления и дрон (с TBS) при посадке упал.
Это падение в результаты теста мы не засчитываем, но... даже природа поддерживает наше предпочтение к ERLS🤣🤣🤣
* Пилота дрона с erls москиты не беспокоили)
#fpv_test
ЕRLS и TBS.
Сегодня победила дружба!
Расстояние от оператора 2500м, полет одновременно 2-мя дронами с разными протоколами управления, оба оператора стартовали рядом, одновременно.
Место старта: открытая местность.
Связь в обоих случаях идеальная, полная, на протяжении всего полёта.
Завтра повторим, но пилоты будут базироваться в здании и/или укрытии.
*Пилоту дрона с TBS на очки села оса, и просидела весь полет, норовя ужалить. Оса не ужалила, но укусил слепень, и стая комаров (одновременно) что сбило пилота с управления и дрон (с TBS) при посадке упал.
Это падение в результаты теста мы не засчитываем, но... даже природа поддерживает наше предпочтение к ERLS🤣🤣🤣
* Пилота дрона с erls москиты не беспокоили)
#fpv_test
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Безопасность fpv-оператора.
Как вариант: выносная антенна на видео, кабель 10 метров.
Тест на видео.
2 пилота, оба в укрытии.
1й пилот без выносной антенны: чтобы взлететь пришлось высунуться в окошко, и все равно видео рябило.
2й пилот с выносной антенной: взлетел, 2.5 пролетел, вернулся.
*дальше лететь не планировали, ограничены расстоянием.
Управление было на erls в обоих случаях, связь идеальная.
Резюме: выносная антенна из укрытия работает отлично.
Запишем видосы при свете дня, с примерами и сравнением.
#fpv_test
Как вариант: выносная антенна на видео, кабель 10 метров.
Тест на видео.
2 пилота, оба в укрытии.
1й пилот без выносной антенны: чтобы взлететь пришлось высунуться в окошко, и все равно видео рябило.
2й пилот с выносной антенной: взлетел, 2.5 пролетел, вернулся.
*дальше лететь не планировали, ограничены расстоянием.
Управление было на erls в обоих случаях, связь идеальная.
Резюме: выносная антенна из укрытия работает отлично.
Запишем видосы при свете дня, с примерами и сравнением.
#fpv_test
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рама из дерева, карбона, ..., ... или другого материала.
Какой материал выбрать?
На видео пчела 9", рама из дерева.
Облетаем в ближайшие часы.
Сравниваем с аналогом из карбона, тоже 9".
Ключевая цель эксперимента - удешевление пчел назначения "Камикадзе".
#fpv_test
Какой материал выбрать?
На видео пчела 9", рама из дерева.
Облетаем в ближайшие часы.
Сравниваем с аналогом из карбона, тоже 9".
Ключевая цель эксперимента - удешевление пчел назначения "Камикадзе".
#fpv_test
FPV-выZOV🇷🇺
...и снова камера ночного видения на пчеле... Ночь, тьма кромешная, обычный людской глаз практически слеп. Что видит пчела с такой камерой - на фото. Дислокация: лес, тропинка. Видны даже веточки и травинки 👍 #fpv_камера
Камера ночного видения прекрасна!
Но...только в сумерки и ночью.
Днем с ней работать (летать) практически вслепую, плохая видимость, = не вариант.
Варианты решения:
Или
1. Пилоту иметь 2 вида пчел: дневные и ночные.
Или
2. Установить на пчелу 2 камеры, с возможностью переключения.
Оба варианта хороши, под разные задачи.
В ближайшее время мы опробуем 2й вариант. Результаты опубликуем.
#fpv_test
Но...только в сумерки и ночью.
Днем с ней работать (летать) практически вслепую, плохая видимость, = не вариант.
Варианты решения:
Или
1. Пилоту иметь 2 вида пчел: дневные и ночные.
Или
2. Установить на пчелу 2 камеры, с возможностью переключения.
Оба варианта хороши, под разные задачи.
В ближайшее время мы опробуем 2й вариант. Результаты опубликуем.
#fpv_test