Форум «Общественный транспорт 2021» состоится 12 октября в Москве в Лотте Отеле (Новинский бульвар, д. 8, стр. 2) в рамках Недель российского бизнеса.
Ораганизаторы – Российский союз промышленников и предпринимателей и ВЭБ.РФ.
Цель Форума – развитие инициатив по реализации комплексной модели обновления и модернизации пассажирского общественного транспорта и маршрутных сетей в субъектах Российской Федерации, а также привлечение внебюджетного финансирования в проекты городского транспорта.
К участию в Форуме приглашены руководители федеральных органов власти, субъектов Российской Федерации, институтов развития, предприятий-производителей подвижного состава, инфраструктурных и ИТ-компаний.
В ходе рабочих сессий планируется обсудить вопросы обновления подвижного состава в регионах, финансирования проектов общественного транспорта и привлечения частного капитала, цифровизации, «обеления» рынка пассажирских перевозок и многое другое. Также в рамках Форума пройдет специальная сессия по популяризации общественного транспорта в СМИ и блогосфере.
По итогам Форума будут сформированы предложения в адрес Правительства Российской Федерации, призванные решить масштабную задачу модернизации пассажирского общественного транспорта в регионах за счет синергии взаимодействия государства и бизнеса.
Ораганизаторы – Российский союз промышленников и предпринимателей и ВЭБ.РФ.
Цель Форума – развитие инициатив по реализации комплексной модели обновления и модернизации пассажирского общественного транспорта и маршрутных сетей в субъектах Российской Федерации, а также привлечение внебюджетного финансирования в проекты городского транспорта.
К участию в Форуме приглашены руководители федеральных органов власти, субъектов Российской Федерации, институтов развития, предприятий-производителей подвижного состава, инфраструктурных и ИТ-компаний.
В ходе рабочих сессий планируется обсудить вопросы обновления подвижного состава в регионах, финансирования проектов общественного транспорта и привлечения частного капитала, цифровизации, «обеления» рынка пассажирских перевозок и многое другое. Также в рамках Форума пройдет специальная сессия по популяризации общественного транспорта в СМИ и блогосфере.
По итогам Форума будут сформированы предложения в адрес Правительства Российской Федерации, призванные решить масштабную задачу модернизации пассажирского общественного транспорта в регионах за счет синергии взаимодействия государства и бизнеса.
РИА Новости выступит Генеральным информационным партнёром Форума. Пресс-анонс https://ria.ru/20210922/forum-1751282495.html
РИА Новости
Москва примет форум "Общественный транспорт 2021"
Форум "Общественный транспорт 2021" состоится 12 октября в Москве в рамках Недель российского бизнеса. РИА Новости, 22.09.2021
Привлечение внебюджетных средств в рамках концессионных соглашений в проекты модернизации общественного транспорта – одна из ключевых тем Форума «Общественный транспорт 2021».
Тема концессий будет обсуждаться в рамках первой рабочей сессии Форума «Реализация проектов модернизации общественного транспорта в городских агломерациях».
На сегодняшний день в регионах в рамках ГЧП реализуется 9 проектов. Так, например, недавно в Таганроге ВЭБ.РФ и компания "Синара - транспортные машины" в лице дочерней "Синара - ГТР Таганрог" при содействии региональных властей успешно запустили обновленный участок трамвайной сети.
Ожидается, что в ближайшем будущем появится ещё 11 проектов в рамках концессий, в том числе, проект пассажирской канатной дороги между станциями метро «Речной вокзал» и «Сходненская» в Москве.
Для обсуждения задач обновления подвижного состава в городских агломерациях и создания необходимой для этого инфраструктуры в рамках ГЧП, на площадке Форума встретятся главы регионов, руководители профильных министерств, институтов развития и представители бизнеса.
Тема концессий будет обсуждаться в рамках первой рабочей сессии Форума «Реализация проектов модернизации общественного транспорта в городских агломерациях».
На сегодняшний день в регионах в рамках ГЧП реализуется 9 проектов. Так, например, недавно в Таганроге ВЭБ.РФ и компания "Синара - транспортные машины" в лице дочерней "Синара - ГТР Таганрог" при содействии региональных властей успешно запустили обновленный участок трамвайной сети.
Ожидается, что в ближайшем будущем появится ещё 11 проектов в рамках концессий, в том числе, проект пассажирской канатной дороги между станциями метро «Речной вокзал» и «Сходненская» в Москве.
Для обсуждения задач обновления подвижного состава в городских агломерациях и создания необходимой для этого инфраструктуры в рамках ГЧП, на площадке Форума встретятся главы регионов, руководители профильных министерств, институтов развития и представители бизнеса.
Два самых капиталоемких проекта по развитию трамвайной сети с привлечением частного капитала на отечественном концессионном рынке реализуются именно в Санкт Петербурге — по созданию трамвайных путей от станции метро «Купчино» до Славянки за 25,9 млрд руб. и в Красногвардейском районе города за 15,3 млрд руб.
Напомним, что тема концессий будет обсуждаться в рамках первой рабочей сессии Форума «Реализация проектов модернизации общественного транспорта в городских агломерациях».
Напомним, что тема концессий будет обсуждаться в рамках первой рабочей сессии Форума «Реализация проектов модернизации общественного транспорта в городских агломерациях».
Одна из рабочих сессий Форума будет посвящена теме «Обеления рынка пассажирских перевозок».
С 2022-ого года начинается реализация программы модернизации пассажирского транспорта в регионах России, по которой в отрасль планируется направить около 200 млрд руб. до 2024-ого года и еще свыше 400 млрд руб. — до 2030-ого, что позволит обновить до 30% городского транспорта к 2030-ому году. Программа предусматривает значительный объем внебюджетного финансирования: свыше 90 млрд руб. до 2024-ого года. Привлечь частный капитал в отрасль возможно в том числе, благодаря концессионным соглашениям.
Но сделать сферу общественного транспорта инвестиционно привлекательной мешают административные барьеры, устаревшие стандарты и нормативы, а главное, практика «серых схем» на рынке пассажирских перевозок в регионах.
Сегодня в отрасли назрела необходимость «выйти из тени», чтобы обеспечить пассажирам комфорт и безопасность, а бизнесу – добросовестную конкурентную среду.
В рамках рабочей сессии «Обеление рынка пассажирских перевозок» участники форума обсудят возможные этапы и инструменты обеления отрасли глазами бизнеса и органов власти.
С 2022-ого года начинается реализация программы модернизации пассажирского транспорта в регионах России, по которой в отрасль планируется направить около 200 млрд руб. до 2024-ого года и еще свыше 400 млрд руб. — до 2030-ого, что позволит обновить до 30% городского транспорта к 2030-ому году. Программа предусматривает значительный объем внебюджетного финансирования: свыше 90 млрд руб. до 2024-ого года. Привлечь частный капитал в отрасль возможно в том числе, благодаря концессионным соглашениям.
Но сделать сферу общественного транспорта инвестиционно привлекательной мешают административные барьеры, устаревшие стандарты и нормативы, а главное, практика «серых схем» на рынке пассажирских перевозок в регионах.
Сегодня в отрасли назрела необходимость «выйти из тени», чтобы обеспечить пассажирам комфорт и безопасность, а бизнесу – добросовестную конкурентную среду.
В рамках рабочей сессии «Обеление рынка пассажирских перевозок» участники форума обсудят возможные этапы и инструменты обеления отрасли глазами бизнеса и органов власти.
Председатель Совета директоров АО «Синара – Транспортные машины» Александр Мишарин примет участие в Пленарном заседании Форума.
Группа «Синара» – крупнейший концессионер в нашей стране.
В ближайшие несколько лет в сфере общественного транспорта планируется запустить порядка одиннадцати проектов в рамках концессий суммарно почти на 230 млрд руб. Интересантом сразу шести из них выступает группа «Синара». Речь идет главным образом об инициативах в сфере городского электротранспорта в Екатеринбурге, Волгограде, Уфе, Челябинске, Санкт-Петербурге, Курске и других городах.
В рамках Форума «Синара» поделится успешным опытом реализации проектов по модернизации общественного транспорта в формате ГЧП.
Группа «Синара» – крупнейший концессионер в нашей стране.
В ближайшие несколько лет в сфере общественного транспорта планируется запустить порядка одиннадцати проектов в рамках концессий суммарно почти на 230 млрд руб. Интересантом сразу шести из них выступает группа «Синара». Речь идет главным образом об инициативах в сфере городского электротранспорта в Екатеринбурге, Волгограде, Уфе, Челябинске, Санкт-Петербурге, Курске и других городах.
В рамках Форума «Синара» поделится успешным опытом реализации проектов по модернизации общественного транспорта в формате ГЧП.
В деловой программе Форума запланирована «Сессия Москвы» совместно с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Москва входит в пятерку крупнейших городских агломераций в мире. По прогнозам Росстата, к 2030-ому году население Московской агломерации превысит 22 млн человек. Опережающее развитие транспортной системы – необходимое условие для комфортной жизни в растущем мегаполисе.
Сегодня российская столица занимает лидирующие позиции в Европе по общему количеству электробусов и применению новых цифровых технологий в сфере транспорта. Москва выступает драйвером процесса модернизации общественного транспорта в нашей стране.
Участники «Сессии Москвы» обсудят столичный опыт по выстраиванию эффективной городской дорожно-транспортной инфраструктуры и преимущества инновационных решений в сфере общественного транспорта.
Москва входит в пятерку крупнейших городских агломераций в мире. По прогнозам Росстата, к 2030-ому году население Московской агломерации превысит 22 млн человек. Опережающее развитие транспортной системы – необходимое условие для комфортной жизни в растущем мегаполисе.
Сегодня российская столица занимает лидирующие позиции в Европе по общему количеству электробусов и применению новых цифровых технологий в сфере транспорта. Москва выступает драйвером процесса модернизации общественного транспорта в нашей стране.
Участники «Сессии Москвы» обсудят столичный опыт по выстраиванию эффективной городской дорожно-транспортной инфраструктуры и преимущества инновационных решений в сфере общественного транспорта.
Во всём мире стремительно развивается тренд на возрождение общественного транспорта. Жители стран с высокой автомобилизацией меняют своё отношение к транспорту общего пользования.
В нашей стране, напротив, люди активно пересаживаются с общественного транспорта на личный. Количество легковых автомобилей в собственности у граждан с 2000 по 2020 год выросло больше чем в два раза — с 19,1 до 46,9 млн штук. На каждого третьего жителя страны приходится по автомобилю. В результате в последние годы пассажиропоток городского транспорта ощутимо снизился: по автобусам показатель упал в полтора раза, а по трамваям и троллейбусам — на 80 90%. По всем видам городского транспорта, кроме метро, сократился и пассажирооборот.
Как сделать городской общественный транспорт привлекательным для горожан?
Ответу на этот вопрос посвящена рабочая сессия Форума: «Популяризация общественного транспорта глазами пассажиров». Модерировать сессию будет председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов, а спикерами выступят известные блогеры, урбанисты и журналисты.
В нашей стране, напротив, люди активно пересаживаются с общественного транспорта на личный. Количество легковых автомобилей в собственности у граждан с 2000 по 2020 год выросло больше чем в два раза — с 19,1 до 46,9 млн штук. На каждого третьего жителя страны приходится по автомобилю. В результате в последние годы пассажиропоток городского транспорта ощутимо снизился: по автобусам показатель упал в полтора раза, а по трамваям и троллейбусам — на 80 90%. По всем видам городского транспорта, кроме метро, сократился и пассажирооборот.
Как сделать городской общественный транспорт привлекательным для горожан?
Ответу на этот вопрос посвящена рабочая сессия Форума: «Популяризация общественного транспорта глазами пассажиров». Модерировать сессию будет председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов, а спикерами выступят известные блогеры, урбанисты и журналисты.
Губернатор Воронежской области Александр Гусев примет участие в Пленарном заседании Форума «Общественный транспорт 2021».
Воронеж участвует в программе по обновлению подвижного состава в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В рамках реализации проекта в этом году в город поступило 58 низкопольных автобусов на условиях льготного лизинга.
Воронеж участвует в программе по обновлению подвижного состава в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В рамках реализации проекта в этом году в город поступило 58 низкопольных автобусов на условиях льготного лизинга.
Сегодня производители современного подвижного состава общественного транспорта работают в тесной связи с разработчиками цифровых решений. Транспортные средства общего пользования оснащаются видеокамерами, которые подсчитывают точное количество пассажиров, что позволяет оценивать транспортные потоки и загрузку транспортных маршрутов. А в скором будущем на основе этих технологий будут внедряться инновационные цифровые разработки по оплате проезда с применением биометрической идентификации. Создание цифрового профиля пассажира для оплаты по биометрии обойдется в 3,7 млн руб. 📃
Участники питч-сессии «Цифровые решения для развития общественного транспорта» обсудят вопросы финансирования цифровых решений и спрос со стороны заказчика, а также нормативно-правовое регулирование введения технологических новшеств в сфере общественного транспорта.
Участники питч-сессии «Цифровые решения для развития общественного транспорта» обсудят вопросы финансирования цифровых решений и спрос со стороны заказчика, а также нормативно-правовое регулирование введения технологических новшеств в сфере общественного транспорта.