1️⃣Інфляція в рф знову пришвидшується. У річному вираженні вона зросла до 8,08 %

2️⃣Дефіцит палива в росії вже наближається до показника 20 % – це стосується бензину

3️⃣Більше половини (65 %) суден пасажирського річкового флоту росії виробили граничний термін експлуатації

4️⃣Виробництво будівельної цегли в рф може впасти на 43 %

5️⃣З російського агропромислового комплексу щороку йде 150 тисяч співробітників

6️⃣Демографічна проблема й дефіцит кадрів стануть головними чинниками, що впливатимуть на стан білоруської економіки найближчими роками.

Детальніше тут.

🇲🇩Уряд Молдови затвердив Військову стратегію на 2025–2035 роки, спрямовану на адаптацію оборонних спроможностей до сучасних геополітичних викликів і модернізацію збройних сил.

🫡Документ розроблено з урахуванням конституційного нейтралітету, євроінтеграційного курсу держави та передбачає поетапне збільшення оборонного бюджету до 1,5 % ВВП (нині – 0,5–0,7 %).

💂🏼‍♀️Стратегія деталізує положення Національної стратегії оборони на 2024–2034 роки, ухваленої торік, яка визначила росію як головну загрозу та заклала основу для поглиблення співпраці з НАТО і ЄС.

🥷Серед основних напрямів – модернізація та стандартизація військових спроможностей через впровадження стандартів НАТО, оновлення структури ЗС, закупівля сучасного озброєння та розвиток військової інфраструктури. До 2030 року чисельність збройних сил має зрости з 8,5 тис. до 10,5 тис. осіб, з яких 8,5 тис. – військовослужбовці.

💪Інші пріоритети включають зміцнення оборонної готовності, реформу системи командування, розвиток оборонно-промислового комплексу, а також посилення співпраці з Україною, Румунією та міжнародними оборонними компаніями. Молдова також планує створити до 2035 року контингент на рівні батальйону для участі у миротворчих місіях ООН.

☑️Затвердження стратегії означає зміну бюджетних пріоритетів у бік безпеки та поступову інтеграцію країни до європейських і натівських стандартів у військовій сфері.

🚧росія зіткнулася з серйозними проблемами у постачанні газу на зовнішні ринки. Будівництво газопроводу «Сила Сибири-2», що офіційно нібито погоджено з Китаєм, може зайняти щонайменше десять років. При цьому навіть ключові елементи угоди – ціноутворення, умови інвестицій та терміни початку поставок – ще не узгоджені. На завершення будівництва знадобиться близько п’яти років, і ще п’ять років потрібно для нарощування обсягів постачання. Одним із головних гальмівних чинників є вимога Китаю купувати газ за внутрішніми російськими цінами.

🔙Сьогодні «Газпром» продає газ Китаю в середньому по $248 за тисячу кубометрів – на 38 % менше, ніж іншим клієнтам у далекому зарубіжжі, які платять $402 за тисячу кубів. У наступному році ціна для КНР знизиться до $240, що залишатиметься на 37 % нижче, ніж для інших покупців «Газпрому» ($380).

⤵️У такому вигляді експорт у Китай компенсує лише близько п’ятої частини колишніх постачань до Європи, які після початку повномасштабної війни в Україні скоротилися в 12 разів. Для порівняння: у 1975 році обсяг постачань до ЄС становив 19,3 млрд кубометрів, у 1980-му – вже 54,8 млрд. Перед 2022 роком піковий експорт «Газпрому» до Європи досягав 200 млрд кубометрів.

🦴На тлі скорочення доходів від експорту газу уряд росії готується до радикального перерозподілу бюджетних коштів. кремль планує введення продовольчих сертифікатів для малозабезпечених громадян. Реальна кількість людей за межею бідності в рф – приблизно 18 млн осіб. Щоб забезпечити 15–20 млн громадян продуктами за картками, державі доведеться витрачати приблизно $11–15 млрд.

⬆️При цьому різке зростання витрат заплановано насамперед на статтю «національна безпека». У проєкті федерального бюджету на 2026 рік видатки з цієї статті збільшаться на 13 %, до $48 млрд. На тлі цих витрат малозабезпечені росіяни фактично залишаються без підтримки, а «Газпром» не може стати джерелом компенсацій, навіть у межах експортних контрактів із Китаєм.

1️⃣Найбільші російські компанії відправляють співробітників у неоплачувані відпустки або скорочують штати на тлі уповільнення економіки, падіння внутрішнього попиту та скорочення експорту. З цим зіткнувся персонал РЖД, «АвтоВАЗу», ГАЗу, КАМАЗу, «Мечела», «Алроси» та ін.

2️⃣Слідом за автозаводами, що зіткнулися з обвалом продажів, на 4-денний робочий тиждень переходить «Уралвагонзавод» – найбільший у росії виробник залізничних вагонів

3️⃣російська влада почала масово закривати виїзд за кордон усім, на кого військкомати виписують документи

4️⃣Верховний суд росії рекомендував нижчим інстанціям не враховувати пом'якшувальні обставини під час призначення покарань у справах про «державну зраду»

5️⃣Поліції та прокуратурі в регіонах рф доручили різко скоротити «населення, яке не працює»

6️⃣За 30 років при владі лукашенка близько 350 осіб у білорусі засуджено до найвищої міри покарання. рб залишається єдиною країною у Європі, де все ще виконують смертні вироки

Детальніше тут.

🛬Кількість загиблих у катастрофах комерційної авіації в росії з початку року вже перевищила сукупні показники за два попередні роки – навіть попри те, що 2025-й іще не завершився. За дев’ять місяців сталося чотири аварії, в яких загинули 53 людини. Для порівняння: у 2024 році було зафіксовано 17 інцидентів і 37 жертв, у 2023-му – вісім катастроф і 12 загиблих.

☑️Зростання смертності спостерігається і в авіації загального призначення: у 2024 році сталося 40 інцидентів із 64 жертвами, тоді як роком раніше – лише 21 інцидент і 20 загиблих.

🔄Офіційна москва пояснює ситуацію «порушеннями повітряного законодавства», звинувачуючи авіакомпанії у недотриманні правил техобслуговування. Але ключові причини – старіння авіапарку, дефіцит запчастин та відтік кадрів. Після санкцій російські перевізники втратили доступ до західних літаків, а основне навантаження лягло на радянські Ан-2, Ан-24 та вертольоти Мі-8, яким понад пів століття. Їхня інтенсивна експлуатація різко підвищила рівень аварійності.

👨🏻‍🔧Для ремонту старих машин використовують деталі зі складів або розібраних літаків. Молоді пілоти відмовляються працювати на техніці, старшій за них самих, тоді як досвідчені фахівці масово залишають професію. Як наслідок – багато компаній фізично не здатні дотримуватися вимог авіаційних правил, оскільки виробництво більшості їхніх бортів припинилося ще за СРСР.

⬇️

Попри це уряд рф планує скоротити фінансування програми «Виробництво літаків і вертольотів» у 2026 році в 1,6 раза – зі 139,6 млрд до 85,7 млрд рублів. У 2027-му видатки також зменшаться – зі 109,7 млрд до 86,9 млрд рублів (мінус 21 %).

🛩️Найбільше урізання стосується держпідтримки авіакомпаній, які оновлюють парк для внутрішніх перевезень: у 2026 році субсидії зникнуть повністю, тоді як у 2025-му становили 1,3 млрд рублів після скорочення з початкових 4,1 млрд. Компенсації витрат на техобслуговування літаків також зменшаться – з 6,1 млрд у 2025 році до 3,6 млрд у 2026-му.

👳🏻‍♂️Кількість громадян Індії, які приїжджають до росії з метою працевлаштування, за останні п’ять років зросла у 22 рази. Якщо у 2020 році реєструвалося лише 813 в’їздів із робочими цілями, то у 2025-му їхня кількість перевищила 17,7 тисячі. Така динаміка пояснюється гострим дефіцитом робочої сили, особливо в будівництві, промисловості та сільському господарстві. Лише з агропромислового комплексу рф щороку вибуває близько 150 тисяч працівників.

🌏Після обмежень для мігрантів із країн СНД москва переорієнтувалася на Південну Азію. У 2025 році кількість індійських трудових мігрантів може зрости ще удвічі порівняно з попереднім роком. Для них виділено 71,8 тисячі квот із загального обсягу в 234,9 тисячі для іноземних спеціалістів.

🧕російський бізнес водночас розглядає можливість залучення робочої сили з Непалу, В’єтнаму та Бангладеш. Для компаній у будівництві, роздрібній торгівлі та сфері послуг це спосіб компенсувати кадровий дефіцит. Однак за фасадом офіційної політики приховується інша реальність – легалізоване трудове рабство.

✖️Показовим прикладом є ситуація з громадянами Північної Кореї. Тисячі з них в’їжджають до рф під виглядом студентів, які нібито проходять практику, але фактично працюють у нелюдських умовах. Це прямо порушує санкції ООН, які сама росія підписала. Корейці працюють по шість днів на тиждень, іноді до 20 годин на добу, а їхню зарплату ділять між собою влада КНДР та російські компанії.

👩‍🍳Паралельно влада намагається залучити внутрішні резерви. Уряд відновив індексацію пенсій пенсіонерам, які працюють, і спростив найм неповнолітніх. Проте, як наголосила голова Центробанку Ельвіра Набіулліна, навіть за умов зниження напруги на ринку праці дефіцит робочих рук залишатиметься через «серйозні структурні зміни» в економіці.

🧑🏻‍⚖️На цьому тлі регіони продовжують проводити антиміграційну політику. У Новосибірській області мігрантам заборонили працювати в їдальнях, спортивних закладах та сфері вантажоперевезень. Раніше там уже діяли обмеження на роботу іноземців у дошкільній освіті, таксі та торгівлі алкоголем і тютюном. Додатково міністерство внутрішніх справ почало збирати дані про дітей мігрантів, які не були зараховані до шкіл, зокрема через невдале складання мовного тесту.

☝🏻Таким чином, росія опинилася у парадоксальній ситуації: з одного боку – країна критично залежить від іноземної робочої сили, з іншого – створює умови, що дедалі більше нагадують системне трудове рабство.

1️⃣За вересень середні роздрібні ціни на бензин у рф збільшились на 2,58 % (максимально з 2018 року). А в річному вираженні зростання цінників на АЗС досягло 12,73 % і стало рекордним за останні 14 років

2️⃣У росії у вересні подорожчали помідори на 23 %

3️⃣У третьому кварталі 2025 року стаття про «держзраду» стала найпопулярнішою у політичних справах у росії. Кожне п'яте нове політичне переслідування було саме за цією статтею

4️⃣За останній рік політичні репресії в росії зазнали 1,4 особи зі 100 тисяч жителів. Найвищий рівень у перерахунку на душу населення спостерігається в Далекосхідному федеральному окрузі

5️⃣Онкохворі Хабаровського та Приморського країв залишилися без препаратів для ПЕТ та КТ – ці процедури дозволяють найбільш точно діагностувати метастази та пухлини

6️⃣Робітники на ГРЕС у Примор'ї ночують на станції та погрожують скинутися з даху: їм не платять зарплату. Проблеми із зарплатою регулярно виникають у різних регіонах рф після початку повномасштабної війни проти України

Детальніше тут.

💸📨Державна компанія «Пошта росії» у 2025 році витратила понад 500 млн рублів на онлайн-рекламу – банерні кампанії та просування в соцмережах. Ці кошти могли б покрити ремонт близько 160 поштових відділень.

📥Попри це компанія продовжує скаржитися на нестачу фінансування і працює зі збитками. За підсумками 2024 року її операційні втрати становили 17,1 млрд рублів, що у 2,1 раза більше, ніж роком раніше.

💰У 2021–2025 роках «Пошта росії» отримала 17 млрд рублів бюджетних інвестицій для модернізації 3 355 відділень. Водночас майже 30 % об’єктів (723 відділення) навіть не розпочали ремонт.

🏚️На початку 2025 року компанія подала 181 заявку на державні закупівлі загальною сумою 786 млн рублів, нібито для проведення чергової хвилі капремонтів.

📦Модернізаційні програми компанії вже не вперше супроводжуються порушеннями. До 31 грудня 2023 року «Пошта росії» мала завершити ремонт щонайменше 1 282 відділень у сільських і важкодоступних районах, а протягом наступного року – ще 773. Однак 624 відділення були «відремонтовані» лише на папері.

🗞️📉«Пошта росії» залишається однією з найпроблемніших держструктур рф – із застарілою інфраструктурою, низькими зарплатами та масовими звільненнями персоналу.

🏦російський федеральний бюджет опинився в ситуації системного дефіциту, який уряд змушений покривати підвищенням податків і внутрішніми запозиченнями. Замість жорсткого контролю над видатками влада продовжує фінансувати свої пріоритети, фактично перетворюючи бюджет на «відкриту касу».

💸Спочатку дефіцит бюджету рф на 2025 рік планувався в межах 1,2 трлн рублів (0,6 % ВВП). Однак через невиконання плану надходжень фактичний дефіцит за оновленими прогнозами сягне 5,74 трлн рублів (2,6 % ВВП). Сумарно за п’ять років він «з’їсть» близько 10 % усього ВВП рф.

🔝Раніше держава закривала бюджетну діру завдяки нафтовим доходам, проте тепер головним інструментом стало підвищення податків:

– збільшення ПДВ з 20 % до 22 % (+1,2 трлн руб.);

– зниження порогу спрощеної системи оподаткування (+200 млрд руб.);

– підвищення утилізаційного збору на авто (+1,65 трлн руб.).

🔚При цьому уряд спирається на оптимістичний прогноз зростання економіки у 2026 році на 1,3 %. Однак цей сценарій сумнівний: податковий тиск гальмує зростання, інвестиції ідуть у мінус, а споживання населення практично не зростає.

🔁Оскільки рф не має доступу до міжнародних фінансових ринків, уряд змушений активно позичати на внутрішньому ринку, головним чином у державних банків.

📉Влада рф опинилася в класичній фіскальній пастці: або продовжувати посилювати податковий тиск на бізнес і населення, або фактично «друкувати гроші». В обох випадках це створює довгострокові ризики для фінансової стабільності країни.

🚗«АвтоВАЗ – найбільший російський автовиробник – опинився в епіцентрі нової хвилі критики. Підприємство переживає затяжну кризу, попри мільярдні державні дотації, а ситуація з кожним місяцем лише погіршується.

🚶🏻‍♂️Влітку завод публічно визнав серйозність проблем. На підприємстві почалися масові звільнення, а зарплати знизили з 120 до 45 тисяч рублів. Персонал змусили письмово відмовитися від премій і надбавок, щоб скоротити витрати. Частина заводів перейшла на чотириденний робочий тиждень, а обсяг виробництва зменшили через різке падіння попиту.

🛞⚙️Модель E-Largus виявилася повним провалом – її продажі надзвичайно низькі, а склади дилерів переповнені нереалізованими автомобілями. Не краща ситуація з другим поколінням Lada Vesta – численні збої в рульовому механізмі вже призвели до травмувань водіїв, а Національний автомобільний союз вимагає масштабної перевірки діяльності заводу.

🚨Незважаючи на відсутність конкуренції та монопольне становище на внутрішньому ринку, продажі не зростають. Аналітики говорять про глибокі структурні проблеми компанії, які ігноруються роками.

🛻Крім внутрішніх проблем, на ситуацію впливає й зовнішній чинник – засилля китайських автомобілів. За останні два роки російський авторинок фактично заполонили китайські бренди, які пропонують технічно сучасніші та надійніші моделі. Їхня частка на ринку перевищує половину всіх нових продажів, а дилери дедалі частіше відмовляються співпрацювати з російськими виробниками, обираючи вигідніші контракти з китайськими партнерами. Це призводить до стагнації автомобільного ринку рф.

📸На тлі економічного занепаду «АвтоВАЗ» запустив чергову «ініціативу», що вже викликала обурення серед партнерів-дилерів. Завод зобов’язує усіх офіційних дилерів укласти договір на встановлення системи відеоспостереження з підрядником, якого обрав автовиробник.

🤦🏻‍♂️Кожному дилеру потрібно встановити в середньому 12 камер відеоспостереження. Обслуговування однієї камери коштує 45 тисяч рублів на рік. У масштабах усієї мережі – це приблизно півмільярда рублів щорічно.

📹Найбільше невдоволення викликає вимога надати «АвтоВАЗу» цілодобовий доступ до камер, встановлених у салонах офіційних дилерів, які є незалежними компаніями. Партнери вважають це грубим втручанням у комерційну автономію та порушенням принципів ринку.

👀Офіційно завод пояснює, що це потрібно для аналізу клієнтопотоку та рівня задоволеності. Проте дилери заявляють, що фактично йдеться про цифрове стеження.

🗣️Аналітики попереджають, що така політика лише поглибить конфлікт між виробником і дилерами, а також ще більше підірве довіру до бренду на ринку, який без іноземних партнерів не здатен створити сучасну продукцію самостійно та повністю залежить від державного фінансування.

1️⃣Не менше 57 регіонів росії зіткнулися з перебоями у постачанні палива. У жовтні обсяги переробки нафти впали до 4,86 ​​млн барелів на добу – майже на 10 % порівняно з липнем – і стали мінімальними за останні п'ять років

2️⃣У росії посилять контроль за торгівлею імпортними товарами на маркетплейсах – опрацьовується вимога про обов'язкове включення до карток товарів, що продаються на цифрових платформах, відомостей про країну походження, про код товарної номенклатури та номер митної декларації на партію продукції

3️⃣Переведення пенсійних накопичень у програму довгострокових заощаджень провалилося в рф – за два роки на це зважилися не більше 1 млн осіб, тоді як загальна кількість застрахованих тільки в НПФ перевищує 35 млн осіб

4️⃣Вартість меблів і товарів для дому в росії наступного року зросте щонайменше на 20 %. Імпортні позиції на кшталт фурнітури, світильників чи диванів можуть додати до 15–18 %

5️⃣У москві попит на офіси на 38 % нижчий за минулорічний. Активність покупців офісів у росії в третьому кварталі скоротилася на 9 % рік до року, орендарів – на 6 %

Детальніше тут.

💼У росії стрімко зростає обсяг проблемної іпотеки: частка кредитів на житло з простроченими виплатами піднялася до найвищого рівня за останні роки.

🏦Причина – масова видача пільгової іпотеки у 2023–2024 роках позичальникам із високим борговим навантаженням та різке зростання ключової ставки. Сума простроченої заборгованості вже перевищила 170 млрд рублів, що є історичним максимумом.

‼️Найвищі рівні прострочення – на Північному Кавказі, зокрема в Інгушетії він сягає 11 %. Фіксується трикратне зростання проблемної заборгованості з весни 2024 року.

📈росіяни дедалі гірше справляються з виплатами через інфляцію та падіння доходів, а банки й забудовники штучно підтримували ринок, продаючи житло людям без реальних фінансових можливостей. Ринок іпотеки в росії стрімко погіршується – і це лише початок кризи.

🏥У російській глибинці посипалася соціальна інфраструктура – дефіцит ліків, невиплачені зарплати та зриви постачання життєво необхідних товарів стали наслідком системного перерозподілу ресурсів на користь війни проти України.

💉Онкохворі Хабаровського й Приморського країв залишилися без доступу до препаратів для ПЕТ та КТ – ключових методів діагностики пухлин і метастазів. Через нестачу медикаментів і поламані апарати променевої терапії пацієнтів направляють у Новосибірськ або москву, хоча навіть у власних регіонах очікування обстеження тривало до двох місяців. Грошей на ремонт і закупівлі обладнання немає.

⚒️На промислових підприємствах ситуація подібна. У Примор’ї робітники ГРЕС ночують на станції і погрожують самогубством через невиплачені зарплати. В Іркутській області вчителі вже рік не отримують стимулювальних надбавок, а оплата праці у грудні під питанням. У Якутії затримують гроші пожежникам і рятувальникам, пропонуючи «економити» за рахунок відпусток без утримання. У Кемеровській області простоюють шахти через нестачу фінансування.

🩺🛒Проблеми із постачанням продуктів і медикаментів охопили північ країни. Державна «Арктична торгово-логістична компанія» не змогла завезти продовольство до віддалених районів Якутії – немає коштів. На Камчатці та Чукотці перебої з ліками тривають місяцями. У селі Усть-Біла на Чукотці діти в інтернаті заразилися педикульозом, але аптечних препаратів немає – лікування радять проводити «народними засобами». У селищі Сніжне, де діти мають навчатися, немає школи, а фельдшер буває раз на кілька місяців.

🗣️Попри це влада регулярно звітує про «допомогу» тимчасово окупованим територіям України: регіони Далекого Сходу рапортують про відновлення понад тисячі соціальних об’єктів у так званій «днр». У самій росії ж соціальна система деградує, а ресурси спрямовуються на утримання війни, залишаючи громадян без елементарних засобів для життя.

👨‍🏭російський сектор виробництва та переробки полімерів увійшов у фазу затяжної стагнації, що триває з 2022 року – часу початку повномасштабної війни проти України. Виробничі показники залишаються в мінусі й далі погіршуються.

📉За індексом випуску продукції у 30 підсекторах пластмас і гуми, спад зафіксовано у 18. За січень–липень виробництво скоротилося на 6,3% порівняно з аналогічним періодом 2024 року, а в липні падіння в категоріях труб, плит, листів та плівок сягнуло 11–14% порівняно з минулим роком. Найгіршу динаміку показав сегмент ПВХ – мінус 13%.

⛳️Галузь стикається з браком вітчизняного обладнання, розривом зв’язків між наукою та інжинірингом, кадровим дефіцитом та низькою продуктивністю праці. Водночас ринок швидко втрачає гравців: у першому півріччі 2025 року було закрито 874 компанії.

▪️Попит знижується, а слабкий рубль, висока ключова ставка та дорога вартість кредитів стримують інвестиції в оновлення потужностей – минулого року вони впали майже на 30%.

🔹Додатковий тиск створює ініціатива мінприроди рф підвищити ставки екологічного збору у п’ять разів – із 3,84 тис. до 23,82 тис. рублів – та збільшити норматив утилізації з 25% до 50%. Для виробників полімерної упаковки це означає різке зростання витрат і неминуче підвищення цін на продукцію.

⛽️Паливна криза, що охопила росію, стала не стільки наслідком окремих аварій чи санкцій, скільки віддзеркаленням глибокої деградації її енергетичної моделі. Роки недофінансування, технологічної ізоляції та хибних управлінських рішень перетворили колись прибуткову галузь на систему, що виживає за інерцією.

🏭російські НПЗ, зосереджені переважно у кількох промислових центрах європейської частини країни, залишаються відсталими за технологіями та структурою виробництва. Коли частина цих заводів припинила роботу, країна фактично втратила значну частину внутрішніх потужностей. Без щонайменше шести місяців ремонту у спокійних умовах росія може до кінця року опинитися у залежності від імпорту пального на рівні до 60%.

🚫Після заборони експорту бензину у вересні уряд рф намагався стабілізувати ситуацію, але цей крок лише загострив кризу. Саме зовнішні продажі давали можливість компенсувати хронічні збитки й частково фінансувати модернізацію галузі. Тепер, без валютних надходжень, підприємства позбавлені ресурсів для оновлення, а цінове регулювання на внутрішньому ринку створює штучний дефіцит.

🚉Проблема швидко виходить за межі паливного сектору. Зростання цін на бензин підштовхує вгору вартість перевезень, що безпосередньо впливає на ціни споживчих товарів. У поєднанні з підвищенням ПДВ це створює ризик різкого прискорення інфляції. Офіційна статистика спробує приховати ефект, але споживачі відчують його у гаманцях.

🙆🏻‍♂️Тимчасові заходи, до яких вдається москва, лише підкреслюють безвихідь ситуації. Імпорт бензину з білорусі та китаю не здатен компенсувати втрати, а спроби підвищити октанове число хімічними присадками можуть знизити якість палива та викликати технічні проблеми. У підсумку – замість стабілізації російська влада отримує ще один фронт економічних ризиків – внутрішній, дорогий та неконтрольований.

1️⃣За перші дев'ять місяців 2025 року оборот торгівлі між Китаєм і росією показав помітне зниження, скоротившись на 9,4%

2️⃣Спостерігається зниження цін на коксівне вугілля марки К російського виробництва на ключових напрямках експорту

3️⃣По всій рф діабетики залишаються без систем моніторингу глюкози

4️⃣У росії оперативно підняли ПДВ з 20% до 22%, однак від підвищення податку на розкіш мінфін рф відмовився. Причина – «невисока прибутковість до бюджету»

5️⃣Негативне сальдо зовнішньої торгівлі рб споживчими товарами за рік збільшилося в 5,2 разу і становило 1 млрд 1,2 млн доларів США

Детальніше тут.

▪️Петро Мірчук став одним із головних літописців українського визвольного руху ХХ століття.

🔹Його праці ґрунтувалися на власному досвіді та широкій документальній базі, зібраній серед учасників ОУН і УПА. А книга «Українська повстанська армія 1942–1952» (Мюнхен, 1953) стала однією з перших узагальнених праць на цю тему в еміграції. Саме тоді, коли він наполегливо збирав матеріали для цієї книги, органи мдб урср завели на нього оперативну справу.

🔸Але завадити донесенню до широкої громадськості на Заході правди про УПА не вдалося. Про це розповідають розсекречені документи з архіву Служби зовнішньої розвідки України.

✅Жителі білоруських міст дедалі чіткіше відмежовують власну ідентичність від російської. За даними дослідження iSANS, лише 26% вважають спільність мови об’єднувальним чинником для двох народів – проти 37% у 2014 році. Частка тих, хто називає спільне минуле головним зв’язком, впала з 55% до 37%. Загалом із дев’яти можливих «точок єдності» з рф зниження зафіксоване у восьми. Водночас утричі зросла частка тих, хто вважає, що білорусів і росіян не об’єднує нічого (6%).

❎Ставлення до російської агресії в Україні також демонструє розрив: у вересні 2025 року проти війни висловилися 34% опитаних білорусів, тоді як підтримали – 27%. Ще 69% заявили про необхідність мирних переговорів.

‼️Вперше зафіксовано, що росію білоруси частіше вважають небезпекою, ніж США. Якщо у квітні 2024 року лише 13% бачили в рф загрозу, то у вересні 2025-го – вже 18%. Для США цей показник знизився з 24% до 14%.

☑️84% респондентів вважають себе патріотами. Для більшості патріотизм означає любов до білоруської культури та історії (57%), чесну працю і дотримання законів (51%), турботу про майбутнє країни (50%). Лояльність до влади опинилася майже на останньому місці – лише 28%.

🔝Попри низькі показники використання білоруської мови, її символічна роль зростає: за 11 років частка тих, хто вважає її об’єднувальним чинником, піднялася з 17% до 23%.

🔛У зовнішній політиці 40% виступають за нейтралітет, 36% – за орієнтацію на росію, 15% – на Європу. Водночас довгострокова динаміка свідчить про ослаблення проросійських настроїв: частка прихильників інтеграції з рф знизилася з 74% у 2014 році до 55% у 2025-му.

🤷🏻‍♂️У серпні 2025 року у Санкт-Петербурзі кількість офіційно незайнятих сягнула 16,8 тис. осіб, із них безробітних – 9,7 тис. Це на 28,5% та 11,3% більше, ніж торік. Попри зростання кількості людей без роботи, дефіцит кваліфікованих кадрів у місті лише посилюється.

🙅🏻‍♂️Подібна ситуація спостерігається і в Тюмені. Так, за рік офіційна кількість безробітних зросла в 1,6 раза. А на Кубані кількість безробітних в 2025 році зросла на 13%. В низці регіонів – ситуація не краща.

👩‍🔬Більшість безробітних не відповідає вимогам роботодавців. Підприємства шукають фахівців у нових технологічних сферах – кібербезпеці, аналітиці даних, інженерії, – тоді як на ринку переважають кандидати з традиційних галузей.

👤Крім того, бізнес у росії переходить у режим економії: оптимізує персонал, збільшує навантаження на працівників без підвищення зарплат, а окремі компанії взагалі скорочують штат. На фоні цього у сферах промисловості, транспорту, освіти та будівництва бракує людей.

🪓💡Реальна проблема полягає не лише у дефіциті кадрів, а й у низькому рівні кваліфікації значної частини населення. У росії ринок праці має людей зі застарілими або непотрібними навичками, які не відповідають сучасним вимогам. Багато хто не готовий вчитися чи перекваліфіковуватися, що ще більше загострює кадрову кризу. Як наслідок – навіть за наявності безробітних роботодавці не можуть знайти придатних спеціалістів – це наочно демонструє деградацію трудового потенціалу країни.

💉росія зіткнулася з тим, що громадянам не вистачає вакцин. Проблема стосується не лише складних хвороб, ліки від яких тяжко дістати, – нині в рф стало важко дістати й вакцину від вітрянки, від якої стрімко росте захворюваність.

🩺Батьки стикаються з серйозними труднощами у спробі вакцинувати дітей проти вітряної віспи. У деяких регіонах препарату немає як у державних, так і у приватних медичних установах. Нині складна ситуація у Свердловській, Воронезькій, Кіровській, Самарській та Челябінській областях і Татарстані.

🔬Місцеві жителі повідомляють про тривалі перебої з поставками вакцини. Батьки змушені шукати можливість вакцинуватися в інших регіонах, однак це не завжди можливо через відсутність препарату загалом по країні. За вісім місяців 2025 року випадки вітряної віспи були зареєстровані в усіх суб'єктах росії. У середньому по країні частка дітей серед хворих становить 94,8%.

👩‍🔬Також стало відомо про те, що необхідну вакцину – від п’яти небезпечних захворювань: дифтерії, правця, кашлюку, поліомієліту, гемофільної інфекції типу b – не отримують навіть новонароджені. Так, у дитячих поліклініках Алтайського краю гостро не вистачає вакцин «Пентаксим» і «Превенар 13». росіянки, які щойно народили дітей, пишуть петиції про те, що вакцин не вистачає і вони змушені звертатися до приватних клінік, сплачуючи п’ять тисяч рублів за одну вакцину. Про цю ж проблему заявляли у Володимирській, Білгородській, Омській, Самарській, Курській областях і Тюмені.

👨‍⚕️Іронія в тому, що у розпал епідемій влада закликає громадян «не панікувати» й відповідально вакцинуватися – от тільки вакцин немає. У найкращих традиціях «наддержави» росіяни отримали не захист від хвороб, а черги, відмови та порожні полички у поліклініках. Їм радять берегти здоров’я, але фактично лишають сам на сам із епідеміями – без вибору і без ліків.