Сепанг. Практика 1.
Не про выводы. Это был час ностальгии и понимания, как машины поколения 2026 года будут выглядеть на трассе, которая будто осталась в 2017ом. Ферстаппен быстрее всех. Факт - не более.

Вторая практика в 11:00 по мск.

Сепанг. Практика 2.
А дождя мы так и не дожлись... В ожидании дождя - лейтмотив сезона. Даже Малайзия без. Это ожидание заставило команды пересмотреть свои отношения к происходящему в рамках второго часа тренировок. Кто-то выбрал и вовсе откатать мидиум без квалификационных симуляций. Резина держит, по крайней мере лучше ожиданий. Хотя, колеса Леклера после 10ти кругов слегка наводят на мысль... Ладно, завтра еще одна практика, там и узнаем как дальше ехать. К результатам не привязываемся, но на проблемы Габи Бортолето с коробкой передач внимание обратили.

Традиционные симуляции гоночного и квалификационного темпа от Ф1 по результатам первого дня

Самый обсуждаемый столбик пятницы перенесли немного дальше.

Сепанг. Практика 3.
С тренировками на Сеанге все, дальше только соревновательная часть. Харды дебютировали в этот уикенд, но ограничились 5 кругами на машине Леклера. Мерседесы показали свои полноценные софт-круги. Ред Буллы держат ритм, Феррари третьи по силе после тренировок. Отдельное внимание Алонсо, он 14, 15 и 12 в тренировках... Ждем во втором сегменте квалификации, которая стартует в 11:00 по мск

Сепанг. Квалификация
Первый поул Ферстаппена в сезоне и это главный итог. Пожалуй, удивлением стало выступление Мерседесов, которые в тренеровках показывали прогресс от сессии к сессии, но ошибка Рассела и не самые чистые круги Антонелли оставили вне борьбы за поул. Хэмилтон сделал хорошую работу, опередил Леклера, что важно, но и смог навязать борьбу Хаджару. Гасли снова в третьем сегменте, а Габи Бортолето сделал максимум на фоне своего опытного напарника. Отдельно, отмечу Астон Мартины, которые действительно конкурентноспособны в этот уикенд, 12 и 14 место в итоге только подтверждают возможность борьбы за очки завтра. Ред Буллы - наше почтение, идеальное состояние перед гонкой, которая будет завтра в 10:00 по мск

Нет жилетов для охлаждения - не беда

Стартовая решетка 16й гонки сезона

Ну вы поняли... Опять его будут ждать, вот, вот, сейчас, сейчас...

Это был действительно марафон. Не самый простой, но с красивой развязкой. Кинематограф. Нет. В Голливуде до такого бы не додумались. Спасибо, друзья, что были на эфире четыре с небольшим часа. Это была славная охота, а дальше Сингапур

Сепанг. Гонка
Сложно слова складывать, потому что уже все сказано в эфире. Гонка была прекрасная. Факт. Почти час сорок ожидания - без комментариев, но проблемы с по на прогревочном круге... Для подумать.

Победа Ферстаппена абсолютно заслужена, он был весь уикенд лучшим или одним из лучших.
Антонелли не выиграл, но выиграл. Рассел не добрался до финиша, мотор говорят. Феррари, как Акелло, промахнулись с резиной на старте, но темп, а он был и очень хороший, а так же сценарий гонки вернули их в бизнес. Макларены были в той форме, что была весь уикенд и выше головы не прыгнуть. И Астон Мартин... Лучший уикенд сезона, лучшие очки Алонсо и свет в конце тоннеля... Возможно.

Сепанг удался, закольцевался с победой Ферстаппена девятилетней давности. Дальше Сингапур. Спринт-Сингапур.

О как...

Официальное заявление FIA по поводу отложенного старта гонки:
«На прогревочном круге перед Гран-при Бахрейна в Малайзии беспрецедентное сочетание низких оборотов двигателя, условий с низким уровнем сцепления, настроек управления энергией для дождевых условий и конфигурации трассы Сепанг привело к непреднамеренной потере мощности у ряда машин.

В результате технический департамент FIA снял ограничение по использованию энергии в затронутых секторах, выпустив обновлённую версию программного обеспечения, которую во время задержки гонки из-за сильного дождя передали всем участникам. Это позволило командам внести необходимые изменения в силовые установки до старта гонки.

Эта проблема не была обнаружена ни FIA, ни командами во время тестов или на кругах выезда на стартовую решётку. FIA совместно с командами и производителями силовых установок проведёт полное расследование причин произошедшего».

Из Малайзии в Сингапур Ауди приедет в специальной ливрее. Первый спец выпуск в истории Ауди Ф1.

У кого-то офис, у кого-то.... Все работы хороши, как писал классик

Какой же интеллигентный Шарль Леклер. Извинения перед парой в один из главных моментов их жизни.