🇰🇿
Казахстану грозит экономический кризис: о реальных причинах визита премьера Грузии в Астану
 
Вчера Астану с официальным визитом посетил премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе. В ходе него он встретился с президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым.
 
На встрече было сказано много дежурных фраз, но нашу редакцию заинтересовал один пункт переговоров, а именно заявление Токаева об увеличении роли нефтяного маршрута Баку – Тбилиси – Джейхан (БТДЖ).
 
Скорее всего, именно под него и было подписано Соглашение о стратегическом партнерстве между Астаной и Тбилиси. Вот только зачем это увеличение экспортного потока нужно?
 
Рост роли БТДЖ – не просто диверсификация экономики
В мае мы писали о том, что Россия после украинских ударов остановила работу нефтепровода «Дружба» (КТК). Данный нефтепровод был основным транзитным нефтяным маршрутом Астаны.
 
Только за 2025 год прокачка по нему составила 11 млн тонн нефти. Для сравнения, экспорт по БТДЖ за тот же период составил 1,2 млн тонн.
 
Данные наглядно показывают, под какой угрозой оказался казахстанский нефтяной экспорт. А экспорт этот дает Астане 30% бюджета.
 
А БТДЖ вообще сможет стать заменой КТК?
Если коротко, то в ближайшей перспективе – нет. Начнем с того, что пропускная способность КТК значительно выше, чем у БТДЖ. Более того, вся инфраструктура КТК хорошо налажена. По крайней мере, была.
 
Дополнительные сложности создает географический фактор. Во-первых, БТДЖ проходит через Каспийское море, нефть, на данный момент, перевозится по нему на танкерах. Во-вторых, маршрут проходит через большое количество стран, так что стоимость транзита будет явно выше для конечного покупателя. Или же она будет дешевле продаваться Казахстаном.
 
Так какие перспективы?
Перспективы такие, что Казахстан экстренно пытается найти новые маршруты нефтяного экспорта. А точнее, пытается расширить старые. Вот только БТДЖ, на данный момент, нужных объемов поставок обеспечить не сможет. Для этого его надо «расширить».
 
И вот для этого и нужно Стратегическое партнерство с Грузией, поскольку расширение будет происходить, по всей видимости, с совместным выделением средств.
 
Несмотря на попытки перенаправить нефтяные потоки, казахстанцам в ближайшее время придется экономить. Доходы от нефти с остановкой КТК падают, БТДЖ закрыть их пока что не может, а увеличение его мощностей потребует дополнительных трат из бюджета. А главное, не факт, что БТДЖ вообще сможет достичь уровня КТК.

#Мнение_НРШМ
#Казахстан_НРШМ

НЕРУШИМЫЕ