#خبر
#همسایگان
🇮🇷🇸🇾 بازگشایی مرز #بوکمال_القائم مسیر تجارت ایران را 37 روز کوتاهتر کرد
⭕️ رئیس کمیته مشترک #اقتصادی ایران و سوریه با اشاره به بازگشایی گذرگاه مرزی بوکمال در مرز #عراق و سوریه، گفت: بازگشایی این مرز هزینه‌های #ترانزیت بین ایران و سوریه را تا ۵۰ درصد کاهش می‌دهد.
❇️ کیوان کاشفی در گفت‌وگو با خبر شبانگاهی شبکه یک سیما گفت: از حدود یک سال قبل که افزایش #مبادلات اقتصادی بین ایران و سوریه در دستور کار دو طرف قرار گرفت، همواره به دنبال راه‌اندازی یک #مسیر ترانزیتی مناسب بین دو کشور بودیم.
☑️ مناسب‌ترین مسیر برای ترانزیت بین دو کشور، مسیر زمینی از عراق به #سوریه و حتی پس از آن به لبنان و دریای #مدیترانه است و نبود این خط ترانزیتی در گذشته هزینه‌های زیادی هم از بُعد #مالی و هم از بعد زمان به ما تحمیل می‌کرد.
☑️ در گذشته #کالاهای ایرانی به طور معمول یا از بندرعباس با کشتی و یا از بندر مرسین #ترکیه از طریق دریا به سوریه می‌رفت که این روش هزینه‌ای حدود ۴۵۰۰ تا ۵۰۰۰ دلار برای هر کانتینر به همراه داشت.
☑️ کاشفی افزود: از سوی دیگر برای ارسال کالا از این مسیر ۲۰ تا ۴۰ روز زمان برای حمل و نقل #کالاها نیاز بود. اما از طریق این معبر کالاها سه روزه از ایران به سوریه خواهد رفت و حتی می‌تواند از آن به بعد نیز به لبنان و سایر #بنادر برود.
✅ بازگشایی معبر بوکمال هزینه ترانزیت را برای هر #کانتینر حدود ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ دلار یعنی معادل ۵۰ درصد کاهش می‌دهد. #هزینه حمل و نقل بر قیمت تمام شده برخی از کالاها مانند کاشی، سرامیک و #فولاد بسیار اثرگذار است و باز شدن این معبر و کاهش هزینه‌های حمل و نقل می‌تواند #صادرات این کالاها را مقرون به صرفه کند.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#همسایگان
🇮🇷🇸🇾 بازگشایی مرز #بوکمال_القائم مسیر تجارت ایران را 37 روز کوتاهتر کرد
⭕️ رئیس کمیته مشترک #اقتصادی ایران و سوریه با اشاره به بازگشایی گذرگاه مرزی بوکمال در مرز #عراق و سوریه، گفت: بازگشایی این مرز هزینه‌های #ترانزیت بین ایران و سوریه را تا ۵۰ درصد کاهش می‌دهد.
❇️ کیوان کاشفی در گفت‌وگو با خبر شبانگاهی شبکه یک سیما گفت: از حدود یک سال قبل که افزایش #مبادلات اقتصادی بین ایران و سوریه در دستور کار دو طرف قرار گرفت، همواره به دنبال راه‌اندازی یک #مسیر ترانزیتی مناسب بین دو کشور بودیم.
☑️ مناسب‌ترین مسیر برای ترانزیت بین دو کشور، مسیر زمینی از عراق به #سوریه و حتی پس از آن به لبنان و دریای #مدیترانه است و نبود این خط ترانزیتی در گذشته هزینه‌های زیادی هم از بُعد #مالی و هم از بعد زمان به ما تحمیل می‌کرد.
☑️ در گذشته #کالاهای ایرانی به طور معمول یا از بندرعباس با کشتی و یا از بندر مرسین #ترکیه از طریق دریا به سوریه می‌رفت که این روش هزینه‌ای حدود ۴۵۰۰ تا ۵۰۰۰ دلار برای هر کانتینر به همراه داشت.
☑️ کاشفی افزود: از سوی دیگر برای ارسال کالا از این مسیر ۲۰ تا ۴۰ روز زمان برای حمل و نقل #کالاها نیاز بود. اما از طریق این معبر کالاها سه روزه از ایران به سوریه خواهد رفت و حتی می‌تواند از آن به بعد نیز به لبنان و سایر #بنادر برود.
✅ بازگشایی معبر بوکمال هزینه ترانزیت را برای هر #کانتینر حدود ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ دلار یعنی معادل ۵۰ درصد کاهش می‌دهد. #هزینه حمل و نقل بر قیمت تمام شده برخی از کالاها مانند کاشی، سرامیک و #فولاد بسیار اثرگذار است و باز شدن این معبر و کاهش هزینه‌های حمل و نقل می‌تواند #صادرات این کالاها را مقرون به صرفه کند.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
