#خبر
🔺مدیریت بندر #لاذقیه سوریه امسال به ایران واگذار میشود
حسن داناییفر، دبیر ستاد توسعه روابط اقتصادی ایران با عراق و سوریه:
🔹مدیریت #بندر استراتژیک لاذقیه در غرب #سوریه امسال به ایران واگذار میشود، این بندر از مهمترین مناطق #تجاری است که میتواند حجم روابط میان کشورهای منطقه را افزایش دهد.
🔹با احداث و احیای خطوط #ریلی و جاده ای میان ایران، عراق و سوریه، اقیانوس هند، خلیجفارس و دریای عمان به سواحل #مدیترانه وصل خواهد شد.
🔹در دو سال گذشته ایران در میان کشورهایی که به عراق #صادرات داشتهاند رتبه اول را داشته است.
#دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
🔺مدیریت بندر #لاذقیه سوریه امسال به ایران واگذار میشود
حسن داناییفر، دبیر ستاد توسعه روابط اقتصادی ایران با عراق و سوریه:
🔹مدیریت #بندر استراتژیک لاذقیه در غرب #سوریه امسال به ایران واگذار میشود، این بندر از مهمترین مناطق #تجاری است که میتواند حجم روابط میان کشورهای منطقه را افزایش دهد.
🔹با احداث و احیای خطوط #ریلی و جاده ای میان ایران، عراق و سوریه، اقیانوس هند، خلیجفارس و دریای عمان به سواحل #مدیترانه وصل خواهد شد.
🔹در دو سال گذشته ایران در میان کشورهایی که به عراق #صادرات داشتهاند رتبه اول را داشته است.
#دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#خبر
#دیپلماسی_اقتصادی
🔺طرح ایران برای دور زدن #تنگه_هرمز از طریق خط لوله #نفتی عراق-سوریه
🔹راشاتودی: تهران با #بغداد در مورد احتمال بازگشایی یک خط لوله که ایران را از طریق عراق به #سوریه متصل میکند صحبت کرده تا دیگر مجبور نباشد از تنگه هرمز برای انتقال #نفت در خلیج فارس استفاده کند.
🔹این خط #لوله ایران را به شهر بندری بانیاس سوریه در ساحل #مدیترانه متصل میکند. این خط لوله که از عراق عبور می کند به #ایران اجازه می دهد تنگه هرمز را برای انتقال نفت کنار بگذارد و #تحریمهای آمریکا را در بحبوحه افزایش ترس از بسته شدن تنگه هرمز در صورت تقابل مستقیم #نظامی بین آمریکا و متحدانش با ایران، دور بزند.
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#دیپلماسی_اقتصادی
🔺طرح ایران برای دور زدن #تنگه_هرمز از طریق خط لوله #نفتی عراق-سوریه
🔹راشاتودی: تهران با #بغداد در مورد احتمال بازگشایی یک خط لوله که ایران را از طریق عراق به #سوریه متصل میکند صحبت کرده تا دیگر مجبور نباشد از تنگه هرمز برای انتقال #نفت در خلیج فارس استفاده کند.
🔹این خط #لوله ایران را به شهر بندری بانیاس سوریه در ساحل #مدیترانه متصل میکند. این خط لوله که از عراق عبور می کند به #ایران اجازه می دهد تنگه هرمز را برای انتقال نفت کنار بگذارد و #تحریمهای آمریکا را در بحبوحه افزایش ترس از بسته شدن تنگه هرمز در صورت تقابل مستقیم #نظامی بین آمریکا و متحدانش با ایران، دور بزند.
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#یادداشت_تحلیلی
#همسایگان
♨️ روزنه ای جدید علیه #تحریم
✍ دکتر سهراب بختیار
🔰 ۲۷ اُکتبر برابر با ۵ آبان ماه سال جاری جمهوری اسلامی ایران وارد اتحادیه اقتصادی #اوراسیا میشود.
این اِلحاق که مصوبه مجلس شورای اسلامی و تائیدیه شورای نگهبان را به همراه دارد به ایران اجازه میدهد وارد تعاملات #تجاری و اقتصادی با ۵ کشور بلاروس، روسیه، #قزاقستان، قرقیزستان و ارمنستان، گردد.
❇️ همسایگان شمالی که جمعیتی بالغ بر ۱۸۳ میلیون نفر دارند و #تولید ناخالص داخلی ۲/۷ تریلیون دلاری این حوزه نوید بخش گُشایش #اقتصادی تنگناهای تحریم های ناعادلانه ایالات متحده میباشد.
✅ از مزایای پیوستن به این #معاهده، حرکت آزاد کالاها، #سرمایه، خدمات و نیروی کار در این حوزه و همچنین کاهش و لغو #تعرفه های گمرکی در تجارت خارجی بین ایران و کشورهای عضو #اتحادیه اقتصادی اوراسیا را در پی دارد.
❇️ قابل ذکر است اِبراز تمایل دیگر کشورهای حوزه #cis برای عضویت در این پیمان و ایجاد توافقنامه های #آزاد با کشورهایی همچون کره، ژاپن، #سنگاپور، صربستان و ...نیز از عواملی است که اثرات #فشارهای حداکثری تحریم اقتصادی ایران را کاهش داده و در توسعه جایگاه #ژئوپلیتیکی ایران در منطقه بسیار تاثیر گذار میباشد.
✅ با انجام توافقنامه آزاد تجاری بین #ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا، کشورمان ۵۰۰ تعرفه #ترجیحی را گرفته و ۳۰۰تعرفه را واگذار نموده که این تعداد تعرفه ها رو به افزایش میباشد. ضمن اینکه با امضای موافقت نامه تعرفه های تجاری بین ایران و این اتحادیه در مسیر ایجاد یک #منطقه تجاری آزاد گام برداشته و امر مبادله #کالاهای تجاری را در این چرخه بشدّت تسریع میبخشد.
✅ با گُشایش کانال #مالی بین بانک مرکزی ایران (سپام) و پیام رسان #روسی بانک مرکزی روسیه با حجم گردش مالی ۴۰۰میلیارد دلاری میتوان #تعاملات مالی با این اتحادیه را مرتفع ساخت. خبر مسرّت بخش دیگر اِبراز علاقمندی #چین به پیوستن در این کانال مالی است، اتفاقی که در صورت تحقّق آن، مسائل #بانکی و مالی ما را با چین بعنوان شریک اول تجاری کاملاً حل ساخته و حجم #مبادلات با چین را هم به میزان قابل توجهی افزایش میدهد
✅ موقعیت #ژئواستراتژیک ایران در منطقه و دستیابی به آبهای آزاد، اشتیاق اعضای این اتحادیه برای پیوستن ایران به #اوراسیا را دو چندان کرده است و قدرتهای #نوظهوری چون چین و #هند را نیز متقاعد میسازد که هر چه سریعتر و از طریق #جاده_ابریشم و بنادر جنوبی همکاری با این اتحادیه را آغاز نمایند.
✅ مهم ترین #مزیّت این پیمان نامه در شرایط فعلی برای کشورمان، فروش #نفت ایران از طریق روسیه است.
✅ به دلیل شباهت نفت ایران با نفت شمال روسیه و با طراحی مسیر حمل نفت از دریای #خزر به کانال ولگا و دن و دریای سیاه و از آنجا به دریای #مدیترانه میتوانیم بخشی از محدودیت فروش نفت را جبران نماییم ضمن اینکه شرکای بزرگ نفتی همچون هند و چین نیز با این ترفند میتوانند در طرح دور زدن تحریم نفتی سهیم باشند.
✅ توصیه بنده به دولتمردان محترم به ویژه وزارت اقتصاد و بانک #مرکزی این است که اکنون و با سپری شدن بیش از ۴۰ سال از انقلاب شکوهمند اسلامی و بعد از تجربه نه چندان موفّق #اِکو، برای پیوستن اوّلین توافقنامه اقتصادی و تجاری، با تقویت سیستم #سپام بانک مرکزی شرایط جدیدی در روابط بانکی کشورهای عضو برقرار نموده و با همکاری در سازوکار جدید غیر #سوئیفت، به تدریج گام در حذف #دلار از مبادلات منطقه ای برداشته و توسعه روابط بانکی بر مبنای واحد #پول ملّی را ارتقاء بخشیم و مسیر را برای عضویت دائم در پیمان نامه های عظیم تر همچون #شانگهای هموار ساخته تا هَجمه تحریم های ناعادلانه را تا حدودی بی اثر سازیم.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#همسایگان
♨️ روزنه ای جدید علیه #تحریم
✍ دکتر سهراب بختیار
🔰 ۲۷ اُکتبر برابر با ۵ آبان ماه سال جاری جمهوری اسلامی ایران وارد اتحادیه اقتصادی #اوراسیا میشود.
این اِلحاق که مصوبه مجلس شورای اسلامی و تائیدیه شورای نگهبان را به همراه دارد به ایران اجازه میدهد وارد تعاملات #تجاری و اقتصادی با ۵ کشور بلاروس، روسیه، #قزاقستان، قرقیزستان و ارمنستان، گردد.
❇️ همسایگان شمالی که جمعیتی بالغ بر ۱۸۳ میلیون نفر دارند و #تولید ناخالص داخلی ۲/۷ تریلیون دلاری این حوزه نوید بخش گُشایش #اقتصادی تنگناهای تحریم های ناعادلانه ایالات متحده میباشد.
✅ از مزایای پیوستن به این #معاهده، حرکت آزاد کالاها، #سرمایه، خدمات و نیروی کار در این حوزه و همچنین کاهش و لغو #تعرفه های گمرکی در تجارت خارجی بین ایران و کشورهای عضو #اتحادیه اقتصادی اوراسیا را در پی دارد.
❇️ قابل ذکر است اِبراز تمایل دیگر کشورهای حوزه #cis برای عضویت در این پیمان و ایجاد توافقنامه های #آزاد با کشورهایی همچون کره، ژاپن، #سنگاپور، صربستان و ...نیز از عواملی است که اثرات #فشارهای حداکثری تحریم اقتصادی ایران را کاهش داده و در توسعه جایگاه #ژئوپلیتیکی ایران در منطقه بسیار تاثیر گذار میباشد.
✅ با انجام توافقنامه آزاد تجاری بین #ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا، کشورمان ۵۰۰ تعرفه #ترجیحی را گرفته و ۳۰۰تعرفه را واگذار نموده که این تعداد تعرفه ها رو به افزایش میباشد. ضمن اینکه با امضای موافقت نامه تعرفه های تجاری بین ایران و این اتحادیه در مسیر ایجاد یک #منطقه تجاری آزاد گام برداشته و امر مبادله #کالاهای تجاری را در این چرخه بشدّت تسریع میبخشد.
✅ با گُشایش کانال #مالی بین بانک مرکزی ایران (سپام) و پیام رسان #روسی بانک مرکزی روسیه با حجم گردش مالی ۴۰۰میلیارد دلاری میتوان #تعاملات مالی با این اتحادیه را مرتفع ساخت. خبر مسرّت بخش دیگر اِبراز علاقمندی #چین به پیوستن در این کانال مالی است، اتفاقی که در صورت تحقّق آن، مسائل #بانکی و مالی ما را با چین بعنوان شریک اول تجاری کاملاً حل ساخته و حجم #مبادلات با چین را هم به میزان قابل توجهی افزایش میدهد
✅ موقعیت #ژئواستراتژیک ایران در منطقه و دستیابی به آبهای آزاد، اشتیاق اعضای این اتحادیه برای پیوستن ایران به #اوراسیا را دو چندان کرده است و قدرتهای #نوظهوری چون چین و #هند را نیز متقاعد میسازد که هر چه سریعتر و از طریق #جاده_ابریشم و بنادر جنوبی همکاری با این اتحادیه را آغاز نمایند.
✅ مهم ترین #مزیّت این پیمان نامه در شرایط فعلی برای کشورمان، فروش #نفت ایران از طریق روسیه است.
✅ به دلیل شباهت نفت ایران با نفت شمال روسیه و با طراحی مسیر حمل نفت از دریای #خزر به کانال ولگا و دن و دریای سیاه و از آنجا به دریای #مدیترانه میتوانیم بخشی از محدودیت فروش نفت را جبران نماییم ضمن اینکه شرکای بزرگ نفتی همچون هند و چین نیز با این ترفند میتوانند در طرح دور زدن تحریم نفتی سهیم باشند.
✅ توصیه بنده به دولتمردان محترم به ویژه وزارت اقتصاد و بانک #مرکزی این است که اکنون و با سپری شدن بیش از ۴۰ سال از انقلاب شکوهمند اسلامی و بعد از تجربه نه چندان موفّق #اِکو، برای پیوستن اوّلین توافقنامه اقتصادی و تجاری، با تقویت سیستم #سپام بانک مرکزی شرایط جدیدی در روابط بانکی کشورهای عضو برقرار نموده و با همکاری در سازوکار جدید غیر #سوئیفت، به تدریج گام در حذف #دلار از مبادلات منطقه ای برداشته و توسعه روابط بانکی بر مبنای واحد #پول ملّی را ارتقاء بخشیم و مسیر را برای عضویت دائم در پیمان نامه های عظیم تر همچون #شانگهای هموار ساخته تا هَجمه تحریم های ناعادلانه را تا حدودی بی اثر سازیم.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#خبر
#همسایگان
🇮🇷🇸🇾 بازگشایی مرز #بوکمال_القائم مسیر تجارت ایران را 37 روز کوتاهتر کرد
⭕️ رئیس کمیته مشترک #اقتصادی ایران و سوریه با اشاره به بازگشایی گذرگاه مرزی بوکمال در مرز #عراق و سوریه، گفت: بازگشایی این مرز هزینههای #ترانزیت بین ایران و سوریه را تا ۵۰ درصد کاهش میدهد.
❇️ کیوان کاشفی در گفتوگو با خبر شبانگاهی شبکه یک سیما گفت: از حدود یک سال قبل که افزایش #مبادلات اقتصادی بین ایران و سوریه در دستور کار دو طرف قرار گرفت، همواره به دنبال راهاندازی یک #مسیر ترانزیتی مناسب بین دو کشور بودیم.
☑️ مناسبترین مسیر برای ترانزیت بین دو کشور، مسیر زمینی از عراق به #سوریه و حتی پس از آن به لبنان و دریای #مدیترانه است و نبود این خط ترانزیتی در گذشته هزینههای زیادی هم از بُعد #مالی و هم از بعد زمان به ما تحمیل میکرد.
☑️ در گذشته #کالاهای ایرانی به طور معمول یا از بندرعباس با کشتی و یا از بندر مرسین #ترکیه از طریق دریا به سوریه میرفت که این روش هزینهای حدود ۴۵۰۰ تا ۵۰۰۰ دلار برای هر کانتینر به همراه داشت.
☑️ کاشفی افزود: از سوی دیگر برای ارسال کالا از این مسیر ۲۰ تا ۴۰ روز زمان برای حمل و نقل #کالاها نیاز بود. اما از طریق این معبر کالاها سه روزه از ایران به سوریه خواهد رفت و حتی میتواند از آن به بعد نیز به لبنان و سایر #بنادر برود.
✅ بازگشایی معبر بوکمال هزینه ترانزیت را برای هر #کانتینر حدود ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ دلار یعنی معادل ۵۰ درصد کاهش میدهد. #هزینه حمل و نقل بر قیمت تمام شده برخی از کالاها مانند کاشی، سرامیک و #فولاد بسیار اثرگذار است و باز شدن این معبر و کاهش هزینههای حمل و نقل میتواند #صادرات این کالاها را مقرون به صرفه کند.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#همسایگان
🇮🇷🇸🇾 بازگشایی مرز #بوکمال_القائم مسیر تجارت ایران را 37 روز کوتاهتر کرد
⭕️ رئیس کمیته مشترک #اقتصادی ایران و سوریه با اشاره به بازگشایی گذرگاه مرزی بوکمال در مرز #عراق و سوریه، گفت: بازگشایی این مرز هزینههای #ترانزیت بین ایران و سوریه را تا ۵۰ درصد کاهش میدهد.
❇️ کیوان کاشفی در گفتوگو با خبر شبانگاهی شبکه یک سیما گفت: از حدود یک سال قبل که افزایش #مبادلات اقتصادی بین ایران و سوریه در دستور کار دو طرف قرار گرفت، همواره به دنبال راهاندازی یک #مسیر ترانزیتی مناسب بین دو کشور بودیم.
☑️ مناسبترین مسیر برای ترانزیت بین دو کشور، مسیر زمینی از عراق به #سوریه و حتی پس از آن به لبنان و دریای #مدیترانه است و نبود این خط ترانزیتی در گذشته هزینههای زیادی هم از بُعد #مالی و هم از بعد زمان به ما تحمیل میکرد.
☑️ در گذشته #کالاهای ایرانی به طور معمول یا از بندرعباس با کشتی و یا از بندر مرسین #ترکیه از طریق دریا به سوریه میرفت که این روش هزینهای حدود ۴۵۰۰ تا ۵۰۰۰ دلار برای هر کانتینر به همراه داشت.
☑️ کاشفی افزود: از سوی دیگر برای ارسال کالا از این مسیر ۲۰ تا ۴۰ روز زمان برای حمل و نقل #کالاها نیاز بود. اما از طریق این معبر کالاها سه روزه از ایران به سوریه خواهد رفت و حتی میتواند از آن به بعد نیز به لبنان و سایر #بنادر برود.
✅ بازگشایی معبر بوکمال هزینه ترانزیت را برای هر #کانتینر حدود ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ دلار یعنی معادل ۵۰ درصد کاهش میدهد. #هزینه حمل و نقل بر قیمت تمام شده برخی از کالاها مانند کاشی، سرامیک و #فولاد بسیار اثرگذار است و باز شدن این معبر و کاهش هزینههای حمل و نقل میتواند #صادرات این کالاها را مقرون به صرفه کند.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#تحلیل_تصویری
#همسایگان
💢 چرا بندر #چابهار برای هند مهم است؟
1️⃣ کوتاه ترین #مسیر برای رسیدن به سن پطرزبورگ است.
2️⃣ صرفه جویی در #هزینه و زمان انتقال کالا ارزش این بندر را بالا می برد.
3️⃣ در رقابت با سرمایه گذاری چین در #پاکستان، هند با #سرمایه_گذاری در چابهار سد و رقیب بزرگی بر نفوذ #چین خواهد بود.
4️⃣ امنیت ایران و #ترانزیت کالا از طریق ایران به صرفه تر و مطمئن تر از راه باب المندب و دریای #مدیترانه است.
5️⃣ در رقابت #هند و پاکستان، پاکستان هرگز به هند اجازه دسترسی به #افغانستان را از خاک خود نداده است. بنابراین دست یابی به افغانستان و بازار آسیای مرکزی و #قفقاز در رقابت با پاکستان نیز از چابهار بهتر میسر می شود.
✍️ اگر ایران بتواند به عنوان یک چهارراه #کریدورها باشد مطمئناً وزنه بالایی در معادلات #استراتژیکی خواهد داشت. احداث راه آهن، مناطق آزاد #تجاری در گوشه و کنار ایران، احداث ترانزیت #انرژی، تسهیل نقل و انتقالات بین المللی، #جاده_ابریشم و ... همه از پتانسیل های جمهوری اسلامی ایران برای تبدیل شدن به #قطب_اقتصادی منطقه است.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#همسایگان
💢 چرا بندر #چابهار برای هند مهم است؟
1️⃣ کوتاه ترین #مسیر برای رسیدن به سن پطرزبورگ است.
2️⃣ صرفه جویی در #هزینه و زمان انتقال کالا ارزش این بندر را بالا می برد.
3️⃣ در رقابت با سرمایه گذاری چین در #پاکستان، هند با #سرمایه_گذاری در چابهار سد و رقیب بزرگی بر نفوذ #چین خواهد بود.
4️⃣ امنیت ایران و #ترانزیت کالا از طریق ایران به صرفه تر و مطمئن تر از راه باب المندب و دریای #مدیترانه است.
5️⃣ در رقابت #هند و پاکستان، پاکستان هرگز به هند اجازه دسترسی به #افغانستان را از خاک خود نداده است. بنابراین دست یابی به افغانستان و بازار آسیای مرکزی و #قفقاز در رقابت با پاکستان نیز از چابهار بهتر میسر می شود.
✍️ اگر ایران بتواند به عنوان یک چهارراه #کریدورها باشد مطمئناً وزنه بالایی در معادلات #استراتژیکی خواهد داشت. احداث راه آهن، مناطق آزاد #تجاری در گوشه و کنار ایران، احداث ترانزیت #انرژی، تسهیل نقل و انتقالات بین المللی، #جاده_ابریشم و ... همه از پتانسیل های جمهوری اسلامی ایران برای تبدیل شدن به #قطب_اقتصادی منطقه است.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#کلیپ
#ترانزیت
🎥 اهمیت ویژه راهآهن ایران و #عراق
📌 مطابق نظر کارشناسان و همچنین صراحت #اسنادبالادستی جمهوری اسلامی ایران، #حملونقل_ریلی از اولویت های زیربنایی و #لجستیک_تجاری ایران است.
🔸 موقعیت #ژئوپلیتیک عراق در میان کشورهای #منطقه_همسایگی، با بیشترین مرز مشترک و همچنین وساطت در اتصال بازار ایران به مبادی و بنادر #مدیترانه در #سوریه در دو محور ریلی ظرفیت و #صرفه_اقتصادی قابل توجهی را به دنبال دارد.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#ترانزیت
🎥 اهمیت ویژه راهآهن ایران و #عراق
📌 مطابق نظر کارشناسان و همچنین صراحت #اسنادبالادستی جمهوری اسلامی ایران، #حملونقل_ریلی از اولویت های زیربنایی و #لجستیک_تجاری ایران است.
🔸 موقعیت #ژئوپلیتیک عراق در میان کشورهای #منطقه_همسایگی، با بیشترین مرز مشترک و همچنین وساطت در اتصال بازار ایران به مبادی و بنادر #مدیترانه در #سوریه در دو محور ریلی ظرفیت و #صرفه_اقتصادی قابل توجهی را به دنبال دارد.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU