#تحلیل
به جملات زیر دقت کنید:
1️⃣ دکتر ظریف: #تروریسم_اقتصادی آمریکا تنها عامل ناامنی در منطقه است.
2️⃣ روحانی: اقدامات ضد ایرانی آمریکا، #تروریسم_اقتصادی و جنگ علنی با یک ملت است
✍️ادبیات ایران چه تغییراتی کرده است و چرا؟
✳️ حتما متوجه شدهاید که آمریکا چین و روسیه را با فشارهای اقتصادی سعی کرده است مهار کند. این برخلاف منافع ملی #چین و #روسیه است. آمریکا همچنین ایران را از نظر اقتصادی دچار تنگنا کرده است و این بر خلاف منافع ملی ایران است.
▪️کاری که ایران کرده است سه مرحله دارد: نخست، یک واژه و تعریف مشترک از اقدامات آمریکا میسازد. این واژه "تروریسم اقتصادی" است. اما استفاده از این کلمه تعمدی و حرفهای است. چراکه اولاً آمریکا را به حمایت از #تروریسم متهم میکند و پاتک آن از سوی ایران تروریستی کردن آمریکا است. دوم اینکه #اقتصاد فصل مشترک آسیبدیدگی کشورهای جهان از آمریکا است. پس با قدم نخست ایجاد واژه است. قدم دوم این است که این #واژه را جهانی کنند. از توییتر آقای ظریف بگیرید تا سفرهای متعدد و دیدارهای متعددی که در همه آنها مقامات ایران یک ادبیات را بکار میبرند و این ادبیات هماهنگ شده است. از زبان آقای ظریف و روحانی تروریسم اقتصادی بکار برده می شود. قدم سوم این است که با جا انداختن این واژه فشارهای #آمریکا را خنثی یا حداقل کاهش بدهند. یعنی هر زمان آمریکا دنیا را بر علیه تروریسم و ایران بخواهد متحد کند این واژه به سبب گستره ی معنایی با انتقاداتی به خود آمریکا بازخواهد گشت چراکه این سوال پیش خواهد آمد که چطور یک کشور مبارزه گر با تروریسم خود در ابعاد دیگر تروریست است.
🔻آیا این طرح موفق خواهد بود؟ اگر سیاستمداران جهان از این واژه استفاده کنند بله. مثلاً اردوغان: در برابر «تروریسم اقتصادی» تسلیم نمیشویم. یا معاون وزیر خارجه چین، ژانگ هانهوی، در پاسخ به سوالی در مورد #جنگ_تجاری با آمریکا گفت: ما با جنگ تجاری مخالفیم اما از جنگ تجاری هراسی نداریم. این نوع به راه انداختن اختلافات تجاری، تروریسم آشکار اقتصادی است.
🔻 پیامدهای تروریسم اقتصادی چیست؟ اگر ایران از این واژه استفاده میکند پس آمریکا هم سعی خواهد کرد همین صفت را دوباره به ایران پین کند. برای همین است که وقوع چند حادثه برای نفتکشها سریعاً از سوی آمریکا و بر علیه ایران واکنش داده می شود. حملات تروریستی علیه #بنادر و مرزهای کشور باعث اتخاذ اقدامات بیشتر برای اطمینان از ورود ایمن محصولات میگردد.از این رو حضور #نظامی بیشتری در مناطقی با خطر بالا، تغییر مسیر کشتیها برای عبور از خلیج عدن، پرداخت حق بیمههای بالاتر، استخدام نیروهای امنیتی خصوصی و نصب تجهیزات بازدارنده غیر کشنده از پیامدهای آن است.
🔻لازم بذکر است در « #جنگ_اقتصادی» که توسط حکومتها علیه سایر کشورها انجام میشود، «تروریسم اقتصادی» توسط بازیگران فراملی یا غیردولتی انجام میشود و باید از کاربرد تعمدی تروریسم برای یک بازیگر دولتی میتوان به تلاش برای گسترش تعریف آن پی برد./ دانش تفسیر سیاسی
#دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
به جملات زیر دقت کنید:
1️⃣ دکتر ظریف: #تروریسم_اقتصادی آمریکا تنها عامل ناامنی در منطقه است.
2️⃣ روحانی: اقدامات ضد ایرانی آمریکا، #تروریسم_اقتصادی و جنگ علنی با یک ملت است
✍️ادبیات ایران چه تغییراتی کرده است و چرا؟
✳️ حتما متوجه شدهاید که آمریکا چین و روسیه را با فشارهای اقتصادی سعی کرده است مهار کند. این برخلاف منافع ملی #چین و #روسیه است. آمریکا همچنین ایران را از نظر اقتصادی دچار تنگنا کرده است و این بر خلاف منافع ملی ایران است.
▪️کاری که ایران کرده است سه مرحله دارد: نخست، یک واژه و تعریف مشترک از اقدامات آمریکا میسازد. این واژه "تروریسم اقتصادی" است. اما استفاده از این کلمه تعمدی و حرفهای است. چراکه اولاً آمریکا را به حمایت از #تروریسم متهم میکند و پاتک آن از سوی ایران تروریستی کردن آمریکا است. دوم اینکه #اقتصاد فصل مشترک آسیبدیدگی کشورهای جهان از آمریکا است. پس با قدم نخست ایجاد واژه است. قدم دوم این است که این #واژه را جهانی کنند. از توییتر آقای ظریف بگیرید تا سفرهای متعدد و دیدارهای متعددی که در همه آنها مقامات ایران یک ادبیات را بکار میبرند و این ادبیات هماهنگ شده است. از زبان آقای ظریف و روحانی تروریسم اقتصادی بکار برده می شود. قدم سوم این است که با جا انداختن این واژه فشارهای #آمریکا را خنثی یا حداقل کاهش بدهند. یعنی هر زمان آمریکا دنیا را بر علیه تروریسم و ایران بخواهد متحد کند این واژه به سبب گستره ی معنایی با انتقاداتی به خود آمریکا بازخواهد گشت چراکه این سوال پیش خواهد آمد که چطور یک کشور مبارزه گر با تروریسم خود در ابعاد دیگر تروریست است.
🔻آیا این طرح موفق خواهد بود؟ اگر سیاستمداران جهان از این واژه استفاده کنند بله. مثلاً اردوغان: در برابر «تروریسم اقتصادی» تسلیم نمیشویم. یا معاون وزیر خارجه چین، ژانگ هانهوی، در پاسخ به سوالی در مورد #جنگ_تجاری با آمریکا گفت: ما با جنگ تجاری مخالفیم اما از جنگ تجاری هراسی نداریم. این نوع به راه انداختن اختلافات تجاری، تروریسم آشکار اقتصادی است.
🔻 پیامدهای تروریسم اقتصادی چیست؟ اگر ایران از این واژه استفاده میکند پس آمریکا هم سعی خواهد کرد همین صفت را دوباره به ایران پین کند. برای همین است که وقوع چند حادثه برای نفتکشها سریعاً از سوی آمریکا و بر علیه ایران واکنش داده می شود. حملات تروریستی علیه #بنادر و مرزهای کشور باعث اتخاذ اقدامات بیشتر برای اطمینان از ورود ایمن محصولات میگردد.از این رو حضور #نظامی بیشتری در مناطقی با خطر بالا، تغییر مسیر کشتیها برای عبور از خلیج عدن، پرداخت حق بیمههای بالاتر، استخدام نیروهای امنیتی خصوصی و نصب تجهیزات بازدارنده غیر کشنده از پیامدهای آن است.
🔻لازم بذکر است در « #جنگ_اقتصادی» که توسط حکومتها علیه سایر کشورها انجام میشود، «تروریسم اقتصادی» توسط بازیگران فراملی یا غیردولتی انجام میشود و باید از کاربرد تعمدی تروریسم برای یک بازیگر دولتی میتوان به تلاش برای گسترش تعریف آن پی برد./ دانش تفسیر سیاسی
#دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#یادداشت_تحلیلی
💢 فرصت های فراموش شده توسعه #قشم
✍ علی آذر آئین؛ #پژوهشگر دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 قشم، بزرگ ترین جزیره جنوب کشور است که موقعیت #راهبردی در تنگه #هرمز و همچنین ظرفیت های ذاتی، این جزیره را به یک فرصت بزرگ #اقتصادی برای توسعه کشور تبدیل کرده است.
❇️ توسعه صنعت #بانکرینگ و خدمات دریایی در این جزیره، در کنار جاذبه های تاریخی و طبیعی و همچنین #گردشگری_دریایی می تواند فرصت های مناسبی را برای #ارزآوری کشور فراهم کند.
❇️ وجود جزایر هنگام ، لارک و هرمز با جاذبه های گردشگری فراوان در مجاورت قشم به مزیت های این جزیره برای گردشگری دریایی می افزاید.
❇️ در سال های اخیر کشور های حاشیه #خلیج_فارس از ظرفیت های خود در این صنعت به خوبی استفاده کرده اند همچنین #بنادر بزرگی چون الفجیره را برای بهره برداری مناسب صنعت بانکرینگ و خدمات دریایی توسعه داده اند.
❇️ سالیانه بیش از ۵۰ هزار کشتی باری و نفتکش وارد خلیج فارس میشود. درحال حاضر ارزش بازار فعال #بانکرینگ در منطقه خلیج فارس بیش از ۳۰ میلیارد دلار برآورده شده که ۲۷ میلیارد دلار آن سهم کشور #امارات است. ❇️ هر چند ظرفیت ها و موقعیت راهبردی جزیره #قشم مزیت نسبی رادر برابر کشورهای حاشیه خلیج فارس برای ایران ایجاد کرده، توجه و اهتمام کافی برای #توسعه این جزیره وجود ندارد.
❇️ اکنون ایران به رغم برخورداری از موقعیت ممتاز #ژئوپلیتیکی، در استفاده از ظرفیتهای صنعت بانکرینگ موفق نبوده است. سهم ۳ میلیارد دلاری ایران از بازار بانکرینگ #منطقه نشان دهنده این واقعیت است. کوتاه بودن فاصله بنادر ایران تا آبراه بین المللی (فاصله اسکله سلخ تا #آبراه بین المللی 5 مایل در حالی که بندر الفجیره 40 مایل فاصله دارد)، تردد بالای #کشتی در آبهای تحت حاکمیت ملی ایران، ارائه #سوخت باکیفیتتر از رقبا و باقیمتی مناسبتر و بالا بودن میزان تولید و #صادرات سوخت در ایران از دیگر ظرفیتهای صنعت بانکرینگ در ایران است.
🌐 متن کامل #یادداشت در پیوند زیر:🔻
http://yon.ir/DXb9S
🆔 @EconomicDiplomacyISU
💢 فرصت های فراموش شده توسعه #قشم
✍ علی آذر آئین؛ #پژوهشگر دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 قشم، بزرگ ترین جزیره جنوب کشور است که موقعیت #راهبردی در تنگه #هرمز و همچنین ظرفیت های ذاتی، این جزیره را به یک فرصت بزرگ #اقتصادی برای توسعه کشور تبدیل کرده است.
❇️ توسعه صنعت #بانکرینگ و خدمات دریایی در این جزیره، در کنار جاذبه های تاریخی و طبیعی و همچنین #گردشگری_دریایی می تواند فرصت های مناسبی را برای #ارزآوری کشور فراهم کند.
❇️ وجود جزایر هنگام ، لارک و هرمز با جاذبه های گردشگری فراوان در مجاورت قشم به مزیت های این جزیره برای گردشگری دریایی می افزاید.
❇️ در سال های اخیر کشور های حاشیه #خلیج_فارس از ظرفیت های خود در این صنعت به خوبی استفاده کرده اند همچنین #بنادر بزرگی چون الفجیره را برای بهره برداری مناسب صنعت بانکرینگ و خدمات دریایی توسعه داده اند.
❇️ سالیانه بیش از ۵۰ هزار کشتی باری و نفتکش وارد خلیج فارس میشود. درحال حاضر ارزش بازار فعال #بانکرینگ در منطقه خلیج فارس بیش از ۳۰ میلیارد دلار برآورده شده که ۲۷ میلیارد دلار آن سهم کشور #امارات است. ❇️ هر چند ظرفیت ها و موقعیت راهبردی جزیره #قشم مزیت نسبی رادر برابر کشورهای حاشیه خلیج فارس برای ایران ایجاد کرده، توجه و اهتمام کافی برای #توسعه این جزیره وجود ندارد.
❇️ اکنون ایران به رغم برخورداری از موقعیت ممتاز #ژئوپلیتیکی، در استفاده از ظرفیتهای صنعت بانکرینگ موفق نبوده است. سهم ۳ میلیارد دلاری ایران از بازار بانکرینگ #منطقه نشان دهنده این واقعیت است. کوتاه بودن فاصله بنادر ایران تا آبراه بین المللی (فاصله اسکله سلخ تا #آبراه بین المللی 5 مایل در حالی که بندر الفجیره 40 مایل فاصله دارد)، تردد بالای #کشتی در آبهای تحت حاکمیت ملی ایران، ارائه #سوخت باکیفیتتر از رقبا و باقیمتی مناسبتر و بالا بودن میزان تولید و #صادرات سوخت در ایران از دیگر ظرفیتهای صنعت بانکرینگ در ایران است.
🌐 متن کامل #یادداشت در پیوند زیر:🔻
http://yon.ir/DXb9S
🆔 @EconomicDiplomacyISU
دفتر مطالعات دیپلماسی اقتصادی
فرصت های فراموش شده(توسعه ی قشم) : دفتر مطالعات دیپلماسی اقتصادی
علی آذر آئین ، پژوهشگر دفتر مطالعات دیپلماسی اقتصادی/ قشم ، بزرگ ترین جزیره جنوب کشور است که موقعیت راهبردی در تنگه هرمز و همچنین ظرفیت های ذاتی ، این جزیره را به یک...
#خبر
#همسایگان
🇮🇷🇸🇾 بازگشایی مرز #بوکمال_القائم مسیر تجارت ایران را 37 روز کوتاهتر کرد
⭕️ رئیس کمیته مشترک #اقتصادی ایران و سوریه با اشاره به بازگشایی گذرگاه مرزی بوکمال در مرز #عراق و سوریه، گفت: بازگشایی این مرز هزینههای #ترانزیت بین ایران و سوریه را تا ۵۰ درصد کاهش میدهد.
❇️ کیوان کاشفی در گفتوگو با خبر شبانگاهی شبکه یک سیما گفت: از حدود یک سال قبل که افزایش #مبادلات اقتصادی بین ایران و سوریه در دستور کار دو طرف قرار گرفت، همواره به دنبال راهاندازی یک #مسیر ترانزیتی مناسب بین دو کشور بودیم.
☑️ مناسبترین مسیر برای ترانزیت بین دو کشور، مسیر زمینی از عراق به #سوریه و حتی پس از آن به لبنان و دریای #مدیترانه است و نبود این خط ترانزیتی در گذشته هزینههای زیادی هم از بُعد #مالی و هم از بعد زمان به ما تحمیل میکرد.
☑️ در گذشته #کالاهای ایرانی به طور معمول یا از بندرعباس با کشتی و یا از بندر مرسین #ترکیه از طریق دریا به سوریه میرفت که این روش هزینهای حدود ۴۵۰۰ تا ۵۰۰۰ دلار برای هر کانتینر به همراه داشت.
☑️ کاشفی افزود: از سوی دیگر برای ارسال کالا از این مسیر ۲۰ تا ۴۰ روز زمان برای حمل و نقل #کالاها نیاز بود. اما از طریق این معبر کالاها سه روزه از ایران به سوریه خواهد رفت و حتی میتواند از آن به بعد نیز به لبنان و سایر #بنادر برود.
✅ بازگشایی معبر بوکمال هزینه ترانزیت را برای هر #کانتینر حدود ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ دلار یعنی معادل ۵۰ درصد کاهش میدهد. #هزینه حمل و نقل بر قیمت تمام شده برخی از کالاها مانند کاشی، سرامیک و #فولاد بسیار اثرگذار است و باز شدن این معبر و کاهش هزینههای حمل و نقل میتواند #صادرات این کالاها را مقرون به صرفه کند.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#همسایگان
🇮🇷🇸🇾 بازگشایی مرز #بوکمال_القائم مسیر تجارت ایران را 37 روز کوتاهتر کرد
⭕️ رئیس کمیته مشترک #اقتصادی ایران و سوریه با اشاره به بازگشایی گذرگاه مرزی بوکمال در مرز #عراق و سوریه، گفت: بازگشایی این مرز هزینههای #ترانزیت بین ایران و سوریه را تا ۵۰ درصد کاهش میدهد.
❇️ کیوان کاشفی در گفتوگو با خبر شبانگاهی شبکه یک سیما گفت: از حدود یک سال قبل که افزایش #مبادلات اقتصادی بین ایران و سوریه در دستور کار دو طرف قرار گرفت، همواره به دنبال راهاندازی یک #مسیر ترانزیتی مناسب بین دو کشور بودیم.
☑️ مناسبترین مسیر برای ترانزیت بین دو کشور، مسیر زمینی از عراق به #سوریه و حتی پس از آن به لبنان و دریای #مدیترانه است و نبود این خط ترانزیتی در گذشته هزینههای زیادی هم از بُعد #مالی و هم از بعد زمان به ما تحمیل میکرد.
☑️ در گذشته #کالاهای ایرانی به طور معمول یا از بندرعباس با کشتی و یا از بندر مرسین #ترکیه از طریق دریا به سوریه میرفت که این روش هزینهای حدود ۴۵۰۰ تا ۵۰۰۰ دلار برای هر کانتینر به همراه داشت.
☑️ کاشفی افزود: از سوی دیگر برای ارسال کالا از این مسیر ۲۰ تا ۴۰ روز زمان برای حمل و نقل #کالاها نیاز بود. اما از طریق این معبر کالاها سه روزه از ایران به سوریه خواهد رفت و حتی میتواند از آن به بعد نیز به لبنان و سایر #بنادر برود.
✅ بازگشایی معبر بوکمال هزینه ترانزیت را برای هر #کانتینر حدود ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ دلار یعنی معادل ۵۰ درصد کاهش میدهد. #هزینه حمل و نقل بر قیمت تمام شده برخی از کالاها مانند کاشی، سرامیک و #فولاد بسیار اثرگذار است و باز شدن این معبر و کاهش هزینههای حمل و نقل میتواند #صادرات این کالاها را مقرون به صرفه کند.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#اسناد_بالادستی
#آمایش_سرزمین
♨️ #دیپلماسی_اقتصادی در آیینه اسناد بالادستی
2⃣ #سیاستهای_کلی آمایش سرزمین مصوب ۱۳۹۰/۰۹/۲۱
✅ بخش ز- استفاده از موقعيت ممتاز #جغرافيايی در جهت كسب جايگاه شايسته #منطقهای و جهانی از طريق:
🔸 بند یکم: #تعامل و همكاری با كشورهای منطقه و جهان به ويژه حوزه #تمدن_ايرانی_اسلامي با تقويت نقش آفرينی سياسی، #اقتصادی، فرهنگی و امنيتی كشور در جهت تأمين منافع ملی يا مشترک.
🔸 بند دوم: تقويت #شبكه_ريلی و راههای ارتباطی اصلی و شريانی سرزمين و تبديل كشور به مركز عبور و مرور هوايي منطقه براي #ترانزيت_كالا و مسافر و نيز ايفای نقش مركزيت مبادله #انرژی (نفت، گاز، برق) و مخابرات در منطقه به منظور حفظ امنيت و #منافع_ملی.
🔸 بند سوم: جلب مشاركت #كشورهای_منطقه در طراحی، #سرمايهگذاری و فعاليتهای مشترک در زمينههای مختلف بهويژه اقتصادی و زيربنايی در جهت تأمين #منافع_مشترک منطقهای.
🔸 بند چهارم: ايجاد و تقويت نهادها و #تشكلهای_منطقهای در زمينههای گوناگون به ويژه علمی، فرهنگی، #اقتصادی و زيستمحيطی با بهرهگيری از عناصر هويت ايرانی- اسلامی.
🔸 بند پنجم: انتخاب تعدادی از كلانشهرها، #بنادر و #جزاير مستعد كشور و تجهيز آنها به خدمات پيشرفته ارتباطی و اطلاعاتی براي پذيرش نقش فراملی.
🔸 بند ششم: ايفای نقش محوری در تعاملات علمی- فنی با منطقه و ساير كشورها با #صدورخدمات فنی، مهندسی و آموزشی.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#آمایش_سرزمین
♨️ #دیپلماسی_اقتصادی در آیینه اسناد بالادستی
2⃣ #سیاستهای_کلی آمایش سرزمین مصوب ۱۳۹۰/۰۹/۲۱
✅ بخش ز- استفاده از موقعيت ممتاز #جغرافيايی در جهت كسب جايگاه شايسته #منطقهای و جهانی از طريق:
🔸 بند یکم: #تعامل و همكاری با كشورهای منطقه و جهان به ويژه حوزه #تمدن_ايرانی_اسلامي با تقويت نقش آفرينی سياسی، #اقتصادی، فرهنگی و امنيتی كشور در جهت تأمين منافع ملی يا مشترک.
🔸 بند دوم: تقويت #شبكه_ريلی و راههای ارتباطی اصلی و شريانی سرزمين و تبديل كشور به مركز عبور و مرور هوايي منطقه براي #ترانزيت_كالا و مسافر و نيز ايفای نقش مركزيت مبادله #انرژی (نفت، گاز، برق) و مخابرات در منطقه به منظور حفظ امنيت و #منافع_ملی.
🔸 بند سوم: جلب مشاركت #كشورهای_منطقه در طراحی، #سرمايهگذاری و فعاليتهای مشترک در زمينههای مختلف بهويژه اقتصادی و زيربنايی در جهت تأمين #منافع_مشترک منطقهای.
🔸 بند چهارم: ايجاد و تقويت نهادها و #تشكلهای_منطقهای در زمينههای گوناگون به ويژه علمی، فرهنگی، #اقتصادی و زيستمحيطی با بهرهگيری از عناصر هويت ايرانی- اسلامی.
🔸 بند پنجم: انتخاب تعدادی از كلانشهرها، #بنادر و #جزاير مستعد كشور و تجهيز آنها به خدمات پيشرفته ارتباطی و اطلاعاتی براي پذيرش نقش فراملی.
🔸 بند ششم: ايفای نقش محوری در تعاملات علمی- فنی با منطقه و ساير كشورها با #صدورخدمات فنی، مهندسی و آموزشی.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#رصد
#اقتصاد_جهانی
🔴 بازنده نزدیکی ایران و #چین کیست؟
🗞 بلومبرگ
🔰 پایگاه تحلیلی #بلومبرگ در گزارشی با اشاره به توافق #استراتژیک ایران و چین تاکید کرد که خروج یکجانبه ترامپ از #برجام و بهدنبال آن رفتن شرکتهای #اروپایی از ایران منجر به نزدیکی تهران و پکن به یکدیگر شده است.
🔸 بلومبرگ با پرداختن به قرار گرفتن #تهران و پکن در آستانه نهاییسازی #توافق همکاری استراتژیک نوشته است نزدیک شدن به چین در ابتدا اولویت #سیاست_خارجی ایران نبوده است؛ اما در عمل با بازگردانده شدن #تحریمهای_هستهای بهصورت یکجانبه توسط دولت دونالد ترامپ و خروج شرکتهای اروپایی از #بازار ایران، تهران به پکن نزدیک شده است؛ روندی که میتواند به تضعیف بیش از پیش نفوذ #واشنگتن در خاورمیانه و دیگر نقاط جهان منجر شود.
🔸 در این گزارش آمده است: سیاست خارجی ایران از زمان وقوع #انقلاب_اسلامی در سال ۱۹۷۹، براساس شعار «نهشرقی، نه غربی» بوده است تا از #وابستگی به شرق و غرب ممانعت شود. اکنون تحت فشارهای ایالاتمتحده برای فلج کردن #اقتصاد ایران، تهران به رقیب اصلی این روزهای آمریکا یعنی #چین نزدیک شده است و چین نیز از این همکاری استقبال میکند. گفته میشود دو کشور در آستانه توافق برای آغاز یک #همکاری_استراتژیک ۲۵ ساله هستند.
🔸 اما چرا این #همکاری اکنون رخ داده است؟ ریشههای تقویت اتحاد با چین در سال ۲۰۱۶ کاشته شد؛ زمانی که حسن #روحانی، رئیسجمهور ایران یک سال پس از توافق هستهای با قدرتهای #جهانی به چین سفر کرد تا با شی جینپینگ، همتای چینی خود دیدار کند.
🔸 در سال ۲۰۱۸ دونالد ترامپ #ایالات_متحده را از توافق هستهای خارج کرد؛ با این استدلال که باید توافق بهتری با ایران حاصل شود. واشنگتن روند بازگرداندن تحریمهای هستهای سابق علیه ایران را کلید زد تا #اقتصاد_ایران در مسیر کوچکتر شدن قرار بگیرد و امسال براساس پیشبینی #صندوق_بینالمللی پول انتظار میرود این روند به منفی ۶ درصد در سالجاری برسد.
🔸 مقامات ایران نیز در ابتدا از #اتحادیه_اروپا خواستند وعدههای خود را برای #سرمایهگذاریها در ایران و منتفع ساختن اقتصاد این کشور که در برجام ذکر شده است عملی کنند. اما موسسات اروپایی اغلب عقب کشیدند و از #بازار_ایران خارج شدند تا تحت #تحریمهای_ثانویه واشنگتن قرار نگیرند. از سوی دیگر #چین، اکنون تنها کشوری است که همچنان به خرید #نفت_خام ایران ادامه میدهد و در حال بررسی چشمانداز #سرمایهگذاری در بخشهای مختلف اقتصادی ایران است.
🔸 اما پرسشی که مطرح میشود سودی است که از این همکاری نصیب #چین خواهد شد. چین با در اختیار داشتن دومین #اقتصاد بزرگ جهان، در تلاش است تا منابع #واردات نفتی خود را تضمین کند. اکنون بزرگترین تامینکننده #نفت چینیها #عربستان سعودی است، اما نفت ایران میتواند منابع تامین نفت چین را متنوع کند. با این حال مشخص نیست جزئیات این توافق چه خواهد بود اما اکونومیست در گزارشی مدعی شده است چین براساس توافق مزبور قادر خواهد بود نفت، #گاز و فرآوردههای #پتروشیمی ایران را با تخفیفات قابل ملاحظهای خریداری کند و بتواند #پرداخت_پول آن را تا دو سال بعد از واردات، انجام دهد.
🔸 همچنین قرار است از ارزهای دیگری به جز #دلار برای پرداختها استفاده شود تا روند دور زدن تحریمهای #آمریکا سادهتر شود. در ماه ژوئن، خبرگزاریهای ایران با تایید متن کوتاهی از #توافق دو کشور که در فضای مجازی منتشر شد، نوشتند #ارزش این توافق ۴۰۰ میلیارد دلار خواهد بود.
🔸 همزمان با انتشار گزارشهای همکاری #بلندمدت دو کشور، این نگرانی در اذهان عمومی ایران ایجاد شد که ممکن است ایران برای سالها از نظر #مالی وابسته به چین باشد. ضربه سنگین پاندمی #کرونا در ایران موجب شد تا روابط با چین حساسیت بیشتری در #ایران ایجاد کند.
🔸 اما این #اتحاد را میتوان نشانهای از تضعیف #نفوذ ایالاتمتحده در سراسر جهان و به ویژه در #خاورمیانه دانست که میتواند بیش از پیش ادامه یابد. از سوی دیگر همکاری استراتژیک با ایران میتواند موجب تقویت و حمایت از طرح اقتصادی عظیم چین (#یک_کمربند_یک_راه) شود.
🔸 بر اساس این برنامه قرار است #جاده_ابریشم یکبار دیگر از طریق شبکهای از #راهآهن، #بنادر، لولههای انتقال، شبکه برق و بزرگراهها احیا شود. تقویت حضور چین در ایران میتواند کار را برای آن دسته از #شرکتهای_اروپایی که در آینده تلاش خواهند کرد تا در بازار ایران حضور مجدد یابند، دشوار کند.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#اقتصاد_جهانی
🔴 بازنده نزدیکی ایران و #چین کیست؟
🗞 بلومبرگ
🔰 پایگاه تحلیلی #بلومبرگ در گزارشی با اشاره به توافق #استراتژیک ایران و چین تاکید کرد که خروج یکجانبه ترامپ از #برجام و بهدنبال آن رفتن شرکتهای #اروپایی از ایران منجر به نزدیکی تهران و پکن به یکدیگر شده است.
🔸 بلومبرگ با پرداختن به قرار گرفتن #تهران و پکن در آستانه نهاییسازی #توافق همکاری استراتژیک نوشته است نزدیک شدن به چین در ابتدا اولویت #سیاست_خارجی ایران نبوده است؛ اما در عمل با بازگردانده شدن #تحریمهای_هستهای بهصورت یکجانبه توسط دولت دونالد ترامپ و خروج شرکتهای اروپایی از #بازار ایران، تهران به پکن نزدیک شده است؛ روندی که میتواند به تضعیف بیش از پیش نفوذ #واشنگتن در خاورمیانه و دیگر نقاط جهان منجر شود.
🔸 در این گزارش آمده است: سیاست خارجی ایران از زمان وقوع #انقلاب_اسلامی در سال ۱۹۷۹، براساس شعار «نهشرقی، نه غربی» بوده است تا از #وابستگی به شرق و غرب ممانعت شود. اکنون تحت فشارهای ایالاتمتحده برای فلج کردن #اقتصاد ایران، تهران به رقیب اصلی این روزهای آمریکا یعنی #چین نزدیک شده است و چین نیز از این همکاری استقبال میکند. گفته میشود دو کشور در آستانه توافق برای آغاز یک #همکاری_استراتژیک ۲۵ ساله هستند.
🔸 اما چرا این #همکاری اکنون رخ داده است؟ ریشههای تقویت اتحاد با چین در سال ۲۰۱۶ کاشته شد؛ زمانی که حسن #روحانی، رئیسجمهور ایران یک سال پس از توافق هستهای با قدرتهای #جهانی به چین سفر کرد تا با شی جینپینگ، همتای چینی خود دیدار کند.
🔸 در سال ۲۰۱۸ دونالد ترامپ #ایالات_متحده را از توافق هستهای خارج کرد؛ با این استدلال که باید توافق بهتری با ایران حاصل شود. واشنگتن روند بازگرداندن تحریمهای هستهای سابق علیه ایران را کلید زد تا #اقتصاد_ایران در مسیر کوچکتر شدن قرار بگیرد و امسال براساس پیشبینی #صندوق_بینالمللی پول انتظار میرود این روند به منفی ۶ درصد در سالجاری برسد.
🔸 مقامات ایران نیز در ابتدا از #اتحادیه_اروپا خواستند وعدههای خود را برای #سرمایهگذاریها در ایران و منتفع ساختن اقتصاد این کشور که در برجام ذکر شده است عملی کنند. اما موسسات اروپایی اغلب عقب کشیدند و از #بازار_ایران خارج شدند تا تحت #تحریمهای_ثانویه واشنگتن قرار نگیرند. از سوی دیگر #چین، اکنون تنها کشوری است که همچنان به خرید #نفت_خام ایران ادامه میدهد و در حال بررسی چشمانداز #سرمایهگذاری در بخشهای مختلف اقتصادی ایران است.
🔸 اما پرسشی که مطرح میشود سودی است که از این همکاری نصیب #چین خواهد شد. چین با در اختیار داشتن دومین #اقتصاد بزرگ جهان، در تلاش است تا منابع #واردات نفتی خود را تضمین کند. اکنون بزرگترین تامینکننده #نفت چینیها #عربستان سعودی است، اما نفت ایران میتواند منابع تامین نفت چین را متنوع کند. با این حال مشخص نیست جزئیات این توافق چه خواهد بود اما اکونومیست در گزارشی مدعی شده است چین براساس توافق مزبور قادر خواهد بود نفت، #گاز و فرآوردههای #پتروشیمی ایران را با تخفیفات قابل ملاحظهای خریداری کند و بتواند #پرداخت_پول آن را تا دو سال بعد از واردات، انجام دهد.
🔸 همچنین قرار است از ارزهای دیگری به جز #دلار برای پرداختها استفاده شود تا روند دور زدن تحریمهای #آمریکا سادهتر شود. در ماه ژوئن، خبرگزاریهای ایران با تایید متن کوتاهی از #توافق دو کشور که در فضای مجازی منتشر شد، نوشتند #ارزش این توافق ۴۰۰ میلیارد دلار خواهد بود.
🔸 همزمان با انتشار گزارشهای همکاری #بلندمدت دو کشور، این نگرانی در اذهان عمومی ایران ایجاد شد که ممکن است ایران برای سالها از نظر #مالی وابسته به چین باشد. ضربه سنگین پاندمی #کرونا در ایران موجب شد تا روابط با چین حساسیت بیشتری در #ایران ایجاد کند.
🔸 اما این #اتحاد را میتوان نشانهای از تضعیف #نفوذ ایالاتمتحده در سراسر جهان و به ویژه در #خاورمیانه دانست که میتواند بیش از پیش ادامه یابد. از سوی دیگر همکاری استراتژیک با ایران میتواند موجب تقویت و حمایت از طرح اقتصادی عظیم چین (#یک_کمربند_یک_راه) شود.
🔸 بر اساس این برنامه قرار است #جاده_ابریشم یکبار دیگر از طریق شبکهای از #راهآهن، #بنادر، لولههای انتقال، شبکه برق و بزرگراهها احیا شود. تقویت حضور چین در ایران میتواند کار را برای آن دسته از #شرکتهای_اروپایی که در آینده تلاش خواهند کرد تا در بازار ایران حضور مجدد یابند، دشوار کند.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#رصد
#قدرت_نرم_اقتصادی
🔴 چگونه چین به قدرتی تاثیرگذار در غرب بالکان بدل شد؟
🗞 اندیشکده شورای روابط خارجی اروپایی
🔰 اندیشکده «شورای #روابط_خارجی اروپایی» در یادداشتی به بررسی این مسأله پرداخته که چگونه #چین طی یک دهه گذشته به قدرتی مؤثر در منطقه #بالکان بدل شده است. این روند که با تعمیق #نفوذ چین در حوزه زیرساختهای #مالی و #انرژی آغاز شده، به تثبیت آن در حوزههای سیاسی، فرهنگی و رسانهای منجر میشود.
🔶 چین در آستانه دستیابی به اهرم واقعی برای تاثیرگذاری بر انتخاب #سیاستها، نگرشها و روایتها در برخی از برخی کشورهای #اروپای_مرکزی و شرقی است. این روابط ابتدا از #شرکتهای_خصوصی و دولتی کوچک و متوسط در حوزه #تجارت، #بانکداری و انرژی آغاز شد. سپس به توسعه روابط با احزاب، وزارتخانهها و نخبگان سیاسی رسید.
🔶 بخشی از اهرم نفوذ چین در این منطقه به استفاده از #دیپلماسی_فرهنگی متنوع در حوزههای هنر، سینما، #گردشگری، کنسرت، مسابقات کتابخوانی و شبیه آن بازمیگردد. کنترل روایتهای #رسانههای محلی و دولتی درباره قراردادها و مشارکتهای چین در این کشورها و #توسعه روابط بیندانشگاهی و #تحقیقاتی، بخش مهمی از توسعه نفوذ این کشور است.
🔶 اگر دولتهایی با #اقتصاد ضعیف یا متوسط در این منطقه قادر به بازپرداخت #وامهای_کلان چین در حوزه زیرساختهایی مانند #خطوط_ریلی، هواپیمایی، #بنادر و دیگر موارد نباشند، ملزم خواهند شد تا بخشی از مالکیت این #زیرساختها را به پکن منتقل کنند.
🔶 در این مقاله آمده است تفاوت سیاست اتحادیه اروپا با #آمریکا در این منطقه و ضعف آنان در اتخاذ #راهبردی واحد نسبت به این کشورها، به شکلگیری یک #اکوسیستم_اقتصادی و سیاسی با منافع مشترک میان چین و کشورهای #بالکان_غربی منجر شده است.
🔶 به نظر میرسد تعلل در پیوستن برخی کشورهای این محدوده #ژئوپلیتیک به اتحادیه اروپا، مسیر رشد چین در این منطقه را هموار کرد، ولی تلاش دولت #بایدن برای تقویت دوباره همکاریهای #فراآتلانتیک میتواند سرعت نفوذ چین در #اروپای_شرقی و مرکزی را کاهش دهد/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#قدرت_نرم_اقتصادی
🔴 چگونه چین به قدرتی تاثیرگذار در غرب بالکان بدل شد؟
🗞 اندیشکده شورای روابط خارجی اروپایی
🔰 اندیشکده «شورای #روابط_خارجی اروپایی» در یادداشتی به بررسی این مسأله پرداخته که چگونه #چین طی یک دهه گذشته به قدرتی مؤثر در منطقه #بالکان بدل شده است. این روند که با تعمیق #نفوذ چین در حوزه زیرساختهای #مالی و #انرژی آغاز شده، به تثبیت آن در حوزههای سیاسی، فرهنگی و رسانهای منجر میشود.
🔶 چین در آستانه دستیابی به اهرم واقعی برای تاثیرگذاری بر انتخاب #سیاستها، نگرشها و روایتها در برخی از برخی کشورهای #اروپای_مرکزی و شرقی است. این روابط ابتدا از #شرکتهای_خصوصی و دولتی کوچک و متوسط در حوزه #تجارت، #بانکداری و انرژی آغاز شد. سپس به توسعه روابط با احزاب، وزارتخانهها و نخبگان سیاسی رسید.
🔶 بخشی از اهرم نفوذ چین در این منطقه به استفاده از #دیپلماسی_فرهنگی متنوع در حوزههای هنر، سینما، #گردشگری، کنسرت، مسابقات کتابخوانی و شبیه آن بازمیگردد. کنترل روایتهای #رسانههای محلی و دولتی درباره قراردادها و مشارکتهای چین در این کشورها و #توسعه روابط بیندانشگاهی و #تحقیقاتی، بخش مهمی از توسعه نفوذ این کشور است.
🔶 اگر دولتهایی با #اقتصاد ضعیف یا متوسط در این منطقه قادر به بازپرداخت #وامهای_کلان چین در حوزه زیرساختهایی مانند #خطوط_ریلی، هواپیمایی، #بنادر و دیگر موارد نباشند، ملزم خواهند شد تا بخشی از مالکیت این #زیرساختها را به پکن منتقل کنند.
🔶 در این مقاله آمده است تفاوت سیاست اتحادیه اروپا با #آمریکا در این منطقه و ضعف آنان در اتخاذ #راهبردی واحد نسبت به این کشورها، به شکلگیری یک #اکوسیستم_اقتصادی و سیاسی با منافع مشترک میان چین و کشورهای #بالکان_غربی منجر شده است.
🔶 به نظر میرسد تعلل در پیوستن برخی کشورهای این محدوده #ژئوپلیتیک به اتحادیه اروپا، مسیر رشد چین در این منطقه را هموار کرد، ولی تلاش دولت #بایدن برای تقویت دوباره همکاریهای #فراآتلانتیک میتواند سرعت نفوذ چین در #اروپای_شرقی و مرکزی را کاهش دهد/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
ECFR
Decade of patience: How China became a power in the Western Balkans
As European and US ambivalence towards the Western Balkans persists, the region will be in increasing danger of falling into an endless spiral of competition between various foreign actors…
دیپلماسی اقتصادی | IEDS
🗳 نظرسنجی شماره ۱۲:
📍 اولویت تمرکز سند راهبردی ۲۵ ساله ایران و چین در حوزه اقتصادی چه می تواند باشد؟
📍 اولویت تمرکز سند راهبردی ۲۵ ساله ایران و چین در حوزه اقتصادی چه می تواند باشد؟
#نظرسنجی
🗳 #تحلیل_آراء نظرسنجی شماره ۱۲
📍نظرسنجی شماره ۱۲ ناظر به انعقاد امضای #برنامه_جامع_همکاری میان ایران و چین، در جستجوی اولویت موضوعی مطلوب در این همکاری از سوی #رأی_دهندگان بوده است.
❇️ بیش از ۲۰ درصد مشارکت در این نظرسنجی انجام شده است که در قیاس با میانگین #مشارکت در نظرسنجی های سابق، کاهشی ۵ درصدی مشاهده میشود. این گمانه زنی می رود که حدود ۵ درصد رأی منفی (در رد هرگونه #همکاری_بلندمدت با چین) قابل تصور است.
✴️ به طور کلی میتوان آرای مأخوذه را در محور های زیر تحلیل نمود:
1⃣ تأمین #لجستیک_تجاری زنجیره ای از اقدامات #زیرساختی و عمرانی است که با ۳۵ درصد آرا، بیشترین سهم را اخذ نموده است. مقصود از لجستیک تجاری عمدتا توسعه #بنادر و تجهیزات بندری، #اسکله ها و کشف و توسعه میادین و تجهیزات استخراج #منابع_هیدروکربنی، جاده، #ریل و راه آهن، فرودگاه و #کشتیرانی، بازارچه های #مرزی و شرکت های حمل و نقل باری و ... تلقی میشود که سهم عمده ای از ضعف تاریخی دیپلماسی اقتصادی و از آثار عقب ماندگی های سده اخیر به شمار می رود.
2⃣ بهبود #تجارت_خارجی با گزینه های خرید تضمینی منابع #انرژی (۱۵٪)، #مقررات زدایی تجاری (۴٪) و ایجاد شرکت های #چندملیتی تجاری (۹٪) مجموعا ۲۸ درصد آرای مأخوذه را کسب نموده است. نتیجه مورد انتظار از این محور همکاری ها افزایش سهم درآمدهای #صادراتی نفتی و #غیرنفتی و مقابله با #تحریم های مربوطه تصور میشود.
3⃣ #انتقال_فناوری به معنای صادرات و واردات فناوری و محصولات فناورانه محور سوم از کسب آرای این نظرسنجی با رقم ۱۹ درصدی بوده است. پیشرفت های فناورانه #چین و تشنگی صنایع ایران به افزایش #بهره_وری و مقیاس های تولید به واسطه تغییر #فناوری به سطوح روز دنیا انتظار مورد توجه از این گزینه در نزد رأی دهندگان بوده است.
4⃣ مراودات مالی با دو گزینه همکاری های #بانکی(۹٪) و #استقراض_خارجی(۷٪) مجموعا ۱۶ درصد ارای ماخوذه را کسب نموده است. این محور متوجه بازگشت متعادل مابه ازای تجارت خارجی، مقابله با تلاطم های #ارزی و ورود سرمایه های مالی از نوع وجوه نقد ارزی جهت حرکت دادن چرخه #تولید از وضعیت رکود کنونی از سوی رأی دهندگان بوده است.
5⃣ #گردشگری آخرین سهم از آرای مربوطه را داشته است که با ۲ درصد آرا، ظرفیت قابل توجهی پیش روی تبادلات #فرهنگی- اقتصادی دو تمدن پرسابقه ایران و چین در حوزه های گردشگری تفریحی (طبیعی، ورزشی و تاریخی) و سلامت، تصور نداشته است.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
🗳 #تحلیل_آراء نظرسنجی شماره ۱۲
📍نظرسنجی شماره ۱۲ ناظر به انعقاد امضای #برنامه_جامع_همکاری میان ایران و چین، در جستجوی اولویت موضوعی مطلوب در این همکاری از سوی #رأی_دهندگان بوده است.
❇️ بیش از ۲۰ درصد مشارکت در این نظرسنجی انجام شده است که در قیاس با میانگین #مشارکت در نظرسنجی های سابق، کاهشی ۵ درصدی مشاهده میشود. این گمانه زنی می رود که حدود ۵ درصد رأی منفی (در رد هرگونه #همکاری_بلندمدت با چین) قابل تصور است.
✴️ به طور کلی میتوان آرای مأخوذه را در محور های زیر تحلیل نمود:
1⃣ تأمین #لجستیک_تجاری زنجیره ای از اقدامات #زیرساختی و عمرانی است که با ۳۵ درصد آرا، بیشترین سهم را اخذ نموده است. مقصود از لجستیک تجاری عمدتا توسعه #بنادر و تجهیزات بندری، #اسکله ها و کشف و توسعه میادین و تجهیزات استخراج #منابع_هیدروکربنی، جاده، #ریل و راه آهن، فرودگاه و #کشتیرانی، بازارچه های #مرزی و شرکت های حمل و نقل باری و ... تلقی میشود که سهم عمده ای از ضعف تاریخی دیپلماسی اقتصادی و از آثار عقب ماندگی های سده اخیر به شمار می رود.
2⃣ بهبود #تجارت_خارجی با گزینه های خرید تضمینی منابع #انرژی (۱۵٪)، #مقررات زدایی تجاری (۴٪) و ایجاد شرکت های #چندملیتی تجاری (۹٪) مجموعا ۲۸ درصد آرای مأخوذه را کسب نموده است. نتیجه مورد انتظار از این محور همکاری ها افزایش سهم درآمدهای #صادراتی نفتی و #غیرنفتی و مقابله با #تحریم های مربوطه تصور میشود.
3⃣ #انتقال_فناوری به معنای صادرات و واردات فناوری و محصولات فناورانه محور سوم از کسب آرای این نظرسنجی با رقم ۱۹ درصدی بوده است. پیشرفت های فناورانه #چین و تشنگی صنایع ایران به افزایش #بهره_وری و مقیاس های تولید به واسطه تغییر #فناوری به سطوح روز دنیا انتظار مورد توجه از این گزینه در نزد رأی دهندگان بوده است.
4⃣ مراودات مالی با دو گزینه همکاری های #بانکی(۹٪) و #استقراض_خارجی(۷٪) مجموعا ۱۶ درصد ارای ماخوذه را کسب نموده است. این محور متوجه بازگشت متعادل مابه ازای تجارت خارجی، مقابله با تلاطم های #ارزی و ورود سرمایه های مالی از نوع وجوه نقد ارزی جهت حرکت دادن چرخه #تولید از وضعیت رکود کنونی از سوی رأی دهندگان بوده است.
5⃣ #گردشگری آخرین سهم از آرای مربوطه را داشته است که با ۲ درصد آرا، ظرفیت قابل توجهی پیش روی تبادلات #فرهنگی- اقتصادی دو تمدن پرسابقه ایران و چین در حوزه های گردشگری تفریحی (طبیعی، ورزشی و تاریخی) و سلامت، تصور نداشته است.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#انتشارمقاله
#پژوهشگران
📌 سرمایه گذاری #چین در بنادر ابتکار یک کمربند- یک جاده؛ مطالعه موردی گوادر و چابهار
📝 محمد #احمدی_بنی
📝 یاسر #احمدی_بنی
🌐 پژوهشگران کمیته سرمایه گذاری و سرمایه پذیری دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی دانشگاه امام صادق(ع)
🔰 چکیده مقاله:
#چین در راستای اجرای سیاست های باز تجاری خود به #سرمایه_گذاری در کشورهای مختلف و حوزه های گوناگون روی آورده است، سیاست هایی که با اهداف مختلفی دنبال می شوند، در این پژوهش با استفاده از روش کتابخانه ای مشخص شد که سیاست های جدید چین به جای نگاه امنیتی به رویدادها، بیشتر به جنبه #اقتصادی آن ها می پردازد و این سیاست های جدید با ابتکار #یک_کمربندیک_جاده گسترش یافته است. ابتکار یک کمربند- یک جاده سبب شد که چین نگاه بیشتری به ظرفیت #بنادر داشته باشد و سرمایه گذاری های خود را در بنادر افزایش دهد. این سرمایه گذاری ها در قالب قراردادهای مختلفی انجام پذیرفته است که شامل مالکیت، سرمایه گذاری مشترک، حق امتیاز و ساخت، بهره برداری و واگذاری (BOT) می باشد. سرمایه گذاری های صورت گرفته در بنادر کشورهای #آسیایی، #آفریقایی و #اروپایی فرصت های متعددی را برای چین فراهم می کند، اگرچه با چالش ها و تهدیدهای گوناگونی همراه است. این اقدامات چین نشانه ای از فرمانروایی چین در دریاها و بنادر است که می تواند به چین در تبدیل شدن به برترین #اقتصادجهان کمک کند.
🔻 متن کامل #مقاله در سیویلیکا:
🔗 https://civilica.com/doc/1234992/
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#پژوهشگران
📌 سرمایه گذاری #چین در بنادر ابتکار یک کمربند- یک جاده؛ مطالعه موردی گوادر و چابهار
📝 محمد #احمدی_بنی
📝 یاسر #احمدی_بنی
🌐 پژوهشگران کمیته سرمایه گذاری و سرمایه پذیری دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی دانشگاه امام صادق(ع)
🔰 چکیده مقاله:
#چین در راستای اجرای سیاست های باز تجاری خود به #سرمایه_گذاری در کشورهای مختلف و حوزه های گوناگون روی آورده است، سیاست هایی که با اهداف مختلفی دنبال می شوند، در این پژوهش با استفاده از روش کتابخانه ای مشخص شد که سیاست های جدید چین به جای نگاه امنیتی به رویدادها، بیشتر به جنبه #اقتصادی آن ها می پردازد و این سیاست های جدید با ابتکار #یک_کمربندیک_جاده گسترش یافته است. ابتکار یک کمربند- یک جاده سبب شد که چین نگاه بیشتری به ظرفیت #بنادر داشته باشد و سرمایه گذاری های خود را در بنادر افزایش دهد. این سرمایه گذاری ها در قالب قراردادهای مختلفی انجام پذیرفته است که شامل مالکیت، سرمایه گذاری مشترک، حق امتیاز و ساخت، بهره برداری و واگذاری (BOT) می باشد. سرمایه گذاری های صورت گرفته در بنادر کشورهای #آسیایی، #آفریقایی و #اروپایی فرصت های متعددی را برای چین فراهم می کند، اگرچه با چالش ها و تهدیدهای گوناگونی همراه است. این اقدامات چین نشانه ای از فرمانروایی چین در دریاها و بنادر است که می تواند به چین در تبدیل شدن به برترین #اقتصادجهان کمک کند.
🔻 متن کامل #مقاله در سیویلیکا:
🔗 https://civilica.com/doc/1234992/
🆔 @EconomicDiplomacyISU