#یادداشت_تحلیلی
#اقتصادجهانی
💢 روند #بحران_بدهی جهانی و چشم انداز پیش رو
✍ ایمان #صمدی_نیا؛ پژوهشگر دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی دانشگاه امام صادق(ع)
🔰 یکی از این میراثهای اصلی پاندمی #کرونا، افزایش قابلتوجه سطح #بدهی دولتها در جهان است. تنها در ایالاتمتحده #آمریکا که پارسال سطح بدهیاش ۲۳ هزار میلیارد دلار بود، در شهریور امسال به ۲۷ هزار میلیارد دلار رسیده است. این میزان بدهی چیزی در حدود ۱۳۵ درصد از #تولیدناخالص_داخلی این کشور را تشکیل میدهد و باعث افزایش #ریسک اعتباری بزرگترین اقتصاد جهانی شده است.
🔻 متن کامل یادداشت در سایت #شورای_راهبردی روابط خارجی:
🔗 https://www.scfr.ir/fa/?p=131007
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#اقتصادجهانی
💢 روند #بحران_بدهی جهانی و چشم انداز پیش رو
✍ ایمان #صمدی_نیا؛ پژوهشگر دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی دانشگاه امام صادق(ع)
🔰 یکی از این میراثهای اصلی پاندمی #کرونا، افزایش قابلتوجه سطح #بدهی دولتها در جهان است. تنها در ایالاتمتحده #آمریکا که پارسال سطح بدهیاش ۲۳ هزار میلیارد دلار بود، در شهریور امسال به ۲۷ هزار میلیارد دلار رسیده است. این میزان بدهی چیزی در حدود ۱۳۵ درصد از #تولیدناخالص_داخلی این کشور را تشکیل میدهد و باعث افزایش #ریسک اعتباری بزرگترین اقتصاد جهانی شده است.
🔻 متن کامل یادداشت در سایت #شورای_راهبردی روابط خارجی:
🔗 https://www.scfr.ir/fa/?p=131007
🆔 @EconomicDiplomacyISU
شورای راهبردی روابط خارجی
روند بحران بدهی جهانی و چشمانداز پیشرو - شورای راهبردی روابط خارجی
شورای راهبردی آنلاین – یادداشت: با فروکش کردن همهگیری کرونا، کارشناسان در حال بررسی میراث این بحران بر اقتصاد جهانی هستند. ایمان صمدی نیا - پژوهشگر دفتر مطالعات دیپلماسی اقتصادی دانشگاه امام صادق (ع)
#یادداشت_تحلیلی
#ترانزیت
💢 انسداد کانال سوئز؛ فرصتی برای تقویت کریدور #شمال_جنوب
✍ امیرحسین #عربپور؛ پژوهشگر میز همسایگان دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 انسداد اخیر #کانال_سوئز و عبور سالانه بیش از یک میلیارد تن #کالا از مسیر این کانال، یافتن مسیر جایگزین و کم ریسک تری را برای #حمل_ونقل کالا و بار ضروری میکند و در این میان، #کریدورشمال_جنوب با برخورداری از کاهش مدت زمان سفر تا ۲۰ روز و صرفه جویی در هزینهها تا ۳۰ درصد یکی از بهترین گزینهها است که موقعیت جغرافیایی و نقش آفرینی #ایران در آن راهبردی ارزیابی میشود.
❇️ موقعیت ویژه #ژئوپلیتیکی و ظرفیتهای #ریلی و جادهای و دسترسی ایران به سواحل طولانی در #خلیج_فارس، #دریای_عمان و سواحل #دریای_خزر فرصت کم نظیری را برای تقویت درآمدهای #ترانزیتی کشور قرار داده است. در شرایطی که کانال سوئز در چند روز اخیر مسدود شد و احتمال بسته شدن دوباره آن در آینده وجود دارد، جمهوری اسلامی ایران میتواند با در پیش گرفتن #دیپلماسی_اقتصادی پویا با کشورهای درگیر کریدور شمال-جنوب، گامی رو به جلو برای باز پس گیری #قدرت ترانزیتی از دست رفته خود بردارد. در پرتوی ارتقای نقش کریدور شمال-جنوب در عرصه #تجارت_جهانی، کانال سوئز میتواند رشد حملونقل بارها را تحمل کند و از سوی دیگر #ریسک_اقتصادی شرکتهای تجاری کاهش یابد. بنابراین، با در نظر گرفتن این مؤلفهها و ظرفیتها، کریدور شمال-جنوب میتواند گزینهای برتر برای جایگزینی کانال سوئز در #ترانزیت_کالا باشد.
👈🔖 متن کامل یادداشت در اکودیپ
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#ترانزیت
💢 انسداد کانال سوئز؛ فرصتی برای تقویت کریدور #شمال_جنوب
✍ امیرحسین #عربپور؛ پژوهشگر میز همسایگان دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 انسداد اخیر #کانال_سوئز و عبور سالانه بیش از یک میلیارد تن #کالا از مسیر این کانال، یافتن مسیر جایگزین و کم ریسک تری را برای #حمل_ونقل کالا و بار ضروری میکند و در این میان، #کریدورشمال_جنوب با برخورداری از کاهش مدت زمان سفر تا ۲۰ روز و صرفه جویی در هزینهها تا ۳۰ درصد یکی از بهترین گزینهها است که موقعیت جغرافیایی و نقش آفرینی #ایران در آن راهبردی ارزیابی میشود.
❇️ موقعیت ویژه #ژئوپلیتیکی و ظرفیتهای #ریلی و جادهای و دسترسی ایران به سواحل طولانی در #خلیج_فارس، #دریای_عمان و سواحل #دریای_خزر فرصت کم نظیری را برای تقویت درآمدهای #ترانزیتی کشور قرار داده است. در شرایطی که کانال سوئز در چند روز اخیر مسدود شد و احتمال بسته شدن دوباره آن در آینده وجود دارد، جمهوری اسلامی ایران میتواند با در پیش گرفتن #دیپلماسی_اقتصادی پویا با کشورهای درگیر کریدور شمال-جنوب، گامی رو به جلو برای باز پس گیری #قدرت ترانزیتی از دست رفته خود بردارد. در پرتوی ارتقای نقش کریدور شمال-جنوب در عرصه #تجارت_جهانی، کانال سوئز میتواند رشد حملونقل بارها را تحمل کند و از سوی دیگر #ریسک_اقتصادی شرکتهای تجاری کاهش یابد. بنابراین، با در نظر گرفتن این مؤلفهها و ظرفیتها، کریدور شمال-جنوب میتواند گزینهای برتر برای جایگزینی کانال سوئز در #ترانزیت_کالا باشد.
👈🔖 متن کامل یادداشت در اکودیپ
🆔 @EconomicDiplomacyISU