دیپلماسی اقتصادی | IEDS
1.35K subscribers
585 photos
70 videos
21 files
387 links
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
دانشگاه امام صادق علیه السلام
Institute for Economic Diplomacy Studies (IEDS)
📌 اولین اندیشکده #تخصصی_دانشگاهی در حوزه دانش و تجربه روابط اقتصادی بین‌الملل

💻 سایت: http://www.eco-dip.ir

🆔 ارتباط با ما: @AHarabpour
Download Telegram
#رصد
#ترانزیت

🔴 روسیه و ایران به دنبال عملی کردن طرح جایگزینی کانال سوئز

🗞 المانیتور

🔰 وبگاه «#المانیتور» در گزارشی به بررسی امکان جایگزینی #کریدورشمال_جنوب به جای کانال سوئز در مسیر #حمل‌و‌نقل_جهانی، مزایا و معایب آن پرداخته است.

🔶 پس از سانحه به گل‌نشستن کشتی غول‌پیکر کانتینری Ever Given در #کانال_سوئز، مجدداً ایده راه‌اندازی کریدور شمال-جنوب توسط #روسیه و #ایران مطرح شده است. بر این اساس این پرسش ایجاد می‌شود که آیا این #کریدور می‌تواند جایگزین کانال سوئز شود و یا روی درآمدهای آن تأثیر بگذارد؟

🔶 وزیرخارجه روسیه در مقاطع مختلف ازجمله پس از سفر به تهران بحث‌هایی برای تقویت همکاری و بررسی #مزایای_اقتصادی کریدور شمال-جنوب در مطبوعات طرح نمود. معاون نخست‌وزیر روسیه هم این کریدور را گزینه پشتیبان مهمی برای #تجارت_جهانی دانست. سفیر ایران در روسیه نیز اظهاراتی با موضوع اهمیت کریدور شمال-جنوب به عنوان جایگزین مناسب برای #حمل‌و‌نقل جهانی با مطبوعات انجام داد.

🔶 این کریدور یک شبکه حمل‌و‌نقل #ریلی و جاده‌ای به طول 7200 کیلومتر است که #اقیانوس_هند را از طریق #خلیج‌_فارس به دریای‌ خزر و از آن‌جا به روسیه و شمال #اروپا متصل می‌کند. روسیه و ایران در مورد ساخت کانال از طریق ایران تا #دریای_خزر صحبت کرده‌اند. پیشنهاد این مسیر به‌رغم طرح آن در سال 2002 توسط روسیه، ایران و #هند هنوز در مراحل اولیه است.

🔶 مشاور وزارت حمل‌و‌نقل در امور دریایی #مصر به المانیتور گفت که اعتقاد ندارد کریدور شمال-جنوب با #کانال_سوئز رقابت کند یا بر درآمد آن تأثیر بگذارد. وی گفت 12 درصد از حجم تجارت جهانی از این کانال عبور می‌کند و #پیش‌بینی می‌شود که این رقم به 28 درصد در سال ‌2050 برسد.

🔶 معاون سابق رئیس کانال سوئز نیز گفت: شرایط آب‌و‌هوایی مانع از این می‌شود که مسیر #شمال_جنوب در طول سال قابل استفاده باشد و بیشتر برای جابجایی #نفت و گاز قابل استفاده خواهد بود، در حالی‌که کانال در تمام سال با ظرفیت کامل برای انواع #کشتی‌ها ازجمله تانکرهای نفت و #کانتینری کار می‌کند/تبیین.

🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی

🆔 @EconomicDiplomacyISU
#رصد
#اقتصادجهانی

🔴 نرخ واکسیناسیون و چشم‌انداز رشد اقتصادی در غرب آسیا

🗞 المانیتور

🔰 پایگاه خبری-تحلیلی #المانیتور در نوشتاری به بررسی گزارش اخیر #صندوق_بین‌المللی_پول که در آن تازه‌ترین برآورد از رشد اقتصادی جهان در سال جاری و سال آینده میلادی ارائه شده است، پرداخته و چشم‌انداز رشد در اقتصادهای منطقه #غرب_آسیا را متأثر از وضعیت نرخ واکسیناسیون در این کشورها می‌داند.

🔶 براساس گزارش IMF رشد اقتصاد جهانی در سال 2021 برابر 6 و در سال 2022 برابر 4.9 درصد خواهد بود. همچنین #رشد_اقتصادی غرب آسیا در سال جاری 4 و در سال آینده میلادی 3.7 درصد پیش بینی شده است. آمارها نشان می‌دهند رشد اقتصادی این منطقه نسبت به متوسط اقتصادهای پیشرفته و کشورهای #درحال_توسعه، پایین‌تر است که می‌تواند ناشی از نرخ پایین #واکسیناسیون در غرب آسیا باشد.

🔶 المانیتور می‌نویسد: درحالی که تنها 14 درصد مردم دنیا واکسینه شده‌اند، این عدد برای کشورهای #پیشرفته 40 درصد برآورد می‌شود. در کشورهای منطقه غرب آسیا نیز نرخ واکسیناسیون عبارت است از: #امارات بیش از 70 درصد، #بحرین 64، #قطر 60، رژیم صهیونیستی 59 و #ترکیه بیش از 30 درصد؛ همچنین #کویت 22، #اردن 21 و #عربستان سعودی و مراکش بیش از 20 درصد. برآوردها برای #سوریه 0.05 درصد است و برای یمن و لیبی، آمار دقیقی در دسترس نیست.

🔶 با وجود این، المانیتور معتقد است افزایش قیمت #نفت، خبر خوبی برای اقتصادهای نفتی منطقه غرب آسیاست. پیش‌بینی می‌شود #متوسط_قیمت نفت در سال جاری میلادی، 64.68 دلار در هر بشکه باشد که نسبت به میانگین 41.29 دلار در سال 2020، بیش از 56 درصد رشد داشته است/تبیین.

🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی

🆔 @EconomicDiplomacyISU