#日本 🇯🇵 #韓國 🇰🇷
#防疫入境更新
韓國 🇰🇷
6月8日開始，#未接種疫苗者 入境韓國也不用 #隔離。但入境時需提交 #PCR檢測／醫院 #抗原快篩檢測(#RAT) 陰性報告書。在入境3天內，也需要在仁川機場#COVID19 檢查中心，或韓國政府指定的醫療機構進行PCR檢測，#仁川機場 #自費採檢 費用為8萬韓元(約$62美元)。
日本 🇯🇵
日本政府宣佈，從6月1日起放寬 #邊境檢疫管制措施，同意外國觀光客組團申請簽證入境；由於台灣被歸類於風險最低的「藍色」類別，台灣人入境日本，可在日免除篩檢與隔離，但仍須事先申請簽證。
日本入境隔離規定：
根據日本台灣交流協會資訊，日本政府目前將全球疫情狀況分為「紅」「黃」「藍」3類：
💠來自風險最高的「紅」組國家及地區之回國者及入境者：將由檢疫所執行入境時檢疫，若無疫苗接種證明者，入境後必須進行3天的隔離，有疫苗接種證明者則必須進行3天的居家健康管理與自主檢測。
💠來自風險次高的「黃」組國家及地區之回國者及入境者：將由檢疫所執行入境時 檢疫，若無疫苗接種證明者也必須進行3天的居家隔離與 #自主檢測。但若持有 #疫苗接種證明書 之回國者及入境者，檢疫所將不執行入境時檢疫，並不要求進行入境後居家等隔離。
💠來自風險最低的「藍」組國家及地區之回國者及入境者：不論有無接種疫苗，檢疫所將不執行入境時檢疫，並不要求進行入境後居家等隔離，原則上入境後可免除篩檢與隔離。
➰➰➰➰➰➰➰➰➰
(We the People)
地球正義聯盟～資料館
https://t.me/EarthJusticeLeague_DataLibrary
地球正義聯盟
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6月8日開始，#未接種疫苗者 入境韓國也不用 #隔離。但入境時需提交 #PCR檢測／醫院 #抗原快篩檢測(#RAT) 陰性報告書。在入境3天內，也需要在仁川機場#COVID19 檢查中心，或韓國政府指定的醫療機構進行PCR檢測，#仁川機場 #自費採檢 費用為8萬韓元(約$62美元)。
日本 🇯🇵
日本政府宣佈，從6月1日起放寬 #邊境檢疫管制措施，同意外國觀光客組團申請簽證入境；由於台灣被歸類於風險最低的「藍色」類別，台灣人入境日本，可在日免除篩檢與隔離，但仍須事先申請簽證。
日本入境隔離規定：
根據日本台灣交流協會資訊，日本政府目前將全球疫情狀況分為「紅」「黃」「藍」3類：
💠來自風險最高的「紅」組國家及地區之回國者及入境者：將由檢疫所執行入境時檢疫，若無疫苗接種證明者，入境後必須進行3天的隔離，有疫苗接種證明者則必須進行3天的居家健康管理與自主檢測。
💠來自風險次高的「黃」組國家及地區之回國者及入境者：將由檢疫所執行入境時 檢疫，若無疫苗接種證明者也必須進行3天的居家隔離與 #自主檢測。但若持有 #疫苗接種證明書 之回國者及入境者，檢疫所將不執行入境時檢疫，並不要求進行入境後居家等隔離。
💠來自風險最低的「藍」組國家及地區之回國者及入境者：不論有無接種疫苗，檢疫所將不執行入境時檢疫，並不要求進行入境後居家等隔離，原則上入境後可免除篩檢與隔離。
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大韓航空航班KE631
兩次嘗試著陸失敗後
衝出宿霧機場跑道
#大韓航空 運營的A330-300型號機種在 #菲律賓 麥克坦 - #宿務國際機場 跑道上衝出，原因是週日深夜該地區天氣惡劣能見度低。
從發佈的事故現場照片顯示，飛機顯然衝破了其中一條跑道盡頭的機場圍欄後，機尾向空中傾斜。
這架24歲機齡的飛機於週日晚上約7點20分從 #首爾 #仁川機場 起飛，但由於天氣條件惡劣，被迫在 #宿務 附近停留。
大韓航空運營其A330-300型號機種有兩種配置，最多可搭載276名乘客。
總部位於首爾的大韓航空，在一份聲明中證實，航班 #KE631「在宿霧機場降落時因天氣惡劣而偏離跑道」後發生事故。
大韓航空總裁Woo Keehong在Instagram的帖文中表示，當地和韓國航空當局將進行「徹底」調查，以確定事件的原因。現未有提供進一步的細節。發言人未能立即確認乘客或機組人員是否受傷。
來自追踪空中交通的Flightradar24的數據顯示，飛機在試圖降落前數次盤旋麥克坦宿務國際機場。數據提供者說，其他飛往宿務的航班已經改道或返回原點。
https://www.bnnbloomberg.ca/korean-air-plane-involved-in-accident-while-landing-in-cebu-1.1836269.amp.html
https://www.paddleyourownkanoo.com/2022/10/23/korean-air-airbus-a330-overshoots-runway-at-cebu-airport-after-two-failed-landing-attempts/
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(Uncle｜以馬)
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兩次嘗試著陸失敗後
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#大韓航空 運營的A330-300型號機種在 #菲律賓 麥克坦 - #宿務國際機場 跑道上衝出，原因是週日深夜該地區天氣惡劣能見度低。
從發佈的事故現場照片顯示，飛機顯然衝破了其中一條跑道盡頭的機場圍欄後，機尾向空中傾斜。
這架24歲機齡的飛機於週日晚上約7點20分從 #首爾 #仁川機場 起飛，但由於天氣條件惡劣，被迫在 #宿務 附近停留。
大韓航空運營其A330-300型號機種有兩種配置，最多可搭載276名乘客。
總部位於首爾的大韓航空，在一份聲明中證實，航班 #KE631「在宿霧機場降落時因天氣惡劣而偏離跑道」後發生事故。
大韓航空總裁Woo Keehong在Instagram的帖文中表示，當地和韓國航空當局將進行「徹底」調查，以確定事件的原因。現未有提供進一步的細節。發言人未能立即確認乘客或機組人員是否受傷。
來自追踪空中交通的Flightradar24的數據顯示，飛機在試圖降落前數次盤旋麥克坦宿務國際機場。數據提供者說，其他飛往宿務的航班已經改道或返回原點。
https://www.bnnbloomberg.ca/korean-air-plane-involved-in-accident-while-landing-in-cebu-1.1836269.amp.html
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