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#福奇：#失實資訊 對 #公共衛生安全 構成 #毀滅性影響。
他的臉皮可真的很厚啊！
#人無恥便無敵，明白...🤡👍
世界 #人渣 峰會少不了福奇，他說的「失實資訊」，不知道是否包括他公然在國會說謊，全盤否認他撥款 #武漢實驗室 進行 #基因功能研究，最終導致全球人類因 #武肺 死傷無數？
Source：Miu Nikki
地球正義聯盟～資料館
https://t.me/EarthJusticeLeague_DataLibrary
地球正義聯盟
https://t.me/joinchat/fNNUUkcLo2gzMThk
#一丘之貉 #大重構 #新世界秩序 #重塑世界 #絕對極權 #精英共產合流 #陰謀敗露 #腐敗 #貪婪 #PlanDemic
他的臉皮可真的很厚啊！
#人無恥便無敵，明白...🤡👍
世界 #人渣 峰會少不了福奇，他說的「失實資訊」，不知道是否包括他公然在國會說謊，全盤否認他撥款 #武漢實驗室 進行 #基因功能研究，最終導致全球人類因 #武肺 死傷無數？
Source：Miu Nikki
地球正義聯盟～資料館
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地球正義聯盟
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#一丘之貉 #大重構 #新世界秩序 #重塑世界 #絕對極權 #精英共產合流 #陰謀敗露 #腐敗 #貪婪 #PlanDemic
🇨🇦#加拿大 首次出現兩條最大
#鐵路貨運 同時陷入停頓
尤其威脅對「#美國供應鏈」可能對 #美國經濟 產生「#毀滅性」影響
加拿大兩條最大鐵路的貨運，同時陷入停頓，這是加拿大的首次。威脅顛覆了 #供應鏈，可能「導致 #美國短缺麵包 和木材」因為9,300名 #鐵路工人 被封鎖在外面。
據美國交通部稱，每月有價值數十億美元的貨物通過 #鐵路，在加拿大和美國之間運輸，但現在這些「#重要的供應鏈」都受到了威脅。
因為加拿大發生了勞資糾紛，導致兩條最大的鐵路停駛。由於最後一刻談判未能達成協議，加拿大最大的兩家運營商：
。#加拿大國家鐵路(#CN)
。#加拿大太平洋堪薩斯城(#CPKC)
在週四(8月22日)午夜之後，近9,300名工人被封鎖在外面。
「加拿大約75%出口到美國的貨物主要透過 #鐵路運輸。曠日持久的爭端可能會擾亂從 #穀物、#豆類、#鉀肥、#煤炭、以至木材等多種商品的運輸。鉀肥是 #重要的農業肥料。」
由於輪班表、休息時間、及薪資的談判陷入僵局。會談一直持續到週三深夜。
數十個工業和貿易組織，上週在一封公開信中警告，這種「中斷」將對整個海岸產生「直接影響」並損害加拿大作為貿易夥伴的聲譽。
報告稱：考慮到數以百萬計的 #加拿大工作崗位 將受到影響，「其破壞程度，令人畏懼！」
美國和加拿大商會本週稍早跟進，警告停工可能對加拿大企業和家庭，以至美國經濟產生「#毀滅性影響 」。
一些農業貿易協會敦促渥太華介入，但政府迄今「#拒絕進行具約束力的仲裁」。
兩條鐵路的勞資協議，已於去年底到期。停工期間，美國和墨西哥的 #鐵路網絡，將會繼續運作。但 #整個北美地區，都可以感受到邊境以北的停駛。
美國交通部長皮特·布蒂吉格本週表示，他正在關注 #鐵路談判，及其對 #跨境貨物流動 的潛在影響。
據加拿大鐵路協會稱，每年約有3,800億加元的貨物，通過鐵路運輸，其中鐵路運輸了該國一半的出口貨物。
在全面關閉之前，CPKC和CN都開始暫停了部份出貨。「對用作 #肥料 的 #氨 和用於水處理的 #氯 等化學物質，實施禁運」，以避免它們滯留在鐵軌上。
航運公司馬士基週一停止接受運往加拿大的貨物，這些貨物本應透過鐵路運輸，但無法透過重型卡車運輸。
加拿大豬肉委員會警告：由於「該行業依賴鐵路為動物提供飼料」因此動物的需要面臨風險。
加拿大肉類委員會執行長克里斯懷特在一份聲明中表示：
「加拿大的紅肉加工商需要穩定、可靠的供應鏈來運營其業務，服務中斷將導致數百萬美元的損失、不可逆轉的聲譽損害、環境處理挑戰和巨大的浪費。」
封鎖還可能擾亂 #多倫多、或 #蒙特利爾 等，加拿大主要城市的通勤交通，因為一些調度員將停工。
馬尼托巴大學交通研究所所長巴里·普倫蒂斯教授告訴BBC：
「這不是最好的運作方式，但這 #似乎是劇本，我們又回到了這個 #旋轉木馬 上。」
https://www.nanaimobulletin.com/news/rail-screeches-to-a-halt-across-canada-as-lockout-begins-7498077
https://www.thestkittsnevisobserver.com/canada-trains-row-could-leave-us-short-of-bread-and-wood-as-9300-rail-workers-are-locked-out/
➰➰➰➰➰➰➰➰➰
(Juliet｜以馬)
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#支持資訊無窒礙
#拒絕人為資訊壟斷
#鐵路貨運 同時陷入停頓
尤其威脅對「#美國供應鏈」可能對 #美國經濟 產生「#毀滅性」影響
加拿大兩條最大鐵路的貨運，同時陷入停頓，這是加拿大的首次。威脅顛覆了 #供應鏈，可能「導致 #美國短缺麵包 和木材」因為9,300名 #鐵路工人 被封鎖在外面。
據美國交通部稱，每月有價值數十億美元的貨物通過 #鐵路，在加拿大和美國之間運輸，但現在這些「#重要的供應鏈」都受到了威脅。
因為加拿大發生了勞資糾紛，導致兩條最大的鐵路停駛。由於最後一刻談判未能達成協議，加拿大最大的兩家運營商：
。#加拿大國家鐵路(#CN)
。#加拿大太平洋堪薩斯城(#CPKC)
在週四(8月22日)午夜之後，近9,300名工人被封鎖在外面。
「加拿大約75%出口到美國的貨物主要透過 #鐵路運輸。曠日持久的爭端可能會擾亂從 #穀物、#豆類、#鉀肥、#煤炭、以至木材等多種商品的運輸。鉀肥是 #重要的農業肥料。」
由於輪班表、休息時間、及薪資的談判陷入僵局。會談一直持續到週三深夜。
數十個工業和貿易組織，上週在一封公開信中警告，這種「中斷」將對整個海岸產生「直接影響」並損害加拿大作為貿易夥伴的聲譽。
報告稱：考慮到數以百萬計的 #加拿大工作崗位 將受到影響，「其破壞程度，令人畏懼！」
美國和加拿大商會本週稍早跟進，警告停工可能對加拿大企業和家庭，以至美國經濟產生「#毀滅性影響 」。
一些農業貿易協會敦促渥太華介入，但政府迄今「#拒絕進行具約束力的仲裁」。
兩條鐵路的勞資協議，已於去年底到期。停工期間，美國和墨西哥的 #鐵路網絡，將會繼續運作。但 #整個北美地區，都可以感受到邊境以北的停駛。
美國交通部長皮特·布蒂吉格本週表示，他正在關注 #鐵路談判，及其對 #跨境貨物流動 的潛在影響。
據加拿大鐵路協會稱，每年約有3,800億加元的貨物，通過鐵路運輸，其中鐵路運輸了該國一半的出口貨物。
在全面關閉之前，CPKC和CN都開始暫停了部份出貨。「對用作 #肥料 的 #氨 和用於水處理的 #氯 等化學物質，實施禁運」，以避免它們滯留在鐵軌上。
航運公司馬士基週一停止接受運往加拿大的貨物，這些貨物本應透過鐵路運輸，但無法透過重型卡車運輸。
加拿大豬肉委員會警告：由於「該行業依賴鐵路為動物提供飼料」因此動物的需要面臨風險。
加拿大肉類委員會執行長克里斯懷特在一份聲明中表示：
「加拿大的紅肉加工商需要穩定、可靠的供應鏈來運營其業務，服務中斷將導致數百萬美元的損失、不可逆轉的聲譽損害、環境處理挑戰和巨大的浪費。」
封鎖還可能擾亂 #多倫多、或 #蒙特利爾 等，加拿大主要城市的通勤交通，因為一些調度員將停工。
馬尼托巴大學交通研究所所長巴里·普倫蒂斯教授告訴BBC：
「這不是最好的運作方式，但這 #似乎是劇本，我們又回到了這個 #旋轉木馬 上。」
https://www.nanaimobulletin.com/news/rail-screeches-to-a-halt-across-canada-as-lockout-begins-7498077
https://www.thestkittsnevisobserver.com/canada-trains-row-could-leave-us-short-of-bread-and-wood-as-9300-rail-workers-are-locked-out/
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