地球正義聯盟~資料館
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《生命影響生命》
活出意義。發出亮光

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#加拿大 🇨🇦 #反對強制疫苗 示威車隊更新
#FreedomConvoyCanada2022

#渥太華
加拿大 #示威車隊 面對 #眾籌 #極權 政府凍結,連一向欲置身事外不與 #政棍 埋堆的 #Tesla 老闆 都忍不住開腔說:

#眾籌平台 做法猶如職業竊匪」。

難得 #示威者 和支持者未有氣餒,今夜示威現場繼續煙火璀璨。

https://nypost.com/2022/02/05/elon-musk-gofundme-professional-thieves-for-withholding-10m-from-anti-vax-rally/amp/

另外,加拿大 #美加邊境 #Coutts 日前,加拿大 #艾伯塔省 警方派員在 示威車隊「#和你塞」現場設路障,阻止支持者運送物資及防止再有車隊加入。

有農夫駕駛「拖拉機」突圍,今日再有人「騎馬」到防線聲援。

SourceMiu Nikki

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#AntiVaxRally
嫌汽油貴?開特斯拉便是了!

#美共 #民主黨 #交通部長,當 #供應鏈斷裂」國內不單止食品,就連非食品類的日常生活必需品,甚至寵物食糧,都經已出現「嚴重短缺」之際,當被問到:

#油價飆升,有何建議時,他「神級回應」了一句:

#油價 負擔不起?買輛 #Tesla (特斯拉)吧,白癡!(真實對白)

《何不食肉糜》
典故:王詢問路邊飢寒交迫的乞丐,為什麼他不吃肉粥(用肉碎煲成的米粥)

比起 #陳肇始禁堂食 後,才驚覺原來 #香港人無處吃飯 更令人震驚。

永遠無法忘記,#香港國際線 #敖卓軒 當時積極為他助選(附圖),批評 #特朗普,中傷並滋擾投票給特朗普的港人...

最後,支持了些什麼質素的人出來?一群長期躲在象牙塔,不吃人間煙火的所謂 #精英
「曾為他們背書的,都難辭其咎。」


(Miu Nikki)
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「東航空難。事態不尋常
美啟動專案調查」

#美國國家運輸安全委員會 在推特官網上表示:已任命一名 #高級航空安全調查員 作為代表,調查中國東方航空 #波音737 #客機墜毀 事故。

另外,據報 #波音#通用電氣 #聯邦航空管理局 #FAA 也將派出代表參與調查。

#離奇空難 發生後,#鬼國網民 居然提議 #栽贓 #Tesla #星鏈 的老闆 #馬斯克 身上,卑鄙程度令人乍舌。

https://twitter.com/ntsb_newsroom/status/1505982158724292613?s=21

https://www.flightglobal.com/safety/ntsb-boeing-ge-and-faa-to-participate-in-china-eastern-crash-investigation/147992.article


(Miu Nikki)
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#空難 #東方航空 #東航空難
#昆明飛廣州空難
#Tesla 老闆 #馬斯克 入股成 #Twitter 成為最大股東,今天更有消息指他將成為董事局成員,馬斯克又表示會整頓、「顯著改善」平台。

網民繼續熱議他會否與有 #中共 背景的 #李飛飛 交手,又會否讓 #總統特朗普 回歸。

#主流傳媒 也開始 #抹黑,指馬斯克會威脅 #言論自由 ,而事實上他的加入正正因為發覺越來越沒有言論自由,不如自己入股,有話語權。

https://www.cnbc.com/amp/2022/04/05/elon-musk-to-join-twitters-board-of-directors.html

https://www.washingtonpost.com/business/elon-musks-twitter-investment-could-be-bad-news-for-free-speech/2022/04/04/ab93b742-b43d-11ec-8358-20aa16355fb4_story.html


(Miu Nikki)
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#馬斯克:已將「#大腦資料上傳雲端 曾「跟 #虛擬版的自己 交談」

#電動車 企業 #特斯拉(#Tesla)行政總裁馬斯克(#ElonMusk) #Twitter 回應 #狗狗幣(#Dogecoin)共同始創者 #馬庫斯(#BillyMarkus)的提問,透露自己已經將 大腦資料上傳至雲端,並且曾與虛擬版本的「自己」進行交談。

以網名「#ShibetoshiNakamoto」活躍於Twitter的狗狗幣共同創始人馬庫斯提問:「如果你可以將你的大腦上傳至雲端,並同自己的虛擬版本交談,你們會成為朋友嗎?」馬斯克回應稱:「已經這麼做了。」(Already did it)不過,Elon Musk並進一步未說明雙方交談互動等細節。

外界猜測,馬斯克可能指的是其主力研發「#腦部植入晶片」的 #神經科技公司 #Neuralink。該公司正在開發「#腦機接口(#BrainComputerInterface),將允許電腦將 #個人大腦資料 #數碼化形式紀錄,甚至「將個人思想轉化為基於數碼操作指令」的行動。

即讓人僅需透過「思考」就能執行如打字和按鍵等操作。

早前《#財富雜誌(#Fortune)有報導指,馬斯克表示這些設備更可以支援「#電腦傳訊息回大腦 - 雙向」。

Neuralink的技術設備尚未獲得 #美國食物及藥物監督管理局(#FDA)批准。但馬斯克早前曾表示,該公司計劃2022年開始將電腦晶片植入人腦中,他更指出,該設備對人類「搞清楚」(figure out)如何去跟先進的 #人工智能 #共存 非常重要。


https://fortuneinsight.com/web/instant-news/3013657/財經|馬斯克:已將大腦上傳雲端-曾跟虛擬版「自己」交談/

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Media is too big
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#豐田汽車CEO #豐田章男
#AkioToyoda
#沉默的大多數」對只追捧「#電動汽車」作為唯一選項,持懷疑態度。

「電動汽車應該與『#混合動力 #Hybrids』和『#氫動力 #HydrogenPowered』汽車並駕齊驅,在公平環境下一同開發競爭….

#豐田汽車 CEO 豐田章男自稱自己為「沉默的大多數」他對於眾口一詞只一味追捧電動汽車持懷疑態度。

這位 #ToyotaMotor Corp的總裁表示,他代表了汽車行業中沉默的大多數人,他們都質疑「是否應該只將電動汽車作為汽車的未來」是否應該只單一追捧電動汽車。他強調他只是沉默大多數當中之一。這些言論反映出人們對汽車企業轉型的速度感到越來越不安。

豐田章男週日(1218)#曼谷 東北部的一個農業小鎮 #武里南 對記者說:

「從事汽車行業的人,基本上都成了沉默的大多數。現在,沉默的大多數想知道,電動汽車是否真的就是作為單一的選項

但因為大家都認為這是趨勢,所以他們不能大聲說出來,慢慢就變得沉默了

《華爾街日報》在影片中探討了 #Tesla #特斯拉 #充電器 會否成為 #美國電動汽車業#充電標準?及 #美國充電網絡 面臨的挑戰以及那些資金可以爭取。


https://www.wsj.com/articles/toyota-president-says-silent-majority-has-doubts-about-pursuing-only-evs-11671372223?mod=mhp

(Robert|以馬)
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Twitter
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拾荒vs 打劫
打劫。被打劫
吃人。被吃掉()

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拾荒vs 打劫:打劫。被打劫
吃人。被吃掉()
#全球性大災難#文明的終結 發生後,#如何在災難後尋找需要的物資👇
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拾荒vs 打劫:打劫。被打劫
吃人。被吃掉()
#傳統拾荒 vs #求生拾荒👇
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拾荒vs 打劫:打劫。被打劫
吃人。被吃掉()
怎樣開啟準備工作👇
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(
)吃人與被吃掉

可有聽過這些論調?
~不會是「#刻意洩漏#生化武肺病毒 的,他們怎樣控制他們和他們的自己人不會中招?這樣全人類都會中招的

~它不可能是「#毒針」否則全球人類都會受害的了

~不會有 #核戰 的,否則他們自己及他們的爪牙都會死他們又怎能辦到「全人類」死而不包括「他們」

曾幾何時,我也挺肯定「#陰謀/傳說/外星科幻片」開場時的那一句標語:「本故事純屬虛構」

原來其分別只在於「你能夠明顯地看得見」還是「在暗地裡進行」。在「地面」還是在「地底」進行而矣。

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~為什麼 #教宗 拒絕接見 #陳日君

~是誰指使 #CIA 將人類最偉大的發明家 #Tesla 的發明及原稿全數沒收?又為什麼這樣做?

~是誰指使把一切原本 #廉價的治療疾病方案(尤其 #絕症)盡力壓制,甚至歇力把之消失?又為什麼這樣做?

~是怎麼樣的一股力量,能大得足以阻止全人類 #追究武肺起源
(
溫馨提醒:中共20198月前已經向全球「#搶購防疫產品https://youtu.be/77SwvzKYduQ )

~又是怎麼樣的一股力量,能大得足以阻止全人類追究 #美國總統選舉做假

~是什麼力量引致過去十年 #火山爆發 倍增?

~是什麼力量引致過去十年的 #地震,由深層變成 #淺層

~是誰指使 #911恐襲 的發生?又為什麼要殺 #甘迺迪總統

~為什麼當年 #戴安娜王妃 公開地說「他們不是人」及後她又「#被車禍」死亡?

~為什麼要炸毁「#喬治亞巨石陣」並在幾小時之內「粉碎所有證物」?

~為什麼可以在光天化日之下,在人們的頭頂噴毒 #Chemtrails #化學凝結尾,而竟然可以多年來無人干涉?

~是誰容許「#食水」可以繼續以虛假的科學論據來「#加氟」?

~是誰指使/指導製造 #黑死病#愛滋病#SARS#COVID為了什麼?

〰️〰️〰️〰️
最後,你相信兩個「#準備核戰」的 #敵對超級大國,會傾盡全國之力去….
🔹
製造一個運輸工具(#太空穿梭機)但卻沒有「目的地」
🔹
製造一個目的地(#太空實驗室)卻沒有「交通工具」嗎?

難道你真的以為你會是那個「#食人者」?

(
)

(Survivor
|以馬)
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#AI毀滅人類 的風險
堪比 #核戰爭
#ChatGPT之父」聯同
350
#AI專家聯署警告信

#ChatGPT4 3月面世。
(5
31)開發 #ChatGPT #OpenAI 創始人 #SamAltman 聯同350AI界別的權威聯署了一封「只有一句話的公開信」
指現在開發的AI技術或會「對人類未來的生存構成威脅

ChatGPT之父」Sam Altman與業界權威公開表示:「#AI滅絕人類 的風險與 #大流行 #核彈 相若,應當成為 #全球優先關注事項。」

包括Sam Altman在內,超過350名於AI行業工作的管理層、研究員及工程師等簽署了#CenterForAISafety 發表的公開信。

Center For AI Safety
為非牟利組織,其目標是透過研究 #降低AI對人類社會造成的風險#聯署公開信 的業界人仕表示「#AI有能力滅絕人類」應當以處理 #疫情大流行 及核彈的準則來處理這種社會風險。
 
自去年末OpenAI發佈 #ChatGPT 吹起一陣 #AI熱潮 後,AI業界不斷以「#軍備競賽」式來發展AI

「業界有聲音反映 "#GPT4" 在一般任務上已經能夠 "媲美人類" 甚至與人類相比更具競爭力。」

故此反對繼續在「不受控」的狀態下開發AI,以免AI在未來「未經選舉成為領袖」屆時「人類亦會失去對文明的控制」將對社會造成「覆水難收」的破壞。

AI
發展一日千里,但現時「尚未」有具體法例及 #針對AI的監管機構(!!)
這意味著,現時並無有效措施保證AI工具不會為人類帶來威脅。同時亦無法保證使用AI時的安全性。

於是Sam AltmanOpenAI2位高層聯同AI 業界巨擘便提出,應該建立類似「#監管核能 #國際原子能總署」般的 #國際性組織,以監管AI的發展和使用。Sam Altman同時呼籲AI業各方展開合作,並建議政府「#加強監管AI開發者」。

早於今年3月,#Tesla 行政總裁 #ElonMusk#Apple 聯合創始人 #StephenWozniak 等科技業界翹楚聯署了一封公開信,呼籲所有 #AI實驗室,應「暫停訓練比GPT-4更強大的 #AI系統」為期至少6個月。

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🔹ChatGPT將衝擊人類👇
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🔹
實測GPT-4 新功能
詳細實試與GPT-3.5 對比
https://unwire.hk/2023/03/17/gpt4-on-poe-no-need-foreign-credit-card/fun-tech/amp/

🔹 ChatGPT
進化成
GPT-4有何特別?
https://www.hk01.com/數碼生活/879126/chatgpt進化成gpt-4有何特別-怎樣才能免費用-一文搞清8大疑問

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https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/40387

https://unwire.hk/2023/05/31/sam-altman-signed-letter-ask-public-to-care-about-ai/fun-tech/amp/

https://twitter.com/Rainmaker1973/status/1664235136659992576

(Uncle字幕|以馬)
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#芝加哥。一群 #凍死的機器人
#Tesla 車主:這是一場災難

芝加哥地區的 #特斯拉充電站
在嚴寒中停滿了死去的汽車:
這裡有一群死去的機器人….

正當芝加哥及中西部大部份地區,正陷入深度的 #嚴寒。絕望的 #特斯拉車主,試圖為自己的 #車輛充電,但在中西部的寒冷天氣下卻沒有成功。

隨著近日氣溫降至零下兩位數,#充電站 基本上變成了「#汽車墳場」。 

泰勒比爾德(Tyler Beard)自週日(114)下午便一直試圖在伊利諾伊州奧克布魯克的 #特斯拉超級充電站 為他的 #特斯拉 充電:「什麼都沒有。沒有電量。電量仍然為零。昨天在外面待了三個小時,之後又在這裡待了三個小時。」

比爾德和其他幾位特斯拉車主,正試圖在芝加哥地區的其他特斯拉充電站的「長隊」和廢棄的汽車中,為他們的汽車充電。 

特斯拉車主查利斯米澤爾(Chalis Mizelle)表示:「這太瘋狂了!這是一場災難!」
米澤爾在她的車「#無法充電 後」她放棄了自己的車子,讓朋友來把她接走。

一名男子說:
「我們這裡有一堆死去的機器人。」

凱文薩姆拉克(Kevin Sumrak)週日(114)晚上在芝加哥奧黑爾國際機場,發現他的特斯拉無法啟動。他被迫僱用一輛平板拖車將車拖到一個正在運行的充電站。

專家解釋:「寒冷的天氣會影響電動車的正常充電能力。」

芝加哥汽車貿易協會的馬克比萊克:「這不是即插即用的。你必須對電池進行預處理,這意味著,你必須讓電池達到最佳溫度才能接受快速充電。」

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#電動汽車 果然是極之「#配合議程」的產物:「#限制出行!」


https://t.me/disclosetv

https://www.foxbusiness.com/technology/chicago-area-tesla-charging-stations-lined-with-dead-cars-in-freezing-cold-a-bunch-of-dead-robots-out-here.amp


(Uncle
字幕|以馬)
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