「#殭屍病毒」
劇情需要。終於出場
科學家復活了一種在「#永凍土」中凍結了48500年的「殭屍病毒」
劇本一早寫好。
當人們都變成了「#喪屍」怎樣辦？為免被人識破 #真相(#疫苗、#5G、#熒光酶蛋白、(紫藍) #呼吸燈指令…..)從而問責並找出應對方案。就這個節點上，一早設計好的方案(橋段)便準時出台：
「冰凍48500年的『殭屍病毒』因 #氣候暖化，溫度升高而復活了，潛伏萬年的病毒甦醒了….」
再一次、N次、萬能Key，什麼都是「#氣候變化」總之就是「#氣候襲地球」而「元兇就是人類」：
～所以人類「非不得已」不應乘飛機、火車、汽車、甚至「#限制使用交通工具」…
～在 #15分鐘智慧城市 內只騎自行車
～#人類活動範圍 應限制在15分鐘的距離內
～#宰殺牛隻，因牠們放的屁中含 #氮氣
～人人改 #吃昆蟲 以應對(人為的) #糧食危機
～停止使用 #石油 及 #天然氣 改用 #太陽能、#風能、(所謂的) #綠色能源(他們定義為綠色的才算是綠色)
～等等等等….
https://greekreporter.com/2023/03/08/zombie-virus-frozen-revived/
〰️〰️〰️〰️
重要重溫：喪屍Making of…
https://t.me/EarthJusticeLeague_DataLibrary/9061
https://t.me/EarthJusticeLeague_DataLibrary/9079
https://t.me/EarthJusticeLeague_DataLibrary/9328
https://t.me/EarthJusticeLeague_DataLibrary/4228
https://t.me/EarthJusticeLeague_DataLibrary/5761
https://t.me/EarthJusticeLeague_DataLibrary/6926
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(Robert｜Kyle｜以馬)
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劇情需要。終於出場
科學家復活了一種在「#永凍土」中凍結了48500年的「殭屍病毒」
劇本一早寫好。
當人們都變成了「#喪屍」怎樣辦？為免被人識破 #真相(#疫苗、#5G、#熒光酶蛋白、(紫藍) #呼吸燈指令…..)從而問責並找出應對方案。就這個節點上，一早設計好的方案(橋段)便準時出台：
「冰凍48500年的『殭屍病毒』因 #氣候暖化，溫度升高而復活了，潛伏萬年的病毒甦醒了….」
再一次、N次、萬能Key，什麼都是「#氣候變化」總之就是「#氣候襲地球」而「元兇就是人類」：
～所以人類「非不得已」不應乘飛機、火車、汽車、甚至「#限制使用交通工具」…
～在 #15分鐘智慧城市 內只騎自行車
～#人類活動範圍 應限制在15分鐘的距離內
～#宰殺牛隻，因牠們放的屁中含 #氮氣
～人人改 #吃昆蟲 以應對(人為的) #糧食危機
～停止使用 #石油 及 #天然氣 改用 #太陽能、#風能、(所謂的) #綠色能源(他們定義為綠色的才算是綠色)
～等等等等….
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🇩🇪#德國農民的心聲
我們已經「#厭倦了謊言」
#歐洲人民大團結。#從農民開始
「那些不知道自己在說什麼的 #政客。請不要來告訴我們、甚至教我們該以什麼方式過活。」
#德國農民 #AnthonyLee：
安東尼．李
我們在高速公路上，#我們並不孤單！
這是 #德國 最繁忙的高速公路，也是德國使用量最高的公路。實際上，亦同樣是歐洲最繁忙的公路，所以，能夠站在這裡，是非常的不簡單。
現在，#我們農民 已經「厭倦了謊言」。
感到厭倦的，不只是 #農民，就連 #卡車司機、#普通工人、每個人也都感到厭倦了。
那些不知道自己在說什麼的政客。請不要來告訴我們、甚至教我們該以什麼方式過活。
四年以來，我們試圖與政客們平等地接觸的結果：他們就是不聽。
現在我們別無選擇，只能 #示威，這是我們的 #權利。這就是作為公民享有的最高權利之一，尤其是在德國。我們親自示範，以 #和平、#不暴力、友善的形式進行。
在堵路的中間，我們開出一個小小的空隙，作為 #緊急通道，可以讓警察和救護車通過，每個人也都可以通過(相信是取經自🇭🇰#2019香港人的驕傲)。
你們現在看到的，其實只是冰山一角。這是德國的西部，我們有 #荷蘭農民 到來支持、我們有 #匈牙利農民、#波蘭農民、我們都 #團結一致 起來，擺脫那些政客。
我一直都在荷蘭農民的抗議活動中非常積極，還記得在幾年前我說過，大家要注意，這將是一場 #全球性的問題。全球範圍內，#對農業發動的攻擊。
政客們要追擊我們、摧毀我們，這當中有很多原因。他們想要我們的 #土地，情況就如荷蘭一樣，他們想要我們的土地來建設工業、房子、和給 #難民。
我們不是攪創科的，我們不在太空謀生，我們靠的是一雙手，我們生產的，是「世界上最實在、最重要的東西：#糧食」。
我們世世代代都在這裡，不是在太空，但他們試圖擺脫我們。我們不能讓這樣的事情發生，因為我們都有孩子。
我有三個孩子，我希望他們能繼承我的事業。我們是辛勤工作的一群，24/7無論任何天氣，#為民眾準備最健康的食物。
然後，突然有人來告訴我們，必須要 #除掉二氧化碳(#CO2)和 #氮氣，否則它會殺死人類。然後便手指指向了我們，說唯一能負責 #除掉二氧化碳 的人就是農民，和 #擁有森林的人：這一切都是 #謊言。
我和幾個農民談過，大家都 #陷入了困境。#政客們只一味的撒謊，他們都知道在哪裏可以找到我們，他們都是 #撒謊者，就是拒絕做他們本來應該做的事，建設更好的未來。
看著 #卡車司機、#拖拉機司機，每個人都趕上路來 #支持抗爭，場景很是震撼、激動人心。這是一個 #歷史性的規模。
對德國🇩🇪及 #荷蘭🇳🇱人民來說，以至 #整個歐洲 及美國，世界都在關注我們。
https://www.instagram.com/reel/C14RyOgIRG2/?igsh=MWhwYWg0Y3Fvbjh6Zw==
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(Uncle字幕｜以馬)
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現在，#我們農民 已經「厭倦了謊言」。
感到厭倦的，不只是 #農民，就連 #卡車司機、#普通工人、每個人也都感到厭倦了。
那些不知道自己在說什麼的政客。請不要來告訴我們、甚至教我們該以什麼方式過活。
四年以來，我們試圖與政客們平等地接觸的結果：他們就是不聽。
現在我們別無選擇，只能 #示威，這是我們的 #權利。這就是作為公民享有的最高權利之一，尤其是在德國。我們親自示範，以 #和平、#不暴力、友善的形式進行。
在堵路的中間，我們開出一個小小的空隙，作為 #緊急通道，可以讓警察和救護車通過，每個人也都可以通過(相信是取經自🇭🇰#2019香港人的驕傲)。
你們現在看到的，其實只是冰山一角。這是德國的西部，我們有 #荷蘭農民 到來支持、我們有 #匈牙利農民、#波蘭農民、我們都 #團結一致 起來，擺脫那些政客。
我一直都在荷蘭農民的抗議活動中非常積極，還記得在幾年前我說過，大家要注意，這將是一場 #全球性的問題。全球範圍內，#對農業發動的攻擊。
政客們要追擊我們、摧毀我們，這當中有很多原因。他們想要我們的 #土地，情況就如荷蘭一樣，他們想要我們的土地來建設工業、房子、和給 #難民。
我們不是攪創科的，我們不在太空謀生，我們靠的是一雙手，我們生產的，是「世界上最實在、最重要的東西：#糧食」。
我們世世代代都在這裡，不是在太空，但他們試圖擺脫我們。我們不能讓這樣的事情發生，因為我們都有孩子。
我有三個孩子，我希望他們能繼承我的事業。我們是辛勤工作的一群，24/7無論任何天氣，#為民眾準備最健康的食物。
然後，突然有人來告訴我們，必須要 #除掉二氧化碳(#CO2)和 #氮氣，否則它會殺死人類。然後便手指指向了我們，說唯一能負責 #除掉二氧化碳 的人就是農民，和 #擁有森林的人：這一切都是 #謊言。
我和幾個農民談過，大家都 #陷入了困境。#政客們只一味的撒謊，他們都知道在哪裏可以找到我們，他們都是 #撒謊者，就是拒絕做他們本來應該做的事，建設更好的未來。
看著 #卡車司機、#拖拉機司機，每個人都趕上路來 #支持抗爭，場景很是震撼、激動人心。這是一個 #歷史性的規模。
對德國🇩🇪及 #荷蘭🇳🇱人民來說，以至 #整個歐洲 及美國，世界都在關注我們。
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🇪🇺#歐盟向農民投降
經過 #多國農民聯手抗議 後
歐盟在農業排放方面作出讓步
從建議路線圖中刪除
「2040年將 #氮氣 及 #甲烷氣體 減少30%的內容」
～放棄農業減量30%的目標
～扭轉不切實際的 #農藥配額
～允許更多的 #農業用地
～同意停止呼籲歐盟公民 #減少吃肉
隨著多國農民向歐盟發洩憤怒，#歐盟 各國政府正試圖平息農民對歐盟雄心勃勃的 #綠色議程 的抗議，#布魯塞爾 放棄了削減 #農業溫室氣體排放 的建議目標。
#歐盟委員會(2月6日)發佈一份關於如何在 #2040年 將排放量減少90%的路線圖，其中不再提及與農業相關的 #甲烷、#氮氣 和其他氣體減少30%的目標。
在此之前，#法國、#德國、#比利時、#意大利 等多國農民，在各地發起廣泛的示威活動，包括設置路障、拆除雕像、以及部署防暴警察。人們認為政策制定者忽視了農村地區，這同時加劇了人們對歐盟的環境規定的抵制。
意大利、#波蘭 農民亦抗議歐盟 #從外國進口廉價食品(如 #烏克蘭)，並呼籲恢復對農民的 #稅收減免。抗議活動的激烈程度，讓各國政府也感到驚訝。
#馮德萊恩 以及其他「#尋求連任」的 #政治官僚，越來越擔心農民會在投票箱上變得敵對，並投票給「#極右政黨」而不是他們傳統上支持的「#中間偏右 力量」。
為了 #安撫農民，歐盟主席馮德萊恩發起了「#戰略對話」允許將原本用於「#自然保護」的土地改為「#耕種」並允許對一些「#烏克蘭農產品」實施 #限制進口。
#綠黨 表示，農民「被困在一個正在壓垮他們的體系中」布魯塞爾應該提出，包括對農業食品企業 #徵收暴利稅 等措施來支持他們。
「#2040目標文件」旨在闡明歐盟可以採取哪些途徑來減少排放，實現「#新工業革命」並根據國際承諾在 #2050年 實現 #碳中和。
曾經被指責為，佔歐盟 #排放量 10%的「#農業活動」，最初被稱為「到2040年減少歐盟 #溫室氣體排放 的核心領域之一」。
〰️〰️〰️〰️
🔹#多國農民聯手。#歐洲人民團結，#從農民開始。繼 #荷蘭🇳🇱、#匈牙利🇭🇺、#波蘭🇵🇱 之後、#捷克🇨🇿、#奧地利🇦🇹、#瑞士🇨🇭、法國🇫🇷、比利時🇧🇪 的 #卡車司機 及 #農民 加入.... 場面震撼，聲勢浩大！👇
https://t.me/EarthJusticeLeague_DataLibrary/11650
https://www.instagram.com/kontaineroz/reel/C3Icb3LrYsn/
https://www.ft.com/content/00b344d9-8ff9-4a71-ae31-a76daecb96ab
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經過 #多國農民聯手抗議 後
歐盟在農業排放方面作出讓步
從建議路線圖中刪除
「2040年將 #氮氣 及 #甲烷氣體 減少30%的內容」
～放棄農業減量30%的目標
～扭轉不切實際的 #農藥配額
～允許更多的 #農業用地
～同意停止呼籲歐盟公民 #減少吃肉
隨著多國農民向歐盟發洩憤怒，#歐盟 各國政府正試圖平息農民對歐盟雄心勃勃的 #綠色議程 的抗議，#布魯塞爾 放棄了削減 #農業溫室氣體排放 的建議目標。
#歐盟委員會(2月6日)發佈一份關於如何在 #2040年 將排放量減少90%的路線圖，其中不再提及與農業相關的 #甲烷、#氮氣 和其他氣體減少30%的目標。
在此之前，#法國、#德國、#比利時、#意大利 等多國農民，在各地發起廣泛的示威活動，包括設置路障、拆除雕像、以及部署防暴警察。人們認為政策制定者忽視了農村地區，這同時加劇了人們對歐盟的環境規定的抵制。
意大利、#波蘭 農民亦抗議歐盟 #從外國進口廉價食品(如 #烏克蘭)，並呼籲恢復對農民的 #稅收減免。抗議活動的激烈程度，讓各國政府也感到驚訝。
#馮德萊恩 以及其他「#尋求連任」的 #政治官僚，越來越擔心農民會在投票箱上變得敵對，並投票給「#極右政黨」而不是他們傳統上支持的「#中間偏右 力量」。
為了 #安撫農民，歐盟主席馮德萊恩發起了「#戰略對話」允許將原本用於「#自然保護」的土地改為「#耕種」並允許對一些「#烏克蘭農產品」實施 #限制進口。
#綠黨 表示，農民「被困在一個正在壓垮他們的體系中」布魯塞爾應該提出，包括對農業食品企業 #徵收暴利稅 等措施來支持他們。
「#2040目標文件」旨在闡明歐盟可以採取哪些途徑來減少排放，實現「#新工業革命」並根據國際承諾在 #2050年 實現 #碳中和。
曾經被指責為，佔歐盟 #排放量 10%的「#農業活動」，最初被稱為「到2040年減少歐盟 #溫室氣體排放 的核心領域之一」。
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🔔推薦。必看系列🔔
🇺🇸#巴爾的摩大橋倒塌
絕對出色的 #戰略攻擊….
他們已經找到打倒我們的方法
週二(3月26日) 一艘 #新加坡貨船，撞上了 #巴爾的摩 的一座重要橋樑。
多個情報來源均表示：#巴爾的摩大橋(#BaltimoreBridge)倒塌，是對 #美國關鍵基礎設施(很可能是來自網路)的「絕對出色的戰略攻擊」情報機構知道這一點。用 #資訊戰 的術語來說：他們只是沿著 #梅森·迪克森線(#MasonDixonLine)來 #分裂美國，就像 #美國內戰時期 一樣。
它是全國第二繁忙的「#危險物資戰略公路」現在需要關閉4至5年——他們稱需要這麼長的時間才能修復。這座橋是專門為 #運輸危險物資 而建造的，包括燃料、柴油、#丙烷氣、#氮氣、#高度易燃物料、化學品、以及「無法進入隧道」的超大貨物：「而這些物質的供應鏈，現在已經癱瘓了。」
「毫無疑問：這在計劃、時機、和執行方式上，都是非比尋常的、#具策略性的攻擊。」
這座橋的兩個關鍵部件，是兩端最靠近海岸的兩個承重塔。它們比其他任何東西都更大、更厚、更深。它們是錨點，而他們深知只要擊中其中任何一個，都會對橋樑的完整性，造成致命的損害。
河裡有半英里長的橋：很可能有必要重建一座新橋。倒塌對底部混凝土部份的結構完整性，造成極大的損害，直至把殘骸拆開，才清楚其損毀情況 ～ 結構性破壞可能是絕對的。
這次攻擊，目標明確：「他們已經找到了打倒我們的方法。」
只要 #遠離美軍的範圍，就能把美國撕碎。 「我們是 #傲慢、#無知 的致命組合。」
#奧巴馬 曾經說過：「他們將從根本來改變美國。」而他們確實做到了。我們現在正坐在過山車上 #自由落體——沒有剎車系統——只是一味的加速….
從影片顯示，貨船從未進入航道內的引道。在進入該迴旋之前，必須先進入航道。
攻擊位置很精確，經過深思熟慮：選擇了河中的一個彎道，在那裡，你必須放慢速度來進入 ～ 一旦走進了該領域，就沒有足夠的迴旋餘地。
應該有一個 #港口引航員 來駕駛這艘船。 如果沒有港口領航員，就不應該容許任意穿越任何障礙。
他們選擇了在月滿時進行，這樣他們就會有「#最大的潮汐變化」——漲潮和退潮。平常的日子裡，那條河的水流已經很快，而最近又下了很多雨，所以水流更快速地流動。
必須用足夠的動能來把它撞擊，將承重塔從高速公路下方撞出，這樣才會嚴重地削弱跨度，然後橋樑的50%，就會落入水中。
當你看到所有以上的因素時：這就是你教導人們如何進行此類攻擊的方式，而處於「#系統」中知道這些的人已經很少了。我們是球場上的一支少年代表隊….
巨大的航行障礙：清理這個問題將會是一個巨大的後勤噩夢。死亡人數是悲慘的，但並不是攻擊的主因。
那種橋，經常在夜間維修，因為交通太繁忙，而無法在白天施工。因此，對於那些晚上步行到大橋，進行維修工作的工程人員來說，他們掉在水中，在這個時候，水中的最高溫度為華氏48度。
倘若封鎖巴爾的摩，就會將主要的 #南北危險走廊 切成兩半。現在必須繞城一圈 ～ 又或者到別的地方。
若要改為透過隧道，來運送那些(危險)物資：可能需要獲得許可證，但獲得許可證的速度很慢，並且需要「昂貴的護送系統」並且必須在夜間完成。
每進城一次需付的100美元當中，就有12美元來自運費。相信這將使 #巴爾的摩市，在沒有資源恢復的情況下 #陷入癱瘓。
https://www.youtube.com/watch?v=7JDeBPuFQS0
https://t.me/whip347
https://www.theguardian.com/us-news/video/2024/mar/26/before-and-after-baltimore-key-bridge-collapse-video
https://x.com/laralogan/status/1772675651599770093?s=46&t=oWS6sLmLI4UBOk1AcmQNzQ
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絕對出色的 #戰略攻擊….
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週二(3月26日) 一艘 #新加坡貨船，撞上了 #巴爾的摩 的一座重要橋樑。
多個情報來源均表示：#巴爾的摩大橋(#BaltimoreBridge)倒塌，是對 #美國關鍵基礎設施(很可能是來自網路)的「絕對出色的戰略攻擊」情報機構知道這一點。用 #資訊戰 的術語來說：他們只是沿著 #梅森·迪克森線(#MasonDixonLine)來 #分裂美國，就像 #美國內戰時期 一樣。
它是全國第二繁忙的「#危險物資戰略公路」現在需要關閉4至5年——他們稱需要這麼長的時間才能修復。這座橋是專門為 #運輸危險物資 而建造的，包括燃料、柴油、#丙烷氣、#氮氣、#高度易燃物料、化學品、以及「無法進入隧道」的超大貨物：「而這些物質的供應鏈，現在已經癱瘓了。」
「毫無疑問：這在計劃、時機、和執行方式上，都是非比尋常的、#具策略性的攻擊。」
這座橋的兩個關鍵部件，是兩端最靠近海岸的兩個承重塔。它們比其他任何東西都更大、更厚、更深。它們是錨點，而他們深知只要擊中其中任何一個，都會對橋樑的完整性，造成致命的損害。
河裡有半英里長的橋：很可能有必要重建一座新橋。倒塌對底部混凝土部份的結構完整性，造成極大的損害，直至把殘骸拆開，才清楚其損毀情況 ～ 結構性破壞可能是絕對的。
這次攻擊，目標明確：「他們已經找到了打倒我們的方法。」
只要 #遠離美軍的範圍，就能把美國撕碎。 「我們是 #傲慢、#無知 的致命組合。」
#奧巴馬 曾經說過：「他們將從根本來改變美國。」而他們確實做到了。我們現在正坐在過山車上 #自由落體——沒有剎車系統——只是一味的加速….
從影片顯示，貨船從未進入航道內的引道。在進入該迴旋之前，必須先進入航道。
攻擊位置很精確，經過深思熟慮：選擇了河中的一個彎道，在那裡，你必須放慢速度來進入 ～ 一旦走進了該領域，就沒有足夠的迴旋餘地。
應該有一個 #港口引航員 來駕駛這艘船。 如果沒有港口領航員，就不應該容許任意穿越任何障礙。
他們選擇了在月滿時進行，這樣他們就會有「#最大的潮汐變化」——漲潮和退潮。平常的日子裡，那條河的水流已經很快，而最近又下了很多雨，所以水流更快速地流動。
必須用足夠的動能來把它撞擊，將承重塔從高速公路下方撞出，這樣才會嚴重地削弱跨度，然後橋樑的50%，就會落入水中。
當你看到所有以上的因素時：這就是你教導人們如何進行此類攻擊的方式，而處於「#系統」中知道這些的人已經很少了。我們是球場上的一支少年代表隊….
巨大的航行障礙：清理這個問題將會是一個巨大的後勤噩夢。死亡人數是悲慘的，但並不是攻擊的主因。
那種橋，經常在夜間維修，因為交通太繁忙，而無法在白天施工。因此，對於那些晚上步行到大橋，進行維修工作的工程人員來說，他們掉在水中，在這個時候，水中的最高溫度為華氏48度。
倘若封鎖巴爾的摩，就會將主要的 #南北危險走廊 切成兩半。現在必須繞城一圈 ～ 又或者到別的地方。
若要改為透過隧道，來運送那些(危險)物資：可能需要獲得許可證，但獲得許可證的速度很慢，並且需要「昂貴的護送系統」並且必須在夜間完成。
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