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#荷蘭🇳🇱14個城市
從2025年起所有送貨
車輛必須使用電動汽車
「#政府補貼企業換車計劃」貨車及卡車(貨櫃車)獲得 #公帑資助「每輛€5000-」
明目張膽的「#打劫庫房」手段，但站在道德高地的 #減碳排放、美化環境、為後代著想等道德高地議題下，無人敢哼半句。
#阿姆斯特丹 則到2030年 #全面禁止燃油汽車 及機車。
實施成為「#零排放」的荷蘭城市，除阿姆斯特丹 #Amsterdam 外，還有 #蒂爾堡 #Tilburg。
荷蘭可以算是世界上最致力於 #推動電動車 的國家之一。
這可能與 #WEF #世界經濟論壇 關係越密切，便越會謹遵其「議程」作為「硬目標」。
從2016年工黨(#PvdA)提議2025年 #全面禁售汽油柴油車輛 議案開始。在2017年，#電池電動車 及 #油電混合車 的市佔率為全球第2位，僅次於挪威。
荷蘭政府當時訂下的推動『零排放』車輛目標為：
～2020年：10%的新銷售小客車附有電動動力系統
～2025年：50%的新銷售小客車附有電動動力系統，而且車輛至少30%(全部新銷售小客車的15%)為電池電動車
～2030 年：100%新銷售小客車為「零排放」車輛(電池電動車)
全國就為著象牙塔般的夢想議程而丟棄巨量的舊汽車，如何能在短短幾年間被處理而又不損害環境？！似乎並沒有人關心…
#荷蘭汽車工業相關協會(#RAIVereniging)指政府的(2025及2030)計劃是「#荒謬、完全沒考慮到現實和可行性」。
除了具嚴竣挑戰外，充電站的數量也是一大問題。即便荷蘭的 #私有充電站 一直有大量增長，#公共充電站 的增長卻很有限。阿姆斯特丹市政府要打造一個成為更適合電動車的城市，相信會是一個很具挑戰性的任務。
各國 #禁止銷售燃油車
目標、計劃及 #退出時間表：
～#挪威🇳🇴
2025年，所有新增私家車、輕型車、公共交通車輛實現零排放
～#印度🇮🇳
2030年停止以 #石油燃料 為動力的車輛銷售
～荷蘭🇳🇱
2030年，所有銷售新車實現100%零排放
～#英國🇬🇧
2040年，所有新車、貨車實現零排放
～#法國🇫🇷
2040年後，銷售燃油車屬違法行為
～#西班牙🇪🇸
2040年起，禁售包括 #混動汽車 在內的 #燃油車
～美國🇺🇸#加州
2045年，各行業全面實現零排放
https://www.weforum.org/agenda/2022/01/electric-future-cities-transport-net-zero/
https://m.icauto.com.cn/baike/69/697598.html
https://crossing.cw.com.tw/amp/article/11717
➰➰➰➰➰➰➰➰➰
(Uncle字幕｜LCL｜以馬)
地球正義聯盟～資料館
https://t.me/EarthJusticeLeague_DataLibrary
地球正義聯盟
https://t.me/joinchat/fNNUUkcLo2gzMTh
Twitter
https://twitter.com/EmanuelAarde
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車輛必須使用電動汽車
「#政府補貼企業換車計劃」貨車及卡車(貨櫃車)獲得 #公帑資助「每輛€5000-」
明目張膽的「#打劫庫房」手段，但站在道德高地的 #減碳排放、美化環境、為後代著想等道德高地議題下，無人敢哼半句。
#阿姆斯特丹 則到2030年 #全面禁止燃油汽車 及機車。
實施成為「#零排放」的荷蘭城市，除阿姆斯特丹 #Amsterdam 外，還有 #蒂爾堡 #Tilburg。
荷蘭可以算是世界上最致力於 #推動電動車 的國家之一。
這可能與 #WEF #世界經濟論壇 關係越密切，便越會謹遵其「議程」作為「硬目標」。
從2016年工黨(#PvdA)提議2025年 #全面禁售汽油柴油車輛 議案開始。在2017年，#電池電動車 及 #油電混合車 的市佔率為全球第2位，僅次於挪威。
荷蘭政府當時訂下的推動『零排放』車輛目標為：
～2020年：10%的新銷售小客車附有電動動力系統
～2025年：50%的新銷售小客車附有電動動力系統，而且車輛至少30%(全部新銷售小客車的15%)為電池電動車
～2030 年：100%新銷售小客車為「零排放」車輛(電池電動車)
全國就為著象牙塔般的夢想議程而丟棄巨量的舊汽車，如何能在短短幾年間被處理而又不損害環境？！似乎並沒有人關心…
#荷蘭汽車工業相關協會(#RAIVereniging)指政府的(2025及2030)計劃是「#荒謬、完全沒考慮到現實和可行性」。
除了具嚴竣挑戰外，充電站的數量也是一大問題。即便荷蘭的 #私有充電站 一直有大量增長，#公共充電站 的增長卻很有限。阿姆斯特丹市政府要打造一個成為更適合電動車的城市，相信會是一個很具挑戰性的任務。
各國 #禁止銷售燃油車
目標、計劃及 #退出時間表：
～#挪威🇳🇴
2025年，所有新增私家車、輕型車、公共交通車輛實現零排放
～#印度🇮🇳
2030年停止以 #石油燃料 為動力的車輛銷售
～荷蘭🇳🇱
2030年，所有銷售新車實現100%零排放
～#英國🇬🇧
2040年，所有新車、貨車實現零排放
～#法國🇫🇷
2040年後，銷售燃油車屬違法行為
～#西班牙🇪🇸
2040年起，禁售包括 #混動汽車 在內的 #燃油車
～美國🇺🇸#加州
2045年，各行業全面實現零排放
https://www.weforum.org/agenda/2022/01/electric-future-cities-transport-net-zero/
https://m.icauto.com.cn/baike/69/697598.html
https://crossing.cw.com.tw/amp/article/11717
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(Uncle字幕｜LCL｜以馬)
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「#摩薩德特工」跟隨球隊來 #荷蘭 作賽。#以色列流氓球迷，在 #阿姆斯特丹 球賽前後到處攪事搗亂市中心，具明顯挑釁意圖
「#出租車司機聯盟：#MASA Make #Amsterdam Safe Again」
#阿姆斯特丹警方 發表聲明：證實暴力事件是由「#以色列 流氓球迷引發」
週四(11月7日)以色列🇮🇱#特拉維夫的 #馬卡比球隊(#Maccabi, Tel Aviv)作客荷蘭🇳🇱阿姆斯特丹的 #阿賈克斯球隊(#Ajax, Amsterdam)作賽，Ajax大勝5:0。
阿姆斯特丹警察局長 #PeterHolla 週五(11月8日)的新聞發佈會上：首先是馬卡比球迷，從大樓上撕下 #巴勒斯坦旗幟，並摧毀了 #水壩廣場 上的一輛出租車，以及 #焚燒巴勒斯坦國旗。
比賽當天，一大群馬卡比球迷聚集在阿姆斯特丹市中心的水壩廣場。#以色列球迷 與 #親巴勒斯坦抗議者 之間發生衝突後，有些人被逮捕。他表示：過去36個小時，市內的暴力行為讓他感到震驚。
〰️〰️〰️〰️
事實上，馬卡比 #流氓球迷 在比賽場館內的行動，已經極具挑釁性。例如當主辦單位要求大家為西班牙水災災民默哀時，他們不僅沒參與，更在叫囂和放煙花。而比賽途中，更大聲唱出 #種族主義 及 #反阿拉伯 的歌曲來挑釁。
在比賽一天之前的週三晚上，這群「以色列足球流氓」已經在阿姆斯特丹街頭到處製造混亂、他們遊行、大叫大喊、並撕毀了巴勒斯坦國旗。
數十名身穿黑衣的流氓、戴著兜帽的人大聲呼喊：「去你的巴勒斯坦！」暴徒並襲擊的士、與的士司機發生衝突。一名「馬卡比流氓」損毀了一輛出租車，這種針對辛勤工作的司機的暴力行為，實在不能接受。
被惹怒了的出租車司機聯合起來，要「Make Amsterdam Safe Again - 讓阿姆斯特丹再次安全」。及後 #Uber司機聯盟 也聲言要「將他們趕出城市」。
[[[ 11月5日的《耶路撒冷報》報導：摩薩德特工，以保護球員為名，隨團出發，他們表示此舉「為避免發生暴力事件」：似乎他們好像早知會發生暴力事件的…. ]]]
其實在比賽前，整個阿姆斯特丹到處都貼滿了呼籲取消比賽的海報，並「要求以色列退出歐洲足總」。而Ajax一直都抹不走那陣「猶太味」它被認為是與猶太人有千絲萬縷關係的足球會，也被廣泛認為是「親以色列的足球隊」。
〰️〰️〰️〰️
二次世界大戰前，大多數 #荷蘭猶太人 都聚居在阿姆斯特丹。他們的舊體育場館，曾經位於阿姆斯特丹東部(Amsterdam-Oost)旁邊，這是一個「猶太人聚居」的社區。在1960-70年代，球隊俱樂部的多名主席及球員都是猶太人。在最近幾個賽季，他們面臨「#反猶太口號」。
近年來「#親巴勒斯坦」為主題的遊行活動，在荷蘭各大城市頻繁地舉行。應該不難理解，背後的力量，是真心支持巴人，還是另有所圖，例如藉此 #挑起雙方陣營矛盾、對立、仇恨、以至他們最希望的衝突升級。
阿姆斯特丹市長 #FemkeHalsema：暴力對抗已經成為持續發生的現實。警方無法找到能夠讓示威活動安全進行的方法。
〰️〰️〰️〰️
https://m.jpost.com/israel-news/sports/article-827683
https://youtu.be/SH1Z5wUdtvc?si=GvhnfmnkRPzfA2uf
https://www.dailymail.co.uk/sport/football/article-14053391/amp/Israeli-football-hooligans-Palestine-flags-Ajax-Maccabi-Tel-Aviv.html
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(Uncle｜以馬)
#支持資訊無窒礙
#拒絕人為資訊壟斷
「#出租車司機聯盟：#MASA Make #Amsterdam Safe Again」
#阿姆斯特丹警方 發表聲明：證實暴力事件是由「#以色列 流氓球迷引發」
週四(11月7日)以色列🇮🇱#特拉維夫的 #馬卡比球隊(#Maccabi, Tel Aviv)作客荷蘭🇳🇱阿姆斯特丹的 #阿賈克斯球隊(#Ajax, Amsterdam)作賽，Ajax大勝5:0。
阿姆斯特丹警察局長 #PeterHolla 週五(11月8日)的新聞發佈會上：首先是馬卡比球迷，從大樓上撕下 #巴勒斯坦旗幟，並摧毀了 #水壩廣場 上的一輛出租車，以及 #焚燒巴勒斯坦國旗。
比賽當天，一大群馬卡比球迷聚集在阿姆斯特丹市中心的水壩廣場。#以色列球迷 與 #親巴勒斯坦抗議者 之間發生衝突後，有些人被逮捕。他表示：過去36個小時，市內的暴力行為讓他感到震驚。
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事實上，馬卡比 #流氓球迷 在比賽場館內的行動，已經極具挑釁性。例如當主辦單位要求大家為西班牙水災災民默哀時，他們不僅沒參與，更在叫囂和放煙花。而比賽途中，更大聲唱出 #種族主義 及 #反阿拉伯 的歌曲來挑釁。
在比賽一天之前的週三晚上，這群「以色列足球流氓」已經在阿姆斯特丹街頭到處製造混亂、他們遊行、大叫大喊、並撕毀了巴勒斯坦國旗。
數十名身穿黑衣的流氓、戴著兜帽的人大聲呼喊：「去你的巴勒斯坦！」暴徒並襲擊的士、與的士司機發生衝突。一名「馬卡比流氓」損毀了一輛出租車，這種針對辛勤工作的司機的暴力行為，實在不能接受。
被惹怒了的出租車司機聯合起來，要「Make Amsterdam Safe Again - 讓阿姆斯特丹再次安全」。及後 #Uber司機聯盟 也聲言要「將他們趕出城市」。
[[[ 11月5日的《耶路撒冷報》報導：摩薩德特工，以保護球員為名，隨團出發，他們表示此舉「為避免發生暴力事件」：似乎他們好像早知會發生暴力事件的…. ]]]
其實在比賽前，整個阿姆斯特丹到處都貼滿了呼籲取消比賽的海報，並「要求以色列退出歐洲足總」。而Ajax一直都抹不走那陣「猶太味」它被認為是與猶太人有千絲萬縷關係的足球會，也被廣泛認為是「親以色列的足球隊」。
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二次世界大戰前，大多數 #荷蘭猶太人 都聚居在阿姆斯特丹。他們的舊體育場館，曾經位於阿姆斯特丹東部(Amsterdam-Oost)旁邊，這是一個「猶太人聚居」的社區。在1960-70年代，球隊俱樂部的多名主席及球員都是猶太人。在最近幾個賽季，他們面臨「#反猶太口號」。
近年來「#親巴勒斯坦」為主題的遊行活動，在荷蘭各大城市頻繁地舉行。應該不難理解，背後的力量，是真心支持巴人，還是另有所圖，例如藉此 #挑起雙方陣營矛盾、對立、仇恨、以至他們最希望的衝突升級。
阿姆斯特丹市長 #FemkeHalsema：暴力對抗已經成為持續發生的現實。警方無法找到能夠讓示威活動安全進行的方法。
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https://m.jpost.com/israel-news/sports/article-827683
https://youtu.be/SH1Z5wUdtvc?si=GvhnfmnkRPzfA2uf
https://www.dailymail.co.uk/sport/football/article-14053391/amp/Israeli-football-hooligans-Palestine-flags-Ajax-Maccabi-Tel-Aviv.html
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#拒絕人為資訊壟斷