Наша чергова перемога та цікава справа про оскарження відмови у виплаті страхового відшкодування 🏆
З аналізу договору страхування вбачається, що його умови одночасно зобов`язують страхувальника (водія) діяти при страховому випадку відповідно до п. 25.1.2 договору страхування, які передбачають виклик відповідних компетентних органів на місце пригоди, та їх очікування страхувальником (водієм) з метою обов`язкової реєстрації та оформлення події, в той же час як п. 26.4. договору вказує на необов`язковість таких дій страхувальника (не більше двох заявлених подій протягом дії договору страхування) з одночасним обмеженням страхового відшкодування у таких випадках в межах ліміту виплати страхового відшкодування у розмірі 50500,00 грн.
У постанові Верховного Суду по справі №753/11000/14-ц вказано, що у випадку, якщо визначені ст. 213 Цивільного кодексу правила тлумачення не дозволяють визначити зміст умови договору, застосовується тлумачення на основі принципу contra proferentem. Він полягає у тому, що сторона, яка включила якусь умову в договір, повинна нести ризик, пов`язаний з її неясністю або подвійним тлумаченням. Крім того, це правило застосовується і щодо умов, які включені в договір «під переважним впливом однієї зі сторін».
Отже, оскільки умови договору є неконкретизовані в частині обсягу необхідних для виконання страхувальнику переліку дій при настанні події, що може бути в подальшому класифікована страховою як ДТП, то за принципом contra proferentem саме страховик, як сторона, яка включила такі умови в договір, повинна нести ризик, пов`язаний з її неясністю або подвійним тлумаченням.
Відтак, суд першої та апеляційної інстанції погодився із нашою позицією, що відмова у виплаті відшкодування, з огляду на не повідомлення страхувальником компетентних органів з місця пригоди, є необґрунтованою, оскільки такий обов`язок є альтернативним для страхувальника в силу положень договору.
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
З аналізу договору страхування вбачається, що його умови одночасно зобов`язують страхувальника (водія) діяти при страховому випадку відповідно до п. 25.1.2 договору страхування, які передбачають виклик відповідних компетентних органів на місце пригоди, та їх очікування страхувальником (водієм) з метою обов`язкової реєстрації та оформлення події, в той же час як п. 26.4. договору вказує на необов`язковість таких дій страхувальника (не більше двох заявлених подій протягом дії договору страхування) з одночасним обмеженням страхового відшкодування у таких випадках в межах ліміту виплати страхового відшкодування у розмірі 50500,00 грн.
У постанові Верховного Суду по справі №753/11000/14-ц вказано, що у випадку, якщо визначені ст. 213 Цивільного кодексу правила тлумачення не дозволяють визначити зміст умови договору, застосовується тлумачення на основі принципу contra proferentem. Він полягає у тому, що сторона, яка включила якусь умову в договір, повинна нести ризик, пов`язаний з її неясністю або подвійним тлумаченням. Крім того, це правило застосовується і щодо умов, які включені в договір «під переважним впливом однієї зі сторін».
Отже, оскільки умови договору є неконкретизовані в частині обсягу необхідних для виконання страхувальнику переліку дій при настанні події, що може бути в подальшому класифікована страховою як ДТП, то за принципом contra proferentem саме страховик, як сторона, яка включила такі умови в договір, повинна нести ризик, пов`язаний з її неясністю або подвійним тлумаченням.
Відтак, суд першої та апеляційної інстанції погодився із нашою позицією, що відмова у виплаті відшкодування, з огляду на не повідомлення страхувальником компетентних органів з місця пригоди, є необґрунтованою, оскільки такий обов`язок є альтернативним для страхувальника в силу положень договору.
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🔥9👌2
Європейський суд з прав людини визнав прийнятною нашу скаргу та надав можливість Уряду України подати свої заперечення по суті скарги 💪
Коротка суть справи
Ми надавали допомогу потерпілому по справі про ДТП (справа про вчинення адміністративного правопорушення за ст.124 КУпАП).
Справа складна, тривала більше року, було проведено декілька експертиз, змінений склад суду, допитані свідки з обох сторін, тощо.
Районним судом була ухвалена постанова не на нашу користь.
Оскільки була проголошена лише вступна та результативна частина постанови, ми прогнозовано очікували повний текст судового рішення закидаючи через день відповідні заяви про його видачу.
У відповідь на наші заяви керівник суду повідомив про перебування судді на лікарняному та неможливість виготовлення з цих підстав повного тексту у встановлені законом строки.
Після виходу судді з лікарняного, наступного дня був підготовлений повний текст судового рішення та одразу, вже наступного дня подана вмотивована апеляційна скарга.
Дніпровський апеляційний суд відмовив нам у поновлені строку на апеляційне оскарження, оскільки, на думку цього шанованого суду, відсутні підстави які вказують на неможливість оскаржити судове рішення в 10ти денний строк після його проголошення.
При чому у самому рішенні вказано, що його повний текст виготовлено через 3 тижні після фактичного ухвалення.
Напевно суд переоцінив мої можливості вважаючи мене нащадком Ванги, який може знати мотивування судового рішення, яке в принципі ще не існує😵💫
Тобто суд обмежив Клієнта у праві на допуск до судового захисту з абсурдних причин, що і було підставою для звернення до ЄСПЛ.
Шкода лише, що за дії таких суддів відповідальність несе наша Україна 🇺🇦 …
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Коротка суть справи
Ми надавали допомогу потерпілому по справі про ДТП (справа про вчинення адміністративного правопорушення за ст.124 КУпАП).
Справа складна, тривала більше року, було проведено декілька експертиз, змінений склад суду, допитані свідки з обох сторін, тощо.
Районним судом була ухвалена постанова не на нашу користь.
Оскільки була проголошена лише вступна та результативна частина постанови, ми прогнозовано очікували повний текст судового рішення закидаючи через день відповідні заяви про його видачу.
У відповідь на наші заяви керівник суду повідомив про перебування судді на лікарняному та неможливість виготовлення з цих підстав повного тексту у встановлені законом строки.
Після виходу судді з лікарняного, наступного дня був підготовлений повний текст судового рішення та одразу, вже наступного дня подана вмотивована апеляційна скарга.
Дніпровський апеляційний суд відмовив нам у поновлені строку на апеляційне оскарження, оскільки, на думку цього шанованого суду, відсутні підстави які вказують на неможливість оскаржити судове рішення в 10ти денний строк після його проголошення.
При чому у самому рішенні вказано, що його повний текст виготовлено через 3 тижні після фактичного ухвалення.
Напевно суд переоцінив мої можливості вважаючи мене нащадком Ванги, який може знати мотивування судового рішення, яке в принципі ще не існує😵💫
Тобто суд обмежив Клієнта у праві на допуск до судового захисту з абсурдних причин, що і було підставою для звернення до ЄСПЛ.
Шкода лише, що за дії таких суддів відповідальність несе наша Україна 🇺🇦 …
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
🔥16❤2👍1
Паркологам заборонять мацати чужі транспортні засоби 🫲🚘🫱
Парламентарі 22 травня ухвалили законопроект 9092-3, яким планують заборонити евакуацію автомобілів інспекторами з паркування на час дії воєнного стану.
Таку евакуацію буде здійснювати лише Національна поліція 👮 .
Йдеться про внесення змін до Кодексу про адміністративні правопорушення щодо повноважень інспекторів з паркування у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.
У разі прийняття законопроекту в цілому евакуацію здійснюватиме Національна поліція.
Одночасно з цим законопроект не позбавляє виконавчі комітети місцевих рад в особі інспекторів з паркування права розглядати справи про адміністративні правопорушення та виносити постанови про притягнення до адміністративної відповідальності. Отже, штрафи за паркування на місцях для осіб з інвалідністю матимуть змогу виписувати муніципальні інспектори.
Як зазначають автори законопроекту, серед яких голова Комітету ВР з питань правоохоронної діяльності Сергій Іонушас, його прийняття врегулює питання тимчасового затримання транспортного засобу під час дії правового режиму воєнного стану в Україні, а саме під час повітряної тривоги дозволить зберегти життя та здоров’я водіїв, які змушені швидко залишати транспортні засоби для пошуку укриття, при цьому порушуючи правила зупинки або стоянки.
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Парламентарі 22 травня ухвалили законопроект 9092-3, яким планують заборонити евакуацію автомобілів інспекторами з паркування на час дії воєнного стану.
Таку евакуацію буде здійснювати лише Національна поліція 👮 .
Йдеться про внесення змін до Кодексу про адміністративні правопорушення щодо повноважень інспекторів з паркування у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.
У разі прийняття законопроекту в цілому евакуацію здійснюватиме Національна поліція.
Одночасно з цим законопроект не позбавляє виконавчі комітети місцевих рад в особі інспекторів з паркування права розглядати справи про адміністративні правопорушення та виносити постанови про притягнення до адміністративної відповідальності. Отже, штрафи за паркування на місцях для осіб з інвалідністю матимуть змогу виписувати муніципальні інспектори.
Як зазначають автори законопроекту, серед яких голова Комітету ВР з питань правоохоронної діяльності Сергій Іонушас, його прийняття врегулює питання тимчасового затримання транспортного засобу під час дії правового режиму воєнного стану в Україні, а саме під час повітряної тривоги дозволить зберегти життя та здоров’я водіїв, які змушені швидко залишати транспортні засоби для пошуку укриття, при цьому порушуючи правила зупинки або стоянки.
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
🔥7👌2
Чергова перемога у суді на користь нашого Клієнта🏆💪🥇
Начебто і стандартна ситуація….ДТП,
За нашою оцінкою вартість ремонту пошкодженого ТЗ клієнта з урахуванням зносу 266 451 грн., за оцінкою страховика спочатку 144 000, потім після досудового етапу страховик виплачує вже 186 336 грн., але недоплата все одно становить 42 тисячі з копійками…більше страховик добровільно сплачувати не бажає
Ідемо до суду на різницю…
Суд призначає товарознавчу експертизу державній установі на предмет встановлення вартості відновлювальних робіт автомобіля позивача з огляду на дві різні оцінки.
За результатами проведеної судової товарознавчої експертизи вартість ремонту з урахуванням зносу експертом визначено в розмірі 162 720 грн., тобто навіть менше аніж за оцінкою страховика🤬
Разом із тим, ретельний аналіз вказаної так би мовити «експертизи», показав наявність в ній неточностей та помилок, які в свою чергу стали наслідком безпідставного зменшення вартості ремонту нарахованого експертом🤡
Суд повністю погодився із нашими аргументованими запереченнями на вказаний висновок експерта, прийняв до розрахунку звіт проведений за нашим замовленням, та стягнув із страховика 42 тисячі недоплаченої частини відшкодування та судові витрати на суму понад 21 тисячу гривень.
Посилання на рішення суду тут
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Начебто і стандартна ситуація….ДТП,
Цивільно-правова відповідальність винного водія застрахована страховою компанією «СГ «ВУСО» на загальний ліміт відповідальності у розмірі 229 000 грн. 00 коп. (130 тисяч обов’язкове страхування та 100 тисяч за полісом добровільного).За нашою оцінкою вартість ремонту пошкодженого ТЗ клієнта з урахуванням зносу 266 451 грн., за оцінкою страховика спочатку 144 000, потім після досудового етапу страховик виплачує вже 186 336 грн., але недоплата все одно становить 42 тисячі з копійками…більше страховик добровільно сплачувати не бажає
Ідемо до суду на різницю…
Суд призначає товарознавчу експертизу державній установі на предмет встановлення вартості відновлювальних робіт автомобіля позивача з огляду на дві різні оцінки.
За результатами проведеної судової товарознавчої експертизи вартість ремонту з урахуванням зносу експертом визначено в розмірі 162 720 грн., тобто навіть менше аніж за оцінкою страховика🤬
Разом із тим, ретельний аналіз вказаної так би мовити «експертизи», показав наявність в ній неточностей та помилок, які в свою чергу стали наслідком безпідставного зменшення вартості ремонту нарахованого експертом🤡
Суд повністю погодився із нашими аргументованими запереченнями на вказаний висновок експерта, прийняв до розрахунку звіт проведений за нашим замовленням, та стягнув із страховика 42 тисячі недоплаченої частини відшкодування та судові витрати на суму понад 21 тисячу гривень.
Посилання на рішення суду тут
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
👍15🔥3👏2
Наліпка на автомобіль «Uklon», як привід для стягнення коштів 🤦🚕
Ми неодноразово звертали вашу увагу на те, коли страховик має право заявити регресну вимогу до свого страхувальника після виплати потерпілому в ДТП страхового відшкодування.
Навідміну від розповсюджених випадків (залишення місця ДТП, невідповідність техстану ТЗ, алкогольне чи наркотичне спяніння, відсутність посвідчення водія відповідної категорії), трапляються випадки досить екзотичних регресних вимог страховиків.
Так, до нашого Клієнта звернулась із судовим позовом страхова компанія, яка вимагала від водія застрахованого автомобіля повернути сплачене відшкодування потерпілому, з підстав того, що водій використовував автомобіль в якості таксі під час ДТП, а таке використання ТЗ не було передбачено умовами договору страхування.
Єдиним доказом такого використання була наліпка на автомобілі «Uklon», яка залишилась у спадок нашому клієнту від попереднього володільця.
Суд погодився із нашою позицією про безпідставність таких вимог страхової компанії та в задоволенні позову відмовив повністю.
Як висновок: звертайте увагу навіть на такі дрібниці, як рекламний брендінг на вашому транспортному засобі 👌
Посилання на судове рішення тут
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Ми неодноразово звертали вашу увагу на те, коли страховик має право заявити регресну вимогу до свого страхувальника після виплати потерпілому в ДТП страхового відшкодування.
Навідміну від розповсюджених випадків (залишення місця ДТП, невідповідність техстану ТЗ, алкогольне чи наркотичне спяніння, відсутність посвідчення водія відповідної категорії), трапляються випадки досить екзотичних регресних вимог страховиків.
Так, до нашого Клієнта звернулась із судовим позовом страхова компанія, яка вимагала від водія застрахованого автомобіля повернути сплачене відшкодування потерпілому, з підстав того, що водій використовував автомобіль в якості таксі під час ДТП, а таке використання ТЗ не було передбачено умовами договору страхування.
Єдиним доказом такого використання була наліпка на автомобілі «Uklon», яка залишилась у спадок нашому клієнту від попереднього володільця.
Суд погодився із нашою позицією про безпідставність таких вимог страхової компанії та в задоволенні позову відмовив повністю.
Як висновок: звертайте увагу навіть на такі дрібниці, як рекламний брендінг на вашому транспортному засобі 👌
Посилання на судове рішення тут
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
👏10🔥1👌1
Небезпечний водій, або як отримати проблеми там, де не очікуєш 🤦
Цікава та повчальна історія нещодавно трапилась із нашим Клієнтом, яка може бути корисною для інших.
В кінці минулого року, Клієнт, юридична особа, придбала у іншого підприємства певний металопрокат у м. Львів.
З огляду на те, що вантаж був негабаритний та потребував спеціалізованого вантажного транспорту для його перевезення у м. Дніпро, досить тривалий час підшукувався відповідний транспорт.
Нарешті, через одну відому логістичну інтернет платформу до нашого Клієнта зателефонував сторонній логіст та повідомив про наявність відповідного транспорту, і про готовність перевезти куплений вантаж.
Після погодження оплати та супутніх нюансів, металопрокат був завантажений для транспортування.
Через декілька годин Клієнту повідомили про те, що із вказаним вантажним транспортом сталось ДТП, а саме наїзд на працівника поліції.
В подальшому стало відомо, що водій, який керував вантажівкою не мав посвідчення водія відповідної категорії…про що Клієнту, також, нічого відомо не було.
З огляду на тяжкі тілесні ушкодження потерпілого було порушено кримінальне провадження, та в подальшому передана справа до суду відносно водія, який був перевізником придбаного Клієнтом металопрокату.
Так як, вантаж вдалось через декілька днів перевантажити в інший автомобіль та доставити нарешті до Дніпра, історія наче повинна була на цьому для Клієнта закінчитися ….але …не трапилось як гадалось…
У суді потерпілий предʼявив до нашого товариства та до власника вантажного автомобіля цивільний позов про стягнення моральної шкоди в загальному розмірі 2 500 000 гривень.
По суті, єдиним аргументом потерпілого у позовних вимогах до нашого товариства було те, що Клієнт начеб-то був перевізником вказаного вантажу, який допустив водія без відповідної категорії водійських посвідчень до керування таким автопоїздом і повинен з цих підстав відповідати за спричинену водієм шкоду.
На щастя суд, не без нашої допомоги, аргументовано відмовив у задоволенні позовних вимогах з огляду на їх безпідставність та недоведеність.
Висновок історії: необхідно відповідально ставитися до сторонніх перевізників та по можливості перевіряти наявність документів у водіїв, необхідність яких передбачена ПДР України👆
Посилання на судове рішення тут
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215о
Цікава та повчальна історія нещодавно трапилась із нашим Клієнтом, яка може бути корисною для інших.
В кінці минулого року, Клієнт, юридична особа, придбала у іншого підприємства певний металопрокат у м. Львів.
З огляду на те, що вантаж був негабаритний та потребував спеціалізованого вантажного транспорту для його перевезення у м. Дніпро, досить тривалий час підшукувався відповідний транспорт.
Нарешті, через одну відому логістичну інтернет платформу до нашого Клієнта зателефонував сторонній логіст та повідомив про наявність відповідного транспорту, і про готовність перевезти куплений вантаж.
Після погодження оплати та супутніх нюансів, металопрокат був завантажений для транспортування.
Через декілька годин Клієнту повідомили про те, що із вказаним вантажним транспортом сталось ДТП, а саме наїзд на працівника поліції.
В подальшому стало відомо, що водій, який керував вантажівкою не мав посвідчення водія відповідної категорії…про що Клієнту, також, нічого відомо не було.
З огляду на тяжкі тілесні ушкодження потерпілого було порушено кримінальне провадження, та в подальшому передана справа до суду відносно водія, який був перевізником придбаного Клієнтом металопрокату.
Так як, вантаж вдалось через декілька днів перевантажити в інший автомобіль та доставити нарешті до Дніпра, історія наче повинна була на цьому для Клієнта закінчитися ….але …не трапилось як гадалось…
У суді потерпілий предʼявив до нашого товариства та до власника вантажного автомобіля цивільний позов про стягнення моральної шкоди в загальному розмірі 2 500 000 гривень.
По суті, єдиним аргументом потерпілого у позовних вимогах до нашого товариства було те, що Клієнт начеб-то був перевізником вказаного вантажу, який допустив водія без відповідної категорії водійських посвідчень до керування таким автопоїздом і повинен з цих підстав відповідати за спричинену водієм шкоду.
На щастя суд, не без нашої допомоги, аргументовано відмовив у задоволенні позовних вимогах з огляду на їх безпідставність та недоведеність.
Висновок історії: необхідно відповідально ставитися до сторонніх перевізників та по можливості перевіряти наявність документів у водіїв, необхідність яких передбачена ПДР України👆
Посилання на судове рішення тут
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215о
👏12🔥3👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Увага‼️🚨‼️
На нашому каналі ми простою та доступною мовою надаємо безкоштовні консультації підписникам, обговорюємо зміни до законодавства, ділимся судовою практикою, та пропонуємо відповіді на такі питання:
☑️ як діяти під час ДТП 🚍💥🚙
☑️ як стягнути спричиненні збитки 🥊
☑️ як оскаржити дії поліції 👮♂️
☑️ як примусити страховика платити 💰
Отримай і ти свого особистого адвоката у смартфоні 📲👨⚖️🇺🇦
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
На нашому каналі ми простою та доступною мовою надаємо безкоштовні консультації підписникам, обговорюємо зміни до законодавства, ділимся судовою практикою, та пропонуємо відповіді на такі питання:
☑️ як діяти під час ДТП 🚍💥🚙
☑️ як стягнути спричиненні збитки 🥊
☑️ як оскаржити дії поліції 👮♂️
☑️ як примусити страховика платити 💰
Отримай і ти свого особистого адвоката у смартфоні 📲👨⚖️🇺🇦
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
👍12
Нарешті наші законотворці найшли час зайнятись актуальними питаннями 🤦♂️…
Пропонується викласти діючу редакцію статті 122 купап наступним чином.
«Ненадання переваги в русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, поліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями, ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, зокрема транспортним засобам, що задіянні для перевезення груп дітей, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а так само порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху, -
тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі від ста до ста п’ятдесяти мінімумів доходів громадян (1700 - 2550 грн.) та позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.
Порушення, передбачені частиною сьомою цієї статті, що спричинили або могли спричинити створення загрози життю та/або здоров’ю фізичних осіб, -
тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі від двохсот до трьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (3400-5100 грн.) та позбавлення права керування транспортними засобами на строк від п’яти до десяти років».
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Пропонується викласти діючу редакцію статті 122 купап наступним чином.
«Ненадання переваги в русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, поліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями, ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, зокрема транспортним засобам, що задіянні для перевезення груп дітей, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а так само порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху, -
тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі від ста до ста п’ятдесяти мінімумів доходів громадян (1700 - 2550 грн.) та позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.
Порушення, передбачені частиною сьомою цієї статті, що спричинили або могли спричинити створення загрози життю та/або здоров’ю фізичних осіб, -
тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі від двохсот до трьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (3400-5100 грн.) та позбавлення права керування транспортними засобами на строк від п’яти до десяти років».
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
👌10🤔3👎2
Термінова важлива інформація❗️
У Верховній Раді розглядається законопроєкт №9016, який передбачає штрафи від 510 до 850 гривень за небезпечне перевезення тварин. Мова йде про кішок і собак, яких водії іноді перевозять у машині без фіксації або тримають на руках 🧐
Якщо автомобіль на великій швидкості потрапляє в аварію, незафіксовані тварини можуть не лише самі постраждати або загинути, але й стати небезпечними для водія та пасажирів, завдаючи серйозних травм 🐼
Дякую за увагу, слідкуємо далі за важливими подіями із сесійної зали👀
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
У Верховній Раді розглядається законопроєкт №9016, який передбачає штрафи від 510 до 850 гривень за небезпечне перевезення тварин. Мова йде про кішок і собак, яких водії іноді перевозять у машині без фіксації або тримають на руках 🧐
Якщо автомобіль на великій швидкості потрапляє в аварію, незафіксовані тварини можуть не лише самі постраждати або загинути, але й стати небезпечними для водія та пасажирів, завдаючи серйозних травм 🐼
Дякую за увагу, слідкуємо далі за важливими подіями із сесійної зали
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9👌2👏1😁1
Допомагаємо потерпілому в ДТП отримати належну компенсацію збитків 💰
Рішенням Кіровського районного суду міста Дніпропетровська від 01.08.2024 року стягнуто на користь Клієнта з Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «КРАЇНА» недоплачену суму страхового відшкодування в розмірі 40 165 грн. 72 коп., пеню в розмірі 1 297 грн. 76 коп., 3% річних в розмірі 129 грн., витрати зі сплати судового збору в розмірі 484 грн. 06 коп. та витрати на професійну правничу допомогу в розмірі 4 596 грн. 04 коп., а разом 46 672 (сорок шість тисяч шістсот сімдесят дві) гривні 58 копійок.
Також, цим же судовим рішенням безпосередньо з винної у ДТП особи також стягнуто на користь потерпілого матеріальні збитки в розмірі 62 478 грн. 30 коп., витрати зі сплати судового збору в розмірі 727 грн. 13 коп. та витрати на професійну правничу допомогу в розмірі 6 903 грн. 95 коп., а разом 70 109(сімдесят тисяч сто дев`ять) гривень 38 копійок.
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Рішенням Кіровського районного суду міста Дніпропетровська від 01.08.2024 року стягнуто на користь Клієнта з Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «КРАЇНА» недоплачену суму страхового відшкодування в розмірі 40 165 грн. 72 коп., пеню в розмірі 1 297 грн. 76 коп., 3% річних в розмірі 129 грн., витрати зі сплати судового збору в розмірі 484 грн. 06 коп. та витрати на професійну правничу допомогу в розмірі 4 596 грн. 04 коп., а разом 46 672 (сорок шість тисяч шістсот сімдесят дві) гривні 58 копійок.
Також, цим же судовим рішенням безпосередньо з винної у ДТП особи також стягнуто на користь потерпілого матеріальні збитки в розмірі 62 478 грн. 30 коп., витрати зі сплати судового збору в розмірі 727 грн. 13 коп. та витрати на професійну правничу допомогу в розмірі 6 903 грн. 95 коп., а разом 70 109(сімдесят тисяч сто дев`ять) гривень 38 копійок.
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
👍10👏4
Чергова перемога нашого Клієнта, якого виправдано, та визнано не винним у інкримінованому йому правопорушенні за ч. 1 ст. 130 КУпАП (відмова водія від проходження медичного огляду на стан сп’яніння) 🍻🍻🍻
Постановою Кіровського районного суду м. Дніпропетровська від 05 серпня 2024 року, провадження по справі про адміністративне правопорушення стосовно водія, притягнутого за ч. 1 ст. 130 КУпАП закрите за відсутністю складу і події правопорушення.
Працівники поліції склали протокол на водія, який начебто «не пройшов» тест на вживання алкоголю, хоча склад адміністративного правопорушення передбачає саме «відмову» водія від проходження медичного огляду 🤯
Крім цього долучений поліцейськими до матеріалів справи відеозапис з бодікамер не є безперервним та має вирізи запису, що є порушенням відповідних нормативних документів 😤
В черговий раз суд ретельно підійшов до розгляду справи, встановив з боку працівників патрульної поліції грубе порушення порядку огляду водія на стан сп`яніння, що стало наслідком прийняття рішення про недоведеність вини нашого Клієнта.
🔥🔥🔥
Посилання на судове рішення https://reyestr.court.gov.ua/Review/121264783
Нагадую Вам, що ми надаємо правову допомогу на території всієї України 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Постановою Кіровського районного суду м. Дніпропетровська від 05 серпня 2024 року, провадження по справі про адміністративне правопорушення стосовно водія, притягнутого за ч. 1 ст. 130 КУпАП закрите за відсутністю складу і події правопорушення.
Працівники поліції склали протокол на водія, який начебто «не пройшов» тест на вживання алкоголю, хоча склад адміністративного правопорушення передбачає саме «відмову» водія від проходження медичного огляду 🤯
Крім цього долучений поліцейськими до матеріалів справи відеозапис з бодікамер не є безперервним та має вирізи запису, що є порушенням відповідних нормативних документів 😤
В черговий раз суд ретельно підійшов до розгляду справи, встановив з боку працівників патрульної поліції грубе порушення порядку огляду водія на стан сп`яніння, що стало наслідком прийняття рішення про недоведеність вини нашого Клієнта.
🔥🔥🔥
Посилання на судове рішення https://reyestr.court.gov.ua/Review/121264783
Нагадую Вам, що ми надаємо правову допомогу на території всієї України 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
🔥12👍3
Forwarded from ⚡️ LAWYER
@KP_LAW 🇺🇦 ⚖️ Юридичний телеграм канал 🖌
👉 Завжди актуальна інформація щодо військових та інших питань питань. Завжди готові надати якісну підтримку.
👆 Вам варто лише перейти і підписатись! 💻
Що кажуть юристи та адвокати стосовно мобілізації, уточнення даних, ТЦК, ВЛК? Податки, ФОП, авторське, фінансове право? Так, є! Міжнародні кейси? Так, є!
👉 Завжди актуальна інформація щодо військових та інших питань питань. Завжди готові надати якісну підтримку.
👆 Вам варто лише перейти і підписатись! 💻
👍8
Водій не сумуй, правила дорожнього руху знову муштруй!
Українським водіям доведеться міняти свої водійські посвідчення. Відповідний законопроєкт №8082 внесено на розгляд до Верховної Ради, він уже отримав попереднє схвалення від профільного комітету.
Документ, серед іншого, передбачає, що кожні 10-15 років водії в Україні проходитимуть перевірку фізичного та психологічного стану. Вид і періодичність таких тестів залежатиме від категорії прав. Тим водіям, які набрали багато штрафів за порушення ПДР, доведеться заново складати теоретичні та практичні іспити.
При цьому водіям, які працюють у транспортних компаніях, оновлювати ліцензію доведеться кожні 5 років.
Наразі у багатьох водіїв в Україні діють безстрокові водійські права або документи з терміном дії в 30 років.
Такі водійські документи підлягають обов’язковому обміну на нові до 2033 року.
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Українським водіям доведеться міняти свої водійські посвідчення. Відповідний законопроєкт №8082 внесено на розгляд до Верховної Ради, він уже отримав попереднє схвалення від профільного комітету.
Документ, серед іншого, передбачає, що кожні 10-15 років водії в Україні проходитимуть перевірку фізичного та психологічного стану. Вид і періодичність таких тестів залежатиме від категорії прав. Тим водіям, які набрали багато штрафів за порушення ПДР, доведеться заново складати теоретичні та практичні іспити.
При цьому водіям, які працюють у транспортних компаніях, оновлювати ліцензію доведеться кожні 5 років.
Наразі у багатьох водіїв в Україні діють безстрокові водійські права або документи з терміном дії в 30 років.
Такі водійські документи підлягають обов’язковому обміну на нові до 2033 року.
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
🤯8👌4✍1👍1😱1🤬1
Доброго дня шановні!☕️
Поки Ви після обіду збираєте залишки сил для завершення трудового дня, повідаю про чергову історію з нашої свіжої практики, яка може бути для Вас цікавою та корисною.
До нас звернувся водій, на якого працівники патрульної поліції склали протокол за ст. 124 КУПАП (ДТП), та направили справу до суду.
Суть справи: наш водій на перехресті, пропускає всі зустрічні ТЗ, з відповідно лівого положення на полосі повертає ліворуч, та вже перебуваючи в стані повороту на зустрічній полосі з його ТЗ скоює зіткнення інший автомобіль, який вирішив виконати маневр обгону нашого Клієнта на перехресті 😤😤😤.
Знову, керуючись незрозумілою логікою 👮♂️🚔 поліція складає два протоколи, тобто звинувачує у ДТП не лише водія, який з грубим порушенням здійснює обгін на перехресті, а також і нашого Клієнта 🤯🤯🤯
На щастя, за нашим юридичним супроводом, судом було виправдано Клієнта, та справа відносно нього закрита💪💪💪
Посилання на судове рішення:
https://reyestr.court.gov.ua/Review/121496080
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Поки Ви після обіду збираєте залишки сил для завершення трудового дня, повідаю про чергову історію з нашої свіжої практики, яка може бути для Вас цікавою та корисною.
До нас звернувся водій, на якого працівники патрульної поліції склали протокол за ст. 124 КУПАП (ДТП), та направили справу до суду.
Суть справи: наш водій на перехресті, пропускає всі зустрічні ТЗ, з відповідно лівого положення на полосі повертає ліворуч, та вже перебуваючи в стані повороту на зустрічній полосі з його ТЗ скоює зіткнення інший автомобіль, який вирішив виконати маневр обгону нашого Клієнта на перехресті 😤😤😤.
Знову, керуючись незрозумілою логікою 👮♂️🚔 поліція складає два протоколи, тобто звинувачує у ДТП не лише водія, який з грубим порушенням здійснює обгін на перехресті, а також і нашого Клієнта 🤯🤯🤯
На щастя, за нашим юридичним супроводом, судом було виправдано Клієнта, та справа відносно нього закрита💪💪💪
Посилання на судове рішення:
https://reyestr.court.gov.ua/Review/121496080
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12
Спроба моторного бюро через суд стягнути з нашого Клієнта 95624,35 гривень в порядку регресу не мала успіху
До нас звернувся винуватець ДТП, до якого МТСБУ подало цивільний позов про стягнення в порядку регресу регламентної виплати в розмірі 95 624,35 гривень.
Провівши юридичний аналіз матеріалів справи, нами було встановлено, що вимоги МТСБУ грунтуються на неналежно оформлених доказах, які не підтверджують розмір спричинено збитку.
Суд взяв до уваги наші аргументи, та відмовив позивачу в задоволенні позову в повному обсязі.
Повний текст судового рішення:
https://reyestr.court.gov.ua/Review/121369073
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
До нас звернувся винуватець ДТП, до якого МТСБУ подало цивільний позов про стягнення в порядку регресу регламентної виплати в розмірі 95 624,35 гривень.
Провівши юридичний аналіз матеріалів справи, нами було встановлено, що вимоги МТСБУ грунтуються на неналежно оформлених доказах, які не підтверджують розмір спричинено збитку.
Суд взяв до уваги наші аргументи, та відмовив позивачу в задоволенні позову в повному обсязі.
Повний текст судового рішення:
https://reyestr.court.gov.ua/Review/121369073
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
🔥10❤4💅1
Що робити, коли страхового відшкодування не достатньо😨?
Часто трапляється так, що страхової суми, тобто суми в межах якої страховик відшкодовує спричинений в ДТП збиток, є недостатньо для повного відшкодування шкоди потерпілому.
Якщо винуватець включає «задню», то лише в судовому порядку потерпілий може отримати належну компенсацію.
У даному випадку наш Клієнт, якому після виплати страхового відшкодування залишився непокритий матеріальний збиток у понад 100 тисяч гривень, прийняв вірне рішення та звернувся за правовою допомогою до нашого Бюро.
Рішенням Красногвардійського районного суду міста Дніпропетровська від 22 серпня 2024 року із винуваться стягнуто 100746 (сто тисяч сімсот сорок шість) грн. 85 (вісімдесят п`ять) коп., та всі інші судові витрати по справі🫡
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Часто трапляється так, що страхової суми, тобто суми в межах якої страховик відшкодовує спричинений в ДТП збиток, є недостатньо для повного відшкодування шкоди потерпілому.
Якщо винуватець включає «задню», то лише в судовому порядку потерпілий може отримати належну компенсацію.
У даному випадку наш Клієнт, якому після виплати страхового відшкодування залишився непокритий матеріальний збиток у понад 100 тисяч гривень, прийняв вірне рішення та звернувся за правовою допомогою до нашого Бюро.
Рішенням Красногвардійського районного суду міста Дніпропетровська від 22 серпня 2024 року із винуваться стягнуто 100746 (сто тисяч сімсот сорок шість) грн. 85 (вісімдесят п`ять) коп., та всі інші судові витрати по справі
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥2
Що зміниться для володільців автотранспорту після 1 січня 2025 року ‼️
17 червня Президент підписав закон 8300, що стосується реформи автострахування. Згідно з документом, страхове законодавство України адаптують до європейських стандартів. Захист водіїв покращиться, проте і вартість автоцивілки також зросте. Розказуємо дуже коротенько, що саме зміниться.
1️⃣Відповідно до нового закону, страхові суми поступово збільшуватимуть, щоб привести до європейських норм. З 01.01.2025 року максимальні розміри виплат становитимуть:
✅250 тис. грн на одного потерпілого за шкоду майну (але не більш ніж 1,25 млн грн на один страховий випадок); ✅500 тис. грн на одного потерпілого за шкоду життю та здоров'ю (але не більш ніж 5 млн грн на один страховий випадок).
З 01.01.2026 року, але лише якщо скасують воєнний стан:
✅безліміт на одного потерпілого за шкоду майну (але не більш ніж 2 млн грн на один страховий випадок);
✅1 млн грн на одного потерпілого за шкоду життю та здоров'ю (але не більш ніж 20 млн грн на один страховий випадок).
2️⃣Заборонять використання франшизи в договорах автоцивілки. Всі програми будуть без франшизи.
3️⃣Відшкодування буде повним, без відмінусування зносу.
Для нових авто, які використовувалися до 5 років, та авто, що перебувають на гарантії (навіть якщо їх термін використання становить понад 5 років), будуть розраховувати вартість оригінальних запчастин, дозволених заводом-виробником. Всім іншим можуть розраховувати вартість аналогів оригінальних запчастин.
Також страховики зможуть проводити виплату відразу на СТО. Компанії будуть зобовʼязані пропонувати 3 варіанти СТО поблизу місця проживання потерпілого.
Проте постраждалий може відмовитися від оплати на СТО. Тоді виплата надійде на його банківський рахунок (з вирахуванням ПДВ або узгоджену суму).
4️⃣Скасовується обмеження по сумі відшкодування при використанні водіями Європротоколу (наразі це 80 тис. грн). Ліміт відшкодування за Європротоколом буде в межах страхової суми за автоцивілкою (250 тис.грн.).
5️⃣Паперових полісів більше не буде. Всі договори після 1.01.2025 року укладаються лише в
електронному вигляді.
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
17 червня Президент підписав закон 8300, що стосується реформи автострахування. Згідно з документом, страхове законодавство України адаптують до європейських стандартів. Захист водіїв покращиться, проте і вартість автоцивілки також зросте. Розказуємо дуже коротенько, що саме зміниться.
1️⃣Відповідно до нового закону, страхові суми поступово збільшуватимуть, щоб привести до європейських норм. З 01.01.2025 року максимальні розміри виплат становитимуть:
✅250 тис. грн на одного потерпілого за шкоду майну (але не більш ніж 1,25 млн грн на один страховий випадок); ✅500 тис. грн на одного потерпілого за шкоду життю та здоров'ю (але не більш ніж 5 млн грн на один страховий випадок).
З 01.01.2026 року, але лише якщо скасують воєнний стан:
✅безліміт на одного потерпілого за шкоду майну (але не більш ніж 2 млн грн на один страховий випадок);
✅1 млн грн на одного потерпілого за шкоду життю та здоров'ю (але не більш ніж 20 млн грн на один страховий випадок).
2️⃣Заборонять використання франшизи в договорах автоцивілки. Всі програми будуть без франшизи.
3️⃣Відшкодування буде повним, без відмінусування зносу.
Для нових авто, які використовувалися до 5 років, та авто, що перебувають на гарантії (навіть якщо їх термін використання становить понад 5 років), будуть розраховувати вартість оригінальних запчастин, дозволених заводом-виробником. Всім іншим можуть розраховувати вартість аналогів оригінальних запчастин.
Також страховики зможуть проводити виплату відразу на СТО. Компанії будуть зобовʼязані пропонувати 3 варіанти СТО поблизу місця проживання потерпілого.
Проте постраждалий може відмовитися від оплати на СТО. Тоді виплата надійде на його банківський рахунок (з вирахуванням ПДВ або узгоджену суму).
4️⃣Скасовується обмеження по сумі відшкодування при використанні водіями Європротоколу (наразі це 80 тис. грн). Ліміт відшкодування за Європротоколом буде в межах страхової суми за автоцивілкою (250 тис.грн.).
5️⃣Паперових полісів більше не буде. Всі договори після 1.01.2025 року укладаються лише в
електронному вигляді.
Звʼязок з адекватним адвокатом:
@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
👩💻 instagram.com/advokat.chip
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215
👍8❤4👏3