Що таке додаткова (добровільна) цивільна відповідальність.

Згідно ч. 2 ст. 22 профільного Закону про обовʼязкове страхування ЦПВ, у разі настання події, яка є підставою для виплати страхового відшкодування, страховик, у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров’ю, майну третьої особи.

Розміри страхових сум переглядаються Уповноваженим органом відповідно до рівня інфляції та індексу споживчих цін (ч. 5. Ст. 22 Закону).

Постановою Правління Національного банку України, який на сьогодні і є тим самим Уповноваженим органом, "Про розміри страхових сум за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" № 109 від 30.05.2022 року, затверджено розміри страхових сум за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, укладеними після набрання чинності цією постановою : 1) за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у розмірі 160000 гривень на одного потерпілого; 2) за шкоду, заподіяну життю та здоров`ю потерпілих, у розмірі 320 000 гривень на одного потерпілого. Постанова набрала чинності з 01.07.2022 року.

Згідно з ст. 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов'язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

Встановлений на сьогодні ліміт відповідальності страховика за збиток спричинений майну (160 000 грн.) досить часто є недостатнім для повного відшкодування збитків потерпілому. В такому випадку потерпілий має право звернутись із відповідною вимогою в порядку ст. 1194 ЦК України до страхувальника (винної особи), для компенсації залишку збитків.

Разом із цим, як показує наша практика, водії при купівлі полісу обовʼязкового страхування ЦПВ, ніколи не «докуповують» добровільну цивільну відповідальність.
Така послуга надається майже всіма страховиками і до існуючого полісу з обовʼязковою страховою сумою в розмірі 160 000/320 000 гривень, можливо укласти договір добровільного страхування цивільної відповідальності на суму від 50 000 гривень.

Тобто, якщо збиток перебільшує 160 000 гривень, він компенсується за рахунок договору додаткової цивільної відповідальності.
При чому вартість такого договору добровільної цивільної відповідальності становить досить адекватні кошти, і при купівлі додаткової відповідальності на 200 000 грн., його вартість буде складати близько 200-250 грн.

Отже, ми однозначно рекомендуємо докуповувати додаткову цивільну відповідальність до договору обовʼязкового страхування ЦПВ, оскільки мінімальний встановлений законом ліміт відповідальності страховика (160 тис. грн), досить часто є недостатній для повного відшкодування збитків спричинених майну потерпілих.

Звʼязок з адекватним адвокатом:
📺@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215

Чергова перемога у суді🔥🏆

У квітні минулого року до нас звернувся Клієнт, керівник юридичної особи, водій якої скоїв ДТП, що стало приводом для звернення потерпілого до суду.
При чому потерпілим одночасно були заявлені дві вимоги: до страхової компанії, що страхувала цивільно-правову відповідальність винного водія, та до нашого Клієнта, юридичної особи, в трудових відносинах із якою перебував водій винуватець.

Правильно сформульована правова позиція дозволила нам відстояти майнові інтереси нашого Клієнта, та у позовних вимог щодо нього було відмовлено у повному обсязі.

Рішення суду: https://reyestr.court.gov.ua/Review/116142335

Звʼязок з адекватним адвокатом:
📺@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215

Варто чи не варто: експертиза ТЗ при перереєстрації на нового власника☝️

У червні 2023 року Кабінет міністрів України ухвалив Постанову № 599, якою визначено, що під час перереєстрації транспортного засобу висновок Експертної служби МВС не є обов’язковим, за винятком першої реєстрації на території України транспортного засобу, ввезеного з-за кордону.

Дослідження транспортного засобу Експертною службою МВС є обов’язковим відтепер лише при першій реєстрації вживаного ввезеного з-за кордону транспортного засобу. Вартість такого дослідження залишається незмінною і становить орієнтовно 350 грн.
Водночас за бажанням продавця або покупця можна провести експертне дослідження транспортного засобу і реєстраційних документів до нього з видаванням висновку експертного дослідження може бути проведене.

Разом із цим, безумовно беручи до уваги пришвидшення та здешевлення процедури переоформлення ТЗ, ми маємо декілька підводних каменів, які можуть з часом підкласти свиню як новому власнику, так і продавцю.

Перше, що може трапитись, це підробка або заміна ідентифікаційного номера двигуна, шасі автомобіля.
І про таку підробку новий власник авто, а скоріше за все і продавець, дізнається під час перереєстрації авто після проходження експертизи ТЗ, попередній власник якого нехтував таким експертним дослідженням.

Такі дії потрапляють під ознаки кримінального правопорушення, передбаченого статтею 290 Кримінального кодексу України (знищення, підробка або заміна номерів вузлів та агрегатів транспортного засобу). Санкція статті передбачає штраф від ста п’ятдесяти (201 300 гривень) до двохсот п’ятдесяти (335 500 гривень) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, або виправні роботи на строк до двох років, або обмеження волі на строк до трьох років.

Як правило, слідчий після отримання повідомлення від експерта про виявлення підроблених реєстраційних документів, або зміни номерів вузлів та агрегатів ТЗ, порушує кримінальне провадження, арештовує транспортний засіб та евакуює його на спеціалізований майданчик.

І Ви на багато місяців стаєте заручником слідчого, який врешті решт кримінальне провадження закриє, але весь спектр незабутніх відчуттів від спілкування із органами Ви отримуєте, як у моральному плані так і в матеріальному.

Враховуючи викладене, ми наполегливо Вам радимо не шкодувати 350 грн., та двох зайвих годин на проведення експертизи, оскільки така економія при купівлі ТЗ може призвести до досить відчутних майнових та часових втрат.

Звʼязок з адекватним адвокатом:
📺@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215

Що робити, коли страховик оперативно сплатив відшкодування потерпілому в ДТП, а суд в подальшому визнав не винуватим у ДТП іншого водія (страхувальника) за дії якого було сплачено відшкодування?

Саме з такою проблемою до нас звернувся черговий Клієнт, коли після отримання страхового відшкодування та фактичного ремонту пошкодженого ТЗ дізнався, що водій, на якого був складений адміністративний протокол, був визнаний судом першої інстанції невинуватим у ДТП і провадження по справі закрито.
Рішення суду першої інстанції: https://reyestr.court.gov.ua/Review/112766152

Звісно, страховик, який ще до судового рішення сплатив страхове відшкодування за полісом цивільно – правової відповідальності нашому Клієнту, очікувано забажав повернути сплачені кошти з огляду на передчасність та безпідставність такої виплати.

За нашою апеляційною скаргою Дніпровський апеляційний суд постановою від 13 вересня 2023 року скасував рішення суду першої інстанції та визнав винним водія правопорушника.
Рішення суду апеляційної інстанції: https://reyestr.court.gov.ua/Review/113461482

Ця ситуація є наглядним прикладом того, що страховий випадок повинен бути під постійним наглядом юриста, незважаючи на уявну ясність та очевидність події, яка трапилась.

Звʼязок з адекватним адвокатом:
📺@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215

Занадто «швидка» швидка допомога 🚨🚶‍♂️💥🚑

Наша архівна справа декілька річної давнини, але від того не менш цікава для огляду.

Трагікомізм самої ситуації полягав у тому, що на нашого Клієнта, який спокійно собі рухався на електросамокаті вздовж узбіччя, скоює наїзд водій карети швидкої медичної допомоги.
Отримавши травму голови, нашого Клієнта доставили до лікарні для надання невідкладної медичної допомоги.
Після першочергових заходів, незважаючи на скарги Клієнта про сильний головний біль, без жодного МРТ чи КТ дослідження потерпілого виписують з лікарні з посиланням на легкість тілесних ушкоджень.

З огляду на відсутність покращення самопочуття на протязі тижня, Клієнт самостійно проходить МРТ дослідження за наслідками якого було діагностовано перелом (тріщини) черепа у трьох місцях🤯.

Продовжити…

Нагадую Вам, що ми надаємо правову допомогу на території всієї України 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Звʼязок з адекватним адвокатом:
📺@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215

Вартість правничих послуг, як головний критерій у виборі юридичного консультанта💰💷💴💶.

Обрання виконавця для послуги, тим паче такої специфічної, як юридичної, для людини не досвідченої з цього питання, може стати нелегким завданням, а можливо і непереборним випробуванням.

Спробую поверхнево пробігти по основним важливим моментам, які варто взяти до уваги при пошуку собі юридичного радника.

Продовжити...

Звʼязок з адекватним адвокатом:
📺@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215

Як не потрапити на гачок страхової компанії при оформленні страхового випадку за полісом автоцивілки☝️.

Часто трапляється така ситуація, що потерпілий, який звернувся до страховика для отримання відшкодування, сам того не розуміючи потрапляє на вишуканий гачок 🪝 страхової компанії, з якого самостійно злісти вже неможливо.

Як наслідок, страховик виплачує відшкодування в розмірі, який може бути меншим на 50 відсотків від дійсного розміру збитку, і, як не втішно це звучить, дії страховика не можна вважати очевидно неправомірними.

Давайте спробуємо розібратись у цьому питанні більш ретельно.

Продовжити…


Звʼязок з адекватним адвокатом:
📺@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215

Коли страхового відшкодування недостатньо для повного ремонту пошкодженого транспортного засобу: що оплачується за рахунок винної особи.

Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (надалі – Закон), страховою компанією в зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого в порядку, встановленого законодавством.

Так, згідно з п.1.6. Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, під поняттям «фізичний знос» розуміють втрату вартості колісного транспортного засобу (тобто автомобіля), його складників, яка зумовлена частковою або повною втратою первісних технічних та технологічних якостей колісних транспортних засобів, його складників, порівняно з вартістю нового подібного колісного транспортного засобу або його складників.

Варто, також, звернути увагу, що відповідно до Методики фізичний знос на запчастини не розраховується (дорівнює нулю) у таких випадках:
-строк експлуатації авто виробництва країн СНД не перевищує 5 років;
-строк експлуатації інших легкових авто не перевищує 7 років;
-строк експлуатації вантажних авто, причепів, напівпричепів та автобусів виробництва країн СНД не перевищує 3 роки;
-строк експлуатації інших вантажних авто, причепів, напівпричепів та автобусів не перевищує 4 роки.

Продовжити…

Звʼязок з адекватним адвокатом:
📺@Advokat_Adekvat
🌎 DtpHelp.online
☎️ (096)7854006, (050)3610075
🏢 м. Дніпро, Вул. Гоголя б. 15 оф.215