Тем временем, мы организовали обработку всех экипажей ЦОДД: проводим медосмотр перед сменой и полную дезинфекцию машин до и после рабочего дня. Каждому сотруднику были выданы перчатки, респираторы и антисептики.
Дорожный патруль в безопасности и работает без перебоев!
Дорожный патруль в безопасности и работает без перебоев!
Весь день спрашивают точные цифры, насколько меньше стало людей в метро. Интуиция велела молчать и оказалась права - сейчас прислали данные по утреннему часу пик и дню - все меняется ПРЯМО НА ГЛАЗАХ. Жду данные по вечернему пику, как последнюю серию Чужака 🕵️♀️ Завтра к обеду ждите абсолютно новый анализ. Пока подписывайтесь и ставьте лайки!
Долго согласовывали, но как обещали – данные по поездкам.
Главная цифра – поездок в метро и на МЦК стало на 30% меньше. А студентов и школьников стало меньше на 60%. Поездки на наземке сократились тоже сильно – на 24%. В электричках – не так, но все равно – минус 10%. Впервые мы радуемся, что пассажиров стало меньше, и надеемся, что этот тренд продолжится. Ведь мы не уменьшаем количество подвижного состава, чтобы у вас было еще больше свободного пространства.
Такси и каршеринг: снижение от 10 до 15%. 10 – по городу, минус 15 – это, во-первых, в аэропорты (логично), во-вторых – в крупные офисные кластеры – Тимура Фрунзе (где сидит Яндекс), Вавилова (где сидит Сбербанк) и Москва-Сити (где сидят много других). Но зато в торговые центры ездят больше. И еще интересно, что такси стали чаще использовать как курьерские службы.
Личных машин тоже стало меньше, пока лишь на 5% (или 172 тысячи), при этом утренний пик разгрузился больше, чем вечерний, и машин из Московской области стало приезжать больше. Еще одна хорошая тенденция – на 9% снизилось количество ДТП на дорогах.
Спасибо всем, кто прислушался к просьбам остаться дома. Берегите себя!
Ваш Московский транспорт ❤️
Главная цифра – поездок в метро и на МЦК стало на 30% меньше. А студентов и школьников стало меньше на 60%. Поездки на наземке сократились тоже сильно – на 24%. В электричках – не так, но все равно – минус 10%. Впервые мы радуемся, что пассажиров стало меньше, и надеемся, что этот тренд продолжится. Ведь мы не уменьшаем количество подвижного состава, чтобы у вас было еще больше свободного пространства.
Такси и каршеринг: снижение от 10 до 15%. 10 – по городу, минус 15 – это, во-первых, в аэропорты (логично), во-вторых – в крупные офисные кластеры – Тимура Фрунзе (где сидит Яндекс), Вавилова (где сидит Сбербанк) и Москва-Сити (где сидят много других). Но зато в торговые центры ездят больше. И еще интересно, что такси стали чаще использовать как курьерские службы.
Личных машин тоже стало меньше, пока лишь на 5% (или 172 тысячи), при этом утренний пик разгрузился больше, чем вечерний, и машин из Московской области стало приезжать больше. Еще одна хорошая тенденция – на 9% снизилось количество ДТП на дорогах.
Спасибо всем, кто прислушался к просьбам остаться дома. Берегите себя!
Ваш Московский транспорт ❤️
Вчера на входе в метро выявлено 134 человека с температурой. Пожалуйста, берегите себя и оставайтесь дома.
Сейчас в Депо «Красная Пресня» смотрели машину, которая раньше мыла тоннели, а сейчас моет и дезинфицирует. Вместо воды в неё заливается рекомендованный Роспотребнадзором «Трилокс» #транспортпротиввируса
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прекрасное: идет подготовка к открытию новых станций Некрасовской линии 🚇