🐾 Как зоологические дисциплины помогают ученым воссоздать историю человечества? Расскажем на борту электросудна.
Организатор перевозок и Департамент культуры Москвы запускают просветительский проект при участии столичных музеев.
Цикл тематических рейсов открывают Биологический музей им. К. А. Тимирязева и Биокластер. Старший научный сотрудник музея Юрий Алексеев расскажет:
🔹 Как изучение животных помогает понять поведение древних людей.
🔹 Как связаны зубы бизона и сезон охоты.
🔹 Что общего у леопардов в Сербии и логистики Римской империи.
Дата и время: 20 апреля в 13:30.
Место: причал «ЗИЛ» 2-го регулярного речного маршрута.
Регистрация — здесь. Проезд на электросудне оплачивается отдельно.
📲 Дептранс Москвы в MAX
Организатор перевозок и Департамент культуры Москвы запускают просветительский проект при участии столичных музеев.
Цикл тематических рейсов открывают Биологический музей им. К. А. Тимирязева и Биокластер. Старший научный сотрудник музея Юрий Алексеев расскажет:
🔹 Как изучение животных помогает понять поведение древних людей.
🔹 Как связаны зубы бизона и сезон охоты.
🔹 Что общего у леопардов в Сербии и логистики Римской империи.
Дата и время: 20 апреля в 13:30.
Место: причал «ЗИЛ» 2-го регулярного речного маршрута.
Регистрация — здесь. Проезд на электросудне оплачивается отдельно.
«В октябре 2025 года мы организовали первый бесплатный просветительский проект на борту регулярного речного электротранспорта. Провели уже более 130 мероприятий, которые посетили свыше 3 тысяч человек, и получили множество положительных отзывов от пассажиров. Сейчас мы запускаем цикл тематических рейсов совместно с Департаментом культуры Москвы. Пассажиры смогут узнать больше о столичных музеях. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим развивать круглогодичный речной электротранспорт», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤26🤔5👍3🔥3
Отправляемся в поездку на новом электроскутере 😎
Максим Ликсутов сообщил, что электроскутеры новой модели уже доступны для аренды в приложении Велобайк. Их разработали с учетом пожеланий пользователей.
Что изменилось:
🔹 Усовершенствовали умный модуль управления. Теперь он еще точнее определяет геопозицию.
🔹 Обновили информационный дисплей и добавили боковые световые индикаторы состояния скутера, которые показывают уровень зарядки и его готовность к работе.
🔹 Установили новое сиденье, эргономичные ручки руля и более удобную корзину для личных вещей.
🔹 Добавили функцию беспроводной зарядки в держатель для телефона.
🔹 Установили новые шины и прочность конструкции для увеличения износостойкости.
📲 Дептранс Москвы в MAX
Максим Ликсутов сообщил, что электроскутеры новой модели уже доступны для аренды в приложении Велобайк. Их разработали с учетом пожеланий пользователей.
Что изменилось:
🔹 Усовершенствовали умный модуль управления. Теперь он еще точнее определяет геопозицию.
🔹 Обновили информационный дисплей и добавили боковые световые индикаторы состояния скутера, которые показывают уровень зарядки и его готовность к работе.
🔹 Установили новое сиденье, эргономичные ручки руля и более удобную корзину для личных вещей.
🔹 Добавили функцию беспроводной зарядки в держатель для телефона.
🔹 Установили новые шины и прочность конструкции для увеличения износостойкости.
«По итогам пилотного проекта 2025 года мы получили отзывы пользователей и доработали электроскутеры с учетом их пожеланий. Новая модель стала еще безопаснее, комфортее и технологичнее. В этом сезоне для аренды будет доступно 9 тыс. электровелосипедов и 4 тыс. электроскутеров», — рассказал Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤34🤔12👍11
✅ К открытию городского вокзала Москва-Сити D1 обновляем более 73 тыс. элементов навигации на станциях, в поездах метро, МЦК и МЦД.
Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли новый московский городской вокзал Москва-Сити D1. Теперь пересадки между метро, МЦК, D1 и D4 осуществляются здесь в сухом контуре, а на схемах хаб «Москва-Сити» обозначили единым кругом.
Что об этом говорит команда Московского транспорта — в карточках 👆
Чтобы информация на объектах столичного транспорта была актуальной, мы обновляем:
🔹 Более 5,5 тыс. схем и указателей в поездах и на инфраструктуре МЦД.
🔹 Свыше 450 указателей в вестибюлях, на платформах, а также в поездах метро и МЦК.
🔹 Аудиоинформирование на Филевской линии метро, МЦК, D1 и D4.
В метро с открытием нового московского городского вокзала Москва-Сити D1 актуализируем более 67 тыс. цифровых и традиционных схем:
🔹 в вагонах и вестибюлях метро
🔹 на круглых указателях перед входом на станцию и на платформе
🔹 на колоннах экстренного вызова
🔹 на стойках «Живое общение»
🔹 на железнодорожных и автовокзалах, а также в аэропортах
📲 Дептранс Москвы в MAX
Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли новый московский городской вокзал Москва-Сити D1. Теперь пересадки между метро, МЦК, D1 и D4 осуществляются здесь в сухом контуре, а на схемах хаб «Москва-Сити» обозначили единым кругом.
Что об этом говорит команда Московского транспорта — в карточках 👆
Чтобы информация на объектах столичного транспорта была актуальной, мы обновляем:
🔹 Более 5,5 тыс. схем и указателей в поездах и на инфраструктуре МЦД.
🔹 Свыше 450 указателей в вестибюлях, на платформах, а также в поездах метро и МЦК.
🔹 Аудиоинформирование на Филевской линии метро, МЦК, D1 и D4.
В метро с открытием нового московского городского вокзала Москва-Сити D1 актуализируем более 67 тыс. цифровых и традиционных схем:
🔹 в вагонах и вестибюлях метро
🔹 на круглых указателях перед входом на станцию и на платформе
🔹 на колоннах экстренного вызова
🔹 на стойках «Живое общение»
🔹 на железнодорожных и автовокзалах, а также в аэропортах
«В связи с открытием московского городского вокзала Москва-Сити D1 мы начали обновлять навигацию в транспорте столицы, всего поменяем свыше 73 тыс. элементов. Завершили формирование хаба «Москва-Сити» по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Теперь хаб объединяет станции Филевской линии, МЦК, D1 и D4. А еще в 2010 году здесь была только маловостребованная ж/д станция Белорусского направления, которой в сутки пользовались всего 200 человек. Сегодня поток транспортного узла уже достигает 56 тыс. пассажиров в сутки, а к 2030 году вырастет на 40% — до 77 тыс.», — сообщил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤40🔥11👍9🤔7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Напоминаем, что с 1 января в России действует обновленный ГОСТ на дорожные знаки и таблички. В связи с этим появились новые информационные указатели: они помогают быстрее понять, в каких условиях действует тот или иной знак. К примеру:
1️⃣ «Глухие пешеходы». Табличку ставят вместе со знаком «Пешеходный переход» там, где высокая вероятность появления людей с нарушениями слуха. Например, рядом с реабилитационными центрами или школами для глухих.
2️⃣ «Влажное/обледенелое покрытие». Ограничение действует только в дождь, снег или гололед. Когда асфальт сухой, знак не работает.
3️⃣ «Направление действия». Уточняет, на какую сторону дороги или дублер распространяется знак. Помогает не запутаться на развязках и широких магистралях.
4️⃣ «Виды транспортного средства: Такси». Выделенная полоса или парковочное место — только для легковых такси.
5️⃣ «Время действия». Уточняет период действия знака: по часам, дням недели и месяцам. Например, знак «Кирпич» действует только в будни с 08:00 до 20:00.
Понятные знаки помогают водителям быстрее ориентироваться на дороге, принимать предсказуемые решения и снижать риск аварий.
А где именно их устанавливают и зачем они нужны, ЦОДД показывает в видео 👆
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤35🤔10👍3
Сегодня в столице работают 2 диаметральных трамвайных маршрута. Они соединили весь город через центр:
🔹 Т1 ходит от метро «Университет» до Метрогородка.
🔹 Т2 курсирует от метро «Чертановская» до станции Новогиреево D4.
А построить удобный маршрут на МТД вам помогут мобильные и веб-версии приложений:
1️⃣ «Метро Москвы»
2️⃣ «Московский транспорт»
3️⃣ Яндекс Карты
4️⃣ Яндекс Метро
5️⃣ 2ГИС
Узнайте больше о Московских трамвайных диаметрах и развитии столичного трамвая на новой специальной странице на Едином транспортном портале, а также в спецпроекте «Узнай о трамваях всё: от истории до будущего».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔68🔥21❤18👍8
🥞 Блинов стало больше, а «Блиндозеры» — ближе к вам.
Максим Ликсутов сообщил, что в метро появились 5 новых локаций с роботами-пекарями.
Теперь перекусить блинчиком можно на станциях:
2️⃣ «Ховрино»
7️⃣ «Китай-город»
7️⃣ «Сходненская»
1️⃣ «Савеловская»
1️⃣ «Сокольники»
Аппарат сам наливает тесто, выпекает и подает готовый блин. Горячий формат перекуса теперь доступен на инфраструктуре 13 станций метро. В меню — разные начинки: от классических до сладких и сытных вариантов.
📲 Дептранс Москвы в MAX
Максим Ликсутов сообщил, что в метро появились 5 новых локаций с роботами-пекарями.
Теперь перекусить блинчиком можно на станциях:
Аппарат сам наливает тесто, выпекает и подает готовый блин. Горячий формат перекуса теперь доступен на инфраструктуре 13 станций метро. В меню — разные начинки: от классических до сладких и сытных вариантов.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать сервисы для пассажиров и делать их доступнее. Проект «Блиндозер» — пример того, как современные технологии повышают комфорт поездок. Будем и дальше внедрять такие решения на инфраструктуре Московского транспорта», — добавил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥53❤21👀16🤔11👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В пределах Садового кольца с начала года не произошло ни одной аварии с погибшими.
Такого результата удалось достичь благодаря системной работе ЦОДД и комплексу мер:
1️⃣ развитию скоростного каркаса
2️⃣ системе фотовидеофиксации
3️⃣ переразметке и улучшению схем движения
4️⃣ внедрению интеллектуальных транспортных систем
На большинстве улиц в границах Садового кольца установлен скоростной режим не выше 50 км/ч, на прилегающих улицах — до 30 км/ч. Это делает движение более предсказуемым и снижает тяжесть последствий ДТП.
Также упорядочено парковочное пространство: исключена хаотичная парковка, улучшилась видимость и освободились полосы движения. Параллельно развивается пешеходная инфраструктура — только за прошлый год в пределах Садового кольца обустроили более 50 переходов и расширили тротуары на ряде улиц.
Отдельное внимание уделяется изменениям схем движения. В прошлом году за счет переразметки организовали 6 новых разворотов и добавили дополнительные полосы. Это позволило сократить перепробег до 2 км и увеличить пропускную способность участков до 15%.
Кроме того, эти решения помогают улучшать ситуацию на дорогах по всему городу в 1-м квартале 2026 года по сравнению с 1-м кварталом 2025 года:
🔹 Количество ДТП снизилось на 16% — с 1 709 до 1 430.
🔹 Число погибших сократилось на 40% — с 60 до 36.
🔹 Раненых стало меньше на 12% — с 1 941 до 1 708.
📲 Дептранс Москвы в MAX
Такого результата удалось достичь благодаря системной работе ЦОДД и комплексу мер:
1️⃣ развитию скоростного каркаса
2️⃣ системе фотовидеофиксации
3️⃣ переразметке и улучшению схем движения
4️⃣ внедрению интеллектуальных транспортных систем
На большинстве улиц в границах Садового кольца установлен скоростной режим не выше 50 км/ч, на прилегающих улицах — до 30 км/ч. Это делает движение более предсказуемым и снижает тяжесть последствий ДТП.
Также упорядочено парковочное пространство: исключена хаотичная парковка, улучшилась видимость и освободились полосы движения. Параллельно развивается пешеходная инфраструктура — только за прошлый год в пределах Садового кольца обустроили более 50 переходов и расширили тротуары на ряде улиц.
Отдельное внимание уделяется изменениям схем движения. В прошлом году за счет переразметки организовали 6 новых разворотов и добавили дополнительные полосы. Это позволило сократить перепробег до 2 км и увеличить пропускную способность участков до 15%.
Кроме того, эти решения помогают улучшать ситуацию на дорогах по всему городу в 1-м квартале 2026 года по сравнению с 1-м кварталом 2025 года:
🔹 Количество ДТП снизилось на 16% — с 1 709 до 1 430.
🔹 Число погибших сократилось на 40% — с 60 до 36.
🔹 Раненых стало меньше на 12% — с 1 941 до 1 708.
«Москва остается лидером по безопасности дорожного движения. Этот показатель нам удается сохранять благодаря комплексному подходу ЦОДД: работе Ситуационного центра для оперативного устранения затруднений и реагирования на происшествия, системе видеоаналитики, которая распознаёт 15 типов опасных ситуаций, круглосуточной работе Дорожного патруля и установке комплексов фотовидеофиксации. В частности, благодаря этим мерам с начала года на Садовом кольце не произошло ни одного ДТП с погибшими. Будем и дальше снижать аварийность и делать дороги безопасными для всех участников движения в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин», — рассказал Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍50❤20🔥12🤔7
Forwarded from Metro Москва
🎁 Дарим подарки любимым читателям
Вместе с Департаментом транспорта Москвы дарим 10 эксклюзивных карт «Тройка», выпущенных к 20-летию социальной сети «Одноклассники».
🎟 Для участия:
— Подписывайтесь на канал Metro Москва и канал Дептранс Москвы
— Нажимайте на кнопку «участвовать» ниже
— Отправляйте друзьям, которые тоже хотели бы проверить удачу
🗓 27 апреля наш бот автоматически выберет 10 победителей, которых объявим в нашем телеграм-канале. Каждый получит карту «Тройка» в эксклюзивном дизайне.
Удачи всем участникам 🍀
Правила
Вместе с Департаментом транспорта Москвы дарим 10 эксклюзивных карт «Тройка», выпущенных к 20-летию социальной сети «Одноклассники».
— Подписывайтесь на канал Metro Москва и канал Дептранс Москвы
— Нажимайте на кнопку «участвовать» ниже
— Отправляйте друзьям, которые тоже хотели бы проверить удачу
• Участвуя в конкурсе вы даете согласие на публикацию вашего профиля в телеграм-канале Metro Москва
• Подарки можно получить только в Москве.
• Карты разного дизайна распределяются в случайном порядке среди победителей.
Удачи всем участникам 🍀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤56🔥17👍14🤔7
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Проект "Москва — область": формируем единое транспортное пространство столицы и Подмосковья
📍Совместно с Правительством Московской области реализуем уникальный проект — бесшовную транспортную систему для жителей крупнейшей агломерации страны.
Проект состоит из нескольких этапов:
▶️ Первый завершён в 2025 году. Запущено 25 маршрутов в западном, северо-западном и северном направлениях. В рабочие дни на них работает почти 200 автобусов, совершающих порядка 70 тыс. поездок в сутки.
▶️ Второй намечен на 2026-й. В систему Московского транспорта дополнительно интегрируем ещё 54 маршрута, включая юго-западное, северное и северо-восточное направления. Планируем задействовать около 450 автобусов, на которых будет совершаться свыше 120 тыс. поездок.
▶️ Финальные этапы пройдут в 2027-м и 2028 году. Всего хотим интегрировать в транспортный комплекс Москвы треть маршрутов, связывающих город с областью.
В итоге появляются дополнительные транспортные возможности по развитию инфраструктуры и в Подмосковье. Только за прошлый год обновили свыше 40 остановок, 5 отстойно-разворотных площадок для автобусов. Автобусы областных перевозчиков перенаправляются на маршруты к станциям МЦД, Ярославского и Павелецкого направлений в области — время ожидания транспорта значительно сокращается.
Для запуска маршрутов в прошлом году закупили свыше 500 автобусов российского производства, отвечающих самым высоким требованиям и критериям комфорта Московского транспорта.
С момента запуска на автобусах проекта совершили почти 10 млн поездок, на отдельных направлениях пассажиропоток вырос до 60%.
Проект "Москва — область" — один из крупнейших в России примеров системной интеграции транспортных систем смежных регионов. Благодаря ему поездки станут комфортнее для более чем трёх миллионов жителей Москвы и Подмосковья. Это предсказуемые интервалы движения автобусов, удобное расписание и современный подвижной состав.
Подписаться на MAX
📍Совместно с Правительством Московской области реализуем уникальный проект — бесшовную транспортную систему для жителей крупнейшей агломерации страны.
Проект состоит из нескольких этапов:
▶️ Первый завершён в 2025 году. Запущено 25 маршрутов в западном, северо-западном и северном направлениях. В рабочие дни на них работает почти 200 автобусов, совершающих порядка 70 тыс. поездок в сутки.
▶️ Второй намечен на 2026-й. В систему Московского транспорта дополнительно интегрируем ещё 54 маршрута, включая юго-западное, северное и северо-восточное направления. Планируем задействовать около 450 автобусов, на которых будет совершаться свыше 120 тыс. поездок.
▶️ Финальные этапы пройдут в 2027-м и 2028 году. Всего хотим интегрировать в транспортный комплекс Москвы треть маршрутов, связывающих город с областью.
В итоге появляются дополнительные транспортные возможности по развитию инфраструктуры и в Подмосковье. Только за прошлый год обновили свыше 40 остановок, 5 отстойно-разворотных площадок для автобусов. Автобусы областных перевозчиков перенаправляются на маршруты к станциям МЦД, Ярославского и Павелецкого направлений в области — время ожидания транспорта значительно сокращается.
Для запуска маршрутов в прошлом году закупили свыше 500 автобусов российского производства, отвечающих самым высоким требованиям и критериям комфорта Московского транспорта.
С момента запуска на автобусах проекта совершили почти 10 млн поездок, на отдельных направлениях пассажиропоток вырос до 60%.
Проект "Москва — область" — один из крупнейших в России примеров системной интеграции транспортных систем смежных регионов. Благодаря ему поездки станут комфортнее для более чем трёх миллионов жителей Москвы и Подмосковья. Это предсказуемые интервалы движения автобусов, удобное расписание и современный подвижной состав.
Подписаться на MAX
👍48🤔11❤9🔥3
🚦 «Зеленая волна» для приоритетного проезда городского транспорта заработала на 4 участках Москвы.
ЦОДД синхронизировал работу светофоров. Когда транспорт подъезжает к промежуточному перекрестку, для него загорается разрешающий сигнал. Благодаря чему движение становится непрерывным, а время в пути сокращается.
Приоритетное движение уже работает на нескольких участках с ежедневным пассажиропотоком более 250 тыс. человек в сутки:
🔹 Бескудниковский бульвар.
🔹 Краснобогатырская ул. — от Богородского Вала до ул. Хромова.
🔹 Щербаковская ул. — от Мироновской ул. до Окружного проезда.
🔹 Продольный проезд — от Останкинского проезда до ул. Бориса Галушкина.
При настройке светофоров мы учитывали расположение остановок рядом с перекрестками. Во время посадки и высадки пассажиров срабатывает пешеходная фаза, чтобы они могли безопасно перейти дорогу. При этом сохраняется баланс для всех участников движения: автомобилисты также могут двигаться в режиме «зеленой волны», если соблюдать разрешенную скорость.
📲 Дептранс Москвы в MAX
ЦОДД синхронизировал работу светофоров. Когда транспорт подъезжает к промежуточному перекрестку, для него загорается разрешающий сигнал. Благодаря чему движение становится непрерывным, а время в пути сокращается.
Приоритетное движение уже работает на нескольких участках с ежедневным пассажиропотоком более 250 тыс. человек в сутки:
🔹 Бескудниковский бульвар.
🔹 Краснобогатырская ул. — от Богородского Вала до ул. Хромова.
🔹 Щербаковская ул. — от Мироновской ул. до Окружного проезда.
🔹 Продольный проезд — от Останкинского проезда до ул. Бориса Галушкина.
При настройке светофоров мы учитывали расположение остановок рядом с перекрестками. Во время посадки и высадки пассажиров срабатывает пешеходная фаза, чтобы они могли безопасно перейти дорогу. При этом сохраняется баланс для всех участников движения: автомобилисты также могут двигаться в режиме «зеленой волны», если соблюдать разрешенную скорость.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем обеспечивать приоритет для городского транспорта в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года. «Зеленая волна» позволяет проезжать перекрестки без задержек и делает движение более предсказуемым и комфортным для пассажиров, а работу маршрутов более эффективной. Для этого мы используем разные инструменты — от настройки светофоров до внедрения инновационной системы видеоаналитики на трамваях», — сообщил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍38❤14🔥5🤔3👀2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Важно знать: официально мотосезон еще не стартовал.
Сотрудники Ситуационного центра ЦОДД уже зафиксировали первые аварии с участием мототранспорта с начала года. Чаще всего ДТП происходят из-за:
🔹 Холодного асфальта. При низких температурах резина не прогревается и не обеспечивает нужного сцепления. Любой резкий маневр может привести к потере контроля.
🔹 Замедленной реакции. На холоде концентрация снижается, а время принятия решения увеличивается. Это может стать решающим фактором в критической ситуации.
Мы настоятельно рекомендуем дождаться устойчивого тепла и официального открытия сезона!
А пока есть время, чтобы привести свой мотоцикл в отличное состояние. В видео сотрудник мотопатруля ЦОДД Артем Кузьминов показывает, на что обратить внимание при подготовке 👆
📲 Дептранс Москвы в MAX
Сотрудники Ситуационного центра ЦОДД уже зафиксировали первые аварии с участием мототранспорта с начала года. Чаще всего ДТП происходят из-за:
🔹 Холодного асфальта. При низких температурах резина не прогревается и не обеспечивает нужного сцепления. Любой резкий маневр может привести к потере контроля.
🔹 Замедленной реакции. На холоде концентрация снижается, а время принятия решения увеличивается. Это может стать решающим фактором в критической ситуации.
Мы настоятельно рекомендуем дождаться устойчивого тепла и официального открытия сезона!
А пока есть время, чтобы привести свой мотоцикл в отличное состояние. В видео сотрудник мотопатруля ЦОДД Артем Кузьминов показывает, на что обратить внимание при подготовке 👆
«В рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы делаем все возможное, чтобы поездки в столице всегда оставались безопасными для всех участников движения. Мы не рекомендуем выезжать на мотоцикле до официального старта сезона. Это увеличивает риск аварийных ситуаций на дорогах», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤32🤔13👍3🔥1
Forwarded from Социальный фонд России по г. Москве и Московской области
🚊Поездки по Москве стали доступнее: помощь Центра обеспечения мобильности пассажиров
❤️Уважаемые жители Московского региона! Отделение СФР по Москве и Московской области напоминает о важной городской услуге — бесплатном сопровождении маломобильных пассажиров в метро и МЦК.
📌Кому помогают специалисты Центра обеспечения мобильности пассажиров (ЦОМП):
— людям с нарушениями слуха, зрения, опорно-двигательного аппарата;
— пожилым гражданам;
— родителям с детьми до 7 лет и многодетным семьям;
— организованным группам школьников.
✅Как это работает?
Инспекторы ЦОМП сопровождают пассажира по всему маршруту: встречают у входа на станцию, помогают на эскалаторах и в лифте, сопровождают до вагона и находятся рядом до выхода со станции. При необходимости — до поездов пригородного сообщения, автовокзалов или социальных объектов.
✍Как оставить заявку?
Сделать это можно на сайте mosmetro.ru
, в приложениях «Метро Москвы» и «Московский транспорт», через чат-бот Александра, по телефонам +7 (495) 622-73-41 или +7 (800) 250-73-41.
Для пассажиров с нарушением слуха работает SMS-номер +7 (926) 250-47-80.
❗Услуга доступна ежедневно с 05:30 до 01:00.
Результат: с 2013 года услугой воспользовались более 1,3 млн раз, а в 2025 году число маршрутов сопровождения выросло до 370.
📣Поделитесь этой информацией — она может быть полезна вашим близким и знакомым!
Мы в соцсетях:
TГ, МАХ, OK , VK
ЦОМП в сетях:
ТГ, MAX, Дзен, ОК, ВК, Пикабу
#СФР #Соцфонд #СФРпоМосквеиМО
#ЦОМП
#доступнаясреда
❤️Уважаемые жители Московского региона! Отделение СФР по Москве и Московской области напоминает о важной городской услуге — бесплатном сопровождении маломобильных пассажиров в метро и МЦК.
📌Кому помогают специалисты Центра обеспечения мобильности пассажиров (ЦОМП):
— людям с нарушениями слуха, зрения, опорно-двигательного аппарата;
— пожилым гражданам;
— родителям с детьми до 7 лет и многодетным семьям;
— организованным группам школьников.
✅Как это работает?
Инспекторы ЦОМП сопровождают пассажира по всему маршруту: встречают у входа на станцию, помогают на эскалаторах и в лифте, сопровождают до вагона и находятся рядом до выхода со станции. При необходимости — до поездов пригородного сообщения, автовокзалов или социальных объектов.
✍Как оставить заявку?
Сделать это можно на сайте mosmetro.ru
, в приложениях «Метро Москвы» и «Московский транспорт», через чат-бот Александра, по телефонам +7 (495) 622-73-41 или +7 (800) 250-73-41.
Для пассажиров с нарушением слуха работает SMS-номер +7 (926) 250-47-80.
❗Услуга доступна ежедневно с 05:30 до 01:00.
Результат: с 2013 года услугой воспользовались более 1,3 млн раз, а в 2025 году число маршрутов сопровождения выросло до 370.
📣Поделитесь этой информацией — она может быть полезна вашим близким и знакомым!
Мы в соцсетях:
TГ, МАХ, OK , VK
ЦОМП в сетях:
ТГ, MAX, Дзен, ОК, ВК, Пикабу
#СФР #Соцфонд #СФРпоМосквеиМО
#ЦОМП
#доступнаясреда
❤31👍9👀2
Forwarded from ДИТ: Технологии Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хотите погрузиться в цифровые инновации Москвы? Это можно сделать на обновленной экспозиции павильона «Умный город» на ВДНХ.
Что нового появилось на выставке:
🔴 В зоне «Экосистема московского транспорта» можно «прокатиться» в кабине беспилотного трамвая и посмотреть, как система реагирует на препятствия и погоду. А еще проследить, как менялось метро за 90 лет и как выглядят современные цифровые станции.
🔴 Появилась новая зона, посвященная работе ЦОДД. Здесь объясняют, как устроены умные перекрестки — и дают возможность самому управлять потоками машин, чтобы «разгрузить» виртуальные дороги.
🔴 В «Центре киберграмотности» появился интерактивный стенд проекта «Перезвони сам»: здесь можно разобрать реальные сценарии и научиться распознавать мошенников в жизни и в сети.
🔴 Обновленная приветственная зона «Погружение» показывает, как городские сервисы помогают в повседневной жизни — от записи к врачу до покупки билетов и оплаты счетов.
Всего в павильоне появилось девять новых экспонатов — и каждый из них не просто рассказывает о технологиях, а дает возможность попробовать их в действии.
📌 Павильон «Умный город» открыт на ВДНХ со вторника по воскресенье, с 10:00 до 20:00. Вход бесплатный.
Подробности, расписание мероприятий и регистрация на экскурсии — на smartcity.mos.ru
Заходите в гости и своими глазами посмотрите, как работает цифровая экосистема столицы!
Что нового появилось на выставке:
Всего в павильоне появилось девять новых экспонатов — и каждый из них не просто рассказывает о технологиях, а дает возможность попробовать их в действии.
📌 Павильон «Умный город» открыт на ВДНХ со вторника по воскресенье, с 10:00 до 20:00. Вход бесплатный.
Подробности, расписание мероприятий и регистрация на экскурсии — на smartcity.mos.ru
Заходите в гости и своими глазами посмотрите, как работает цифровая экосистема столицы!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤37👍7🤔4🔥2