‼️ С 23 января по 7 февраля будет закрыт участок «Беляево» - «Новые Черемушки» Калужско-Рижской линии. Там идет прокладка тоннеля будущей БКЛ, поэтому поезда будут курсировать от станции «Новые Черемушки» в центр и от станции «Беляево» на юг.
По маршруту Беляево - Калужская - Новые Черемушки мы запустим для вас бесплатные автобусы КМ. Ещё вы сможете пользоваться Бутовской и Серпуховско-Тимирязевской линиями. Другие альтернативные маршруты на закрытом участке вам помогут построить дежурные инспекторы ЦОМП.
Вот, что изменится, когда откроется новая «Калужская» Большой кольцевой линии:
🔹На станции «Калужская» Калужско-Рижской линии станет свободнее на 40%
🔹Сама оранжевая линия после полного ввода БКЛ разгрузится на 15-18%
🔹С БКЛ вы сможете экономить до получаса на пересадке на Серпуховско-Тимирязевскую линию
По маршруту Беляево - Калужская - Новые Черемушки мы запустим для вас бесплатные автобусы КМ. Ещё вы сможете пользоваться Бутовской и Серпуховско-Тимирязевской линиями. Другие альтернативные маршруты на закрытом участке вам помогут построить дежурные инспекторы ЦОМП.
Вот, что изменится, когда откроется новая «Калужская» Большой кольцевой линии:
🔹На станции «Калужская» Калужско-Рижской линии станет свободнее на 40%
🔹Сама оранжевая линия после полного ввода БКЛ разгрузится на 15-18%
🔹С БКЛ вы сможете экономить до получаса на пересадке на Серпуховско-Тимирязевскую линию
🚍В Москву пришел 600-ый электробус — всего за год их количество выросло в два раза
В нашем городе они ходят по 42 маршрутам, 33 из которых раньше были автобусными. Поездки по городу становятся быстрее и тише, а воздух в Москве чище. И мы уже смотрим в будущее: в 2021 году в Москву поступят еще 400 электробусов — электробусный парк вырастет на 66%. Таким образом, их в Москве будет уже 1000.
Москва сегодня — лидер по количеству электробусов в Европе. Всего за два года российские производители поставили нам 600 качественных, проверенных, подходящих для московского климата электробусов. Интенсивно пополняя парк, мы в первую очередь думаем о пассажирах — москвичах, которые каждый день пользуются городским транспортом. Наши машины отвечают последним запросам безопасности, качества, комфорта, — Максим Ликсутов.
В нашем городе они ходят по 42 маршрутам, 33 из которых раньше были автобусными. Поездки по городу становятся быстрее и тише, а воздух в Москве чище. И мы уже смотрим в будущее: в 2021 году в Москву поступят еще 400 электробусов — электробусный парк вырастет на 66%. Таким образом, их в Москве будет уже 1000.
Москва сегодня — лидер по количеству электробусов в Европе. Всего за два года российские производители поставили нам 600 качественных, проверенных, подходящих для московского климата электробусов. Интенсивно пополняя парк, мы в первую очередь думаем о пассажирах — москвичах, которые каждый день пользуются городским транспортом. Наши машины отвечают последним запросам безопасности, качества, комфорта, — Максим Ликсутов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
К 2022 году в Москву придут электробусы с электрическими обогревателями
Сейчас российские производители разрабатывают электробус с климатической установкой, работающей полностью за счет электроэнергии — без дизельного отопления. Это значит, что ваши зимние поездки станут ещё экологичнее.
Электробус — 3 по продолжительности службы транспорт после поезда метро и трамвая, что делает его выгоднее и автобусов, и троллейбусов. Электрические автобусы снижают расходы на эксплуатацию и упрощает техническое обслуживание подвижного состава. Машины поставляют городу по контрактам жизненного цикла, что гарантирует сервисное обслуживание от производителя на протяжении 15 лет эксплуатации. Для города и москвичей электробусы — это не только комфортные поездки, но и чистый воздух с минимальными выхлопами. Уже сейчас наши производители работают над моделями без резервных дизельных обогревателей – в 2022 году в Москву придут первые электробусы, работающие только за счет электричества, — Максим Ликсутов.
Сейчас российские производители разрабатывают электробус с климатической установкой, работающей полностью за счет электроэнергии — без дизельного отопления. Это значит, что ваши зимние поездки станут ещё экологичнее.
Электробус — 3 по продолжительности службы транспорт после поезда метро и трамвая, что делает его выгоднее и автобусов, и троллейбусов. Электрические автобусы снижают расходы на эксплуатацию и упрощает техническое обслуживание подвижного состава. Машины поставляют городу по контрактам жизненного цикла, что гарантирует сервисное обслуживание от производителя на протяжении 15 лет эксплуатации. Для города и москвичей электробусы — это не только комфортные поездки, но и чистый воздух с минимальными выхлопами. Уже сейчас наши производители работают над моделями без резервных дизельных обогревателей – в 2022 году в Москву придут первые электробусы, работающие только за счет электричества, — Максим Ликсутов.
Чтобы не перегружать пространство маленьких улочек в центре Москвы и не отвлекать водителей визуальным шумом, на некоторых улицах нет привычных знаков «Парковка» и табличек «Платные услуги». Платные парковки там обозначены знаками «Зона регулируемой стоянки» с монетками, обозначающими платную парковку — на въезде, и «Конец зоны регулируемой стоянки» — на выезде.
Кроме того, на каждом участке с машино-местами стоят небольшие щитки с напоминаем о способах оплаты.
Именно такие парковочные зоны расположены:
🔹на Большом Лёвшинском переулке,
🔹на Малом Лёвшинском переулке,
🔹на Пречистенском переулке,
🔹на Чистом переулке,
а также на многих улицах районов Хамовники и Арбат.
Знаки зоны регулируемой стоянки еще могут встретиться на отдельных небольших площадках с парковочными местами.
Будьте внимательны и не забывайте оплачивать парковку, если вы припарковались в такой зоне!
Кроме того, на каждом участке с машино-местами стоят небольшие щитки с напоминаем о способах оплаты.
Именно такие парковочные зоны расположены:
🔹на Большом Лёвшинском переулке,
🔹на Малом Лёвшинском переулке,
🔹на Пречистенском переулке,
🔹на Чистом переулке,
а также на многих улицах районов Хамовники и Арбат.
Знаки зоны регулируемой стоянки еще могут встретиться на отдельных небольших площадках с парковочными местами.
Будьте внимательны и не забывайте оплачивать парковку, если вы припарковались в такой зоне!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Московская компания представила ИТ-платформу для производителей электробусов. Разработчики обещают снизить энергозатраты транспорта на 25% и увеличить запас хода электробусов до 150 километров.
На встрече с Максимом Ликсутовым «НПП ИТЭЛМА» показала прототип электробуса, который оснащён современными комплектующими российского производства. С помощью оборудования можно заменять батареи электробуса за 5 минут на конечных станциях —посредством пит-стоп мобилей, и мониторить батареи онлайн.
Мы приветствуем инновационные разработки и всегда ищем новые решения для столичного транспорта. Именно для этого создан наш фонд стартапов. Для города важно поддерживать отечественные компании с производством в Москве, — Максим Ликсутов.
На встрече с Максимом Ликсутовым «НПП ИТЭЛМА» показала прототип электробуса, который оснащён современными комплектующими российского производства. С помощью оборудования можно заменять батареи электробуса за 5 минут на конечных станциях —посредством пит-стоп мобилей, и мониторить батареи онлайн.
Мы приветствуем инновационные разработки и всегда ищем новые решения для столичного транспорта. Именно для этого создан наш фонд стартапов. Для города важно поддерживать отечественные компании с производством в Москве, — Максим Ликсутов.
В Москву пришёл первый учебный электробус. Теперь водители-стажёры будут на нем осваивать маршруты в городских условиях.
Машину представила «Группа ГАЗ», и в ней есть все для самой лучшей подготовки: внутри учебного электробуса две кабины — одна для водителя-наставника, другая для стажёра, чтобы в экстренных ситуациях более опытный водитель взял управление на себя.
Раньше начинающие водители тренировались на автобусах, а к непредвиденным обстоятельствам готовились на специальном тренажёре. Теперь же после занятий на тренажёрах у наших профессионалов будет шанс сразу проверить себя в городе на электробусах.
Машину представила «Группа ГАЗ», и в ней есть все для самой лучшей подготовки: внутри учебного электробуса две кабины — одна для водителя-наставника, другая для стажёра, чтобы в экстренных ситуациях более опытный водитель взял управление на себя.
Раньше начинающие водители тренировались на автобусах, а к непредвиденным обстоятельствам готовились на специальном тренажёре. Теперь же после занятий на тренажёрах у наших профессионалов будет шанс сразу проверить себя в городе на электробусах.
🎁Для тех, кто в прошлом году внимательно следил за всеми транспортными новинками, мы приготовили новогодний квест.
20 победителей, которые пройдут все его этапы, получат от нас дизайнерские вязаные носки и пледы, которые будут греть вас всю долгую зиму.
Рассказываем:
🔹Пишите нам в бот: @to_deptrans_bot «Участвую в конкурсе». Бот отправит вам 1 вопрос.
🔹В каждом из 3 этапов нужно ответить на 1 вопрос, чтобы перейти в следующий. Подсказка: подумайте о самых ярких транспортных открытиях и новинках 2020 года.
Количество участников будет сокращаться — до второго дойдут первые 40 человек, которые правильно ответят на первый вопрос, а до третьего 30.
🔹В результате бот определит 20 победителей, им и достанется наш уютный транспортный мерч, о котором мы рассказывали здесь. Удачи и самых тёплых праздников!
20 победителей, которые пройдут все его этапы, получат от нас дизайнерские вязаные носки и пледы, которые будут греть вас всю долгую зиму.
Рассказываем:
🔹Пишите нам в бот: @to_deptrans_bot «Участвую в конкурсе». Бот отправит вам 1 вопрос.
🔹В каждом из 3 этапов нужно ответить на 1 вопрос, чтобы перейти в следующий. Подсказка: подумайте о самых ярких транспортных открытиях и новинках 2020 года.
Количество участников будет сокращаться — до второго дойдут первые 40 человек, которые правильно ответят на первый вопрос, а до третьего 30.
🔹В результате бот определит 20 победителей, им и достанется наш уютный транспортный мерч, о котором мы рассказывали здесь. Удачи и самых тёплых праздников!
Telegram
Дептранс Москвы
🎁🎉Наши подарки не прекращаются! К Новому году мы вместе с дизайнером Султаной Французовой приготовили для вас самую уютную капсульную коллекцию аксессуаров.
Это рождественские носки и пледы, которые согреют вас в холодные зимние дни. Наш «мягкий оверсайз»…
Это рождественские носки и пледы, которые согреют вас в холодные зимние дни. Наш «мягкий оверсайз»…
Дептранс Москвы
🎁Для тех, кто в прошлом году внимательно следил за всеми транспортными новинками, мы приготовили новогодний квест. 20 победителей, которые пройдут все его этапы, получат от нас дизайнерские вязаные носки и пледы, которые будут греть вас всю долгую зиму. …
Заявок в нашем боте @to_deptrans_bot уже так много, что мы решили увеличить количество призов. Поэтому:
🔹На первом этапе мы выберем 60 человек
🔹На втором 50
🔹Победителей, которые получат наши призы, будет 40
Будьте внимательны, ловите удачу и получайте наши подарки❤️
UPD: 1 этап конкурса уже закончен. Все заявки приняли.
🔹На первом этапе мы выберем 60 человек
🔹На втором 50
🔹Победителей, которые получат наши призы, будет 40
Будьте внимательны, ловите удачу и получайте наши подарки❤️
UPD: 1 этап конкурса уже закончен. Все заявки приняли.
Дептранс Москвы
🎁Для тех, кто в прошлом году внимательно следил за всеми транспортными новинками, мы приготовили новогодний квест. 20 победителей, которые пройдут все его этапы, получат от нас дизайнерские вязаные носки и пледы, которые будут греть вас всю долгую зиму. …
🔥В нашем боте сейчас жарко! Вы так активно участвуете в квесте, что 1 тур закончился за час — сейчас победители первого тура уже отвечают на следующие вопросы. Спасибо за ваш энтузиазм — ждите следующих конкурсов!
🎄В первую музейную среду года Оксана Бондаренко в своей колонке рассказывает об истории самого зимнего транспорта — санях. Когда-то они были главным способом передвижения в городе: у них были и главные маршруты, и парковки, а сами москвичи даже фантазировали о том, как сани будут выглядеть в далёком будущем — до того город был без них немыслим. Ловите лихую тройку и приятного чтения!
🚘Электромобили стали самыми продаваемыми машинами в Норвегии — в прошлом году из всех купленных в стране автомобилей 54% были на электрической тяге.
Ещё в 2010 году электромобили составляли меньше одного 1% от общего объёма поставок новых автомобилей. В 2018 году этот показатель вырос до 42,4%, в 2020 — до 54,3%.
Норвежцы выбирают экологический транспорт, потому что этому способствует государство: оно предоставляет субсидии на покупку, а сама сделка не облагается налогом.
Ещё в 2010 году электромобили составляли меньше одного 1% от общего объёма поставок новых автомобилей. В 2018 году этот показатель вырос до 42,4%, в 2020 — до 54,3%.
Норвежцы выбирают экологический транспорт, потому что этому способствует государство: оно предоставляет субсидии на покупку, а сама сделка не облагается налогом.
💫В Рождественскую ночь метро, МЦК, МЦД и наземный транспорт работали для вас в продленном режиме, чтобы каждый желающий мог добраться из любого храма столицы домой
Всего С 22 часов 6 января до 2 часов ночи 7 января метро и МЦК воспользовались более 203 тысяч пассажиров.
На МЦД проехали около 16 тыс. пассажиров. А наземным транспортом воспользовались около 70 тысяч пассажиров. Чтобы вы могли спокойно вернуться домой, мы до 3 часов ночи продлили работу 168 маршрутов.
Самыми популярными станциями метро в рождественскую ночь стали:
🔹Охотный ряд (6.8 тыс.)
🔹Площадь революции (5.9 тыс.)
🔹Китай-Город (5.8 тыс.)
🔹Пушкинская (4.7 тыс)
В Рождественскую ночь многие москвичи по традиции ездят в столичные храмы на богослужения. Наша задача — развезти их домой вовремя, безопасно и с комфортом. Поэтому мы продлили работу транспорта: метро, МЦК, МЦД и наземный транспорт работали в увеличенном режиме. Многие москвичи отказываются от посещения общественных мест и отмечают праздники дома. Поэтому всего в канун Рождества, 6 января, на метро и МЦК проехали 2,7 млн пассажиров — на 37% меньше, чем в прошлом году (4.4 млн).
Поздравляю всех причастных со светлым праздником Рождества, — Максим Ликсутов.
Всего С 22 часов 6 января до 2 часов ночи 7 января метро и МЦК воспользовались более 203 тысяч пассажиров.
На МЦД проехали около 16 тыс. пассажиров. А наземным транспортом воспользовались около 70 тысяч пассажиров. Чтобы вы могли спокойно вернуться домой, мы до 3 часов ночи продлили работу 168 маршрутов.
Самыми популярными станциями метро в рождественскую ночь стали:
🔹Охотный ряд (6.8 тыс.)
🔹Площадь революции (5.9 тыс.)
🔹Китай-Город (5.8 тыс.)
🔹Пушкинская (4.7 тыс)
В Рождественскую ночь многие москвичи по традиции ездят в столичные храмы на богослужения. Наша задача — развезти их домой вовремя, безопасно и с комфортом. Поэтому мы продлили работу транспорта: метро, МЦК, МЦД и наземный транспорт работали в увеличенном режиме. Многие москвичи отказываются от посещения общественных мест и отмечают праздники дома. Поэтому всего в канун Рождества, 6 января, на метро и МЦК проехали 2,7 млн пассажиров — на 37% меньше, чем в прошлом году (4.4 млн).
Поздравляю всех причастных со светлым праздником Рождества, — Максим Ликсутов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚍В Москве уже сейчас работают электробусы третьего поколения — к концу этого года электробусный парк вырастет на 66%.
Москва — самый крупный заказчик российского транспорта. Несмотря на пандемию, мы не снижаем объём финансирования — производители продолжают поставки современного и экологичного транспорта в соответствии с запросом города. Ведь безопасные и комфортные передвижения москвичей для нас приоритет, — Максим Ликсутов.
Москва — самый крупный заказчик российского транспорта. Несмотря на пандемию, мы не снижаем объём финансирования — производители продолжают поставки современного и экологичного транспорта в соответствии с запросом города. Ведь безопасные и комфортные передвижения москвичей для нас приоритет, — Максим Ликсутов.
Год только начался, а мы уже вас радуем! Мы обновили мобильное приложение «Метро Москвы». Оно стало ещё удобнее.
Вот что там появилось:
🔹Расписание поездов МЦД
Смотрите его в режиме онлайн на каждой станции диаметров и узнавайте все детали своего маршрута.
🔹Время прибытия поезда и загруженность вагонов теперь можно тоже узнать прямо при планировании поездки
🔹Найдётся все! В разделе «Ещё» можно сообщить о забытой в метро вещи.
🔹Ответили на все ваши вопросы о личном кабинете. Экран появится при входе в приложение — можете ознакомиться или пропустить.
🔹Светлая или темная? Решайте сами и меняйте тему приложения в разделе «Ещё». А владельцы телефонов на iOS смогут также сменить иконку самого приложения.
Пользователей приложения уже больше 4,2 миллионов, оно самое крупное в Московском транспорте. Чтобы планирование поездок на общественном транспорте было ещё удобнее, мы все время его развиваем и добавляем новые функции, корректируем некоторые детали по предложениям самих пассажиров. Например, выбор темы и иконки мы добавили по просьбе пользователей, — Максим Ликсутов.
Скачивайте «Метро Москвы» (Google Play, App Store и AppGallery) и подключайтесь! С нами быстрее.
Вот что там появилось:
🔹Расписание поездов МЦД
Смотрите его в режиме онлайн на каждой станции диаметров и узнавайте все детали своего маршрута.
🔹Время прибытия поезда и загруженность вагонов теперь можно тоже узнать прямо при планировании поездки
🔹Найдётся все! В разделе «Ещё» можно сообщить о забытой в метро вещи.
🔹Ответили на все ваши вопросы о личном кабинете. Экран появится при входе в приложение — можете ознакомиться или пропустить.
🔹Светлая или темная? Решайте сами и меняйте тему приложения в разделе «Ещё». А владельцы телефонов на iOS смогут также сменить иконку самого приложения.
Пользователей приложения уже больше 4,2 миллионов, оно самое крупное в Московском транспорте. Чтобы планирование поездок на общественном транспорте было ещё удобнее, мы все время его развиваем и добавляем новые функции, корректируем некоторые детали по предложениям самих пассажиров. Например, выбор темы и иконки мы добавили по просьбе пользователей, — Максим Ликсутов.
Скачивайте «Метро Москвы» (Google Play, App Store и AppGallery) и подключайтесь! С нами быстрее.
