🎥МЦД увозит в кинопутешествия. Вместе с порталом IVI мы сделали подборку фильмов, которые унесут вас прямиком в лето, другие города и страны. Лондон, Рим, Париж, Венеция — отправляемся прямо из «Иволги».
⠀
А ещё всех новых пользователей по промокоду mcd ждёт месяц бесплатного кино. Подключайтесь❤️

🚆Транспортно-пересадочный узел около станции «Выхино» ждут большие обновления. Спешим сразу успокоить: работать станция метро будет в обычном режиме. А вот какие перемены ждут пассажиров транспортного узла.
 
В Выхино построят надземный конкорс — это просторный зал, откуда пассажиры смогут попасть в метро, на ж/д станцию или к остановкам общественного транспорта. А еще конкорс сделает удобнее и безопаснее переход через Северо-Восточную хорду.
 
Что там будет еще: 

🔹широкие комфортные лестницы
🔹лифты и пандусы для маломобильных пассажиров
🔹многоуровневый паркинг рядом с конкорсом
 
Ещё вокруг станции благоустроят территорию: здесь появится новое освещение, велопарковки, прокат самокатов и велосипедов. Остановки наземного транспорта рядом со станцией тоже обновят.  

Для юных пешеходов ЦОДД регулярно проводит детские онлайн-уроки по безопасности дорожного движения. Занятия направлены, в первую очередь, на пропаганду безопасного поведения на дорогах для детей и их родителей. Но помимо обучения, в городе должна быть обеспечена безопасная и удобная инфраструктура возле детских учебных заведений.

ЦОДД уделяет особое внимание безопасности детей на пути следования к школам и детским садам. Каждый год, совместно с коллегами из Префектур и ГИБДД мы анализируем маршруты, которыми пользуются школьники и разрабатываем рекомендации, как сделать их безопаснее.

Поэтому специалисты ЦОДД хотят рассказать детям и школьникам,
как правильно переходить дорогу, какие опасности можно встретить на пути из дома в школу, зачем нужны светоотражатели и много чего ещё. С начала года ЦОДД уже провели несколько десятков занятий в школах.

Если вы хотите, чтобы такой урок прошел в классе и у вашего ребёнка, оставляйте заявку на почту: press@gucodd.ru

🚍У киноклуба «Эльдар» появилась удобная временная остановка

Недавно к нам в бот: @to_deptrans_bot пришло сообщение о том, что к остановке «Киноклуб «Эльдар» сложно пройти из-за работ по благоустройству на Ленинском проспекте — там строительный забор занимал почти весь пешеходный проход.

Мосгортранс быстро отреагировал: вместе с коллегами из Департамента капремонта, которые прямо сейчас ведут благоустройство Ленинского проспекта, мы передвинули от остановки строительное ограждение, табличку с расписанием повесили на фонарном столбе, чтобы ее было видно всем, а вокруг повесили дополнительные информационные таблички для пассажиров. Когда участок окончательно благоустроят, там появится современная более широкая остановка с live расписанием, защитой от ветра и осадков. Спасибо коллегам из Депкапремонта, что так оперативно отреагировали!

☎️Если заметили проблемы с транспортной инфраструктурой, пишите в @to_deptrans_bot или звоните +7 495 539-54-54 или 3210

🚦Вечером нас ждут 7-8 баллов. Сейчас плюс 1, который уже скоро перейдёт в минус, а это значит, что на дорогах может появиться гололёд.

Уже сейчас плотно в центре города и в местах проведения дорожных работ.

🌳Красота природы на вашем проездном. В мосметро выйдет целая серия «Троек» с заповедниками России.

Это наш совместный проект с Минприроды. В первом «выпуске» —
Катунский заповедник из высокогорья Центрального Алтая, его территория внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. У всех наших пассажиров есть возможность увидеть заповедник в миниатюре — переходите по QR-коду на карте и на сайте экотуризма РФ узнавайте больше об этом и других заповедниках нашей страны.

Тираж заповедных «Троек» — 10 тыс. экземпляров, ищите их в центральных кассах мосметро.

🚆Логотип МЦД — теперь товарный знак

Обычно аббревиатуры не регистрируют, но МЦД — это не просто три буквы, а символ модернизации и инноваций железнодорожной инфраструктуры.
Поэтому у нас все же получилось зарегистрировать логотип диаметров, хоть, признаемся, это было непросто.

Теперь все, кто захочет его использовать, должны будут обратиться за разрешением в Центр управления объектами интеллектуальной собственности мосметро.

​🕵🏻Что объединяет Джеймса Бонда, певицу Монеточку и Богдана Титомира? В это сложно поверить, но все они так или иначе связаны с «Запорожцем».

Именно судьбе легендарного советского автомобиля и посвящена сегодняшняя Музейная среда Оксаны Бондаренко, недавно ему исполнилось 60 лет. И это правда была легенда — благодаря своей низкой стоимости, он стал самым массовым автомобилем СССР.
Кто над ним работал? За что Запорожец окрестили Горбатым? И какое впечатление он произвел когда-то на Брежнева — читайте здесь. Хорошего вечера!

❗️🚖Уже десятая в этом году компания такси по решению Арбитражного суда не сможет перевозить пассажиров — «Агромали».

Суд поддержал заявление МАДИ, так как водители компании не проходили медицинские осмотры, а неисправные автомобили могли перевозить людей — их техническое состояние никто не проверял. Сами таксисты регулярно попадали в аварии с пассажирами.

Каждый таксист обязан проходить медицинский осмотр перед выездом, а автомобили нужно проверять на техническую исправность — от этого зависит безопасность не только пассажиров, но и других участников движения.

Если заметили нарушения в такси, сообщайте по номеру: +7 (495) 540-76-56 или madi@mos.ru.

⚡️Продление дистанционной работы и другие решения
❗️Собянин заявил, что принятые меры пока позволяют избегать локдауна

Динамика роста заболеваемости коронавирусом постепенно сглаживается. Но говорить о переходе к снижению её уровня пока рано, написал в своём блоге мэр Москвы Сергей Собянин. Поэтому власти Москвы продлили меры противодействия распространению коронавируса до 15 января.

🔸Москвичам старше 65 лет и гражданам, страдающим хроническими заболеваниями, по-прежнему следует оставаться дома.
🔸Предприятия и организации должны обеспечить дистанционный режим работы, как минимум, для 30% своего персонала.
🔸Будут закрыты городские досуговые учреждения для детей.

«Благодаря принятым мерам пока удается избежать самого тяжелого весеннего сценария развития пандемии с тотальным закрытием всего и вся», — отметил мэр.

​🚀Мы вместили заказ такси, бронирование самокатов, каршеринг и другие полезные функции в приложение Московский транспорт! Вот подробный список обновлений:

Мультимаршруты
Ваш маршрут теперь может состоять из всех видов транспорта, включая велосипеды, самокаты и каршеринг.

Загруженность транспорта
Проверьте, как много людей в общественном транспорте, чтобы не пришлось ехать в набитом автобусе или метро.

Отслеживание транспорта на карте
Транспорт движется по карте в реальном времени, а в карточке остановки отображается прогноз прибытия.

Выбор операторов такси и бронирование каршеринга
Вызывайте такси в нашем приложении или забронируйте автомобиль каршеринга. Все операторы каршеринга отображаются на карте.

Новая авторизация
Быстрый доступ к профилю с помощью номера телефона и пополнение «Тройки». Скоро все городские сервисы будут доступны в вашем профиле.

Избранное
Добавляйте важные для вас объекты, маршруты и адреса в «избранное» для быстрого доступа и просмотра информации по ним. Чтобы вам было удобно, «избранное» помечается специальными иконками на карте.

Читайте подробности здесь.

Приложение доступно в App Store, GooglePlay.

🚦Сейчас уже 7 баллов. До 20 будет плотно на дорогах. Как всегда в центральной части города, в местах проведения дорожных работ.

На улице небольшой снег — за рулем мах концентрация.

🏗 Пока вестибюль станции «Новослободская» закрыт, там идут самые активные работы. На станции не только заменят эскалаторы, но ещё и отреставрируют вестибюль, вернув ему первозданный вид.

Для этого мы по историческим чертежам отреставрируем двери, потолки и колонны, полы и освещение. А ещё укрепим несущие конструкции и отремонтируем служебные помещения.

Напоминаем, что сама станция «Новослободская» продолжает работу: поезда останавливаются на «Новослободской», а пассажиры могут входить и выходить со станции через «Менделеевскую». Также вы можете воспользоваться соседними станциями: «Белорусской», «Маяковской» и «Достоевской».

А вот так станцию готовят к работам⬆️

⚡️Московское метро в новогоднюю ночь закрывать не планируют — Собянин

🌱т13 станет электробусным! С 28 ноября экологичные автобусы выйдут уже на свой 40-й маршрут — от ВДНХ до метро «Трубная».

Поездки станут комфортнее для более чем 193 тыс. жителей северо-востока и центра города. Транспорт нового поколения поедет через улицу Академика Королева, метро «Марьина Роща», улицу Советской Армии, метро «Достоевская», Самотечную площадь и метро «Цветной бульвар». Маршрут, кстати, не только экологичный тихий и быстрый, но ещё и очень красивый.

72% пассажиров знают о проекте «Время ранних», но не могут изменить свой график по тем или иным причинам. Это показал опрос, который мы недавно провели среди пассажиров, чтобы узнать их отношение к акции. Особенно нам были интересны именно потенциальные участники, которые спускаются в метро в близкое к предоставлению скидок время.

Вот что вы нам рассказали:

🔹33% людей не могут сдвинуть рабочий график для участия в акции
🔹20% не хотят менять привычный график
🔹у 14% есть другие дела, из-за которых нельзя поменять режим
🔹у более 29% есть иные причины

Каждый пятый, кто сейчас узнал об акции, готов изменить свой график поездок, в том числе, если позволит руководство.
Результаты опроса четко показывают, что, к сожалению, пока нет значительного отклика от работодателей. Проект «Время ранних» не просто эксперимент, это возможность с помощью экономических инструментов разгрузить вагоны на самой загруженной линии метрополитена в час пик. А это значит — легче соблюдать социальную дистанцию в период пандемии. Еще раз призываю работодателей — относитесь с заботой и вниманием к своим сотрудникам, мы со своей стороны сделали все для этого, — Максим Ликсутов.

📞Водители все ещё часто разговаривают по телефону за рулём

Количество зарегистрированных нарушений в Москве снизилось на 7,6% с 2016 года — тогда их было 5,2 тыс., а в 2019 году — 4,8 тыс. Однако это все ещё очень много. Исследования показывают, что телефонные разговоры на дороге в 6-10 увеличивают риск ДТП, поэтому по правилам делать это можно только в специальной гарнитуре. Штраф за нарушение — 1500 рублей.

Пожалуйста, берегите себя. Соблюдайте ПДД и не отвлекайтесь в дороге — там каждая секунда может стоить очень дорого.

Всем привет, это Максим Ликсутов! 

Во многих городах метрополитеном и наземным рельсовым транспортом управляет единый оператор, например, в Лондоне, Гонконге и Нью-Йорке. Почему? Так намного эффективнее. Это общий тренд на централизацию управления активами, сервисами и инфраструктурой в сфере общественного транспорта в мире. Такая централизация позволяет обеспечить: 

— Более высокий уровень надежности наземного рельсового транспорта.
— Единый стандарт обслуживания инфраструктуры.
— Повышение уровня сервиса (расписание, тактовый и синхронизированный график движения).
— Автоматизацию процессов.
— Оптимизацию расходов.
— Быстрое внедрение и масштабирование инноваций. 

Как пример, DMRC, оператор метрополитена Нью-Дели, который также управляет частью наземного транспорта и сервисами такси. Это позволяет оператору объединить услуги всех видов транспорта в одном приложении и сделать передвижение по городу значительно более удобным для пассажиров.

Как это применимо к нам? Вы знаете, что Московский метрополитен занимает лидирующие позиции в мире среди неавтоматизированных метрополитенов по интервалу движения. Все потому, что стандарты обслуживания инфраструктуры в метрополитене у нас одни из самых строгих, надежных и лучших в мире. Так что этот опыт необходимо внедрять и на другие виды транспорта, в частности, на городской рельсовый, к которому мы будем предъявлять более жёсткие требования чем сейчас. Поэтому мы передадим в МосМетро управление путевой инфраструктурой трамвая.

Чего мы ожидаем от этого?

Во-первых, к трамвайным путям будут пересмотрены действующие и предъявлены новые, более жесткие требования к содержанию инфраструктуры, что позволит в том числе повысить скорость движения на отдельных участках, сократить количество отказов и перерывов в движении.

Будет усовершенствован процесс ремонта трамвайных путей: укладывать планируем современные монолитные конструкции пути, в том числе в местах пересечения с автомобильным движением. Это обеспечит плавный проезд автомобиля через трамвайные пути с меньшей нагрузкой на ходовую часть.

Во-вторых, новые технологии ремонта, внедрение современных конструкций спецчастей (стрелочных переводов, узлов) с современной автоматикой и подогревом, позволят сократить количество ремонтов почти в 2 раза.
В-третьих, рельсы и вся инфраструктура метрополитена обслуживается в течение нескольких часов ночью, поэтому имеющиеся механизмы и оборудование мы можем применить и на наши трамвайные пути, сократив расходы.
Обобщая позитивный эффект от централизованного управления, могу сказать, что будет многократно усилен контроль за состоянием трамвайных путей, ужесточатся нормативы и требования к их содержанию. Тем более, что мы почти полностью обновили парк трамваев и в ближайшие 1-2 года полностью заменим все старые вагоны на новые.

Уверен, что централизация сделает московский трамвай еще лучше, а управление трамвайной инфраструктурой — эффективнее. Это поднимет уровень обслуживания пассажиров, да и комфорт их поездок станет значительно выше.
Вообще процесс объединения управления городским транспортом был начат давно и горожане уже отметили позитивные результаты.

Например, в Москве уже действуют единые стандарты обслуживания пассажиров. Одним из примеров может служить единая навигационная система, реформирование которой началось именно с Московского метрополитена, карта Тройка. Кроме того, сервис по сопровождению маломобильных пассажиров был разработан и внедрен также на базе метро, а позже масштабирован на МЦК, МЦД и некоторые наземные маршруты.

Главное, что цель изменений у нас одна — сделать поездки пассажиров столичного транспорта комфортнее, поэтому мы уже передали управление некоторыми пассажирскими сервисами наземного транспорта в Московский метрополитен. 

На деньги от платных парковок в центре Москвы в этом году благоустроили более 50 дворов. Вот, что там сделали:

🔹Отремонтировали около 40 детских площадок: некоторые из них полностью обновили, на других — поставили дополнительные места для игр
🔹На площадках у домов 15 и 17 на Большой Переяславской улице, например, появились новые аттракционы и даже красочное ограждение
🔹На Ковровом переулке у дома 28 установили большой игровой комплекс с горками и переходами
🔹На Арбате и в Карманицком переулке обновили систему наружного освещения
🔹 На Смоленской набережной у дома 5/13 и на Ходынской улице у дома 16 отремонтировали спортивные площадки

Все средства от платных парковок идут на устройство, даже в те районы, где парковок нет. Проекты благоустройства выбирают сами жители на портале «Активный гражданин», а следить за результатами работ вы можете на сайте управы своего района.

Пятница. Сейчас уже 7 баллов. С 17 до 20 до 8 баллов. Сложно в центральной части города, МКАД и в местах проведения работ.

🚘Через приложение «Парковки Москвы» с лета можно узнать куда переместили ваш автомобиль из-за аварийных или ремонтных работ. Эта функция уже успела помочь почти 700 автомобилистам.

Иногда из-за аварий на дорогах, тушения пожаров, уборки или массовых мероприятий городские эвакуаторы бесплатно перемещают автомобили на более безопасные и удобные места. Найти свою машину в этом случае можно через приложение «Московского паркинга» (App Store и Google play).

☎ По всем вопросам о платных парковках: 8(495)539-54-54 или 3210