🤓 Расскажем вам про новые остановочные павильоны.
Как сообщил Максим Ликсутов, сегодня в Москве почти 8 тыс. остановок нового типа. Их начали устанавливать с 2015 года. В точках притяжения и возле станций ж/д каркаса размещаем многосекционные конструкции — в столице их уже почти 550.
У современных павильонов увеличили площадь крыши, они лучше защищают от дождя и снега. Подробно обо всех плюсах писали тут. Какие остановочные павильоны можно встретить в Москве, показываем в карточках 👆
«С 2018 года новые павильоны производят на заводе СВАРЗ. За это время сделали более 3,8 тыс. остановок. Их собирают из материалов высокой прочности и оформляют в едином стиле Московского транспорта. Продолжаем повышать комфорт пассажиров, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.
Следите за новостями Московского транспорта в @DtRoad
Как сообщил Максим Ликсутов, сегодня в Москве почти 8 тыс. остановок нового типа. Их начали устанавливать с 2015 года. В точках притяжения и возле станций ж/д каркаса размещаем многосекционные конструкции — в столице их уже почти 550.
У современных павильонов увеличили площадь крыши, они лучше защищают от дождя и снега. Подробно обо всех плюсах писали тут. Какие остановочные павильоны можно встретить в Москве, показываем в карточках 👆
«С 2018 года новые павильоны производят на заводе СВАРЗ. За это время сделали более 3,8 тыс. остановок. Их собирают из материалов высокой прочности и оформляют в едином стиле Московского транспорта. Продолжаем повышать комфорт пассажиров, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.
Следите за новостями Московского транспорта в @DtRoad
Новые линии метро и запуск МЦД дали колоссальный эффект для всего города. Очень заметно разгрузился транспортный узел «Выхино» 👆
Раньше сюда приезжало много жителей юго-востока Москвы и Подмосковья. Но теперь появились альтернативные маршруты, многие пассажиры пользуются диаметром для поездок до центра Москвы — в метро стало свободнее.
За счет чего добились такого эффекта:
🔹 В 2019 году открылась Некрасовская линия, она разгрузила «Выхино» Таганско-Краснопресненской линии на 15-20%.
🔹 В 2023 году запустили БКЛ, на Текстильщиках появилась быстрая пересадка. У жителей стало еще больше альтернативных маршрутов.
🔹 В 2023 году поехали поезда по D3 «Ленинградско-Казанский». Теперь можно с юго-востока добраться до северной части города без пересадок. Эффект замечен и на Таганско-Краснопресненской линии: к примеру, «Рязанский проспект» разгрузился на 12%.
🔹 Сегодня московские городские вокзалы проектируются с учетом максимального пассажиропотока. Несмотря на активную внутригородскую застройку, они способны обеспечить комфорт поездок на долгие годы вперед.
«Ввод новых линий и станций рельсового транспорта позволил заметно разгрузить столичное метро. Раньше пассажиры пригородных электричек выходили на первой пересадочной станции после въезда в город. Теперь люди проезжают дальше на поезде и используют диаметры для поездок внутри столицы. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы также обновляем подвижной состав — пассажиров перевозят современные поезда с большей вместимостью», — сообщил Максим Ликсутов.
Следите за новостями Московского транспорта в @DtRoad
Раньше сюда приезжало много жителей юго-востока Москвы и Подмосковья. Но теперь появились альтернативные маршруты, многие пассажиры пользуются диаметром для поездок до центра Москвы — в метро стало свободнее.
За счет чего добились такого эффекта:
🔹 В 2019 году открылась Некрасовская линия, она разгрузила «Выхино» Таганско-Краснопресненской линии на 15-20%.
🔹 В 2023 году запустили БКЛ, на Текстильщиках появилась быстрая пересадка. У жителей стало еще больше альтернативных маршрутов.
🔹 В 2023 году поехали поезда по D3 «Ленинградско-Казанский». Теперь можно с юго-востока добраться до северной части города без пересадок. Эффект замечен и на Таганско-Краснопресненской линии: к примеру, «Рязанский проспект» разгрузился на 12%.
🔹 Сегодня московские городские вокзалы проектируются с учетом максимального пассажиропотока. Несмотря на активную внутригородскую застройку, они способны обеспечить комфорт поездок на долгие годы вперед.
«Ввод новых линий и станций рельсового транспорта позволил заметно разгрузить столичное метро. Раньше пассажиры пригородных электричек выходили на первой пересадочной станции после въезда в город. Теперь люди проезжают дальше на поезде и используют диаметры для поездок внутри столицы. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы также обновляем подвижной состав — пассажиров перевозят современные поезда с большей вместимостью», — сообщил Максим Ликсутов.
Следите за новостями Московского транспорта в @DtRoad
⚡️ Запустили новый электробусный маршрут на севере Москвы.
Максим Ликсутов сообщил, что экологичный транспорт заменил автобусы на маршруте т43. Он проходит по территории 6 районов — от МКАД по Ленинградскому шоссе до Хорошево-Мневников — возле 12 станций метро, МЦК и D2.
Схему маршрута показываем в карточке 👆
«Москва — №1 в Европе по количеству электробусов: в городе курсируют уже более 1 600 машин российского производства. 15 новых электробусов заменили автобусы на маршруте т43. Продолжаем расширять сеть электрического наземного транспорта для комфорта пассажиров и улучшения экологии города по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
Максим Ликсутов сообщил, что экологичный транспорт заменил автобусы на маршруте т43. Он проходит по территории 6 районов — от МКАД по Ленинградскому шоссе до Хорошево-Мневников — возле 12 станций метро, МЦК и D2.
Схему маршрута показываем в карточке 👆
«Москва — №1 в Европе по количеству электробусов: в городе курсируют уже более 1 600 машин российского производства. 15 новых электробусов заменили автобусы на маршруте т43. Продолжаем расширять сеть электрического наземного транспорта для комфорта пассажиров и улучшения экологии города по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
В марте вы совершили более 20 млн поездок на автобусах коммерческих перевозчиков. Это на 401 тыс. поездок больше, чем за тот же период прошлого года.
Как рассказал Максим Ликсутов, парк коммерческих перевозчиков сегодня превышает 1 500 автобусов. В них доступны все способы оплаты проезда, действуют льготы и доступны все современные пассажирские сервисы:
🔹 бесплатные пересадки между маршрутами
🔹 зарядки для гаджетов
🔹 медиаэкраны с полезной информацией
🔹 климат-контроль
Большие современные автобусы полностью низкопольные и оборудованы площадками для велосипедов и колясок, откидной аппарелью для удобства маломобильных пассажиров.
«Коммерческие перевозчики в столице работают по госконтрактам с 2016 года, такое решение принял Мэр Москвы Сергей Собянин. На смену старым нелегальным маршруткам пришла новая техника. Современные автобусы соответствуют высоким стандартам Московского транспорта. Для пассажиров теперь нет разницы между коммерческими и государственными перевозчиками, а вся их работа тщательно контролируется, что делает поездки еще комфортнее и безопаснее», — отметил Максим Ликсутов.
Как рассказал Максим Ликсутов, парк коммерческих перевозчиков сегодня превышает 1 500 автобусов. В них доступны все способы оплаты проезда, действуют льготы и доступны все современные пассажирские сервисы:
🔹 бесплатные пересадки между маршрутами
🔹 зарядки для гаджетов
🔹 медиаэкраны с полезной информацией
🔹 климат-контроль
Большие современные автобусы полностью низкопольные и оборудованы площадками для велосипедов и колясок, откидной аппарелью для удобства маломобильных пассажиров.
«Коммерческие перевозчики в столице работают по госконтрактам с 2016 года, такое решение принял Мэр Москвы Сергей Собянин. На смену старым нелегальным маршруткам пришла новая техника. Современные автобусы соответствуют высоким стандартам Московского транспорта. Для пассажиров теперь нет разницы между коммерческими и государственными перевозчиками, а вся их работа тщательно контролируется, что делает поездки еще комфортнее и безопаснее», — отметил Максим Ликсутов.
По итогам января-марта 2024 года больше всего поездок в городском транспорте совершили жители:
🔹 Саратовской области
🔹 Курской области
🔹 Тульской области
🔹 Костромской области
🔹 Архангельской области
СберТройка дает возможность оплачивать проезд быстро и удобно: банковской, социальной картами или картой «Тройка». При этом выбор всегда за вами — расплачиваться можно и наличными. Более 40 млн жителей свыше 25 регионов страны могут оценить преимущества московской билетной системы. К ней уже подключили более 17 тыс. транспортных средств на 2 500 маршрутах.
«Пассажиры во многих регионах уже оценили удобство московской билетной системы и активно пользуются всеми возможностями. Благодаря билетному решению СберТройки прозрачность платежей в городском транспорте возрастает, что позволяет местным администрациям эффективнее анализировать пассажиропоток. Мы делимся опытом запуска столичной билетной системы с другими городами по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уже 9 млн раз вы скачали приложение «Парковки России» 😍
Обновленную версию программы с современным интерфейсом выпустили в 2019 году. С тех пор в приложении появилось много уникальных функций, например:
🔹 новые способы оплаты: по СБП, баллами «Миллион призов»
🔹 возможность исправлять ошибки при оплате парковки
🔹 оплата платных дорог
«Популярность приложения «Парковки России» в столице растет. С его помощью парковку оплачивают 95% московских автомобилистов. Кроме того, в приложение интегрированы более 20 уникальных функций. Мы постоянно улучшаем его с учетом запросов водителей и добавляем новые возможности. Продолжаем развивать цифровые сервисы, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.
Удобство отмечают не только пользователи, но и эксперты. В 2023 году приложение получило премию Digital Leaders Award в номинации «Мобильное приложение года», категории «Умные парковки».
Следите за новостями Московского транспорта в @DtRoad
Обновленную версию программы с современным интерфейсом выпустили в 2019 году. С тех пор в приложении появилось много уникальных функций, например:
🔹 новые способы оплаты: по СБП, баллами «Миллион призов»
🔹 возможность исправлять ошибки при оплате парковки
🔹 оплата платных дорог
«Популярность приложения «Парковки России» в столице растет. С его помощью парковку оплачивают 95% московских автомобилистов. Кроме того, в приложение интегрированы более 20 уникальных функций. Мы постоянно улучшаем его с учетом запросов водителей и добавляем новые возможности. Продолжаем развивать цифровые сервисы, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.
Удобство отмечают не только пользователи, но и эксперты. В 2023 году приложение получило премию Digital Leaders Award в номинации «Мобильное приложение года», категории «Умные парковки».
Следите за новостями Московского транспорта в @DtRoad
🦮 Мы помогаем обучать собак-проводников в метро. Сегодня прошло первое в этом году занятие для четвероногих помощников: Хильды, Харона, Сарбоны, Салли и Паулины.
Чему их научат:
🔹 проводить незрячего пассажира через двери вестибюлей, к эскалаторам или лифтам
🔹 правильно передвигаться по платформе
🔹 быстро заходить в вагон поезда и выходить на нужных станциях
🔹 подавать хозяину упавшие вещи
🔹 выбирать для прохода самый широкий турникет в вестибюле
Обучение собак в метро проходит под контролем сотрудников ЦОМП и Российской школы подготовки собак-проводников ВОС. На фото показываем, каким было первое занятие 👆
Оставить заявку на сопровождение ЦОМП можно тут. Время работы службы — с 05:30 до 01:00
«Уже на протяжении 10 лет в московском метро обучаем собак-проводников, которые в будущем становятся помощниками незрячих или слабовидящих людей. Первые в 2024 году занятия уже начались. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы делаем поездки в городском транспорте доступными для всех пассажиров», — отметил Максим Ликсутов.
Следите за новостями Московского транспорта в @DtRoad
Чему их научат:
🔹 проводить незрячего пассажира через двери вестибюлей, к эскалаторам или лифтам
🔹 правильно передвигаться по платформе
🔹 быстро заходить в вагон поезда и выходить на нужных станциях
🔹 подавать хозяину упавшие вещи
🔹 выбирать для прохода самый широкий турникет в вестибюле
Обучение собак в метро проходит под контролем сотрудников ЦОМП и Российской школы подготовки собак-проводников ВОС. На фото показываем, каким было первое занятие 👆
Оставить заявку на сопровождение ЦОМП можно тут. Время работы службы — с 05:30 до 01:00
«Уже на протяжении 10 лет в московском метро обучаем собак-проводников, которые в будущем становятся помощниками незрячих или слабовидящих людей. Первые в 2024 году занятия уже начались. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы делаем поездки в городском транспорте доступными для всех пассажиров», — отметил Максим Ликсутов.
Следите за новостями Московского транспорта в @DtRoad