🛥 Более 30 тыс. — столько рейсов за лето выполнили прогулочные теплоходы.

Вот промежуточные итоги летней речной навигации ЦОДД:

🔹 54 договора заключили судовладельцы через новую электронную систему — это 139 судов.

🔹 Появилась новая служба помощи на причалах. Сотрудники помогли более 200 тыс. пассажирам.

🔹 Наши береговые больше 40 раз содействовали людям с инвалидностью при посадке/высадке с судов.

🔹 В приложении «Московский транспорт» появилась возможность отслеживать геолокацию судов и электросудов, а также смотреть их расписание. Функцией воспользовались 52 тыс. раз.

«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы улучшаем качество прогулок по реке. По сравнению с прошлым годом число судов увеличилось на 15%. За лето прогулочные теплоходы подошли к причалам 96 тыс. раз. Это на 5% больше, чем годом ранее. Сейчас за безопасностью на воде следят операторы с помощью 300 камер, в будущем планируем увеличить их количество и покрыть всю акваторию», — рассказал Максим Ликсутов.

🚉 Мы продолжаем развивать московский городской вокзал Зеленоград-Крюково.

Как рассказал Максим Ликсутов, здесь построили крытый надземный переход, 2 пассажирских вестибюля с лифтами и эскалаторами, 3 новых современных платформы с навигацией, расширили существующий подземный переход.

В будущем вокзал станет трехуровневым — идет строительство выходов на эстакаду, где будут находиться остановки наземного городского транспорта. Пассажиры смогут быстро и комфортно пересаживаться на десятки маршрутов. Еще построим надземную пешеходную галерею через улицу Ленина к ТЦ «Зеленоград».

Часть маршрутов наземного транспорта уже подходит прямо ко входу в вокзал, и пассажирам не нужно переходить проезжую часть. Пользоваться вокзалом комфортно и маломобильным пассажирам, пожилым людям, родителям с колясками, пассажирам с громоздким багажом.

💬 «Современный московский городской вокзал Зеленоград-Крюково — конечная станция D3 — работает уже месяц. Его создание стоит на особом контроле у Мэра Москвы Сергея Собянина. Мы ожидаем, что к 2025 году пассажиропоток вокзала составит 50 тыс. человек в день, поэтому создали запас пропускной способности на десятилетия вперед.

Скоро здесь будут готовы выходы на эстакаду, где будут располагаться остановки автобусов. Пересадки станут еще быстрее и удобнее. Благодаря запуску D3 пассажиры Зеленограда-Крюково могут пользоваться наземным метро и экономить время и деньги, а также бесплатно пересаживаться на метрополитен и МЦК», — рассказал Максим Ликсутов.

👍 Более 1 200 указателей мы обновили в метро и МЦД за последние 2 месяца.

Мы постоянно обновляем макеты навигации, чтобы ваши поездки оставались комфортными. Дизайнеры разрабатывают их в электронном виде, а после печати они превращаются в указатели.

С запуском D3 и D4 у вас появились новые удобные маршруты. Еще мы продлили участки Солнцевской и Люблинско-Дмитровской линий. Открывшиеся 5 станций улучшили транспорт для местных жителей.

Как мы обновили макеты в метро:

🔹 После открытия станций «Аэропорт Внуково» и «Пыхтино» мы заменили около 350 указателей на Солнцевской линии.

🔹 Актуализировали более 400 указателей к открытию новых станций Люблинско-Дмитровской линии: «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех».

🔹 Улучшили навигацию по пути от станции метро «Аэропорт Внуково» к зданию аэровокзала и аэроэкспрессу. Теперь у пассажиров появилась понятная и комфортная навигация.

«Мы продолжаем повышать комфорт поездок пассажиров по городу по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. В связи с запуском новых линий и диаметров размещаем обновленные схемы в метро, МЦК и МЦД. Всего планируем разместить более 50 тыс.», — рассказал Максим Ликсутов.