🪄 Вжух, и месяц пролетел. Сегодня выставка «Станция Манеж» работает последний день. Нам интересно узнать, какой объект на выставке вам запомнился больше всего?
Anonymous Poll
24%
🖥️ 37-метровая голограмма
21%
🚊 Интерактивная зона, посвященная МЦД
45%
🚝 Вагоны, которые передвигаются между площадок
26%
👨💼 Симуляторы кабины машиниста
8%
👨👩👦 Семейный досуговый центр
46%
😍 Я в восторге от всего!
Forwarded from 2ГИС
Сегодня в Москве запустили МЦД-4 — повод исследовать новые уголки Москвы и Подмосковья
Вместе с Департаментом транспорта Москвы сделали подборку интересных мест вокруг станций. Там и целый микрорайон, превращённый в галерею стрит-арта, и «таинственный остров» Андрея Белого, и завод «Кристалл». А ещё — монастырь с котиками.
Выбирайте, куда отправиться по новой ветке 👉🏻 https://go.2gis.com/rg8oq
Вместе с Департаментом транспорта Москвы сделали подборку интересных мест вокруг станций. Там и целый микрорайон, превращённый в галерею стрит-арта, и «таинственный остров» Андрея Белого, и завод «Кристалл». А ещё — монастырь с котиками.
Выбирайте, куда отправиться по новой ветке 👉🏻 https://go.2gis.com/rg8oq
9 сентября запустили движение по дублеру Кутузовского проспекта — проспекту Багратиона. Проезд по этой дороге можно оплатить с помощью транспондера благодаря безбарьерной системе взимания платы.
👉 Если у вас нет транспондера или он не сработал, проезд можно оплатить на сайтах mos.ru или m-road.ru.
Также для некоторых автомобилистов уже доступна оплата через мобильные приложения «Парковки России» и «Главная дорога», скоро обновление появится у всех пользователей.
Подробнее о тарифах читайте здесь.
Если вы не согласны с начислением или уже оплатили проезд по транспондеру, то позвоните в колл-центр оператора дороги по номеру 8(800)333-54-54.
👉 Если у вас нет транспондера или он не сработал, проезд можно оплатить на сайтах mos.ru или m-road.ru.
Также для некоторых автомобилистов уже доступна оплата через мобильные приложения «Парковки России» и «Главная дорога», скоро обновление появится у всех пользователей.
Подробнее о тарифах читайте здесь.
Если вы не согласны с начислением или уже оплатили проезд по транспондеру, то позвоните в колл-центр оператора дороги по номеру 8(800)333-54-54.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Напоминаем, что схема движения возле «Москва-Сити» изменилась. Шпаргалка для водителей:
🔹 Если вам нужно в Сити, двигайтесь по ТТК, а перед круговым движением поверните налево, на улицу Эрисмана. Дорога приведет в Сити или на пр-т Багратиона.
Важно: попасть отсюда на Тестовскую улицу, 1-й Красногвардейский и Шмитовский проезды теперь нельзя — съезд закрыт.
🔹 Закрыт поворот на Пресненскую набережную с Тестовской улицы в сторону центра.
🔹 Закрыты левые повороты с Краснопресненской набережной в Выставочный переулок и обратно.
🔹 Рядом с башнями «Парк» и «Ривер» теперь двустороннее движение.
Подробности здесь.
Вам в помощь — мобильные табло ЦОДД с указаниями проезда.
🔹 Если вам нужно в Сити, двигайтесь по ТТК, а перед круговым движением поверните налево, на улицу Эрисмана. Дорога приведет в Сити или на пр-т Багратиона.
Важно: попасть отсюда на Тестовскую улицу, 1-й Красногвардейский и Шмитовский проезды теперь нельзя — съезд закрыт.
🔹 Закрыт поворот на Пресненскую набережную с Тестовской улицы в сторону центра.
🔹 Закрыты левые повороты с Краснопресненской набережной в Выставочный переулок и обратно.
🔹 Рядом с башнями «Парк» и «Ривер» теперь двустороннее движение.
Подробности здесь.
Вам в помощь — мобильные табло ЦОДД с указаниями проезда.
Forwarded from Дептранс. Оперативно
Доброе утро! Cегодня, по данным ЦОДД, вечером ожидаем до 7 баллов. Движение будет местами затруднено — в основном в центре, на Садовом кольце, ТТК и МКАД.
Стройте маршруты в приложении «Московский транспорт».
Стройте маршруты в приложении «Московский транспорт».
👨👩👧👦 Около 200 тыс. московских многодетных семей ездят в городском транспорте бесплатно. Это соответствует федеральной программе по поддержке семей с детьми нацпроекта «Демография».
По словам Максима Ликсутова, льготный проезд по карте москвича есть почти у 5 млн человек.
1 млн обучающихся могут ездить со скидкой по карте москвича с абонементом на 30 или 90 дней. В Москве для них самый выгодный проезд среди крупных городов России. А недавно льготы появились и у дошкольников в возрасте 7 лет.
«В льготную категорию москвичей входят пенсионеры, дети с инвалидностью и их родители, дети до 7 лет, почетные доноры, ветераны и другие. Мы продолжаем развивать социальные программы в соответствии с нацпроектами РФ и по поручению Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.
По словам Максима Ликсутова, льготный проезд по карте москвича есть почти у 5 млн человек.
1 млн обучающихся могут ездить со скидкой по карте москвича с абонементом на 30 или 90 дней. В Москве для них самый выгодный проезд среди крупных городов России. А недавно льготы появились и у дошкольников в возрасте 7 лет.
«В льготную категорию москвичей входят пенсионеры, дети с инвалидностью и их родители, дети до 7 лет, почетные доноры, ветераны и другие. Мы продолжаем развивать социальные программы в соответствии с нацпроектами РФ и по поручению Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.
В сентябре в метро начнет курсировать поезд, посвященный МЧС и волонтерам Национального центра помощи детям.
Внутри тематического состава будут рисунки в виде комиксов, где собраны полезные советы спасателей. Например, взрослые и самые маленькие пассажиры узнают правила поведения в экстренных ситуациях. Для оклейки поезда потребуется почти 1,9 тыс. метров пленки.
«Мы вместе с МЧС России и волонтерами Национального центра помощи детям запускаем поезд, где даны ценные советы, которые помогут сохранить здоровье и жизнь. Тематический состав будет курсировать на Серпуховско-Тимирязевской линии. По поручению Сергея Собянина мы продолжаем развивать городской транспорт и делать поездки комфортными, быстрыми и полезными», — рассказал Максим Ликсутов.
Внутри тематического состава будут рисунки в виде комиксов, где собраны полезные советы спасателей. Например, взрослые и самые маленькие пассажиры узнают правила поведения в экстренных ситуациях. Для оклейки поезда потребуется почти 1,9 тыс. метров пленки.
«Мы вместе с МЧС России и волонтерами Национального центра помощи детям запускаем поезд, где даны ценные советы, которые помогут сохранить здоровье и жизнь. Тематический состав будет курсировать на Серпуховско-Тимирязевской линии. По поручению Сергея Собянина мы продолжаем развивать городской транспорт и делать поездки комфортными, быстрыми и полезными», — рассказал Максим Ликсутов.
Как рассказал Максим Ликсутов, по просьбам жителей также были изменены трассы более 80 маршрутов автобусов и электробусов.
Кроме того, за это лето было введено 12 выделенных полос — это более 8,5 км. Автобусы и электробусы по выделенным полосам едут быстрее, но самое главное — более предсказуемо, что позволяет обеспечить соблюдение расписания.
«Мы улучшаем наземный городской транспорт, чтобы пассажиры в любом районе столицы комфортно ездили по городу, по поручению Сергея Собянина. По крупнейшему в Европе контракту мы получили свыше 170 отечественных инновационных электробусов, которые пополнили парки в разных частях города. Кроме того, мы ввели более 50 новых остановок и установили около 700 современных остановочных павильонов», — добавил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Максим Ликсутов сообщил, что в планах на 2023 год — еще 270 мест в каждом округе. По 132 адресам работы уже завершили.
Вот несколько примеров:
🔹 ВАО, пересечение Измайловского шоссе с 1-м Кирпичным переулком — разместили светофор на пешеходном переходе, где ранее произошли 3 ДТП с пострадавшими. А еще организовали левые повороты, чтобы водители меньше ждали на перекрестке.
🔹 ЗАО, Минская улица, напротив спорткомплекса «ОлимАрена» — организовали пешеходный переход со светофором у остановки городского транспорта «Мосфильмовский пруд».
🔹 СЗАО, Туристская улица, д. 21–23 — установили светофор на пешеходном переходе. Рядом находятся остановка городского транспорта, школа и детский сад.
«Всего за 2023 год мы планируем установить или обновить светофоры по 270 адресам. В первую очередь размещаем их в местах аварийности, на пешеходных переходах возле школ, больниц и парков, а также у новых ж/д станций и остановок городского транспорта. Мы продолжаем улучшать условия движения для пешеходов, водителей и пассажиров городского транспорта, как поручил Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более 200 тыс. пассажиров метро и наземного транспорта посмотрели трансляцию открытия МЦД-4, запуск движения по новому проспекту Багратиона, а также запуск движение по южному участку МСД.
Максим Ликсутов отметил, что в этот день торжественный запуск D4 показывали на 34 тыс. медиаэкранах Московского транспорта.
🔹 около 166 тыс. пассажиров посмотрели трансляцию на 22,5 тыс. экранах в вагонах метро
🔹 около 40 тыс. пассажиров — на более 11,5 тыс. экранах в наземном городском транспорте
«Президент России Владимир Путин и Сергей Собянин запустили движение по самому длинному диаметру — МЦД-4, а также по новому проспекту Багратиона и по южному участку МСД. Теперь поездки миллионов москвичей и жителей Подмосковья будут комфортнее, выгоднее и быстрее. Трансляцию запуска смогли посмотреть более 200 тыс. пассажиров», — сообщил Максим Ликсутов.
Максим Ликсутов отметил, что в этот день торжественный запуск D4 показывали на 34 тыс. медиаэкранах Московского транспорта.
🔹 около 166 тыс. пассажиров посмотрели трансляцию на 22,5 тыс. экранах в вагонах метро
🔹 около 40 тыс. пассажиров — на более 11,5 тыс. экранах в наземном городском транспорте
«Президент России Владимир Путин и Сергей Собянин запустили движение по самому длинному диаметру — МЦД-4, а также по новому проспекту Багратиона и по южному участку МСД. Теперь поездки миллионов москвичей и жителей Подмосковья будут комфортнее, выгоднее и быстрее. Трансляцию запуска смогли посмотреть более 200 тыс. пассажиров», — сообщил Максим Ликсутов.
Максим Ликсутов рассказал, что за 3 прошедших месяца пассажиры совершили более 1,1 млн поездок на экотранспорте парков «Митино» и «Красная Пахра».
Каждый день они обслуживают 16 экологичных маршрутов, число которых продолжает расти. На площадках работают более 100 современных электробусов отечественного производства.
Как устроены наши инновационные Дома для электробусов, смотрите в карточках 👆
«В 2022 году заработал первый в России и крупнейший в Европе электробусный парк «Красная Пахра», а 2 месяца назад мы открыли второй парк — «Митино». Благодаря строительству современных Домов для электробусов и поставкам экотранспорта в рамках крупнейшего в Европе контракта развитие сети продолжается. По поручению Сергея Собянина мы планомерно заменяем дизельные автобусы на электробусы и устанавливаем современные ультрабыстрые зарядные станции, чтобы сделать поездки еще комфортнее и безопаснее», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Какие самые распространенные причины ДТП во дворе и на улице? Как правильно переходить дорогу среди припаркованных машин?
Собрали ответы на эти вопросы в нашем ролике.
Будьте внимательны! Берегите себя!
Собрали ответы на эти вопросы в нашем ролике.
Будьте внимательны! Берегите себя!
Никогда не поздно сделать станцию метро еще лучше… даже спустя 70 лет.
Мы имеем в виду покрытие путевых стен на «Охотном ряду». Изначально здесь использовали оригинальную плитку темно-бежевого цвета.
В 1960-е годы она стала осыпаться. Ее заменили на типовую керамическую плитку желтого цвета, которая к 2000-м начала выглядеть неприглядно.
В 2007-2008-х годах вместо плитки стены облицевали мрамором, как и было задумано в первоначальном проекте. А для сравнения здесь оставили фрагмент старого покрытия.
Кажется, разница очевидна 🤔
Канал про интересные факты о метро — Мир метро.
Мы имеем в виду покрытие путевых стен на «Охотном ряду». Изначально здесь использовали оригинальную плитку темно-бежевого цвета.
В 1960-е годы она стала осыпаться. Ее заменили на типовую керамическую плитку желтого цвета, которая к 2000-м начала выглядеть неприглядно.
В 2007-2008-х годах вместо плитки стены облицевали мрамором, как и было задумано в первоначальном проекте. А для сравнения здесь оставили фрагмент старого покрытия.
Кажется, разница очевидна 🤔
Канал про интересные факты о метро — Мир метро.