Пока ты спал! Мы продезинфицировали наши поезда, чтоб ты мог спокойно поехать на работу/учебу/свидание (ну всякое бывает) с утра! Не болей! #транспортпротиввируса
Вчера в метро выявили 376 человек с температурой выше 37. Настоятельно посоветовали им отправиться домой - сейчас геройства не приветствуются ни одним работодателем. #stayhome
В Лондоне закрыли несколько станций из-за короновируса и планируют закрывать дальше:( Также, как и везде, жителей призывают отказываться от необязательных поездок. Без метро - совсем плохо, как показывает опыт Киева. Остановка метро - остановка города.
Интерфакс
Лондонское метро закроет до сорока станций из-за коронавируса
Лондонский метрополитен с утра 19 марта начнет вводить ограничения и закроет до сорока станций, чтобы снизить распространяемость коронавируса, сообщил оператор подземки Transport for London (TfL).
Стало ли меньше пассажиров в метро? - спрашивают наши несуществующие фанаты.
Мы заметили, что меньше стали ездить льготники - студенты, школьники (их меньше почти вполовину) и пенсионеры. Еще заметили изменения на станциях, где есть офисы крупных компаний, которые вняли просьбе мэра и отправили сотрудников работать по домам. Возлагаем надежды на дальнейшее снижение за счет все большего распространения работы из дома. Это все очень позитивно скажется на предотвращении ОРВИ и коронавируса. Но мыть и дезинфицировать будем не меньше, а еще намного больше!
Про дороги. На такси ездят меньше (на 10%), а на каршеринге - вообще никаких изменений. А вот с личными авто интересно. Утром машин сильно меньше - на 11% (тоже за счет дистанционной работы), а вечером уже третий день восьмибалльные пробки. Знаете, куда едут? В ТЦ, где есть большие супермаркеты - там фиксируем необычную активность. Кроме того – стали больше нарушать правила парковки. Увы, в основном там, где работает транспорт 🙁 Пожалуйста, не нарушайте, наземный транспорт не может проехать.
Напоминаем, что есть интернет и доставка, а также рекомендуем избегать ненужных поездок, чтобы не стоять в пробках, да и в торговых центрах те же скопления людей, которые сейчас нужно избегать. Да и вообще - #stayhome (говорят, дистанционная работа - это когда смотришь сериалы и семинары по саморазвитию)
Продолжаем наблюдение 👀
Мы заметили, что меньше стали ездить льготники - студенты, школьники (их меньше почти вполовину) и пенсионеры. Еще заметили изменения на станциях, где есть офисы крупных компаний, которые вняли просьбе мэра и отправили сотрудников работать по домам. Возлагаем надежды на дальнейшее снижение за счет все большего распространения работы из дома. Это все очень позитивно скажется на предотвращении ОРВИ и коронавируса. Но мыть и дезинфицировать будем не меньше, а еще намного больше!
Про дороги. На такси ездят меньше (на 10%), а на каршеринге - вообще никаких изменений. А вот с личными авто интересно. Утром машин сильно меньше - на 11% (тоже за счет дистанционной работы), а вечером уже третий день восьмибалльные пробки. Знаете, куда едут? В ТЦ, где есть большие супермаркеты - там фиксируем необычную активность. Кроме того – стали больше нарушать правила парковки. Увы, в основном там, где работает транспорт 🙁 Пожалуйста, не нарушайте, наземный транспорт не может проехать.
Напоминаем, что есть интернет и доставка, а также рекомендуем избегать ненужных поездок, чтобы не стоять в пробках, да и в торговых центрах те же скопления людей, которые сейчас нужно избегать. Да и вообще - #stayhome (говорят, дистанционная работа - это когда смотришь сериалы и семинары по саморазвитию)
Продолжаем наблюдение 👀
Изучили международный опыт - в #coronatime увеличивается число передвижение на великах. Договорились насчет хорошей погоды и попросили о досрочном открытии велопроката. ВТБ и Велобайк говорят, что половина великов появится уже с 10 апреля! @varlamov, не благодари
Тем временем, мы организовали обработку всех экипажей ЦОДД: проводим медосмотр перед сменой и полную дезинфекцию машин до и после рабочего дня. Каждому сотруднику были выданы перчатки, респираторы и антисептики.
Дорожный патруль в безопасности и работает без перебоев!
Дорожный патруль в безопасности и работает без перебоев!
Весь день спрашивают точные цифры, насколько меньше стало людей в метро. Интуиция велела молчать и оказалась права - сейчас прислали данные по утреннему часу пик и дню - все меняется ПРЯМО НА ГЛАЗАХ. Жду данные по вечернему пику, как последнюю серию Чужака 🕵️♀️ Завтра к обеду ждите абсолютно новый анализ. Пока подписывайтесь и ставьте лайки!
Долго согласовывали, но как обещали – данные по поездкам.
Главная цифра – поездок в метро и на МЦК стало на 30% меньше. А студентов и школьников стало меньше на 60%. Поездки на наземке сократились тоже сильно – на 24%. В электричках – не так, но все равно – минус 10%. Впервые мы радуемся, что пассажиров стало меньше, и надеемся, что этот тренд продолжится. Ведь мы не уменьшаем количество подвижного состава, чтобы у вас было еще больше свободного пространства.
Такси и каршеринг: снижение от 10 до 15%. 10 – по городу, минус 15 – это, во-первых, в аэропорты (логично), во-вторых – в крупные офисные кластеры – Тимура Фрунзе (где сидит Яндекс), Вавилова (где сидит Сбербанк) и Москва-Сити (где сидят много других). Но зато в торговые центры ездят больше. И еще интересно, что такси стали чаще использовать как курьерские службы.
Личных машин тоже стало меньше, пока лишь на 5% (или 172 тысячи), при этом утренний пик разгрузился больше, чем вечерний, и машин из Московской области стало приезжать больше. Еще одна хорошая тенденция – на 9% снизилось количество ДТП на дорогах.
Спасибо всем, кто прислушался к просьбам остаться дома. Берегите себя!
Ваш Московский транспорт ❤️
Главная цифра – поездок в метро и на МЦК стало на 30% меньше. А студентов и школьников стало меньше на 60%. Поездки на наземке сократились тоже сильно – на 24%. В электричках – не так, но все равно – минус 10%. Впервые мы радуемся, что пассажиров стало меньше, и надеемся, что этот тренд продолжится. Ведь мы не уменьшаем количество подвижного состава, чтобы у вас было еще больше свободного пространства.
Такси и каршеринг: снижение от 10 до 15%. 10 – по городу, минус 15 – это, во-первых, в аэропорты (логично), во-вторых – в крупные офисные кластеры – Тимура Фрунзе (где сидит Яндекс), Вавилова (где сидит Сбербанк) и Москва-Сити (где сидят много других). Но зато в торговые центры ездят больше. И еще интересно, что такси стали чаще использовать как курьерские службы.
Личных машин тоже стало меньше, пока лишь на 5% (или 172 тысячи), при этом утренний пик разгрузился больше, чем вечерний, и машин из Московской области стало приезжать больше. Еще одна хорошая тенденция – на 9% снизилось количество ДТП на дорогах.
Спасибо всем, кто прислушался к просьбам остаться дома. Берегите себя!
Ваш Московский транспорт ❤️