Собрали самое интересное из интервью Максима Ликсутова «Москве 24»:
🔹 у БКЛ огромный запас провозной способности на многие годы вперёд. Её запуск серьезно разгрузит Кольцевую и радиальные линии
🔹 с запуском МЦД-3 и МЦД-4 наземное метро будет насчитывать больше 140 станций
🔹 в планах — открыть Южный речной вокзал к запуску навигации. Наши архитекторы постарались сохранить первоначальную концепцию вокзала, также здесь появятся зал ожидания, кафе, выставочная площадка Музея Транспорта Москвы
🔹 уже на второй день после открытия эскалаторной галереи число пассажиров метро «Воробьевы горы» выросло в 2 раза
🔹 по количеству электробусов Москва — №1 в Европе. Производители выполняют все взятые на себя обязательства, процент локализации производства постоянно растет
🔹 билетная система Москвы доступна более 30 млн жителей России
🔹 2022 год — рекордный для такси: количество пассажиров в сутки — 1,6 млн в рабочий день
🔹 закон о такси упростит работу самозанятых и установит для таксопарков и служб заказа ответственность перед пассажирами
🔹 в Москве самый большой в мире парк автомобилей каршеринга — больше 30 тыс. авто
🔹 в 2022 году Правительство Москвы в рамках поддержки бизнеса выделило почти 900 млн рублей субсидии компаниям такси и каршеринга. По решению Мэра Москвы программа продлится на 2023 год
🔹 завод «Москвич» активно заключает контракты на поставку своих машин в систему городского такси
🔹 продолжается сотрудничество с авиакомпанией «Волга-Днепр» — крупнейшим грузовым авиаперевозчиком России. В 2022 году он доставил в Москву более 10 тыс. тонн грузов — компьютерное оборудование, электронные системы,
медицинские препараты и многое другое
🔹 у БКЛ огромный запас провозной способности на многие годы вперёд. Её запуск серьезно разгрузит Кольцевую и радиальные линии
🔹 с запуском МЦД-3 и МЦД-4 наземное метро будет насчитывать больше 140 станций
🔹 в планах — открыть Южный речной вокзал к запуску навигации. Наши архитекторы постарались сохранить первоначальную концепцию вокзала, также здесь появятся зал ожидания, кафе, выставочная площадка Музея Транспорта Москвы
🔹 уже на второй день после открытия эскалаторной галереи число пассажиров метро «Воробьевы горы» выросло в 2 раза
🔹 по количеству электробусов Москва — №1 в Европе. Производители выполняют все взятые на себя обязательства, процент локализации производства постоянно растет
🔹 билетная система Москвы доступна более 30 млн жителей России
🔹 2022 год — рекордный для такси: количество пассажиров в сутки — 1,6 млн в рабочий день
🔹 закон о такси упростит работу самозанятых и установит для таксопарков и служб заказа ответственность перед пассажирами
🔹 в Москве самый большой в мире парк автомобилей каршеринга — больше 30 тыс. авто
🔹 в 2022 году Правительство Москвы в рамках поддержки бизнеса выделило почти 900 млн рублей субсидии компаниям такси и каршеринга. По решению Мэра Москвы программа продлится на 2023 год
🔹 завод «Москвич» активно заключает контракты на поставку своих машин в систему городского такси
🔹 продолжается сотрудничество с авиакомпанией «Волга-Днепр» — крупнейшим грузовым авиаперевозчиком России. В 2022 году он доставил в Москву более 10 тыс. тонн грузов — компьютерное оборудование, электронные системы,
медицинские препараты и многое другое
m24.ru
"Интервью": Максим Ликсутов – о развитии транспортной системы Москвы
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта рассказал, сколько пассажиров ежедневно пользуются столичным городским транспортом
На участках МКАД скорость выросла до 35% после переразметки
Что мы сделали?
🔹добавили ряд на участке Лермонтовского проспекта, чтобы исключить эффект «бутылочного горлышка»
🔹добавили 6-ю переходно-скоростную полосу для въезда и выезда из поселка Нагорное — движение на внешней стороне 88-го км МКАД разгрузилось на 15%
🔹«прикрыли» выезды с Мякининского проезда и улицы Маршала Катукова дополнительной полосой для безопасного съезда
🔹добавили ряд на внешней стороне МКАД перед Ярославским шоссе
«По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать транспортный каркас Москвы. Переразметка – одна из самых эффективных и быстрых мер для улучшения движения транспорта. Кроме того, это быстрый и незатратный способ повысить пропускную способность и безопасность улично-дорожной сети в плотной застройке без расширения дорог. За 2022 год мы реализовали 153 проекта по переразметке проблемных участков. 5 из них мы сделали на МКАД – благодаря этому удалось увеличить пропускную способность и среднюю скорость участков до 35%», – Максим Ликсутов.
Что мы сделали?
🔹добавили ряд на участке Лермонтовского проспекта, чтобы исключить эффект «бутылочного горлышка»
🔹добавили 6-ю переходно-скоростную полосу для въезда и выезда из поселка Нагорное — движение на внешней стороне 88-го км МКАД разгрузилось на 15%
🔹«прикрыли» выезды с Мякининского проезда и улицы Маршала Катукова дополнительной полосой для безопасного съезда
🔹добавили ряд на внешней стороне МКАД перед Ярославским шоссе
«По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать транспортный каркас Москвы. Переразметка – одна из самых эффективных и быстрых мер для улучшения движения транспорта. Кроме того, это быстрый и незатратный способ повысить пропускную способность и безопасность улично-дорожной сети в плотной застройке без расширения дорог. За 2022 год мы реализовали 153 проекта по переразметке проблемных участков. 5 из них мы сделали на МКАД – благодаря этому удалось увеличить пропускную способность и среднюю скорость участков до 35%», – Максим Ликсутов.
🚇Автомобильные фары, спиннинг и деревянные лебеди — вот что пассажиры МЦД оставляли на станциях и в поездах. Чаще всего «потеряшками» становятся пакеты и сумки
В прошлом году забытые на диаметрах вещи стали передавать на склады забытых вещей в метро. Сюда попали уже больше 180 «потеряшек» с D1 и D2.
Раньше, чтобы найти забытые вещи, пассажиры МЦД обращались к дежурному сотруднику полиции или в линейный отдел транспортной полиции на конечной станции. Сейчас поиск «потеряшек» упростился и стал удобнее👍🏻
Что делать, если вы оставили вещи на станции или в поезде МЦД:
🔹Позвоните в контакт-центр по номеру 3210 (с мобильного), и вам расскажут, где находятся склады и как забрать потерянные вещи
🔹Или создайте обращение о потере вещей в приложении «Метро Москвы»
В прошлом году забытые на диаметрах вещи стали передавать на склады забытых вещей в метро. Сюда попали уже больше 180 «потеряшек» с D1 и D2.
Раньше, чтобы найти забытые вещи, пассажиры МЦД обращались к дежурному сотруднику полиции или в линейный отдел транспортной полиции на конечной станции. Сейчас поиск «потеряшек» упростился и стал удобнее👍🏻
Что делать, если вы оставили вещи на станции или в поезде МЦД:
🔹Позвоните в контакт-центр по номеру 3210 (с мобильного), и вам расскажут, где находятся склады и как забрать потерянные вещи
🔹Или создайте обращение о потере вещей в приложении «Метро Москвы»
В 2022 году обучение прошли больше 1000 водителей наземного городского транспорта. Безопасность и комфорт пассажиров становятся еще выше
Сегодня в Мосгортрансе больше 14 тыс. водителей автобусов и электробусов. Они проходят подготовку в Корпоративном университете Транспортного комплекса. Вот как там обучают водителей:
🔹они изучают ПДД и устройство транспорта
🔹стандарты сервисного обслуживания пассажиров и должностные инструкции
🔹отрабатывают навыки на современных тренажерах — действия при опасных ситуациях на дороге, управление транспортом в сложных погодных условиях
🔹закрепляют знания за рулем учебных автобусов и электробусов на маршрутах города
В карточках — отзывы водителей об учебе в нашем университете👆🏻
Как стать водителем городского транспорта, вы можете узнать на сайте, у чат-бота Александры и по номеру 8 (495) 622-22-22.
Безопасность пассажиров находится на контроле Мэра Москвы С. Собянина, поэтому мы большое внимание уделяем подготовке водителей наземного городского транспорта. В нашем Корпоративном университете они изучают устройство техники, ПДД, проходят практику на современных тренажерах, которые имитируют автобусы и электробусы. Подготовка длится от 3,5 до 5,5 месяца. В 2022 году обучение прошли больше 1 тысячи водителей. В конце февраля начнется обучение новых групп. Водители станут частью команды Московского транспорта — одного из крупнейших и надежных работодателей столицы, который обеспечивает сотрудников социальными гарантиями Правительства Москвы, — Максим Ликсутов.
Сегодня в Мосгортрансе больше 14 тыс. водителей автобусов и электробусов. Они проходят подготовку в Корпоративном университете Транспортного комплекса. Вот как там обучают водителей:
🔹они изучают ПДД и устройство транспорта
🔹стандарты сервисного обслуживания пассажиров и должностные инструкции
🔹отрабатывают навыки на современных тренажерах — действия при опасных ситуациях на дороге, управление транспортом в сложных погодных условиях
🔹закрепляют знания за рулем учебных автобусов и электробусов на маршрутах города
В карточках — отзывы водителей об учебе в нашем университете👆🏻
Как стать водителем городского транспорта, вы можете узнать на сайте, у чат-бота Александры и по номеру 8 (495) 622-22-22.
Безопасность пассажиров находится на контроле Мэра Москвы С. Собянина, поэтому мы большое внимание уделяем подготовке водителей наземного городского транспорта. В нашем Корпоративном университете они изучают устройство техники, ПДД, проходят практику на современных тренажерах, которые имитируют автобусы и электробусы. Подготовка длится от 3,5 до 5,5 месяца. В 2022 году обучение прошли больше 1 тысячи водителей. В конце февраля начнется обучение новых групп. Водители станут частью команды Московского транспорта — одного из крупнейших и надежных работодателей столицы, который обеспечивает сотрудников социальными гарантиями Правительства Москвы, — Максим Ликсутов.
Forwarded from Дептранс. Оперативно
Доброе утро! Cегодня, по данным ЦОДД, вечером ожидаем до 7 баллов. Движение будет местами затруднено — в основном в центре, на Садовом кольце, ТТК и МКАД.
Стройте маршруты в приложении «Московский транспорт».
Стройте маршруты в приложении «Московский транспорт».
🤝Мы открыли набор на вакансию «Контролер» в ГКУ «Организатор перевозок». Подробные условия — здесь.
Будущие специалисты пройдут двухнедельное обучение с теорией и тренингами. Потом стажеры выйдут на проверки в городском транспорте.
Новичкам всегда помогают сотрудники с многолетним опытом — они поддерживают стажеров, пока они не будут полностью готовы работать с пассажирами.
Присылайте резюме и вступайте в нашу супер-команду Московского транспорта❤️
Будущие специалисты пройдут двухнедельное обучение с теорией и тренингами. Потом стажеры выйдут на проверки в городском транспорте.
Новичкам всегда помогают сотрудники с многолетним опытом — они поддерживают стажеров, пока они не будут полностью готовы работать с пассажирами.
Присылайте резюме и вступайте в нашу супер-команду Московского транспорта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛣В 2 раза выросла средняя скорость в вечерний час пик на внешней стороне ТТК у Спартаковской площади после переразметки
Что мы изменили:
🔹добавили направляющий островок при выезде с дублера Спартаковской площади на ТТК
🔹 отдали приоритет машинам с ТТК. В вечерний час пик теперь на 46% быстрее ездить по внешней стороне кольца
🔹сделали прямые съезды с ТТК на улицу Радио и к набережной Академика Туполева. В вечерний час пик стало на 10% быстрее проезжать по внутренней стороне кольца и на 17% – по улице Радио к Лефортовской набережной.
Планируем в этом году:
🔹сделать еще 1 ряд на съезд с дублера Спартаковской площади
🔹добавить полосу движения на внутренней стороне узла ТТК и участка Нижней Масловки
🔹«прикрыть» дополнительной полосой съезд на внутренней стороне ТТК. Так станет безопасно выезжать из Автозаводского моста
«По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать дорожный каркас Москвы. Переразметка – одна из самых эффективных и быстрых мер для улучшения движения транспорта. Кроме того, это быстрый и незатратный способ повысить пропускную способность и безопасность улично-дорожной сети в плотной застройке без расширения дорог. За 2022 год мы реализовали 153 проекта по переразметке проблемных участков. 5 из них провели на ТТК – благодаря этому удалось увеличить пропускную способность на некоторых участках магистрали на 15%, — Максим Ликсутов.
Что мы изменили:
🔹добавили направляющий островок при выезде с дублера Спартаковской площади на ТТК
🔹 отдали приоритет машинам с ТТК. В вечерний час пик теперь на 46% быстрее ездить по внешней стороне кольца
🔹сделали прямые съезды с ТТК на улицу Радио и к набережной Академика Туполева. В вечерний час пик стало на 10% быстрее проезжать по внутренней стороне кольца и на 17% – по улице Радио к Лефортовской набережной.
Планируем в этом году:
🔹сделать еще 1 ряд на съезд с дублера Спартаковской площади
🔹добавить полосу движения на внутренней стороне узла ТТК и участка Нижней Масловки
🔹«прикрыть» дополнительной полосой съезд на внутренней стороне ТТК. Так станет безопасно выезжать из Автозаводского моста
«По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать дорожный каркас Москвы. Переразметка – одна из самых эффективных и быстрых мер для улучшения движения транспорта. Кроме того, это быстрый и незатратный способ повысить пропускную способность и безопасность улично-дорожной сети в плотной застройке без расширения дорог. За 2022 год мы реализовали 153 проекта по переразметке проблемных участков. 5 из них провели на ТТК – благодаря этому удалось увеличить пропускную способность на некоторых участках магистрали на 15%, — Максим Ликсутов.
Для участия в акции нужно оплатить проезд телефоном или при помощи системы распознавания лица. Как это сделать:
🔹Для оплаты телефоном карту «Мир» нужно загрузить в Android с поддержкой NFC через Mir Pay, Samsung Pay или SberPay
🔹Для оплаты проезда по биометрии нужно зарегистрироваться и привязать карту в приложении «Метро Москвы»
Средства в размере 10 руб. вернутся через несколько часов. Если есть вопросы, задайте их на сайте.
По поручению Мэра Москвы С.Собянина мы предлагаем нашим пассажирам самые выгодные условия для оплаты проезда. Вместе с платёжной системой «Мир» мы запускаем уже восьмую акцию в городском транспорте. Пассажиры смогут вернуть 10 рублей при оплате проезда по карте «Мир» с помощью телефона или по распознаванию лица. Стоимость одной поездки по биометрии с учетом акции составит всего 36 рублей — рекомендую всем попробовать этот удобный сервис, — Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для этого они:
🔹помогают регулировать движение на сложных перекрестках, во время городских праздников или временных перекрытий
🔹при мелком ДТП помогают оформить европротокол — бланки всегда есть в машине патрульных
С начала года экипажи помогли в оформлении уже больше 900 раз, с 2017 года уже более 58 тыс. раз.
Скачайте бланк и положите в бардачок. Мы надеемся, что он вам никогда не пригодится, но пусть будет под рукой😉
Безопасность дорожного движения — один из главных приоритетов Мэра Москвы С. Собянина, поэтому столица на протяжении многих лет остается самым безопасным регионом России. В 2017 году на дорогах города появилась служба — Дорожный патруль ЦОДД. Экипажи работают 24/7 и всегда готовы прийти на помощь водителям на дороге. Например, помочь в оформлении европротокола при мелком ДТП. С начала года сотрудники оформили уже более 900 европротоколов, а с начала своей работы — уже более 58 тыс., — Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Темникова Юлия
Хотите узнать, как видят Москву и столичный транспорт дети?
В переходе между станциями «Охотный ряд» и «Театральная» проходит выставка детского творчества. В преддверии открытия станций Большой кольцевой линии дети пофантазировали на тему облика столицы и транспорта.
На выставке представлены 10 работ юных архитекторов, которые делятся своим взглядом. В каждом рисунке есть что-то фантастическое!
Приходите посмотреть и вдохновиться яркими работами учащихся ДШИ «СТАРТ»😉
В переходе между станциями «Охотный ряд» и «Театральная» проходит выставка детского творчества. В преддверии открытия станций Большой кольцевой линии дети пофантазировали на тему облика столицы и транспорта.
На выставке представлены 10 работ юных архитекторов, которые делятся своим взглядом. В каждом рисунке есть что-то фантастическое!
Приходите посмотреть и вдохновиться яркими работами учащихся ДШИ «СТАРТ»😉
🤔Знаете что-то про станцию «Спартаковская»? Вы не найдете ее на карте метро — так должна была называться станция «Бауманская»
Ее открыли 18 января 1944 года. Сначала хотели посвятить оформление восстанию Спартака. Но начавшаяся война внесла свои изменения.
Главная особенность станции — бронзовые скульптуры защитников Отечества и тружеников тыла. Их создавал В.А. Андреев — он скончался, не успев закончить работу. Среди его работ на станции — «Красноармеец со знаменем», «Красноармеец в маскировочном халате», «Метростроевка», «Лётчик».
Замысел автора по его эскизам продолжили вдова О.А. Андреева и его ученик С.В. Кольцов. Они сделали другие 4 фигуры — «Командир», «Партизанка», «Рабочий», «Конструктор».
Сначала это были гипсовые скульптуры — спустя время они пришли в негодность. Их заменили на бронзовые, которые мы видим и сегодня.
@mirmetro
Ее открыли 18 января 1944 года. Сначала хотели посвятить оформление восстанию Спартака. Но начавшаяся война внесла свои изменения.
Главная особенность станции — бронзовые скульптуры защитников Отечества и тружеников тыла. Их создавал В.А. Андреев — он скончался, не успев закончить работу. Среди его работ на станции — «Красноармеец со знаменем», «Красноармеец в маскировочном халате», «Метростроевка», «Лётчик».
Замысел автора по его эскизам продолжили вдова О.А. Андреева и его ученик С.В. Кольцов. Они сделали другие 4 фигуры — «Командир», «Партизанка», «Рабочий», «Конструктор».
Сначала это были гипсовые скульптуры — спустя время они пришли в негодность. Их заменили на бронзовые, которые мы видим и сегодня.
@mirmetro
Мосгортранс выделил 40 автобусов для компенсационного маршрута КМ от метро Парк Культуры до метро Университет с остановками у станций метро по пути:
🔹Фрунзенская
🔹Спортивная
Просим также пользоваться МЦК и другими маршрутами наземного транспорта:
Автобус 138 – дублирует метро между станциями «Парк культуры» и «Университет» по Комсомольскому проспекту.
До «Фрунзенской»:
– автобус 138 от «Парка культуры» и «Университета»
– автобус м5 от «Кропоткинской», «Парка Культуры» и МЦК «Лужники»
До «Спортивной»:
– через станцию МЦК «Лужники»
– автобусы м5, м6 от «Кропоткинской»
До «Воробьёвых гор»:
– электробус 297 от метро «Ленинский проспект» и «Киевская» (по улице Косыгина)
– автобус 379 от «Парка культуры»
До «Университета»:
– трамваи 14, 39 от метро «Ленинский проспект» и МЦК «Площадь Гагарина»
– трамваи 14, 26 от «Октябрьской» и «Шаболовской»
– трамваи 39 от «Тульской»
– автобусы м19, е29, 67, 130 от «Профсоюзной»
– автобусы м19, е29, т34, 67, 103, 130, 260, 266, 470, 845 от метро «Ломоносовский проспект»
До «Проспекта Вернадского» и далее на юго-запад можно проехать через Большую кольцевую линию метро.
🔹Фрунзенская
🔹Спортивная
Просим также пользоваться МЦК и другими маршрутами наземного транспорта:
Автобус 138 – дублирует метро между станциями «Парк культуры» и «Университет» по Комсомольскому проспекту.
До «Фрунзенской»:
– автобус 138 от «Парка культуры» и «Университета»
– автобус м5 от «Кропоткинской», «Парка Культуры» и МЦК «Лужники»
До «Спортивной»:
– через станцию МЦК «Лужники»
– автобусы м5, м6 от «Кропоткинской»
До «Воробьёвых гор»:
– электробус 297 от метро «Ленинский проспект» и «Киевская» (по улице Косыгина)
– автобус 379 от «Парка культуры»
До «Университета»:
– трамваи 14, 39 от метро «Ленинский проспект» и МЦК «Площадь Гагарина»
– трамваи 14, 26 от «Октябрьской» и «Шаболовской»
– трамваи 39 от «Тульской»
– автобусы м19, е29, 67, 130 от «Профсоюзной»
– автобусы м19, е29, т34, 67, 103, 130, 260, 266, 470, 845 от метро «Ломоносовский проспект»
До «Проспекта Вернадского» и далее на юго-запад можно проехать через Большую кольцевую линию метро.