🚌В Рождество Московский транспорт работал дольше, чем обычно, — всего в ночь с 6 на 7 января пассажиры совершили больше 319 тыс. поездок:

🔹На метро и МЦК пассажиры проехали 228 тыс. раз
🔹На МЦД — почти 18 тыс.
🔹На наземном транспорте — более 73 тыс. раз

Столичный городской транспорт в рамках поручений Мэра Москвы С. Собянина работал дольше в рождественскую ночь. Москвичи смогли добраться до храмов и церквей, а мы обеспечили максимальную безопасность поездок наших пассажиров. Наиболее востребованными станциями метрополитена стали «Китай-город», «Охотный ряд» и «Пушкинская». Всего в эту ночь пассажиры совершили более 319 тыс. поездок на московском транспорте. Поздравляем всех с Рождеством, — Максим Ликсутов.

Все новогодние каникулы на дорогах дежурила Служба помощи ЦОДД — вот что сделали:

🔹Помогли участникам 6 ДТП быстро оформить аварии
🔹23 раза переместили с дороги машины с неисправностями
🔹Оградили и обезопасили участников 84 инцидентов на дороге
🔹В 6 самых сложных случаях вызывали на помощь другие службы

12 экипажей Службы помощи будут 24/7 патрулировать улицы все выходные. Обязательно обращайтесь к ним, если столкнетесь с проблемой на дороге, — они работают для вас💚

🚈Все трамвайные депо Москвы ждёт масштабная реконструкция — они будут адаптированы под вагоны последнего поколения

Реконструкцию старейшего трамвайного депо им. Апакова в центре города завершим уже к концу 2023 — туда поступят 60 новых современных трамваев. До 2025 года планируем построить новое Нагатинское трамвайное депо на месте бывшего 7-го троллейбусного парка.

В итоге:

🔹В ремонтных корпусах всех депо Москвы будет новейшее оборудование для обслуживания современных вагонов
🔹Открытые площадки депо станут шире и вместительнее
🔹Улучшатся условия труда для сотрудников и водителей

Пока одно депо закрывается на реконструкцию, все вагоны, которые там обслуживаются, распределяются по другим, поэтому программа модернизации всех столичных трамвайных депо рассчитана на долгосрочную перспективу — до 2040 года. Сейчас в Москве работают 5 депо.

По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем пополнять трамвайный парк столицы новыми вагонами, чтобы к концу 2023 года в Москве работали только современные низкопольные трамваи, удобные для всех пассажиров. Подвижной состав четырех депо уже обновлен на 100%. Для обслуживания вагонов последнего поколения все трамвайные депо столицы должны соответствовать современным стандартам — именно на это направлена программа их полного обновления, которая рассчитана до 2040 года. В будущем в Москве будут работать семь эксплуатационных площадок для обслуживания трамваев, — Максим Ликсутов.

❄ В столице сохраняются сильные морозы — городской транспорт работает в штатном режиме и обеспечивает комфортные поездки пассажиров.

🔹Все автобусы, электробусы и трамваи заранее подготовили к работе в холода
🔹Электробусы перевозят московских пассажиров уже пятую зиму подряд и зарекомендовали себя как надежный вид транспорта в любую погоду
🔹Ультрабыстрые зарядные станции могут работать при температуре от -40°С до +40°С. Время подзарядки — всего 6-10 минут

Рельсовый транспорт также работает в штатном режиме. Воздушно-тепловые завесы на входах и выходах в метро не пропускают холодный воздух. На станциях и в вестибюлях измеряют температуру дважды в день🌡️

Мэр Москвы С. Собянин поставил задачу обеспечивать комфортные поездки в городском транспорте при любых погодных условиях. Даже при таком сильном похолодании работаем штатно, в том числе наши электробусы. Они перевозят пассажиров в холода уже пятую зиму подряд. В праздничные дни наземный транспорт работает по расписанию воскресенья. Весь подвижной состав заранее прошел тщательную проверку и подготовку к работе в зимний период, чтобы пассажирам было тепло и комфортно передвигаться по городу, — Максим Ликсутов.

Доброе утро! Cегодня, по данным ЦОДД, вечером ожидаем до 7 баллов. Движение будет местами затруднено - в основном в центре, на Садовом кольце, ТТК и МКАД.

В вечерний час пик для поездок по городу рекомендуем пользоваться общественным транспортом - так вы точно сэкономите время.

А с помощью приложения «Московский транспорт» вы всегда можете построить мультимодальные маршруты, смотреть прибытие транспорта и не только.

🚉Наступивший год — один из самых продуктивных и перспективных для МЦД. Вместе с коллегами из РЖД планируем:

🔹Ввести две новые линии наземного метро D3 и D4
🔹Реконструировать и построить 14 пригородных вокзалов
🔹Закончить реверсивное движение на D1 (Савеловская — Белорусская)

С запуском D4 в столице появится абсолютно новая ж/д линия, вместе с ней мы откроем для пассажиров Поклонную, Кутузовскую, Тестовскую — комфортные ТПУ для москвичей и жителей Подмосковья. Их строят по современным стандартам Московского транспорта: платформы оборудованы навесами на всю длину, переходы через ж/д пути — подземные или надземные, в пассажирских вестибюлях есть турникеты, кассы, лифты и эскалаторы.

Продолжим развитие и существующих линий наземного метро — на D1 закончим реконструкцию Тимирязевской, Лианозово, Белорусского вокзала, откроем новый пригородный вокзал Петровско-Разумовская. А на D2 появится новый пригородный вокзал Марьина Роща, реконструируем Курский вокзал и закончим создание крупнейшего в столице хаба — Площадь трех вокзалов.

Мэр Москвы С. Собянин вместе с генеральным директором «РЖД» О. Белозеровым подписали план ввода в эксплуатацию инфраструктуры на 2023 год: планируется открыть 14 новых и реконструированных пригородных вокзалов. Главное событие — это запуск МЦД-3 и МЦД-4 в августе — сентябре 2023 года. У пассажиров появится возможность строить абсолютно новые маршруты, оплачивать поездки еще на двух транспортных артериях с помощью единой билетной системы Московского транспорта и пользоваться комфортными поездами, — Максим Ликсутов.

🚋На фото — маршрут «Б», он же — знаменитая «Букашка». Но откуда такое название?

Маршрут появился в 1911 году — вместо старой конки по Садовому кольцу проложили трамвайную линию. Тогда Бульварное кольцо называли «Кольцо «А», а Садовое — «кольцо «Б». Так и появилось название и ласковое прозвище маршрута.

В 1936 года трамвайные пути стали убирать с центральных улиц. Линии переносили в соседние переулки, пока кольцо совсем не разорвалось. Сам трамвайный маршрут «Б» отменили в 1957 году.

В 1937 году вместо трамвая на линию вышли троллейбусы — они ездили по изначальному маршруту «Б» на Садовом кольце до 2016 года.

Сейчас на линии маршрута «Б» ездят современные и комфортные автобусы. А прозвище «Букашка» в наше время почти забылось. Может, пора возродить традиции?😉

@mirmetro

🚘Как изменился московский сервис краткосрочной аренды автомобилей в 2022 году? Собрали самые интересные факты:

🔹Парк столичного каршеринга по-прежнему самый большой в мире — пользователям доступно для аренды 30 тыс. автомобилей. В прокат можно взять электромобили, фургоны, машины премиум-сегмента. 

🔹Топ-5 машин, которые чаще всего арендовали в этом году, — Volkswagen Polo, Кia Rio, Nissan Qashqai, Skoda Rapid, Skoda Octavia

🔹Каждый день автомобили каршеринга перевозят 172 тыс. пассажиров. В среднем, вы совершали 132 тыс. поездок в сутки

🔹Расходы на каршеринг в год в среднем на 24% меньше, чем на обслуживание своего авто. Пользователи не платят за владение и обслуживание машины, парковка тоже бесплатная

🔹В этом году вместе с операторами мы запустили промо-акцию и отметили первый в России День каршеринга. Акция прошла в Москве, Сочи и Санкт-Петербурге. Праздник завершился выставкой автомобилей операторов на Северном речном вокзале

🔹Срок действия льготных парковочных разрешений увеличился с 3 до 4 лет. А возраст автомобиля, на который можно оформлять разрешение — с 1 года до 2 лет. Операторы также получили скидки на парковочные разрешения

🔹Сервисы получили городскую субсидию в двойном объеме — 450 млн. Это позволило обновить 15 тыс. машин. Всего за 5 лет компании получили 950 млн рублей и закупили 39 тыс. новых машин

Больше интересных цифр и фактов — в карточке👆🏼

Переход на каршеринг с личной машины меняет транспортное поведение — водители больше планируют свои передвижения, число поездок на автомобилях снижается. Благодаря сервису краткосрочной аренды более 90 тысяч личных машин каждый день не выезжают на дороги города. Правительство Москвы поддерживает операторов — с 2018 года мы выдаём компаниям субсидии на компенсацию части затрат при покупке автомобилей. Всего за 5 лет операторы получили 950 млн рублей и закупили 39 тыс. новых машин. По поручению Мэра Москвы С. Собянина в следующем году вместе с операторами мы продолжим повышать безопасность и комфорт сервиса, — Максим Ликсутов.

👆🏼Смотрите, как мы украсили фасады станций метро и МЦК, — новогодняя сказка продлится до конца января.

Мы сделали яркую праздничную иллюминацию, чтобы радовать наших пассажиров. Поездка на городском транспорте — это не только быстро и удобно, но еще и очень красиво❄️

☕ С 17 до 19 часов будем предлагать горячий чай нашим пассажирам

❄️Сегодня вечером в Москве и области до -16 градусов – в такую погоду не будет лишним глоток согревающего напитка после окончания первого рабочего дня этого года.

Наши сотрудники будут рады угостить вас чаем на станциях:

🔷 Нахабино;
🔷 Одинцово;
🔷 Нижегородская;
🔷 Мытищи;
🔷 Выхино.