🚋На время закрытия участка Калужско-Рижской линии на Шаболовке, улицах Вавилова и Большой Черемушкинской трамваи будут ходить каждые 3-5 минут

С 4 по 8 ноября для строительства тоннеля будущей Троицкой линии не будет движения на участке между станциями «Октябрьская» — «Новые Черемушки» КРЛ. Как будут работать трамваи?

🔹По четырем трамвайным маршрутам — № 14, 26, 38 и 39 — будет ходить больше вагонов, чтобы разгрузить бесплатные автобусы КМ
🔹Трамваи № 14 и 26 от метро «Университет» до «Октябрьской» будут бесплатными — мы отключим все валидаторы в салоне
🔹На трамваях № 38 и 39 можно доехать до метро «Тульская» и Павелецкого вокзала

Интервалы движения на всех 4 маршрутах составят:

🔹около 6 минут в час пик по будням
🔹до 10 минут в выходные

На время ограничений выбирайте трамваи — поездки будут быстрее и комфортнее.

Сегодня Мэр Москвы С. Собянин открыл Северный вестибюль станции Окружная D1 и второй вестибюль Люблинско-Дмитровской линии метро — теперь строительство ТПУ «Окружная» на севере столицы полностью завершилось

Это один из самых удобных и крупных транспортных хабов столицы, который объединил почти все виды городского и рельсового транспорта.

В него вошли:

🔹станция D1 «Белорусско-Савёловский», в том числе остановка поездов «Аэроэкспресс» до Шереметьево
🔹станция МЦК
🔹станция Люблинско-Дмитровской линии метро
🔹маршруты наземного городского транспорта

Мы соединили станции рельсового каркаса — пересадки стали удобнее и быстрее. Путь от одного вида транспорта до другого сократился до 5 раз и будет занимать всего 2-3 минуты, он организован по принципу "сухие ноги".

Еще в 2015 году до начала создания ТПУ здесь была только устаревшая ж/д станция Савеловского направления с платформой без навеса, ей пользовались всего 2 тыс. пассажиров в сутки. Сейчас ТПУ пользуется больше 40 тыс. пассажиров в сутки. К 2025 году пассажиров станет больше более чем в два раза — до 85 тыс. человек в сутки. Новая инфраструктура выдержит повышенную нагрузку.

По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем создавать современные и удобные транспортные узлы, которые расширяют возможности для мультимодальных поездок. Таким стал ТПУ «Окружная». Раньше пассажиры здесь не воспринимали станции метро, МЦД и МЦК как единое транспортное пространство. Из-за неудобной пересадки, которая проходила по улице и занимала больше времени, пассажиры предпочитали продолжать поездки до соседних крупных ТПУ. Мы с коллегами из РЖД провели масштабные работы, чтобы это изменить. Сейчас ТПУ «Окружная» — современный удобный мегахаб, который даёт возможность совершать большое количество пересадок. И мы ожидаем, что его востребованность будет расти, — Максим Ликсутов.

🚘Сервис каршеринга работает в Москве уже 7 лет и его популярность постоянно растёт

Собрали самые интересные факты:

🔹Парк московского каршеринга самый большой в мире — 30 тыс. авто, 2 тыс. из них китайского производства
🔹Сегодня сервисом активно пользуется больше 1 млн человек
🔹48% пользователей каршеринга имеют личную машину, но пользуются сервисом
🔹У остальных 52% пользователей нет личного авто — кроме аренды машин они регулярно пользуются общественным транспортом
🔹На каршеринге безопаснее. Развитая телематика, системы рейтинга пользователей с учётом манеры вождения, штрафы и ограничения‌ доступа за опасную езду уменьшают число ДТП с каршерингом: их меньше, чем с личными автомобилями
🔹Ездить на каршеринге выгоднее, чем на личной машине. Расходы на каршеринг в год в среднем на 24% меньше, чем на обслуживание личного авто

Переход на каршеринг с личного автомобиля меняет транспортное поведение: водители больше планируют свои маршруты, поездок на машинах становится меньше🌿

🏛Музей Транспорта Москвы проведёт бесплатные лекции, детские мастер-классы и экскурсии на новой выставке «Вы ушли с маршрута, и это нормально» на Хлебозаводе

11 ноября лекция «Первые форды собранные в Москве» о технологиях сборки и характеристиках первого советского авто откроет программу.

Ещё с четверга по субботу в 14:00 и 16:00 сотрудники музея проведут бесплатные экскурсии по выставке.

Не забудьте зарегистрироваться тут.

🗼Мы выпустили тематические билеты «Единый» и «Тройка» в честь 55-летия Останкинской телебашни

В дизайне «Единого» использовали цитату главного конструктора башни Н.В. Никитина и главным символом российского телевидения с юбилейным числом 55. Тираж билета — 200 тыс. экземпляров, ищите во всех кассах и аппаратах по продаже билетов мосметро.

На новой «Тройке» увидите яркий, праздничный дизайн. Тираж — 10 тыс. экземпляров, купить лимитированную карту можно на станциях Кольцевой линии и внутри нее.

В этом году одному из символов столицы — Останкинской телебашне исполняется 55 лет. В честь этого события мы выпустили тематические проездные билеты — они напомнят пассажирам о важной дате в жизни города. 200 тысяч «Единых» поступили во все кассы и аппараты по продаже билетов мосметро, а 10 тысяч «Троек» можно купить на станциях «Кольцевой» линии и внутри нее, — Максим Ликсутов.

В честь Дня народного единства мы выпустили новые тематические «Тройки» и «Единые»

Купить «Тройку» и «Единый» вы сможете в кассах и автоматах по продаже билетов на станциях Кольцевой линии и внутри нее. Тираж «Тройки» составит 5 тыс. экземпляров. А проездной билет «Единый» - 200 тыс. штук.

С праздником!🤍

Поздравляю москвичей и гостей города с Днем народного единства. В честь праздника в течение 4 ноября на станциях московского метро пройдут мероприятия для наших пассажиров. Кроме того, в качестве сувениров мы выпустили тематические проездные билеты «Тройка» и «Единый», которые можно приобрести в кассах центральных станций метрополитена, — Максим Ликсутов.