🎈Сегодня день рождения московского автобуса! За 97 лет работы главный городской транспорт стал:
🔹Экологичнее — сегодня все машины класса Евро-5.
🔹Удобнее — специально для маломобильных пассажиров автобусы стали низкопольными.
И это ещё не конец. Следущий этап эволюции — экоавтобусы с электрическими отопителями и водородные электробусы.
Ждём🎉
🔹Экологичнее — сегодня все машины класса Евро-5.
🔹Удобнее — специально для маломобильных пассажиров автобусы стали низкопольными.
И это ещё не конец. Следущий этап эволюции — экоавтобусы с электрическими отопителями и водородные электробусы.
Ждём🎉
😽Кис-кис — сегодня международный день кошек. В этот день всей редакцией хотим напомнить, что на нашей платформе «Хвосты и лапки» вы можете найти свою мурчащую любовь.
Кошки — домашние животные, и они не должны оставаться на улице. Исключение — герои этой подборки: забавные городские памятники нашим любимчикам. Мур-мяу.
Кошки — домашние животные, и они не должны оставаться на улице. Исключение — герои этой подборки: забавные городские памятники нашим любимчикам. Мур-мяу.
Forwarded from Дептранс. Оперативно
Доброе утро! Загруженность дорог — 2 балла.
🔴 Движение в центр затруднено здесь:
• Ярославское шоссе
• шоссе Энтузиастов
• Волгоградский проспект
🟢 Нормально едут:
• Ленинский проспект
• Звенигородское шоссе
• Мосфильмовская улица
🔴 Движение в центр затруднено здесь:
• Ярославское шоссе
• шоссе Энтузиастов
• Волгоградский проспект
🟢 Нормально едут:
• Ленинский проспект
• Звенигородское шоссе
• Мосфильмовская улица
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👩🏻🚇В октябре вторая женская группа закончит учёбу на машиниста электропоезда. Сейчас новой профессии учатся 42 девушки, среди которых: стюардесса, директор магазина, мастер спорта, сотрудник таможни и полицейский.
Обучение стартовало в марте этого года. Все девушки проходят подготовку в смешанных группах вместе с мужчинами. В январе на Филевской линии появился первый женский отряд машинистов. Спустя время 130 женщин тоже захотели узнать больше о вакансии, а 42 пришли учиться.
Более трети всех сотрудников мосметро — женщины. По этому показателю мы на втором месте среди всех метрополитенов мира. Мы рады, что всё больше женщин выбирают профессию машиниста — Мосметро даёт возможность реализовать себя и заниматься любимым делом, — Максим Ликсутов.
Как стать машинистом?
🔹Обратиться в центр подбора персонала
🔹Пройти мед.комиссию
🔹Получить бесплатное обучение (7 месяцев) со стипендией 30 тысяч рублей
🔹Пройти стажировку
🔹Сдать экзамены
Хотите в команду? Пишите сюда или звоните +74956222222
Обучение стартовало в марте этого года. Все девушки проходят подготовку в смешанных группах вместе с мужчинами. В январе на Филевской линии появился первый женский отряд машинистов. Спустя время 130 женщин тоже захотели узнать больше о вакансии, а 42 пришли учиться.
Более трети всех сотрудников мосметро — женщины. По этому показателю мы на втором месте среди всех метрополитенов мира. Мы рады, что всё больше женщин выбирают профессию машиниста — Мосметро даёт возможность реализовать себя и заниматься любимым делом, — Максим Ликсутов.
Как стать машинистом?
🔹Обратиться в центр подбора персонала
🔹Пройти мед.комиссию
🔹Получить бесплатное обучение (7 месяцев) со стипендией 30 тысяч рублей
🔹Пройти стажировку
🔹Сдать экзамены
Хотите в команду? Пишите сюда или звоните +74956222222
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚸Сейчас мы тестируем новые модульные островки безопасности
В чем их отличие от обычных? Это конструкция из термопластика, которую быстро и легко установить на дороге за час. Возводить их легче, чем островки из камня, и они надёжнее, чем в разметке.
Где в Москве они уже есть? Вчера островок появился на Бутырской улице в районе дома 46. Место выбрано неслучайно: на этом пешеходном переходе происходит много аварий, а модульный островок безопасности поможет их сократить.
В Зеленограде на улице Юности, улице Каменке и улице Летчицы Тарасовой островки уже есть.
Зачем они нужны? Островки безопасности — один из эффективных способов успокоения трафика. Они сужают проезжую часть, вынуждают водителей снижать скорость и быть более внимательными. А пешеходы, велосипедисты, люди с ограниченными возможностями, родители с колясками могут безопасно переходить дорогу в два этапа.
В чем их отличие от обычных? Это конструкция из термопластика, которую быстро и легко установить на дороге за час. Возводить их легче, чем островки из камня, и они надёжнее, чем в разметке.
Где в Москве они уже есть? Вчера островок появился на Бутырской улице в районе дома 46. Место выбрано неслучайно: на этом пешеходном переходе происходит много аварий, а модульный островок безопасности поможет их сократить.
В Зеленограде на улице Юности, улице Каменке и улице Летчицы Тарасовой островки уже есть.
Зачем они нужны? Островки безопасности — один из эффективных способов успокоения трафика. Они сужают проезжую часть, вынуждают водителей снижать скорость и быть более внимательными. А пешеходы, велосипедисты, люди с ограниченными возможностями, родители с колясками могут безопасно переходить дорогу в два этапа.
🌆Дептранс — это не только про транспорт. Это настоящий тренд.
Уже несколько лет мы запускаем крутые коллаборации с самыми топовыми представителями музыкальной, спортивной, модной, гастрономической и диджитал индустрий. Вместе с лидерами в своих областях мы создаём проекты, о которых потом говорит вся Москва.
Над каждым из них работает команда профессионалов. Мы используем все доступные площадки и открываем абсолютно уникальные форматы. Никто не ждал от нас такого — поэтому нам ещё приятнее удивлять😘
Нам нравится создавать классное, свежее и делать Москву лучше. Если вы — музей, театр, фотограф, модельер, блогер или бар, и вы хотите креативить вместе с нами — пишите в @to_deptrans_bot. Сделаем проекты, которые не забудет никто💥
Уже несколько лет мы запускаем крутые коллаборации с самыми топовыми представителями музыкальной, спортивной, модной, гастрономической и диджитал индустрий. Вместе с лидерами в своих областях мы создаём проекты, о которых потом говорит вся Москва.
Над каждым из них работает команда профессионалов. Мы используем все доступные площадки и открываем абсолютно уникальные форматы. Никто не ждал от нас такого — поэтому нам ещё приятнее удивлять😘
Нам нравится создавать классное, свежее и делать Москву лучше. Если вы — музей, театр, фотограф, модельер, блогер или бар, и вы хотите креативить вместе с нами — пишите в @to_deptrans_bot. Сделаем проекты, которые не забудет никто💥
🗞Как в метро появились женщины-машинисты? На каких ценностях строится работа в Дептрансе? Какие социальные проекты мы создаём и поддерживаем и зачем Московский транспорт переходит на электричество?
Благотворительность, экология и гендерные стереотипы — обо всем в интервью Forbes рассказала Алена Еремина, пресс-секретарь Дептранса.
Читайте полную версию тут.
Благотворительность, экология и гендерные стереотипы — обо всем в интервью Forbes рассказала Алена Еремина, пресс-секретарь Дептранса.
Читайте полную версию тут.
Forbes.ru
Максимально комфортная среда для пассажиров: как московский транспорт становится культурным пространством
Почему москвичи — это требовательные клиенты, как расстаться со стереотипами, больше помогать людям и находить интересные идеи, рассказывает пресс-секретарь Департамента транспорта Москвы Алена Еремина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏛Посетить обновлённую «Смоленскую» Арбатско-Покровской линии, не выходя из дома — абсолютно реально
Недавно мы открыли станцию после реконструкции: установили новые современные эскалаторы и вернули вестибюлю исторический вид. Оценить всю эту красоту можно в VR-формате — показываем!
Пишите в @to_deptrans_bot, какие ещё станции хотите так увидеть👀
Недавно мы открыли станцию после реконструкции: установили новые современные эскалаторы и вернули вестибюлю исторический вид. Оценить всю эту красоту можно в VR-формате — показываем!
Пишите в @to_deptrans_bot, какие ещё станции хотите так увидеть👀