♻️#تفکر #انتقادی: نکته ای ساده در مورد #حادثه #کشتی #سانچی
#Critical #Thinking about #Sanchi #oil #tanker #vessel
پایه تفکر #انتقادی بر عبارتی زیبا از #رسول مکرم اسلام (ص) استوار است:
«انظر ما قال و لا تنظر من قال»
(ببین چه گفته می شوند و نبین که گفته است)
🔆شاید به جرأت بتوان گفت مهمترین موضوع در تفکر انتقادی ارزیابی و مستندسازی اطلاعات است؛ اینکه منابع و دلایل و مستندات گفته ها چه هستند و تا چه پایه اعتبار دارند.
✅ساده ترین شیوه برای #ارزیابی #اعتبار، رجوع به #استانداردهای مورد قبول عام و نیز بررسی از چند منبع مختلف است.
〽️بسیاری از افراد به گمانه زنی های #پارانویید پرداخته و موارد عجیبی در مورد این حادثه دریایی گفته اند که شاید عجیب ترین آن، عدم امکان وقوع چنین سانحه ای است.
📚با رجوع به موتورجستجوی #گوگل و نوشتن عبارت های زیر می توان تا حد زیادی متوجه اشتباهات گفته های فورواردی و بی اعتباری، بی دقتی و عملکرد هیجانی گوینده ها و ارسال کنندگان این مطلب شد:
1️⃣#History of #ship #accidents in #southeast #Asia (تاریخچه حوادث کشتی در آسیای جنوب شرقی)
2️⃣History of #oil #tanker accidents in southeast Asia (تاریخچه حوادث نفتکش در آسیای جنوب شرقی)
🔎در آدرس «http://www.mlit.go.jp/jtsb/marrep.html» که مربوط به کمیته ایمنی حمل و نقل #ژاپن است، در بازه زمانی بین آپریل 2008 تا فوریه 2017 (8 سال و اندی) بیش از 70 مورد سانحه کشتی فقط در مورد کشتی های ژاپنی و آبهای ژاپن ثبت شده است بنابراین، بنظر می رسد از دیدگاه متخصصان #HSE ژاپن حوادث کشتی حداقل در دریاهای جنوب شرق آسیا امری رایج و مکرر است.
📝در حوزه باقی موارد ادعا شده برای حادثه سانچی نیز مشخصاً فرد گوینده از دانش حداقی در این حوزه نیز برخوردار نبوده است؛ مثال ساده دیگر، اظهار نظرها در مورد #جعبه #سیاه #کشتی (#Voyage #Date #Recorder, #VDR) نیز اظهار نظر کنندگان حتی نمیدانند محل این دستگاه و شکل ظاهری آن کجاست، چه رسد به موارد بعدی
🤓هرکس حق اظهار نظر دارد، اما ما بعنوان شنونده و دریافت کننده عاقل لازم است از تفکر انتقادی خود استفاده کنیم تا فریب بازی های روانی دیگران را نخورده و اسباب بازی آنها برای مقاصدشان نشویم.
✅(در صورت جذابیت و علاقمندی به موضوع، مطلب را برای دیگران نیز بازنشر فرمایید).
📢کانال #دکترامیرمحمدشهسوارانی
🍃🌹🌸💐🌸🌹🍃
@DrAmirMohammadShahsavarani
#Critical #Thinking about #Sanchi #oil #tanker #vessel
پایه تفکر #انتقادی بر عبارتی زیبا از #رسول مکرم اسلام (ص) استوار است:
«انظر ما قال و لا تنظر من قال»
(ببین چه گفته می شوند و نبین که گفته است)
🔆شاید به جرأت بتوان گفت مهمترین موضوع در تفکر انتقادی ارزیابی و مستندسازی اطلاعات است؛ اینکه منابع و دلایل و مستندات گفته ها چه هستند و تا چه پایه اعتبار دارند.
✅ساده ترین شیوه برای #ارزیابی #اعتبار، رجوع به #استانداردهای مورد قبول عام و نیز بررسی از چند منبع مختلف است.
〽️بسیاری از افراد به گمانه زنی های #پارانویید پرداخته و موارد عجیبی در مورد این حادثه دریایی گفته اند که شاید عجیب ترین آن، عدم امکان وقوع چنین سانحه ای است.
📚با رجوع به موتورجستجوی #گوگل و نوشتن عبارت های زیر می توان تا حد زیادی متوجه اشتباهات گفته های فورواردی و بی اعتباری، بی دقتی و عملکرد هیجانی گوینده ها و ارسال کنندگان این مطلب شد:
1️⃣#History of #ship #accidents in #southeast #Asia (تاریخچه حوادث کشتی در آسیای جنوب شرقی)
2️⃣History of #oil #tanker accidents in southeast Asia (تاریخچه حوادث نفتکش در آسیای جنوب شرقی)
🔎در آدرس «http://www.mlit.go.jp/jtsb/marrep.html» که مربوط به کمیته ایمنی حمل و نقل #ژاپن است، در بازه زمانی بین آپریل 2008 تا فوریه 2017 (8 سال و اندی) بیش از 70 مورد سانحه کشتی فقط در مورد کشتی های ژاپنی و آبهای ژاپن ثبت شده است بنابراین، بنظر می رسد از دیدگاه متخصصان #HSE ژاپن حوادث کشتی حداقل در دریاهای جنوب شرق آسیا امری رایج و مکرر است.
📝در حوزه باقی موارد ادعا شده برای حادثه سانچی نیز مشخصاً فرد گوینده از دانش حداقی در این حوزه نیز برخوردار نبوده است؛ مثال ساده دیگر، اظهار نظرها در مورد #جعبه #سیاه #کشتی (#Voyage #Date #Recorder, #VDR) نیز اظهار نظر کنندگان حتی نمیدانند محل این دستگاه و شکل ظاهری آن کجاست، چه رسد به موارد بعدی
🤓هرکس حق اظهار نظر دارد، اما ما بعنوان شنونده و دریافت کننده عاقل لازم است از تفکر انتقادی خود استفاده کنیم تا فریب بازی های روانی دیگران را نخورده و اسباب بازی آنها برای مقاصدشان نشویم.
✅(در صورت جذابیت و علاقمندی به موضوع، مطلب را برای دیگران نیز بازنشر فرمایید).
📢کانال #دکترامیرمحمدشهسوارانی
🍃🌹🌸💐🌸🌹🍃
@DrAmirMohammadShahsavarani
♻️تاثیرات #شخصیت و #سرپرستان بر رعایت #ایمنی در #محیط #کار
#Curvilinear effects of #personality on #safety #performance: The moderating role of #supervisor #support
محققان آکادمی علوم چین🇨🇳، دانشگاه علوم چین🇨🇳، و موسسه تحقیقات نیروگاهی چین 🇨🇳در پژوهشی که به تازگی گزارش آن منتشر شده، به بررسی نقش #عامل های #5گانه شخصیت در رعایت ایمنی در محیطهای کاری و #ارتباطات #عمودی و #سلسله #مراتبی #شغلی پرداختند.
🔬در این پژوهش 430 داوطلب شرکت نموده و پرسشنامه های شخصیت، اطلاعات #دموگرافیک #فردی و شغلی، روابط بین فردی در محیط کاری، عملکرد ایمنی در محیط کار، #رضایت شغلی، و روابط با #سرپرست را تکمیل نمودند.
📚نتایج نشان دادند رابطه عامل های شخصیتی #وظیفه_شناسی، #برونگرایی و #پایداری_هیجانی با رعایت ایمنی در کار، بصورت منحنی است؛ روند رعایت ایمنی با افزایش نمرات این عاملها بیشتر می شود، اما در سطوح خیلی بالای این عوامل، میزان رعایت ایمنی در محیط کار پایین می آید. این رابطه بر اساس سطح حمایت گروهی و فردی سرپرست از افراد زیردستش تعدیل می شود به این ترتیب که نقطه منفی شدن رابطه بین عامل های شخصیتی و عملکرد ایمنی در صورت بالا بودن حمایت سرپرست، بالاتر می رود.
🔆بنظر می رسد مدل 5عاملی شخصیت (#FFM) و فرم بلند پرسشنامه آن گزینه بسیار مطلوبی برای سنجش های شغلی و حرفه ای عامل های روانی/شخصیتی مرتبط با #HSE در محیط های کاری باشد.
Abstract
#Personality has long been assumed to be #linearly associated with safety performance. Focusing on the benefits and costs of personality #traits, this study investigates the curvilinear effects of personality traits (i.e., #Conscientiousness, #Emotional #Stability and #Extraversion) on safety performance. Results support our hypothesized #curvilinear effects that their relationships are initially positive but become negative as personality trait scores increase to extremely high. Furthermore, drawing on theory of purposeful work behavior, this study proposes and finds that the curvilinear effects of personality traits on safety performance are moderated by #team-level #supervisor #support #climate, such that the inflection points after which the personality–performance relationship becomes negative are higher under high levels of supervisor supportive environment than those under low levels of such environment. Implications for research and practice, as well as limitations and directions for future research, are provided.
لینک منبع پیشنهادی برای مطالعه بیشتر 👇🏻(further reading)👇🏻
https://doi.org/10.1016/j.paid.2017.10.005
✅(در صورت جذابیت و علاقمندی به موضوع، مطلب را برای دیگران نیز بازنشر فرمایید).
📢کانال #دکترامیرمحمدشهسوارانی
🍃🌹🌸💐🌸🌹🍃
@DrAmirMohammadShahsavarani
#Curvilinear effects of #personality on #safety #performance: The moderating role of #supervisor #support
محققان آکادمی علوم چین🇨🇳، دانشگاه علوم چین🇨🇳، و موسسه تحقیقات نیروگاهی چین 🇨🇳در پژوهشی که به تازگی گزارش آن منتشر شده، به بررسی نقش #عامل های #5گانه شخصیت در رعایت ایمنی در محیطهای کاری و #ارتباطات #عمودی و #سلسله #مراتبی #شغلی پرداختند.
🔬در این پژوهش 430 داوطلب شرکت نموده و پرسشنامه های شخصیت، اطلاعات #دموگرافیک #فردی و شغلی، روابط بین فردی در محیط کاری، عملکرد ایمنی در محیط کار، #رضایت شغلی، و روابط با #سرپرست را تکمیل نمودند.
📚نتایج نشان دادند رابطه عامل های شخصیتی #وظیفه_شناسی، #برونگرایی و #پایداری_هیجانی با رعایت ایمنی در کار، بصورت منحنی است؛ روند رعایت ایمنی با افزایش نمرات این عاملها بیشتر می شود، اما در سطوح خیلی بالای این عوامل، میزان رعایت ایمنی در محیط کار پایین می آید. این رابطه بر اساس سطح حمایت گروهی و فردی سرپرست از افراد زیردستش تعدیل می شود به این ترتیب که نقطه منفی شدن رابطه بین عامل های شخصیتی و عملکرد ایمنی در صورت بالا بودن حمایت سرپرست، بالاتر می رود.
🔆بنظر می رسد مدل 5عاملی شخصیت (#FFM) و فرم بلند پرسشنامه آن گزینه بسیار مطلوبی برای سنجش های شغلی و حرفه ای عامل های روانی/شخصیتی مرتبط با #HSE در محیط های کاری باشد.
Abstract
#Personality has long been assumed to be #linearly associated with safety performance. Focusing on the benefits and costs of personality #traits, this study investigates the curvilinear effects of personality traits (i.e., #Conscientiousness, #Emotional #Stability and #Extraversion) on safety performance. Results support our hypothesized #curvilinear effects that their relationships are initially positive but become negative as personality trait scores increase to extremely high. Furthermore, drawing on theory of purposeful work behavior, this study proposes and finds that the curvilinear effects of personality traits on safety performance are moderated by #team-level #supervisor #support #climate, such that the inflection points after which the personality–performance relationship becomes negative are higher under high levels of supervisor supportive environment than those under low levels of such environment. Implications for research and practice, as well as limitations and directions for future research, are provided.
لینک منبع پیشنهادی برای مطالعه بیشتر 👇🏻(further reading)👇🏻
https://doi.org/10.1016/j.paid.2017.10.005
✅(در صورت جذابیت و علاقمندی به موضوع، مطلب را برای دیگران نیز بازنشر فرمایید).
📢کانال #دکترامیرمحمدشهسوارانی
🍃🌹🌸💐🌸🌹🍃
@DrAmirMohammadShahsavarani