#обзор_компании #инвестиционная_идея #акции #FUV #SOLO #FIII
Инвестиции в момент коррекции во время растущего рынка, всегда хорошая возможность инвестировать в акции которые упали слишком сильно и слишком быстро.
Один из секторов, чьи акции значительно просели за последние шесть недель - компании производители электромобилей.
Сегодня коснусь менее известных компаний, в этом секторе.
✅ Arcimoto, Inc. #FUV - производитель электромобилей из Орегона, специализирующийся на линейке электромобилей, предназначены для езды на короткие расстояния и нерегулярной езды, или для поездок на работу на средней дистанции.
Основными вариантами FUV являются Deliverator, легкий грузовик для доставки грузов, в городских условиях, и Rapid Responder, предназначенный для пожарных и служб неотложной медицинской помощи. Ключевой аргумент Rapid Responder напрямую связан с его небольшими размерами и маневренностью - он может добраться до мест, куда не могут попасть большие аварийные грузовики.
Акции FUV выросли 721% в 2020 году, а с начала года еще на 177%, упав во время коррекции на 64%.
✅ ElectraMeccanica Vehicles #SOLO представляет компанию, претендующую на аналогичную нишу Arcimoto. Компания продает одноместный электромобиль трехколесной конфигурации, для поездок в городе и в пригороды, с максимальной скоростью 80 миль в час и запасом хода 100 миль. Шасси отличается более традиционным кузовом, чем у FUV, дверью с обеих сторон автомобиля и багажником для хранения груза.
SOLO также начинает диверсифицировать линейку парой двухместных автомобилей. Это спорткар Tofino и электрический родстер.
✅ Forum Merger III #FIII - работает над городским грузовым фургоном, с ресурсом 150 миль на одной зарядке и коротким двухчасовым интервалом для полной зарядки.
Фургон ELMS разработан специально для того, чтобы конкурировать с газовыми автофургонами класса 1. Хотя у него меньший запас хода, чем у автомобилей внутреннего сгорания, он может похвастаться большим грузовым пространством. Кроме того, автомобиль ELMS оснащен бортовым беспроводным цифровым соединением, позволяющим менеджерам автопарка собирать в реальном времени данные о маршруте движения, отслеживании и эффективности транспортных средств. Транспортные средства для городской доставки доступны для предварительного заказа.
Компания владеет заводом площадью 675 000 квадратных футов в Мишаваке, штат Индиана, и увеличивает производственные мощности до 100 000 коммерческих автомобилей в год. Компания планирует начать производство первых 45 000 предоплаченных фургонов к концу 3 кв. 21 г.
🎯 #FUV средняя целевая цена $14 подразумевает потенциал роста на 6%
🎯 #SOLO средняя целевая цена $8,92 предполагает потенциал роста ~ 90%
🎯 #FIII консенсусная целевая цена акций составляет ~ $18 предполагает потенциал роста ~ 81%
🔹Telegram: https://t.me/DJCapital_Online
🔹 Instagram https://www.instagram.com/_dj_capital_
Инвестиции в момент коррекции во время растущего рынка, всегда хорошая возможность инвестировать в акции которые упали слишком сильно и слишком быстро.
Один из секторов, чьи акции значительно просели за последние шесть недель - компании производители электромобилей.
Сегодня коснусь менее известных компаний, в этом секторе.
✅ Arcimoto, Inc. #FUV - производитель электромобилей из Орегона, специализирующийся на линейке электромобилей, предназначены для езды на короткие расстояния и нерегулярной езды, или для поездок на работу на средней дистанции.
Основными вариантами FUV являются Deliverator, легкий грузовик для доставки грузов, в городских условиях, и Rapid Responder, предназначенный для пожарных и служб неотложной медицинской помощи. Ключевой аргумент Rapid Responder напрямую связан с его небольшими размерами и маневренностью - он может добраться до мест, куда не могут попасть большие аварийные грузовики.
Акции FUV выросли 721% в 2020 году, а с начала года еще на 177%, упав во время коррекции на 64%.
✅ ElectraMeccanica Vehicles #SOLO представляет компанию, претендующую на аналогичную нишу Arcimoto. Компания продает одноместный электромобиль трехколесной конфигурации, для поездок в городе и в пригороды, с максимальной скоростью 80 миль в час и запасом хода 100 миль. Шасси отличается более традиционным кузовом, чем у FUV, дверью с обеих сторон автомобиля и багажником для хранения груза.
SOLO также начинает диверсифицировать линейку парой двухместных автомобилей. Это спорткар Tofino и электрический родстер.
✅ Forum Merger III #FIII - работает над городским грузовым фургоном, с ресурсом 150 миль на одной зарядке и коротким двухчасовым интервалом для полной зарядки.
Фургон ELMS разработан специально для того, чтобы конкурировать с газовыми автофургонами класса 1. Хотя у него меньший запас хода, чем у автомобилей внутреннего сгорания, он может похвастаться большим грузовым пространством. Кроме того, автомобиль ELMS оснащен бортовым беспроводным цифровым соединением, позволяющим менеджерам автопарка собирать в реальном времени данные о маршруте движения, отслеживании и эффективности транспортных средств. Транспортные средства для городской доставки доступны для предварительного заказа.
Компания владеет заводом площадью 675 000 квадратных футов в Мишаваке, штат Индиана, и увеличивает производственные мощности до 100 000 коммерческих автомобилей в год. Компания планирует начать производство первых 45 000 предоплаченных фургонов к концу 3 кв. 21 г.
🎯 #FUV средняя целевая цена $14 подразумевает потенциал роста на 6%
🎯 #SOLO средняя целевая цена $8,92 предполагает потенциал роста ~ 90%
🎯 #FIII консенсусная целевая цена акций составляет ~ $18 предполагает потенциал роста ~ 81%
🔹Telegram: https://t.me/DJCapital_Online
🔹 Instagram https://www.instagram.com/_dj_capital_