水桥 підвезли

Тайвань та співчуваючі (ми з ним за компанію) продовжуємо роздивлятись витвори похмурого китайського генію. А він, зокрема, пропонує новини про «баржі вторгнення», які аналітики вже охрестили Shuiqiao (дослівно — «водний міст»).

Ці фундервафлі якось підозріло швидко реалізувались у реальність. На наявних супутникових знімках видно носові радари, рульові рубки тощо. Баржі також обладнані висувними опорами, які можна опускати на дно, щоб підняти судно над водою. Ці опори утворюють стабільну платформу, менш підвладну впливу течій.

Зокрема, наприкінці березня у водах поблизу міста Чжаньцзян, у провінції Ґуандун на півдні Китаю були зроблені супутникові знімки випробувань, на яких видно три баржі, що з’єднуються у такого собі мостового трансформера.

Мабуть, нема сенсу нагадувати, що використовувати Shuiqiao китайці збираються для полегшення висадки/викатки важкої техніки та десанту у разі вторгнення на Тайвань?

І якщо спочатку йшлося про п’ять штук, то тепер барж вже (більш-менш офіційно) шість. І взагалі незрозуміло, скільки їх Китай уже побудував (аналітики нарахували щонайменше сім), і скільки ще планує.

От Indo-Pacific Watch Center повідомляють, що ті три баржі, які раніше були на навчаннях, уже завершили водні випробування, повернулися на верф GSI Longxe і тепер усі шість вишикувались рядочком.

Складається таке враження, що вже скоро Сі скомандує до висадки: 10, 9, 8…

Маємо надію, що в оборонній стратегії острова передбачили якийсь план по «обламуванню ніг і ріг» тим баржам.
#прокитай

І до актуальних новин:

Плановий рейд.
В баню.
Під назвою "БОДРОСТЬ".
Виявив там киргизів.
Які чинили спротив.

Сподіваюся, про це напишуть пісню або знімуть фільм.