"СУЭК-Красноярск" закрывает годовые планы.

На разрезах "Бородинский", "Назаровский" и "Березовский" досрочно выполнен план. Всего на предприятиях добыли около 31,6 млн тонн угля.

Уже в августе годовой план по добыче выполнил "Березовский" разрез – прирост в два раза к прошлому году до 7 млн тонн. "Назаровский" также обещает к концу года достигнуть самых больших результатов за декаду.

На прошлой неделе красноярские угольщики СУЭК поставили рекорд по суточной добыче – 154,7 тыс. тонн. До конца месяца они планируют выйти на объем добычи 33,5 млн тонн – максимальный за последние десятилетия.

Колумбия – один из главных бенефициаров угольного кризиса этого года.

В 2022 угольщики Южной Америки купаются в золоте. Добыча выросла на 10% к кризисному 2021 до 65,3 млн тонн. Конечно, до показателей 2016 еще далеко – тогда было добыто 90 млн.

Зато экспорт в денежном выражении будет бить рекорды – цены на колумбийский уголь выросли почти на 140%.

Поставки в Европу составляют почти четверть от всего экспорта страны. Для понимания, еще в 2020 было всего 9%. Большая часть топлива все равно пойдет в Азию, около 37% – в страны Америки.

ООО «Эльгауголь» (Добывающий актив угольной компании ЭЛСИ) завершила модернизацию железнодорожного перегона Эльга – Улак. Строительство и централизация разъездов по пути следования позволили увеличить пропускную способность железной дороги с 4 до 30 млн тонн готовой продукции в год.

После модернизации общая протяженность перегона составляет 360 км, в том числе 20 км соединяют станцию Эльга с обогатительным комплексом «Эльгинский».

«Все запланированные работы по модернизации перегона выполнены в полном объеме. Построены и введены в эксплуатацию все инфраструктурные объекты. Компания готова обеспечить полную загрузку перегона в соответствии с заявленными целями», – подчеркнул генеральный директор ООО «УК «ЭЛСИ» Александр Исаев.

Напомним, расширение пропускной способности самой протяженной на сегодняшний день железной дороги необщего пользования Эльга – Улак является элементом долгосрочной стратегии развития Эльгинского угольного месторождения. Модернизация перегона началась в 2020 году и проходила в пять этапов, расширяя мощности перегона с 12 до 30 млн тонн в год.

По итогам 2022 года объем добычи на Эльгинском угольном месторождении составил 20 млн тонн.

#ЭЛСИ #Новости_ЭЛСИ #Эльгауголь

Добыча в Кузбассе восстановилась.

В ноябре в Кемеровской области добыли 20,3 млн тонн угля – это на 6,8% больше, чем в октябре прошлого года.

Отгрузка в ноябре сократилась на 7,5% до 17,7 млн тонн год к году. В западном направлении – на 8,6%, в восточном – на 5,9%, в местном сообщении – на 7,1%.

Действительно, в целом с января по ноябрь добыча просела на 9%. И даже показатели этого ноября на 3,3% меньше, чем в ноябре 2021. То же самое и с отгрузкой – с начала года она упала на 10,3%.

Но после депрессивного лета уже хоть что-то.

Простой, но очень показательный график истории потребления угля в мире. Китай, как всегда, впереди планеты всей.

Немного воодушевляющих прогнозов от Владимира Бутова, "эксперта-краеведа, специализирующегося на изучении углепрома":

"Запасы угля в Донецком угольном бассейне позволяют добывать на этой территории до 1 миллиарда тонн в год при сегодняшнем уровне угледобычи примерно в 10 миллионов тонн".

Для сравнения: 1 млрд тонн во всей России добыли за 2,5 года.

В ДНР нашли инвесторов для десяти шахт.

Или, по крайней мере, попытались. Как рассказал глава углепрома республики Андрей Чертков, первые инвестиции в отрасль ожидают уже до конца года:

"Если будет такая возможность, мы до конца года договоримся. Заинтересованные лица приезжают, и на сегодняшний день практически подобраны инвесторы для десяти шахт".

Будем честны, практически подобрали – это все же еще не подобрали. Но движение явно в правильном направлении. Главное, чтобы оно не затянулось.

При этом одну шахту власти хотят оставить в госсобственности, чтобы сделать из нее "показательную, хорошую шахту, которая смогла бы добывать уголь и быть рентабельной". Нельзя не удивиться странной формулировке – а на всех остальных шахтах уголь нельзя будет добывать или это денег не принесет?

Сейчас в госсекторе республики работает пять унитарных предприятий, в которые входит 16 шахт. Рабочих из них всего десять (в октябре, по словам Черткова, было одиннадцать). Добыча в этом году ожидается в районе 3,2 млн тонн – пока заметно меньше обещанных экспертом 1 млрд.

В Mash Siberia большой материал об истории конфликта между угольщиками и жителями Апанаса, Алексеевки и Ананьево.

В отличии от большинства репортажей, в тексте представлена и позиция угольщиков – "не разрез находится вблизи домов, а дома вблизи разреза".

Хороший повод освежить в памяти историю хитросплетенной драмы. Судя по возросшей активности бунтарей, в 2023 нас ждет новая глава этой истории.

Еще один губернатор заговорил о недопустимости экспортных пошлин.

Глава Якутии Айсен Николаев заявил, что экспортная пошлина негативно скажется на углепроме России. Ранее об этом же говорил глава Кузбасса Сергей Цивилев:

"Я считаю, что такое решение не будет принято. Маржинальность угля все-таки не настолько высока. В условиях такой высокой волатильности введение экспортной пошлины чревато резким ухудшением состояния угольной промышленности в стране в целом".

Ситуация опять повторяется: в правительстве говорят, что никакой пошлины не будет, а губернаторы все равно публично против нее выступают. Видимо, повод все-таки есть. Особенно в богатой коксующимся углем Якутии, где вероятность налогообложения еще выше.

"Колмар" просит продлить ТОРы.

Гендир якутского "Колмар" Антон Уланов предложил две актуальные меры для поддержания угольной отрасли.

Первая тема – производство. В этом году компания отправила на экспорт 6 млн тонн угля, в планах на 2023 – еще 7 млн. Для дальнейшего развития требуется продление срока действия режима ТОСЭР:

"ТОСЭР признана самой эффективной на Дальнем Востоке. Она дает серьезный мультипликативный эффект, развивая производство, транспорт, энергетику, строительство, сферу обслуживания. Мы считаем необходимым продлить все действующие льготы для резидентов не менее чем на три года".

Вторая мера – решение проблемы с нехваткой специалистов. В "Колмаре" чаще других говорят о дефиците кадров в углепроме Дальнего Востока. Процент укомплектованности кадрами составляет 86%, в дефиците производственный персонал – горнорабочие, электрослесари и машинисты. В "Колмаре" предложили ввести скидку на авиаперелеты, выделить из бюджета 50 млн на медучреждения Нерюнгри, а также увеличить до 40 лет возраст для льготной ипотеки под 2%.

В Чехии распродали весь уголь на два года вперед.

Госкомпания OKD, занимающаяся добычей угля в стране чуть ли не с 1945 года, рассказала, что весь уголь, который добудут в 2023, уже продан. 90% топлива 2024 года также уже зарезервировано под покупателей.

Что еще интересно. В 2020 после аварии OKD думала закрыть все свои шахты чуть ли не в 2021, по крайней мере – в 2022. А теперь компания надеется, что это получится сделать хотя бы к 2025. Добыча там не особо большая – всего 1 млн тонн, но во время энергокризиса лишней она точно не будет.

И хотя уголь медленно, но верно уходит в прошлое, нам еще долго предстоит работать с его наследием. Чтобы понять, с чем нам предстоит столкнуться в долгосрочной перспективе, посмотрим на наших коллег из США. Ведь там сейчас разворачивается кризис угольщиков-банкротов.

Последние десятилетия уголь терял свои позиции на рынке, а вместе с ним и угольные компании. Когда добывать топливо становилось нерентабельно, компании сразу же становились банкротами. Но вот в чем проблема – когда ты банкрот, то ты больше не должен оплачивать рекультивацию земель.

Как выглядит схема. Большая компания банкротится и продает разрезы (вместе с обязательствами по восстановлению земель) более мелкой компании. Новая компания год-другой добывает уголь, а потом перепродает разрез еще более мелкой компании. В итоге промышленный объект оказывается в руках компании, которая не сможет потратить миллиарды на рекультивацию, и круг замкнется.

В итоге восстанавливается только 17% из всех промышленных объектов. Где-то угольщики отделываются гидропосевом, в других местах идет глубокая рекультивация. Но в целом государство не поспевает следить за угольщиками, чем они и пользуются.

Другой вопрос – качество воздуха и воды. Действительно, большинство угольных разрезов США располагаются в десятках, если не сотнях километров от жилых зон (в отличии от пары сотен метров в Кузбассе). Тем не менее, десяток-другой невезучих жителей ежедневно сталкиваются с родными Киселевску и Апанасу проблемами: перегруженные углевозы без тентов, угольный налет на стеклах и оранжевая вода. И в итоге спустя много лет отравленная вода и серый налет остаются, а угольщики – нет.

"Тулеевский отвал" – предвестье большой беды, если не начать ей заниматься в ближайшие десятилетия.

Врио главы ЛНР Леонид Пасечник встретился с Владимиром Путиным и сделал ряд заявлений:

• Угольная отрасль в республике нерентабельна.
• Больше половины молодых шахтеров ушли на линию соприкосновения.
• Как пример, сегодня на одной из шахт трудятся три человека из трехсот.
• Пасечник также попросил включить ЛНР в госпрограммы по поставкам угля.

Владимир Путин в ответ пообещал выделить субсидии еще работающим шахтерам, а также не навязывать ЛНР решений по приватизации угольных предприятий.

Отметим, что в ДНР приватизацию наоборот, очень ждут.