25.1K subscribers
2.86K photos
340 videos
3 files
2.6K links
О чем этот канал? Про coal – один из ключевых ископаемых ресурсов нашей страны. Все новости угольной отрасли: добыча, перевалка, экология и немного протестов.

Для рассылок coala.russia@yandex.ru

ИД НОМ idnom.ru
По вопросам сотрудничества - @id_nom
Download Telegram
Австралийская компания расширяет добычу угля на Чукотке.

Tigers Realm Coal (контролирует «Берингпромуголь» и «Порт Угольный») начинает второй этап беринговского угольного проекта. Речь идёт о вовлечении в эксплуатацию нового месторождения Звонкое, о строительстве обогатительной фабрики и о реконструкции морского порта Беринговский для увеличения объёма перевалки угля.

Детальная разведка Беринговского каменноугольного бассейна началась в 2005 году. Было установлено, что местный уголь сопоставим с полутвёрдыми коксующимися углями Австралии.

В 2010 году на Чукотку зашла TIG, оценив актив как исключительно хороший. Дело не только в качестве углей, но и в их доступности: коксующийся уголь здесь можно добывать на берегу моря, вблизи порта.

С 2016 года Берингпромуголь начал работы по лицензии на разведку и добычу угля на месторождении Фандюшкинское поле (Северный Амаам). Первые 200 тыс. тонн добыто в 2017 году, а в 2020 годовой уровень составил уже около 800 тыс. тонн.

Мероприятия второго этапа позволят увеличить объём добычи до 2 млн тонн в год и выйти на третий этап - разработку месторождения Амаам с его интеграцией в уже имеющуюся инфраструктуру проекта. Объединённые ресурсы месторождений оцениваются на уровне 630 млн тонн.
ЕС принял концепцию энергодипломатии, которая нацелена на продвижение в мире зелёной энергетики.

Главная цель энергетической дипломатии «ускорить глобальный энергетический переход, продвигая энергоэффективность и развитие технологий возобновляемых источников энергии».

Энергодипломатия ЕС будет будет тормозить инвестиции в инфраструктурные проекты по развитию традиционных источников энергии в третьих странах, если они не будут создаваться на принципах энергетической нейтральности. Особенно активно Евросоюз намерен бороться с производством и применением каменного угля.

Принудительное навязывание подобной политики идёт вразрез с экономикой и позицией населения ряда европейских стран. Ускоренный энергопереход - это огромные затраты, что неизбежно отразится на стоимости электроэнергии для потребителей.

Ряд стран ЕС заявил о неготовности к таким радикальным переменам. Прежде всего это государства Центральной и Восточной Европы с высокой долей угольных энергозапасов. Например, Польша, где доля угольной генерации достигает 80%, отказывается принимать на себя обязательства по полной декарбонизации.

В краткосрочной перспективе для РФ зелёный курс выгоден, но в будущем карбоновые налоги дадут о себе знать.
У «Сибугля» отозвали лицензию на разведку и добычу каменного угля в Новокузнецком районе.

Лицензия снята с государственного учёта в Роснедрах. Угледобыча на участке «Ананьинский Восточный» Чумышского каменноугольного месторождения вестись не будет.

В сообщении правительства Кузбасса говорится, что «геологическая, маркшейдерская и иная документация будет направлена в соответствующие геологические фонды».

По данным сводного госреестра участков недр и лицензий, «Сибуголь» получил участок в пользование в июле 2012 года. Срок отозванной лицензии - до сентября 2027 года.
В Ненецком округе в 2023 году планируется начать строительство порта Индига.

Глубоководный порт Индига - один из самых крупных инфраструктурных проектов в НАО. Объём перевалки в нём будет составлять 80 млн тонн в год. Коксующийся уголь - в числе основных грузов, для обработки которых спроектирован порт.

Роман Троценко (АЕОН) обещает ввести порт в эксплуатацию в 2028 году.
Жители Киселёвска по-прежнему недовольны работой разреза «Участок Коксовый» (ПМХ) и тем, что мэр города закрывает глаза на многочисленные нарушения.

Взрывы на разрезе идут каждый день по несколько раз. После них город накрывает чёрная пыль.

Мэр же, по словам горожан, отчитывается, что на всех предприятиях установлены снегопушки, что идёт успешная борьба с угольной пылью. Живущие рядом с разрезом слышат взрывы, но не видят работы техники, которая бы подавляла пыль. Происходящее люди оценивают как «полный беспредел».

Угольный разрез «Участок Коксовый» - один из самых глубоких в Кемеровской области, глубина более 200 метров. Расположен рядом с жилыми домами.

На фото слева от разреза - Центральный район Киселёвска.
Глава корпорации АЕОН Роман Троценко хочет консолидировать АГК.

Акции «Арктической горной компании» бизнесмен планирует консолидировать в первом квартале 2021 года. Сумма предполагаемой сделки - порядка $100 млн.

АГК разрабатывает Таймырский угольный бассейн. Раньше находилась под управлением «ВостокУгля».
В России могут ввести новые требования к перевалке угля.

Ассоциация разработчиков природоохранных технологий и экологических инициатив предлагает проект закона, по которому стивидоры будут должны:

• создавать защитные лесные насаждения

• устанавливать системы пылеподавления пеной на конвейерах

• возводить локальные ветрозащитные конструкции

• иметь ветрозащитные экраны терминалов.

Точный набор требований будет зависеть от грузооборота компании и характеристик порта.

28 января документ представят в Торгово-промышленную палату. После обсуждения в ТПП его направят на рассмотрение в федеральные ведомства.

Авторы законопроекта считают, что сейчас обязанность стивидоров по внедрению технологий экологически безопасной перевалки угля не закреплена на федеральном уровне. Нет и единого понятийного аппарата для определения такой перевалки.

По мнению авторов, законопроект должен защитить людей от угольной пыли.
Катерина Босов покинула совет директоров компании «Сибантрацит».

Раньше она возглавляла совет этого крупнейшего актива погибшего бизнесмена, но ушла с высокого поста из-за конфликта с другими наследниками Дмитрия Босова.

Представители «Сибантрацита» подтверждают уход Катерины Босов из совета директоров, но от комментариев отказываются.
Evraz хочет выделить угольные активы в отдельный бизнес.

Совет директоров компании одобряет рассмотрение возможных структур для этого.

Разделение позволит Evraz создать угольный бизнес, который сейчас консолидирован в рамках «Распадской». Консолидация угольных активов в отдельном дивизионе будет способствовать появлению одного из ведущих игроков на рынке коксующегося угля России по объему добычи.
Индийская Tata Power заявляет о закрытии проекта по освоению Крутогоровского месторождения на Камчатке.

Представители компании говорят, что реализовать программу геологоразведочных работ в установленные сроки не удалось.

Кроме того, на мировом рынке снижаются цены на уголь, поэтому Tata Power «пересмотрела свою стратегию в сторону увеличения инвестиций в возобновляемые источники энергии». Число проектов, которые связаны с традиционными энергоресурсами, компания будет сокращать.

Отказаться от лицензии планируется в этом году.
«Газпромбанк» привлекают к ответственности на 45 млрд рублей в банкротстве «Карагайлинского».

В Кемеровский арбитраж заявление о привлечении к субсидиарной ответственности «Газпромбанка» в качестве контролирующего лица Киселевского «Шахтоуправления “Карагайлинского”» направили два кредитора. Это киселёвские индивидуальные предприниматели Андрей Патов (грузоперевозки) и Анастасия Филимонова (производство одежды).

Размер требований по заявлению составляет сумму требований кредиторов, включая текущие, установленную по результатам рассмотрения отчета арбитражного управляющего о результатах проведения процедуры банкротства.

Предварительное судебное заседание по заявлению назначено на 24 февраля.

«Шахтоуправление “Карагайлинское”»было признано несостоятельным в сентябре прошлого года. На этот момент, согласно отчёту временного управляющего, у должника было установлено 45,4 млрд рублей кредиторской задолженности.

Шахтоуправление в составе шахты, обогатительной фабрики и других объектов было построено в 2014-2016 гг. Кредитором строительства выступал «Газпромбанк». До 2017 года «Карагайлинское» входило в состав угольной компании «Заречная».

В 2017 году шахтоуправление было выведено из состава «Заречной» и перешло под контроль «Газпромбанка» как кредитора. Летом прошлого года банк выставил на аукцион 45,2 млрд рублей требований к «Карагайлинскому», фактически продавая предприятие, но заявок не последовало.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стивидорную компанию в Хабаровском крае проверит прокуратура.

Поводом для проверки при перевалке угля в бухте Мучка стало видео в соцсетях, где заметно, как пыль разлетается на десятки метров вокруг. Стивидора будут проверять на соблюдение экологических требований.

Проверка организована с привлечением надзорных ведомств. Если будут найдены нарушения, последует комплекс прокурорских мер для их устранения.

В бухте Мучка идёт перевалка в порту «Дальтрансуголь» (СУЭК). Летом прошлого года губернатору Дегтярёву там всё понравилось.
Жителям Приморья удалось добиться отмены разработки угольного карьера.

Лицензия на добычу каменного угля на участке «Малокипарисовский» в Надеждинском районе была выдана Приморнедрами в ноябре прошлого года.

Люди опасались, что разработка нового разреза нанесёт непоправимый вред экосистеме. Отдельно они беспокоились за «Геологический разрез Кипарисовский». Это памятник природы, у которого охранный статус региональной ООПТ. Уникальная природная территория находится рядом с месторождением.

На бесплатную круглосуточную «Зелёную линию» поступили сотни звонков от противников угледобычи на Малокипарисовском участке. В результате добыча угля и разработка карьера отменены.

В письме министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды региона сказано, право пользования недрами по данной лицензии досрочно прекращено.
Сергей Кияница из ИРТТЭК специально для Сoala рассказал о сложностях возникают при экспорте кузбасского угля.

1. Снижение потребления твёрдого топлива на внутреннем рынке, с 1990 года - на 45% из-за ориентированности топливного баланса России на газ.

2. Сокращение внутреннего рынка определило экспортную направленность отрасли. С 1994 года экспорт российского угля вырос более чем в 7 раз, но есть проблемы в его организации. Главная - логистические ограничения при транспортировке угля в порты Дальнего Востока. Сейчас согласовывается только треть от размещённых объёмов поставок по заявкам угольных компаний.

3. Низкая доля угледобывающих компаний в структуре цены реализации.

4. Стратегическая перспектива экспорта под вопросом из-за мировой «демонизации» угля и развития экологических программ. Потребление угля в странах ЕС и других государствах с развитой экономикой снижается в соответствии с экологическими программами. Предложение превышает спрос, цена на энергетический уголь падает.

5. Развитие проектов угледобычи на Дальнем Востоке, которые расположены ближе к портам отгрузки на Восточном направлении. Государство стимулирует их реализацию как наиболее перспективных для экспорта в долгосрочном периоде.

Кузбассу нужна реструктуризация с целью адаптации к новым условиям по ряду направлений, уверен Кияница:

• закрытие убыточных предприятий с социальной помощью работникам

• поддержка наиболее эффективных компаний, которые будут ориентированы и на внутренний рынок, и на экспортные рынки Запада

• перевод предприятий, уголь которых имеет наилучшие свойства для получения продуктов углехимии, на его глубокую переработку.
Забайкалье хочет построить ещё один железнодорожный погранпереход в Китай для перевозки угля.

Госсовет по энергетике предлагает рекомендовать правительству рассмотреть строительство погранперехода в селе Староцурухайтуй. Там действует автомобильный пункт пропуска Староцурухайтуйский-Хэйшаньтоу. Село расположено на границе с Китаем на реке Аргунь, примерно в 200 км от погранперехода Забайкальский-Маньчжурия.

Инициативы по строительству здесь железнодорожного пункта пропуска возникают более десяти лет. Пока что Китай создаёт трудности для перевозок угля через уже имеющиеся погранпереходы. В прошлом году был ограничен пропуск грузов, и сейчас поезда с углём простаивают в ожидании сдачи на пункты пропуска. В направлении погранпереходов есть даже брошенные поезда с углём. На Забайкальске таких - девять, два - на Городеково-Камышовая.

Китайская сторона обьясняет ограничения эпидемиологической ситуацией. РЖД предлагает вынести вопрос об увеличении передачи угля через погранпереходы на межправительственный уровень.
На Восточной-Сибирской железной дороге прошла опытная перевозка каменного угля в контейнерах.

Уголь был погружён в 20 контейнеров по 20 футов с открывающейся крышей. Со станции Батарейная поезд отправлен в Китай.

Раньше уголь отправляли в полувагонах. Новая технология позволяет снизить нагрузку на железнодорожную инфраструктуру и увеличить скорость грузопотока.

Компании-грузоотправители рассматривают возможность запуска этого вида перевозок на регулярной основе.
В Кузбассе частично закрыли шахту им. Тихова.

Специалисты проверили предприятие, где после внезапного выброса угля и газа погибло трое горняков. Выяснилось, что на шахте были нарушены правила безопасности и не соблюдались меры по предотвращению внезапных выбросов породы и газа в части бурения разгрузочных скважин.

Суд рассмотрел предоставленные материалы и вынес решение о приостановлении деятельности подготовительного забоя конвейерного штрека №23-1-6 на 90 суток.

За это время руководство шахты должно устранить все нарушения и разработать комплекс мер для предотвращения аварийных ситуаций.
Уголь, по мнению аналитиков рейтингового агентства АКРА, останется одним из ключевых источников энергии в мире на горизонте 5–10 лет.

Этот вид топлива имеет весомую долю (47%) в энергобалансе быстро растущих стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), на которые приходится 44% потребляемой энергии в мире. Он также имеет значительный вес в выработке электроэнергии в таких регионах, как Африка (22%), СНГ (14%) и ЕС (13%).

Для России угольная отрасль имеет стратегическое значение. Уголь - основной груз ОАО «РЖД» (его доля в грузообороте - 44%). Экспортная выручка от продажи российского угля составляет около 4% общих поступлений от экспорта товаров. На уголь приходится 12% общей выработанной энергии в России.

По оценкам МЭА, мировое потребление угля в 2020 г. уменьшилось на 7% по отношению к показателю 2019 года. Это значительное падение на фоне роста спроса на ВИЭ на 0,9%, говорят в АКРА.

Основным риском для угольных компаний, по мнению АКРА, остается волатильность цен на рынке. С 2015 по 2020 г. цены на энергетический уголь варьировались от $42 до $95 за 1 т (FOB Рига). Поскольку основной объем предложения энергетического угля на мировом рынке реализуется по себестоимости добычи (начиная от $45–50 за 1 т), можно предположить, что этот уровень и будет определять мировые цены. Тогда российским угольщикам придётся работать с почти нулевой рентабельностью.
Угледобывающие предприятия Ростовской области и Камчатского края рассказывают о планах на 2021 год.

Донские власти хотят сохранить уровень прошлого года, когда шахтёры области подняли на-гора более 5,5 млн тонн угля. Это соответствует показателям, заложенным в программе развития угольной промышленности России до 2035 года и Стратегии социально-экономического развития Ростовской области. Ими также предусмотрено увеличение годовой добычи в регионе к 2025 году до 7 млн тонн, а к 2035 - до 9 млн.

Планы единственного в Камчатском крае предприятия по добыче угля «Палана-Уголь» - скромнее. В этом году оно добудет 20 тыс. тонн топлива, хотя руководство компании считает, что мощности позволяют увеличить добычу до 40 тыс. тонн в год.

«Палана-Уголь» (учредитель - Александр Сомов) осваивает Паланское буроугольное месторождение в Тигильском районе. Топливо в полном объёме поступает в местные котельные.
Forwarded from Газ-Батюшка
Шульгинов хочет похоронить угольную отрасль?

Вице-премьер Александр Новак в январе активно проводит совещания по проблемам в отрасли углеводородов. Недавно были проведены консультации с представителями угольных компаний по целому ряду актуальных проблем.

Угольная отрасль —единственная в структуре ТЭК России, которая полностью представлена частным капиталом, а потому между правительством, бизнесом и госструктурами и возникает много споров: об инвестпрограммах, о взаимодействии с РЖД, в частности, расшивки узких мест железнодорожной инфраструктуры и многое другое.

Кроме представителей угольной отрасли в совещаниях правительства активно участвует новый министр энергетики Николай Шульгинов.

Многие участники заметили, что министр использует для подготовки к выступлениям не материалы аналитиков Минэнерго, а цитаты с популистских интернет-ресурсов, которые пишут, что уголь в мире больше не нужен и угледобычу надо «сворачивать». В своих выступлениях новоиспечённый министр даже не учитывает позицию профильного заместителя Анатолия Яновского, много лет курирующего угольную промышленность в ведомстве.

По сообщению источников, представители угольных компаний, мягко говоря, были шокированы некомпетентностью Шульгинова, зачитывающего цитаты из конспирологических статей «аналитиков».

Похоже, что таким подходом министр настроит против себя и угольную отрасль, и выведет вверенное ему ведомство из игры. Угольщики, оценив уровень проработки проблемных моментов, явно пойдут решать вопросы не в Минэнерго, а напрямую не тллько к Новаку, который по-прежнему курирует ТЭК, но и повыше.

Хочется напомнить советскому электроэнергетику Шульгинову, что в угольной отрасли трудятся сотни тысяч человек, которых он по всей видимости хочет выставить на улицу. На налоги от угледобычи существуют крупные города и завязаны огромные энергетические цепочки.

Конечно, в перспективе 100-200 лет возможно и произойдёт отказ от углеводородов, а некоторые футурологи, считают, что и нефть с газом в скором времени окажутся не нужны. Так что ждем от Шульгинова новых интересных версий.
«СУЭК-Кузбасс» оштрафовали почти на 2 млн рублей.

Угольное предприятие испортило десятки тысяч квадратов сельхозземель. Нарушения были выявлены ещё в 2019 году: компания не провела необходимые мероприятия по ликвидации вреда, рекультивации нарушенных земель, восстановлению плодородия почв. Испорченными остались 50 тысяч кв. метров.

В том же 2019 году суд признал «СУЭК-Кузбасс» виновным, предприятию было вынесено восемь постановлений, общая сумма штрафа по ним составила около 1,5 млн рублей.

В прошлом году внеплановые проверки показали, что предписания в установленный срок не выполнены, нарушенные земли не приведены в состояние, пригодное для сельскохозяйственной деятельности.

Из-за того, что «СУЭК-Кузбасс» не стала восстанавливать испорченные земли, были возбуждены административные дела по ч. 26 ст. 19.5 КоАП РФ. Суд признал компанию виновной и оштрафовал ещё на 500 тыс. рублей.