За два дня до голосования «Российская газета» (на тот момент издание Верховного совета РСФСР) призывала граждан проголосовать против «бесправной России в «обновлённом Союзе» и за введение поста президента РСФСР.
Больше интересных газет на канале «Ведомости Московского государства»
Больше интересных газет на канале «Ведомости Московского государства»
😁14😢7👏5❤2🤣1
Согласно легенде, 17 марта 432 года 16-летнего шотландца Патрика похитили и продали в рабство в Ирландию.
Там он пас свиней, освоил язык ирландцев, но все же сумел бежать на родину, где стал священником. Уже епископом он вновь вернулся в Ирландию и стал проповедовать христианство.
С помощью цветка трилистника (трехлистного клевера) Патрик объяснял ирландцам понятие Святой Троицы — одного из главных символов христианства: как три листа могут расти от одного стебля, так и Бог может быть един в трёх лицах. Именно ему некоторые приписывают чудо изгнания с острова всех змей.
С тех самых пор Патрик считается покровителем Ирландии, а трилистник — национальным символом страны.
И где бы ни были ирландцы, 17 марта они наряжаются в зеленую одежду и отмечают День Святого Патрика.
Там он пас свиней, освоил язык ирландцев, но все же сумел бежать на родину, где стал священником. Уже епископом он вновь вернулся в Ирландию и стал проповедовать христианство.
С помощью цветка трилистника (трехлистного клевера) Патрик объяснял ирландцам понятие Святой Троицы — одного из главных символов христианства: как три листа могут расти от одного стебля, так и Бог может быть един в трёх лицах. Именно ему некоторые приписывают чудо изгнания с острова всех змей.
С тех самых пор Патрик считается покровителем Ирландии, а трилистник — национальным символом страны.
И где бы ни были ирландцы, 17 марта они наряжаются в зеленую одежду и отмечают День Святого Патрика.
❤71👍30👏5💯4🤣4👻1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Орангутан в Московском зоопарке навёл порядок – протёр стекло в вольере.
Навел как смог, конечно. Но зато без дела не сидит
Навел как смог, конечно. Но зато без дела не сидит
❤119👏48😁34👍5
На самой известной версии картины «Крик» (1893) Эдварда Мунка, хранящейся в Национальном музее Норвегии, в верхнем левом углу есть едва заметная карандашная надпись: «Такое мог нарисовать только сумасшедший» (норв. Kan kun være malet af en gal Mand!).
Исследования 2021 года с помощью инфракрасного сканирования установили, что надпись сделал не какой-нибудь вандал, а сам художник
Исследования 2021 года с помощью инфракрасного сканирования установили, что надпись сделал не какой-нибудь вандал, а сам художник
❤51🔥47😱11⚡3👌2💯1
Сука и Итлер против Зелинского — кандидаты на пост мэра во Франции с такими фамилиями борятся на выборах
После первого тура муниципальных выборов в Арси-сюр-Об лидирует действующий мэр Шарль Итлер (Charles Hittler).
На третьем месте — Антуан Рено-Зелински (Antoine Renault-Zielinski).
На втором месте расположилась кандидат Анни Сука (Annie Soucat).
После первого тура муниципальных выборов в Арси-сюр-Об лидирует действующий мэр Шарль Итлер (Charles Hittler).
На третьем месте — Антуан Рено-Зелински (Antoine Renault-Zielinski).
На втором месте расположилась кандидат Анни Сука (Annie Soucat).
😁85🤣45🤔10❤2👍2🎉1
18 марта 1915 года по новому стилю в России появилось первое подразделение ПВО.
В этот день в Царском Селе была сформирована Отдельная автомобильная батарея для стрельбы по воздушному флоту. На её вооружении состояли четыре 76-мм пушки образца 1914 года, установленные на шасси грузовиков «Руссо-Балт», а также автомобили-зарядные ящики, машины для офицеров, мотоциклы для разведчиков и автомобиль-кухня.
Работа над специальным оружием, способным поражать воздушные цели, началась в России ещё в 1908 году, когда в Офицерской артиллерийской школе в Царском Селе начались разработки специального зенитного орудия. В 1913 году проект "противоаэростатной пушки" был одобрен Главным артиллерийским управлением, а в июне 1914 года Путиловский завод получил заказ на первые 12 орудий.
Свою первую победу Отдельная автомобильная батарея одержала 12 июня 1915 года в районе польского города Пултуск, когда шрапнельным снарядом был подбит немецкий аэроплан. К концу Первой мировой войны в русской армии были сформированы свыше 250 зенитных батарей — внушительная цифра, свидетельствующая о том, насколько быстро новый вид оружия и новая угроза с воздуха вошли в военный обиход.
В этот день в Царском Селе была сформирована Отдельная автомобильная батарея для стрельбы по воздушному флоту. На её вооружении состояли четыре 76-мм пушки образца 1914 года, установленные на шасси грузовиков «Руссо-Балт», а также автомобили-зарядные ящики, машины для офицеров, мотоциклы для разведчиков и автомобиль-кухня.
Работа над специальным оружием, способным поражать воздушные цели, началась в России ещё в 1908 году, когда в Офицерской артиллерийской школе в Царском Селе начались разработки специального зенитного орудия. В 1913 году проект "противоаэростатной пушки" был одобрен Главным артиллерийским управлением, а в июне 1914 года Путиловский завод получил заказ на первые 12 орудий.
Свою первую победу Отдельная автомобильная батарея одержала 12 июня 1915 года в районе польского города Пултуск, когда шрапнельным снарядом был подбит немецкий аэроплан. К концу Первой мировой войны в русской армии были сформированы свыше 250 зенитных батарей — внушительная цифра, свидетельствующая о том, насколько быстро новый вид оружия и новая угроза с воздуха вошли в военный обиход.
❤43👍38🔥10🫡1
Forwarded from Мэйдэй. Хроника пикирования.
РКН не стал ждать 1 апреля и включил дурака рванул рубильниеи заранее. ТСПУ на сетях операторов пытаются выловить Telegram под любой маскировкой.
Даже через FakeTLS, когда трафик притворяется заходом на Госуслуги, заказом пиццы или переводом через СБП. Снаружи - приличный HTTPS, внутри - всё те же пакеты данных.
Простые методы не сработали, поэтому в ход идут всё более дорогие способы - от поиска по сигнатурам и фингерпринтов до ИИ за 2,6 народных миллиарда. Цена такой охоты растет экспоненциально.
А еще Дуров включил ответку. Пока что мягкую - без встроенного КВН. Сервера Телеграм, когда РКН их пытаются "прощупать", отвечают миллиардами мусорных запросов в секунду. Которые РКН вынужден обрабатывать.
Представьте федеральную трассу - миллион белых машин, в пятидесяти из них — санкционный хамон. ГИБДД решает тормозить и обыскивать всех. Пробка такая, что в ней встали даже патрульные. Именно это сейчас творится с российским интернетом. Потому что распределённая сеть всегда масштабируется быстрее, чем централизованные фильтры.
В итоге "белый список" прилег отдохнуть. Яндекс, VK, СДЭК и даже "обласканный" народом Max - всё, что идет по тем же магистралям, тормозит и падает. Когда палят из пушки по воробьям в закрытой комнате, рикошетом всегда прилетает по портретам на стенах.
Выдыхаем. Тяжелые калибры РКН дымятся, а Телеграм живет. Желающие находят обходы за пару дней.
Убить мессенджер полностью можно, только выключив в стране интернет или сажая за Телеграм в смартфоне. Но на это перед выборами во время СВО никто не пойдет.
Да, Рунет временами будет ложиться, Телеграм - тормозить.
Но это плата за попытку поймать призрака.
С самолетиком и в капюшоне.
Даже через FakeTLS, когда трафик притворяется заходом на Госуслуги, заказом пиццы или переводом через СБП. Снаружи - приличный HTTPS, внутри - всё те же пакеты данных.
Простые методы не сработали, поэтому в ход идут всё более дорогие способы - от поиска по сигнатурам и фингерпринтов до ИИ за 2,6 народных миллиарда. Цена такой охоты растет экспоненциально.
А еще Дуров включил ответку. Пока что мягкую - без встроенного КВН. Сервера Телеграм, когда РКН их пытаются "прощупать", отвечают миллиардами мусорных запросов в секунду. Которые РКН вынужден обрабатывать.
Представьте федеральную трассу - миллион белых машин, в пятидесяти из них — санкционный хамон. ГИБДД решает тормозить и обыскивать всех. Пробка такая, что в ней встали даже патрульные. Именно это сейчас творится с российским интернетом. Потому что распределённая сеть всегда масштабируется быстрее, чем централизованные фильтры.
В итоге "белый список" прилег отдохнуть. Яндекс, VK, СДЭК и даже "обласканный" народом Max - всё, что идет по тем же магистралям, тормозит и падает. Когда палят из пушки по воробьям в закрытой комнате, рикошетом всегда прилетает по портретам на стенах.
Выдыхаем. Тяжелые калибры РКН дымятся, а Телеграм живет. Желающие находят обходы за пару дней.
Убить мессенджер полностью можно, только выключив в стране интернет или сажая за Телеграм в смартфоне. Но на это перед выборами во время СВО никто не пойдет.
Да, Рунет временами будет ложиться, Телеграм - тормозить.
Но это плата за попытку поймать призрака.
С самолетиком и в капюшоне.
Telegram
БЧН [Бати читают новости]
Мы уже писали о том, что РКН на полную мощность включил большие пушки блокировки Telegram.
Сегодня один из представителей нашей редакции пообщался с одним из разработчиков Telegram, который дислоцируется в Петербурге. Как, кстати, большая часть команды разработчиков.…
Сегодня один из представителей нашей редакции пообщался с одним из разработчиков Telegram, который дислоцируется в Петербурге. Как, кстати, большая часть команды разработчиков.…
❤103🔥54👍27🤔17👎4😁3🙏1
19 марта 1906 года по указу императора Николая II в Российском императорском флоте появился новый класс судов — подводные лодки.
Проект первой отечественной подводной лодки был разработан в 1903 году инженером Иваном Бубновым. К слову, по его проектам было построено в общей сложности 32 подводных лодки, в том числе таких знаменитых типов, как «Барс», а также «Минога» и «Акула» — первые русские дизельные подводные лодки. При проектировании первая российская ПЛ была названа "Миноносцем №-113" (номер 113 взят от водоизмещения - 113 тонн), но в состав флота она зачислена под названием "Дельфин". Следующими российскими субмаринами были "Касатка", "Белуга", "Камбала", "Осетр, "Сом".
К 1914 году Россия подошла, имея крупнейший в мире авиационный флот и практически не отставая от крупнейших военно-морских держав мира по числу подводных лодок. В общей сложности за дореволюционный период в состав боевых кораблей российского флота было включено 73 субмарины.
Проект первой отечественной подводной лодки был разработан в 1903 году инженером Иваном Бубновым. К слову, по его проектам было построено в общей сложности 32 подводных лодки, в том числе таких знаменитых типов, как «Барс», а также «Минога» и «Акула» — первые русские дизельные подводные лодки. При проектировании первая российская ПЛ была названа "Миноносцем №-113" (номер 113 взят от водоизмещения - 113 тонн), но в состав флота она зачислена под названием "Дельфин". Следующими российскими субмаринами были "Касатка", "Белуга", "Камбала", "Осетр, "Сом".
К 1914 году Россия подошла, имея крупнейший в мире авиационный флот и практически не отставая от крупнейших военно-морских держав мира по числу подводных лодок. В общей сложности за дореволюционный период в состав боевых кораблей российского флота было включено 73 субмарины.
❤63🔥37👍21
19 марта 1970 года академик Андрей Сахаров, физик Валентин Турчин и историк Рой Медведев направили открытое письмо Генеральному секретарю ЦК КПСС Леониду Брежневу, Председателю Совета министров Алексею Косыгину и Председателю Президиума Верховного Совета Николаю Подгорному.
Авторы письма призывали к постепенной демократизации советского общества, расширению свободы информации и интеллектуальной свободы, утверждая, что без этих условий СССР неизбежно отстанет от развитых стран во второй промышленной революции. Письмо не призывало к смене строя — напротив, его авторы настаивали на том, что демократизация должна проводиться именно под руководством КПСС.
Инициатором письма стал физик-кибернетик Турчин — убеждённый социалист, считавший, что единственный путь к реальным преобразованиям лежит через диалог с властью, а не через конфронтацию с ней. Сам Сахаров, по воспоминаниям современников, к тому времени был настроен значительно более скептически в отношении возможности сотрудничества с советским руководством — ещё со времён конфликта с Хрущёвым в начале 1960-х, — однако письмо всё же подписал.
Авторы указывали на провалы в области научно-технического развития, слабость образования и ошибки во внешней политике, предлагая конкретную программу из нескольких поэтапных шагов — от освобождения политических заключённых до отмены цензуры в отношении научных и художественных работ.
Ответа на письмо от советского руководства так и не последовало. Однако уже 30 марта председатель КГБ Юрий Андропов направил в ЦК КПСС докладную записку: он сообщал, что оперативным путём получена копия письма, и информировал о попытках авторов привлечь к его подписанию академиков Петра Капицу, Якова Зельдовича, Льва Арцимовича, Михаила Леонтовича и Исаака Кнунянца.
Андропов также докладывал: «попытки использования имени академика Сахарова враждебными Советскому государству лицами и западной прессой будут иметь место и впредь, так как сам Сахаров этому не препятствует» — и рекомендовал оборудовать квартиру учёного техникой прослушивания. Леонид Брежнев и члены Политбюро это предложение одобрили.
Весной того же года Сахаров был вызван на беседу к начальнику отдела науки ЦК КПСС Трапезникову — единственная реакция власти, которой авторы письма удостоились лично.
Дальнейшая судьба каждого из троих сложилась по-разному: Медведев сохранял возможность работать в СССР вплоть до 1980-х, Турчин в 1977 году был вынужден эмигрировать на Запад, а Сахаров в январе 1980 года был лишён всех государственных наград и выслан в закрытый для иностранцев Горький — после того, как открыто выступил против ввода советских войск в Афганистан.
Авторы письма призывали к постепенной демократизации советского общества, расширению свободы информации и интеллектуальной свободы, утверждая, что без этих условий СССР неизбежно отстанет от развитых стран во второй промышленной революции. Письмо не призывало к смене строя — напротив, его авторы настаивали на том, что демократизация должна проводиться именно под руководством КПСС.
Инициатором письма стал физик-кибернетик Турчин — убеждённый социалист, считавший, что единственный путь к реальным преобразованиям лежит через диалог с властью, а не через конфронтацию с ней. Сам Сахаров, по воспоминаниям современников, к тому времени был настроен значительно более скептически в отношении возможности сотрудничества с советским руководством — ещё со времён конфликта с Хрущёвым в начале 1960-х, — однако письмо всё же подписал.
Авторы указывали на провалы в области научно-технического развития, слабость образования и ошибки во внешней политике, предлагая конкретную программу из нескольких поэтапных шагов — от освобождения политических заключённых до отмены цензуры в отношении научных и художественных работ.
Ответа на письмо от советского руководства так и не последовало. Однако уже 30 марта председатель КГБ Юрий Андропов направил в ЦК КПСС докладную записку: он сообщал, что оперативным путём получена копия письма, и информировал о попытках авторов привлечь к его подписанию академиков Петра Капицу, Якова Зельдовича, Льва Арцимовича, Михаила Леонтовича и Исаака Кнунянца.
Андропов также докладывал: «попытки использования имени академика Сахарова враждебными Советскому государству лицами и западной прессой будут иметь место и впредь, так как сам Сахаров этому не препятствует» — и рекомендовал оборудовать квартиру учёного техникой прослушивания. Леонид Брежнев и члены Политбюро это предложение одобрили.
Весной того же года Сахаров был вызван на беседу к начальнику отдела науки ЦК КПСС Трапезникову — единственная реакция власти, которой авторы письма удостоились лично.
Дальнейшая судьба каждого из троих сложилась по-разному: Медведев сохранял возможность работать в СССР вплоть до 1980-х, Турчин в 1977 году был вынужден эмигрировать на Запад, а Сахаров в январе 1980 года был лишён всех государственных наград и выслан в закрытый для иностранцев Горький — после того, как открыто выступил против ввода советских войск в Афганистан.
❤46😨18👍8💩8🔥6😢5🤔4🤝1
Forwarded from Советская Москва
19 марта 2006 года на перегоне между станциями «Войковская» и «Сокол»Замоскворецкой линии московского метрополитена произошла авария
В 14:37 по московскому времени поезд столкнулся с бетонной сваей, которая провалилась в туннель прямо перед его приближением. Машинист состава увидел проваливающуюся сваю и применил экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось
Первый вагон налетел на сваю и был сильно повреждён. Свая повредила его крышу, чуть позже на первый вагон упали куски бетонной облицовки тоннеля и ещё две сваи
В ходе расследования выяснилось, что над тоннелем забивали сваи для рекламного стенда, одна из них и провалилась
Когда строители вбили сваю и она ушла под землю они на всякий случай вбили еще две. Спасло ситуацию то что это было воскресенье, народу в метро было мало и никто не пострадал
В 14:37 по московскому времени поезд столкнулся с бетонной сваей, которая провалилась в туннель прямо перед его приближением. Машинист состава увидел проваливающуюся сваю и применил экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось
Первый вагон налетел на сваю и был сильно повреждён. Свая повредила его крышу, чуть позже на первый вагон упали куски бетонной облицовки тоннеля и ещё две сваи
В ходе расследования выяснилось, что над тоннелем забивали сваи для рекламного стенда, одна из них и провалилась
Когда строители вбили сваю и она ушла под землю они на всякий случай вбили еще две. Спасло ситуацию то что это было воскресенье, народу в метро было мало и никто не пострадал
😱111🙏14🤯11❤4🤡3
20 марта в 17:46 мск в Северном полушарии Земли наступит астрономическая весна.
В этот день линия смены дня и ночи на планете будет проходить через Южный и Северный полюса — по меридианам. Поэтому Солнце по всей планете пробудет ровно 12 часов над горизонтом и 12 часов под горизонтом, то есть продолжительность дня и ночи на всей Земле будет одинакова. Отсюда и название — равноденствие — день равен ночи.
Однако, световой день световой день все-таки будет длиться чуть больше 12 часов, на пару минут. Это происходит из-за рефракции — преломления солнечных лучей в атмосфере Земли.
В этот день линия смены дня и ночи на планете будет проходить через Южный и Северный полюса — по меридианам. Поэтому Солнце по всей планете пробудет ровно 12 часов над горизонтом и 12 часов под горизонтом, то есть продолжительность дня и ночи на всей Земле будет одинакова. Отсюда и название — равноденствие — день равен ночи.
Однако, световой день световой день все-таки будет длиться чуть больше 12 часов, на пару минут. Это происходит из-за рефракции — преломления солнечных лучей в атмосфере Земли.
🔥53❤18👍14👏5
Дорогие подписчики, по вопросам сотрудничества и рекламы пишите в личные сообщения канала или в наш бот — @Channelno6bot :)
🤡5❤3👌3
Сегодня день рождения гильотины. Машины, которая проектировалась как символ гуманизма - чтобы "чик и на тот свет".
Всё началось с инженерного совета самого Людовика XVI - лезвие хотели сделать прямым, король лично предложил косую форму, чтобы удар был чище и быстрее. По королевскому указу машину долго тестировали на соломенных чучелах, живых овцах и покойниках. Спустя несколько лет он лично проверил аппарат на собственной шее (не по собственной инициативе)
При этом аппарат был мобильным - гильотину разбирали, грузили на повозки (потом - фургоны) и устраивали выездное правосудие в любой точке страны.
В Париже 1790-ых гильотина стала детским хитом - в лавках продавали игрушечные гильотины высотой до полуметра. Дети увлеченно отрезали головы куклам и крысам, пока власти не запретили продажи из-за "развращения нравов".
С 1939 года во Франции казни перенесли с площадей в тюрьмы - зрители вели себя слишком мерзко, вымачивая платки в крови и охотясь за сувенирами, крича "щелк и всё - скучно!". А вот казнимым скучно не было - отрубленную голову поднимали за волосы, чтобы преступник видел смеюущуюся над ним толпу. И действительно, в 1905 году доктор Борье выяснил - сознание казненного не гаснет еще ~25 секунд. Он проверят это выкриками имени казнимых - головы открывали глаза и фокусировали взгляды на враче.
После падения Робеспьера этот кошмар превратили в светский шик на "Балах жертв»" - там родственники казненных танцевали с выбритыми затылками и красными лентами на шеях. При этом человек, давший машине имя (Жозеф Игнас Гильотен) не изобретал её и вообще был противником смертной казни. Его семья, не добившись переименования аппарата, была вынуждена сменить фамилию. В Российской же империи существовал свой бытовой вариант "гильотины»"— специальный кухонный пресс для колки сахарных голов.
Точка в истории была поставлена 10 сентября 1977 года в Марселе с казнью убийцы Хамиды Джандуби. До конца соблюдались и средневековые ритуалы - в последнее утро осужденному объявляли: "Мужайтесь! Час искупления настал", после чего спрашивали, не угодно ли ему "папиросу и рюмку рома".
В тот же год в кинотеатрах стартовали "Звездные войны", а Франция отказалась от смертной казни.
Всё началось с инженерного совета самого Людовика XVI - лезвие хотели сделать прямым, король лично предложил косую форму, чтобы удар был чище и быстрее. По королевскому указу машину долго тестировали на соломенных чучелах, живых овцах и покойниках. Спустя несколько лет он лично проверил аппарат на собственной шее (не по собственной инициативе)
При этом аппарат был мобильным - гильотину разбирали, грузили на повозки (потом - фургоны) и устраивали выездное правосудие в любой точке страны.
В Париже 1790-ых гильотина стала детским хитом - в лавках продавали игрушечные гильотины высотой до полуметра. Дети увлеченно отрезали головы куклам и крысам, пока власти не запретили продажи из-за "развращения нравов".
С 1939 года во Франции казни перенесли с площадей в тюрьмы - зрители вели себя слишком мерзко, вымачивая платки в крови и охотясь за сувенирами, крича "щелк и всё - скучно!". А вот казнимым скучно не было - отрубленную голову поднимали за волосы, чтобы преступник видел смеюущуюся над ним толпу. И действительно, в 1905 году доктор Борье выяснил - сознание казненного не гаснет еще ~25 секунд. Он проверят это выкриками имени казнимых - головы открывали глаза и фокусировали взгляды на враче.
После падения Робеспьера этот кошмар превратили в светский шик на "Балах жертв»" - там родственники казненных танцевали с выбритыми затылками и красными лентами на шеях. При этом человек, давший машине имя (Жозеф Игнас Гильотен) не изобретал её и вообще был противником смертной казни. Его семья, не добившись переименования аппарата, была вынуждена сменить фамилию. В Российской же империи существовал свой бытовой вариант "гильотины»"— специальный кухонный пресс для колки сахарных голов.
Точка в истории была поставлена 10 сентября 1977 года в Марселе с казнью убийцы Хамиды Джандуби. До конца соблюдались и средневековые ритуалы - в последнее утро осужденному объявляли: "Мужайтесь! Час искупления настал", после чего спрашивали, не угодно ли ему "папиросу и рюмку рома".
В тот же год в кинотеатрах стартовали "Звездные войны", а Франция отказалась от смертной казни.
😱71👍14❤11🔥3😢3🤩2
Это Иван Иванович Скворцов-Степанов —видный революционер. Настоящая фамилия Скворцов, литературный псевдоним Степанов, первый нарком финансов РСФСР. В юношестве был пойман за изготовлением взрывчатки (похоже хотели убить Николая II). Полгода посидел в тюрьме, потом в ссылке в Туле. В 1907 году в Финляндии встречался с Лениным. Потом перевел на русский язык «Капитал» Маркса, Ильич считал этот перевод идеальным.
От поста наркома финансов он отказался сославшись на то что теоретик
В 1928 году в Сочи умер от тифа. Мозг его извлекли и отправили в институт мозга а тело сожгли, прах поместили в Кремлевской стене.
В честь видных коммунистов в СССР называли улицы, площади, станции метро. Скворцову-Степанову повезло меньше - в честь него назвали психушку. К ней он отношения не имел, никого туда не сдавал и сам не лежал. Но все же
Городская психиатрическая больница № 3 имени И. И. Скворцова-Степанова вчера попала в новости. Именно в нее положили бывшего коллумниста RT, юриста Илью Ремесло
От поста наркома финансов он отказался сославшись на то что теоретик
В 1928 году в Сочи умер от тифа. Мозг его извлекли и отправили в институт мозга а тело сожгли, прах поместили в Кремлевской стене.
В честь видных коммунистов в СССР называли улицы, площади, станции метро. Скворцову-Степанову повезло меньше - в честь него назвали психушку. К ней он отношения не имел, никого туда не сдавал и сам не лежал. Но все же
Городская психиатрическая больница № 3 имени И. И. Скворцова-Степанова вчера попала в новости. Именно в нее положили бывшего коллумниста RT, юриста Илью Ремесло
😁101❤28🔥17🤔14✍2🤡2👎1🎃1
Чак Норрис был одним из самых «русских» американских актёров — он много раз приезжал в СССР и Россию, организовывал конкурсы и соревнования в Москве и всегда с большой теплотой отзывался о наших женщинах. В 1997 году в интервью «Известиям» он говорил:
«Известия», 28 августа 1997 года
Больше интересных газет на канале «Ведомости Московского государства»
Прошло уже семь лет с тех пор, как я впервые увидел Москву. Я был поражен величием и красотой этого города. За это время здесь все время что-нибудь меняется. В Штатах мне приходилось встречать людей, которые не видели Россию пять и более лет. Я им рассказываю о том, что восстановили храм Христа Спасителя, появились новые небоскребы, реставрируются целые улицы. Они думают, что я шучу. Но все, кто со мной приезжает сюда, влюбляются в этот город и его жителей. Недаром сериал про шерифа Корделла Уокера, который идет сейчас по российскому телевидению, мы снимаем в Москве.
Уверяю вас в России живут самые прекрасные женщины. Лучших из них должен видеть весь мир. Наш конкурс «Гаваи тропик» даст возможность победительницам принять участие в финале, который пройдет в ЛасВегасе. Первой красавице будет вручен приз в 100 тысяч долларов и обеспечена роль в одном из моих будущих фильмов.
Я же все время объясняю своим друзьям-предпринимателям, что в России давно приняты демократические законы и начинает работать очень перспективный рынок. Времена, господа, изменились. Американцам надо ехать самим в Москву, чтобы на месте принимать решение по вложению капиталов в Москву и Санкт-Петербург. Я так сделал семь лет назад и не жалею.
Я оптимист. Вижу, как тяжело живется народу, как процветают новые русские. История повторяется, ведь в Америке тоже были смутные времена плохо работала экономика, страдали женщины, старики и дети. Надеюсь на возрождение великой России и процветание ее граждан. У вас все будет хорошо.
«Известия», 28 августа 1997 года
Больше интересных газет на канале «Ведомости Московского государства»
❤84🙏47🕊31😢17💔3👍1🙉1
Извечный спор о том какая расцветка у зебры - белая с черными полосками или наоборот - окончен.
Фото лысеющей зебры из ЮАР вирусится в соцсетях и доказывает, что зебры это чёрные животные с белыми полосками.
Фото лысеющей зебры из ЮАР вирусится в соцсетях и доказывает, что зебры это чёрные животные с белыми полосками.
❤57😁34🤔14
Может ли парусное судно двигаться быстрее ветра? На первый взгляд — нет. Если тебя толкают, как можно обогнать того, кто толкает? Интуиция говорит: никак. Но интуиция врёт.
Современные гоночные яхты и буеры делают это регулярно. Всё потому, что парус перестал быть мешком.
Прямой парус, которым пользовались ещё египтяне, работает как парашют: ветер дует в него — судно плывёт. При таком раскладе обогнать ветер нельзя. Это самый медленный курс. Но косой парус — латинский, бермудский — работает как крыло самолёта. Ветер обтекает его, отклоняется, и возникает сила не по ветру, а перпендикулярно ему. Та самая подъёмная сила, которая поднимает в небо «Боинг».
Если судно идёт под острым углом к ветру, эта сила тянет его вперёд. И чем быстрее оно идёт, тем сильнее встречный поток, который складывается с настоящим ветром. На парус начинает дуть вымпельный ветер — сильнее истинного и под более удобным углом. Судно само себе поддувает.
Для этого нужны два условия. Парус-крыло, который не вытягивается под нагрузкой. Раньше шили из хлопка — он терял форму. В 1970-х появились кевлар и карбон. Теперь парус — это композитный профиль, который держит геометрию при любых нагрузках. И способность не сноситься вбок. Килевые яхты держатся за счёт балласта, катамараны — за счёт широкой базы. А буеры — парусники на коньках — вообще почти не имеют сопротивления. Они разгоняются в пять-шесть раз быстрее ветра.
Спор длился больше века. В конце XIX века немец Герлах доказал возможность теоретически. В начале XX века американец Херрешоф построил модель, которая показала скорость выше ветра. В 1960-х в СССР физики и математики обсуждали это на страницах журнала «Катера и Яхты» и вывели строгую теорию. Теперь спора нет.
Гоночные катамараны идут в два с половиной раза быстрее ветра. Буеры ставят рекорды, о которых в XIX веке не мечтали.
Прямой парус и попутный ветер — технология пятитысячелетней давности. Косой парус и ветер сбоку — аэродинамика, которая позволяет обгонять того, кто тебя толкает. Парадокс, который работает.
Современные гоночные яхты и буеры делают это регулярно. Всё потому, что парус перестал быть мешком.
Прямой парус, которым пользовались ещё египтяне, работает как парашют: ветер дует в него — судно плывёт. При таком раскладе обогнать ветер нельзя. Это самый медленный курс. Но косой парус — латинский, бермудский — работает как крыло самолёта. Ветер обтекает его, отклоняется, и возникает сила не по ветру, а перпендикулярно ему. Та самая подъёмная сила, которая поднимает в небо «Боинг».
Если судно идёт под острым углом к ветру, эта сила тянет его вперёд. И чем быстрее оно идёт, тем сильнее встречный поток, который складывается с настоящим ветром. На парус начинает дуть вымпельный ветер — сильнее истинного и под более удобным углом. Судно само себе поддувает.
Для этого нужны два условия. Парус-крыло, который не вытягивается под нагрузкой. Раньше шили из хлопка — он терял форму. В 1970-х появились кевлар и карбон. Теперь парус — это композитный профиль, который держит геометрию при любых нагрузках. И способность не сноситься вбок. Килевые яхты держатся за счёт балласта, катамараны — за счёт широкой базы. А буеры — парусники на коньках — вообще почти не имеют сопротивления. Они разгоняются в пять-шесть раз быстрее ветра.
Спор длился больше века. В конце XIX века немец Герлах доказал возможность теоретически. В начале XX века американец Херрешоф построил модель, которая показала скорость выше ветра. В 1960-х в СССР физики и математики обсуждали это на страницах журнала «Катера и Яхты» и вывели строгую теорию. Теперь спора нет.
Гоночные катамараны идут в два с половиной раза быстрее ветра. Буеры ставят рекорды, о которых в XIX веке не мечтали.
Прямой парус и попутный ветер — технология пятитысячелетней давности. Косой парус и ветер сбоку — аэродинамика, которая позволяет обгонять того, кто тебя толкает. Парадокс, который работает.
🔥76👍34❤16👀4👎1👾1