Всю ночь воевал с турками, которые обожают ночью включить музыку на всю катушку. Какое-то бескультурье и показатель низкого уровня интеллекта, как мне кажется. Хочешь слушать музыку громко (ну, может, ты глухой, например) - слушай в наушниках. Включай хоть на 146%, чтоб аж глаза выдавило. Но почему окружающие тебя люди должны слушать твою музыку? Особенно ночью. Бесит. Пошёл воевать с тупым турком. Драки удалось избежать. Турок, ожидаемо, не говорил ни на каком языке, кроме турецкого.
I want to sleep, it’s night time - не, «не понимаю».
Но слова «ща я дам тебе пи%ды» внезапно были поняты без перевода.
Эта русско-турецкая война была выиграна без жертв, но цена победы все равно была высока: я не выспался и встал поздно. Уже жарко, пол-дня потеряно. Но война войной, а завтрак по расписанию.

Сегодня ездил в Стамбул, в самый его центр, в криптообменник, чтоб разжиться немного наличкой на покупку:
-тузика
-инвертора
-канатов
Комиссия обменника 3% плюс два часа дороги, но это все равно выгоднее, чем 10% комиссии банкомата при снятии с сербской карты. Обратно были пробки, я опаздывал жутко, часа на полтора к прогнозируемому времени, а у меня урок. Пришлось взять такси и начинать вести урок прямо из такси с мобильного телефона. Стоимость такси оказалась равна примерно оплате за 5 уроков. Такой вот бизнес по-русски. Но из автобуса вести урок не вышло бы, там очень шумно, тесно и очень трясёт. Водители автобусов тут водят как гонщики, газ в палас… Люди летают по салону, как по амбару воробей. И людей в автобусе вечером - как селедок в бочке.
Весь день, всю дорогу туда и обратно, мне звонил много-много раз мой друг Халит, из «Дениз Сарая», спрашивал, зачем мне 12-миллиметровый трос и не хочу ли я вместо него 14-миллиметровый, и зачем мне 20-миллиметровый, не хочу ли я его поменять на 16-миллиметровый. И какой цвет. И какой артикул. А я при каждом его звонке оказывался занят: то я в обменнике деньги перевожу, то на улице пытаюсь маршрут проложить, вокруг шум гам и ничего не слышно, то телефон садится, то ещё что-то. Весь я извёлся.
Прошу Халита написать всё в ватсап, а он продолжает звонить… Пришлось даже перестать брать трубку. Боюсь, как бы он теперь не обиделся на меня.
И ещё я понял, что английский надо учить. Пытаюсь ответить, зачем мне плавающий 12мм канат, а не знаю как сказать «чтобы буксировать тузик за кормой» (теперь знаю - «to tow a dinghy astern»).
В общем день прошел нервно. Ответа от регистраторов тоже до сих пор нет. Через три-четыре дня выходить, марина проплаченная заканчивается, а регистрации у лодки всё ещё нет. Нервничаю.

Только я запереживал, не обиделся ли Халит на то, что я перестал брать трубку, как на причале свистнули тормоза. «Антоооон!» - раздался крик на всю марину.
Приехал и привёз мне канатов. Всяких разных и много. 165 метров в общей сложности. Это будут новые швартовы, буксирный конец и новый грота-фал.
26.000₽ всего за это. Чатик GPT сказал, что этот ценник либо аттракцион невиданной щедрости, либо это говённые веревки. Надеюсь на первый вариант. Полиэстр, и вроде как морской, судя по описанию.
Кстати «шкот» по-турецки «iskota». А «канат» - «halat».

Договорились про тузик (всё ж таки 2,70м, а не 2,40м), про инвертор (аж на 4кВт), приставку смарт-тв и отпугивалку мух и комаров 12v). Заказал и оплатил за всё 2700$.
На прощание Халит свозил меня в магазин за водой (пешком это тяжеловато) и обещал завтра привезти мне домашний şaşlık, раз уж мой холодильник working good.

Вот такой тузик заказал.
125000₽ (1580$) с доставкой выходит. Недешево, конечно, но зато новый, RIB…

Тузик, чтобы он дольше прожил на ярком беспощадном солнце, а не расползся по швам и не растрескался на лоскуты, рекомендуется покрывать тканевым чехлом. Такая УФ-защита продлевает жизнь тузика в разы. Но пошив такого чехла может влететь в копеечку, ибо это не очень просто - форма сложная. И вот сижу я, смотрю на развалившийся старый тузик с кучей расклеившихся швов, и думаю:
А что, если «шкуру» на новый тузик сделать из старого тузика? Просто отрезать дно, вырезать перегородки внутри старых баллонов и надеть старые баллоны как шкуру на баллоны моего нового тузика? Не будет ли такой чехол очень тяжелым?

Ко мне наконец приехал экипаж и стало веселее. Халит привез электрические свечки и стало уютнее. Вечером можно пить чай и общаться. А днём работать.

Сняли грот, решили помыть. Прежде, чем простоять три года в Турции, лодка простояла год в Тунисе и набрала в лейзи-бэг пыли от песков пустынь. А потом туда же набралось дождевой воды и парус позеленел.