Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥مستند بدون سانسور حادثه #قطار_نیشابور
اگه بیماری قلبی و روحیه ضعیفی دارید این مستند مناسب شما نیست
+۱۸
دولت خاتمی سرپوش گذاشت رو این فاجعه در حالیکه معلوم نشد چه ماده‌ای حمل می کردند.
این حکومت از آغاز باعث مرگ ایرانیان بوده است
@C_B_SHAHZADEH
اگه بیماری قلبی و روحیه ضعیفی دارید این مستند مناسب شما نیست
+۱۸
دولت خاتمی سرپوش گذاشت رو این فاجعه در حالیکه معلوم نشد چه ماده‌ای حمل می کردند.
این حکومت از آغاز باعث مرگ ایرانیان بوده است
@C_B_SHAHZADEH
🔴فیلم انفجار قطار نیشابورسال ۸۲ رو دیدین؟واقعا وحشتناکترین حادثه‌ایه که تابحال تو ایران اتفاق افتاده، تابحال همچین چیزی در سطح جهانم ندیده بودم،نزدیک ۴۰۰ کشته تیکه‌تیکه شده،دو روستا کاملا از رو زمین محو شدن، دولت خاتمی چجوری سرپوش گذاشته رو همچین فاجعه‌ای؟
۳۵۰تا کشته ۴۵۰ تا زخمی ، فیلم رو دیدی ؟ تا شعاع بیست کیلومتری کشته داده :| یه نفر میگفت دایی من ده کیلومتر اون طرفتر تو باغش بوده از وسط نصف شده ، یه چیز وحشتناکی بوده ، هرچی بیشتر تحقیق میکنم درباره‌ش بیشتر میگرخم
حادثه #قطار_نیشابور که سال ۸۲ رخ داد و بیش از ۳۵۰ کشته و ۴۶۰ زخمی در پی داشت! انفجار عظیمی معادل انفجار ۱۸۰ تن TNT که صدایش تا مشهد شنیده شد و موجش تا شعاع ۲۰ کیلومتری خسارت به بار آورد. شدت انفجار به حدی بود که چندین روستای اطراف محل حادثه را تخریب و گودالی به وسعت ۱۷۸ متر و عمق ۲۳ متر از خود به جای گذاشت و منجر به زلزله ای به قدرت ۵/۳ ریشتر شد! این حادثه بزرگ‌ترین سانحه راه‌آهن در ایران و به نوعی یکی از بدترین حوادث ریلی رخ‌داده در دنیا است. حادثهٔ قطار نیشابور در روزگاری اتفاق افتاد که خبری از فضای مجازی نبود؛ مدیران از پاسخ‌گویی طفره رفتند و هیچ‌گاه به‌طور رسمی مشخص نشد که چه چیزی در آن قطار حمل می‌شد. اکثر کشته‌شدگان از نیروهای امدادی و انتظامی و نیز مردمی بودند که برای تماشای تصادف دو قطار با هم به محل حادثه آمده بودند. انفجار زمانی رخ داد که آتش‌سوزی به ظاهر مهار شده بود و از واگن‌ها بخار به هوا می‌رفت و به نظر می‌رسید این بخار مربوط به آب ریخته‌شده روی آتش است. اما گویا با نفوذ آب به داخل مواد، فعل و انفعالات شیمیایی در حال انجام بود تا زمینه‌ساز یک انفجار مهیب گردد؛ ولی کسی این موضوع را تشخیص نداد. پس از خاموش‌شدن آتش، عوامل حاضر در صحنه عملیات را پایان‌یافته تلقی کردند و تدابیر امنیتی ایجادشده در صحنه برداشته شد. اما ناگهان انفجار مهیبی صورت‌گرفت. در اظهارات یکی از معاونت‌های وقت وزارت راه و ترابری که برای ادای توضیحات به مجلس فراخوانده شده بود آمده است: صاحبان محموله چون می‌دانستند هزینه حمل این‌گونه محموله‌ها که مواد خطرناک تلقی می‌شوند گران‌تر است، از افشای نوع محموله خودداری کرده‌اند. گزارش رسمی که از محتویات واگن های این قطار حاکی از این است که ۱۱ واگن خالی، ۶ واگن بنزین ، ۱۰ واگن پنبه، ۱۷ واگن گوگرد و ۷ واگن حامل کود (نیترات آمونیوم) بوده است. حکم متهمان فاجعه انفجار قطار در نیشابور سرانجام پس از گذشت چهار سال صادر و ۱۰تن از متهمان پرونده به حبس محکوم شدند. طبق رای صادره از سوی رئیس شعبه ۱۰۲ - دادگاه عمومی مشهد از ۱۲ متهم پرونده، ۱۰ نفر از کارمندان شامل رئیس اداره بهره‌برداری، معاون ایستگاه، رئیس قطارباری، مسوول ایستگاه، ترمزبان، چهار سوزنبان و مدیرعامل شرکت به مجازات حبس محکوم و دو نفر دیگر که در آن زمان مسوول و متصدی کنترل راه‌آهن خراسان بودند، تبرئه شدند و کسی هم بخاطرش اعدام نشد.
@C_B_SHAHZADEH
۳۵۰تا کشته ۴۵۰ تا زخمی ، فیلم رو دیدی ؟ تا شعاع بیست کیلومتری کشته داده :| یه نفر میگفت دایی من ده کیلومتر اون طرفتر تو باغش بوده از وسط نصف شده ، یه چیز وحشتناکی بوده ، هرچی بیشتر تحقیق میکنم درباره‌ش بیشتر میگرخم
حادثه #قطار_نیشابور که سال ۸۲ رخ داد و بیش از ۳۵۰ کشته و ۴۶۰ زخمی در پی داشت! انفجار عظیمی معادل انفجار ۱۸۰ تن TNT که صدایش تا مشهد شنیده شد و موجش تا شعاع ۲۰ کیلومتری خسارت به بار آورد. شدت انفجار به حدی بود که چندین روستای اطراف محل حادثه را تخریب و گودالی به وسعت ۱۷۸ متر و عمق ۲۳ متر از خود به جای گذاشت و منجر به زلزله ای به قدرت ۵/۳ ریشتر شد! این حادثه بزرگ‌ترین سانحه راه‌آهن در ایران و به نوعی یکی از بدترین حوادث ریلی رخ‌داده در دنیا است. حادثهٔ قطار نیشابور در روزگاری اتفاق افتاد که خبری از فضای مجازی نبود؛ مدیران از پاسخ‌گویی طفره رفتند و هیچ‌گاه به‌طور رسمی مشخص نشد که چه چیزی در آن قطار حمل می‌شد. اکثر کشته‌شدگان از نیروهای امدادی و انتظامی و نیز مردمی بودند که برای تماشای تصادف دو قطار با هم به محل حادثه آمده بودند. انفجار زمانی رخ داد که آتش‌سوزی به ظاهر مهار شده بود و از واگن‌ها بخار به هوا می‌رفت و به نظر می‌رسید این بخار مربوط به آب ریخته‌شده روی آتش است. اما گویا با نفوذ آب به داخل مواد، فعل و انفعالات شیمیایی در حال انجام بود تا زمینه‌ساز یک انفجار مهیب گردد؛ ولی کسی این موضوع را تشخیص نداد. پس از خاموش‌شدن آتش، عوامل حاضر در صحنه عملیات را پایان‌یافته تلقی کردند و تدابیر امنیتی ایجادشده در صحنه برداشته شد. اما ناگهان انفجار مهیبی صورت‌گرفت. در اظهارات یکی از معاونت‌های وقت وزارت راه و ترابری که برای ادای توضیحات به مجلس فراخوانده شده بود آمده است: صاحبان محموله چون می‌دانستند هزینه حمل این‌گونه محموله‌ها که مواد خطرناک تلقی می‌شوند گران‌تر است، از افشای نوع محموله خودداری کرده‌اند. گزارش رسمی که از محتویات واگن های این قطار حاکی از این است که ۱۱ واگن خالی، ۶ واگن بنزین ، ۱۰ واگن پنبه، ۱۷ واگن گوگرد و ۷ واگن حامل کود (نیترات آمونیوم) بوده است. حکم متهمان فاجعه انفجار قطار در نیشابور سرانجام پس از گذشت چهار سال صادر و ۱۰تن از متهمان پرونده به حبس محکوم شدند. طبق رای صادره از سوی رئیس شعبه ۱۰۲ - دادگاه عمومی مشهد از ۱۲ متهم پرونده، ۱۰ نفر از کارمندان شامل رئیس اداره بهره‌برداری، معاون ایستگاه، رئیس قطارباری، مسوول ایستگاه، ترمزبان، چهار سوزنبان و مدیرعامل شرکت به مجازات حبس محکوم و دو نفر دیگر که در آن زمان مسوول و متصدی کنترل راه‌آهن خراسان بودند، تبرئه شدند و کسی هم بخاطرش اعدام نشد.
@C_B_SHAHZADEH