Мост смерти...
Почему его так нвзывают "Мост смерти". Дело в том что легенда подрозумевает, то что в эту ночь с 25 на 26 апреля 1986 года на мост который проходит через Реку Припять выходили люди и хотели посмотреть что произошло. Радиация там было 500.000 МКр. Конечно же ни кто в эту ночь не выходил посмотреть, а до аварии мост называли Горбатый. Половина людей даже не проснулась от взрыва. Хотя взрыв был настолько мощный что у домов которые находились ближе всего к ЧАЭС разбило окно и все из квартиры снесло от сильных порывов. Ядро реактора горело, а по сути гореть оно не может. И горячие стержни реактора просто разлетались по точкам Припяти и попвдвли в квартиры жилых домов.
Почему его так нвзывают "Мост смерти". Дело в том что легенда подрозумевает, то что в эту ночь с 25 на 26 апреля 1986 года на мост который проходит через Реку Припять выходили люди и хотели посмотреть что произошло. Радиация там было 500.000 МКр. Конечно же ни кто в эту ночь не выходил посмотреть, а до аварии мост называли Горбатый. Половина людей даже не проснулась от взрыва. Хотя взрыв был настолько мощный что у домов которые находились ближе всего к ЧАЭС разбило окно и все из квартиры снесло от сильных порывов. Ядро реактора горело, а по сути гореть оно не может. И горячие стержни реактора просто разлетались по точкам Припяти и попвдвли в квартиры жилых домов.
А это город Припять. Этот город мог бы стать великим так как там очень хорошо шла Ядерная Энергетика, а это в СССР по Украински УССР была самая лучшая Энергетика. Еще там РЛС Дуга это спутник который мог ловить сигналы ракет на высоте от 1000 до 3000 километров! После этой ужасной аварии люди думали что они вернутся и даже ничего не взяли из вещей собой кроме важных документов и денег. Но туда никто не вернулся, а теперь эти квартиры дома и ЧАЭС нужны только туристам и Сталкерам. Этот город всегда будет смотреть на безжизненные улицы с 1986 года 1 мая. Скоро все эти здания сравняются с землей и там ничего не будет. При этом жизнь там процветать не будет. Город покинутый навсегда... Спи спокойно.
😢1
Ходемчук Валерий Ильич...
Этого человека не стало в 1986 году 26 апреля в 1:23:47 секунд, то есть во время аварии. Он работал главным инженером рядом со зданием ГЦН. Люди которые были в ГЦН они до аварии все ушли в БЩУ, чтобы проверить как идут испытания. Только до аварии они убежали и им удалось спасти. Ходемчук Валерий не знал о обстоятельствах. Он даже не знал что происходит что-то с Реактором и что происходит в БЩУ-4. Они все не знали просто из-за ГЦН-23 им удалось спастись.
Этого человека не стало в 1986 году 26 апреля в 1:23:47 секунд, то есть во время аварии. Он работал главным инженером рядом со зданием ГЦН. Люди которые были в ГЦН они до аварии все ушли в БЩУ, чтобы проверить как идут испытания. Только до аварии они убежали и им удалось спасти. Ходемчук Валерий не знал о обстоятельствах. Он даже не знал что происходит что-то с Реактором и что происходит в БЩУ-4. Они все не знали просто из-за ГЦН-23 им удалось спастись.
Знаете...
Сижу и слушаю песни от Bad Boys Blue у них спокойная музыка и сама песня. Этот город великий как в СССР так мог бы и быть в Наше время Российской Федерации. За этот великий город пришло время платить большой ценой... И это цена оказалась страшная в Мире Атомная авария. Я говорю спасибо всем Ликвидаторам... Ведь без них возможно мы бы сейчас не жили на этой Земле. Радиация распростаранилась за 10 дней после аварии по всей Земле и была очень сильная. Спасибо... Благодаря вам я сейчас живу и пишу это и Многие другие
Сижу и слушаю песни от Bad Boys Blue у них спокойная музыка и сама песня. Этот город великий как в СССР так мог бы и быть в Наше время Российской Федерации. За этот великий город пришло время платить большой ценой... И это цена оказалась страшная в Мире Атомная авария. Я говорю спасибо всем Ликвидаторам... Ведь без них возможно мы бы сейчас не жили на этой Земле. Радиация распростаранилась за 10 дней после аварии по всей Земле и была очень сильная. Спасибо... Благодаря вам я сейчас живу и пишу это и Многие другие
👍2
Блочный щит управления блока №4 (БЩУ-4) – помещение с частично демонтированным оборудованием блочного щита блока, на котором произошла авария. ЧАЭС Помним Ликвидаторов 26.04.1986 СССР.
Вот так бы могло выглядить все на ЧАЭС если бы не взрыв в 1986 году. На фото изображения Смоленской Атомной Электростанции.
На фото...
1) БЩУ - Блочный Щит Управления.
2) МЗ - Машинный Зал.
3) ГЦН - Главные Циркуляционные Насосы.
4) ЦЗ - Центральный Зал или РЗ - Реакторный Зал.
На фото...
1) БЩУ - Блочный Щит Управления.
2) МЗ - Машинный Зал.
3) ГЦН - Главные Циркуляционные Насосы.
4) ЦЗ - Центральный Зал или РЗ - Реакторный Зал.
ЧАЭС...
Советую вам посмотреть фильм Мотыльки. Там показывается ВСЕ КАК БЫЛО В ТОТ ДЕНЬ 26 Апреля 1986 года.
Советую вам посмотреть фильм Мотыльки. Там показывается ВСЕ КАК БЫЛО В ТОТ ДЕНЬ 26 Апреля 1986 года.
Чернобыль 1986 год...
В результате аварии произошёл выброс в окружающую среду радиоактивных веществ, в том числе изотопов урана, плутония, йода-131 (период полураспада - 8 дней), цезия-134 (период полураспада - 2 года), цезия-137 (период полураспада - 30 лет), стронция-90 (период полураспада - 28,8 лет). Перед аварией в реакторе 4-го блока находилось 180-190 т ядерного топлива (диоксида урана).
В результате аварии произошёл выброс в окружающую среду радиоактивных веществ, в том числе изотопов урана, плутония, йода-131 (период полураспада - 8 дней), цезия-134 (период полураспада - 2 года), цезия-137 (период полураспада - 30 лет), стронция-90 (период полураспада - 28,8 лет). Перед аварией в реакторе 4-го блока находилось 180-190 т ядерного топлива (диоксида урана).
Крымская АЭС...
История строительства
Первые проектные изыскания были проведены в 1968 году. Строительство начато в 1975 году. Станция должна была обеспечить электроэнергией весь Крымский полуостров, а также создать задел для последующего развития промышленности региона — металлургической, машиностроительной, химической. Проектная мощность Крымской АЭС 2 ГВт (2 энергоблока по 1 ГВт) с возможностью последующего наращивания мощности до 4 ГВт, — типовой проект предусматривает размещение на площадке станции 4 энергоблоков с реакторами ВВЭР-1000/320.
В ноябре 1980 года строительство АЭС объявлено Республиканской ударной комсомольской стройкой, а 26 января 1984 года — Всесоюзной ударной стройкой. После строительства города-спутника Щёлкино, насыпи водохранилища и вспомогательных объектов с 1982 года началось возведение собственно АЭС. От керченской ветки железной дороги была проложена временная линия, и в разгар строительства по ней прибывали по два эшелона стройматериалов в сутки. В целом строительство шло без существенных отклонений от графика с запланированным пуском 1-го энергоблока в 1989 году.
В реакторное здание первого энергоблока уже был поставлен и установлен на проектное место уникальный полярный кран.
С помощью этого крана должны были выполняться дальнейшие подъёмно-транспортные и строительно-монтажные операции внутри реакторного отделения:
в период строительства АЭС: операции по перемещению и складированию оборудования (частей реактора, корпусов парогенераторов, компенсатора давления, главных циркуляционных трубопроводов и насосов и др.), а затем их установке на проектные места.
после пуска станции: выполнять транспортно-технологические и ремонтные работы по обслуживанию ядерного реактора.
Ядерное топливо было завезено, но не использовалось, радиационной опасности не представляет.
Внешние медиафайлыИзображенияНа строительстве Крымской АЭСТам же, ночью.На замороженной стройке АЭС Видеофайлы Заброшенная Крымская АЭС с высоты птичьего полёта (25 сентября 2015).
Неблагоприятная экономическая ситуация в СССР и катастрофическая авария на четвертом энергоблоке Чернобыльской АЭС 26 апреля 1986 года привели к тому, что к 1987 году строительство было сначала приостановлено, а в 1989 — принято окончательное решение отказаться от пуска станции. К этому времени на строительство АЭС было затрачено 500 млн советских рублей в ценах 1984 года. На складах оставались материалы ориентировочно ещё на 250 млн рублей. Станцию начали медленно растаскивать на чёрный и цветной металлолом.
Есть свидетельство, что в начале 1990-х годов проводились изыскания, целью которых было «подогнать» дополнительное геологическое обоснование под закрытие Крымской АЭС. Впрочем, и это было лишь формальным поводом, — к концу 1980-х годов ситуация в экономике СССР усугубилась настолько, что были свёрнуты практически все крупные стройки, как в энергетике, так и в промышленности, транспорте и градостроительстве.
События, происходившие после остановки строительных работ
Замороженная строительная площадка Крымской АЭС в 1999 году. В настоящее время большинство изображённых здесь конструкций и строительной техники уже демонтированы. Из техники, на сентябрь 2015, остался только кран возле недостроенного реакторного отделения № 1.
С 1995 по 1999 годы в машинном зале (турбинное отделение) проводились дискотеки фестиваля «Республика КаZантип». Реклама гласила: «Атомная вечеринка в реакторе».
В 1998—2000 годах созданное на базе АЭС дочернее предприятие «Восточно-Крымская энергетическая компания» реализовало имущество станции на сумму 2,204 миллиона гривен. К 1 февраля 2003 года на балансе ДП «Восточно-Крымская энергетическая компания» остался только спецкорпус, блок мастерских, реакторное отделение и масло-дизельное хозяйство.
В сентябре 2003 года Фонд имущества продал уникальный датский кран «Kroll» K-10000, установленный для монтажа ядерного реактора, за 310 тысяч гривен при первоначальной цене в 440 тысяч гривен. До его демонтажа высотный кран использовался для бейсджампинга. Прыжки осуществлялись с нижней (80 м) и верхней (120 м) стрел крана.
История строительства
Первые проектные изыскания были проведены в 1968 году. Строительство начато в 1975 году. Станция должна была обеспечить электроэнергией весь Крымский полуостров, а также создать задел для последующего развития промышленности региона — металлургической, машиностроительной, химической. Проектная мощность Крымской АЭС 2 ГВт (2 энергоблока по 1 ГВт) с возможностью последующего наращивания мощности до 4 ГВт, — типовой проект предусматривает размещение на площадке станции 4 энергоблоков с реакторами ВВЭР-1000/320.
В ноябре 1980 года строительство АЭС объявлено Республиканской ударной комсомольской стройкой, а 26 января 1984 года — Всесоюзной ударной стройкой. После строительства города-спутника Щёлкино, насыпи водохранилища и вспомогательных объектов с 1982 года началось возведение собственно АЭС. От керченской ветки железной дороги была проложена временная линия, и в разгар строительства по ней прибывали по два эшелона стройматериалов в сутки. В целом строительство шло без существенных отклонений от графика с запланированным пуском 1-го энергоблока в 1989 году.
В реакторное здание первого энергоблока уже был поставлен и установлен на проектное место уникальный полярный кран.
С помощью этого крана должны были выполняться дальнейшие подъёмно-транспортные и строительно-монтажные операции внутри реакторного отделения:
в период строительства АЭС: операции по перемещению и складированию оборудования (частей реактора, корпусов парогенераторов, компенсатора давления, главных циркуляционных трубопроводов и насосов и др.), а затем их установке на проектные места.
после пуска станции: выполнять транспортно-технологические и ремонтные работы по обслуживанию ядерного реактора.
Ядерное топливо было завезено, но не использовалось, радиационной опасности не представляет.
Внешние медиафайлыИзображенияНа строительстве Крымской АЭСТам же, ночью.На замороженной стройке АЭС Видеофайлы Заброшенная Крымская АЭС с высоты птичьего полёта (25 сентября 2015).
Неблагоприятная экономическая ситуация в СССР и катастрофическая авария на четвертом энергоблоке Чернобыльской АЭС 26 апреля 1986 года привели к тому, что к 1987 году строительство было сначала приостановлено, а в 1989 — принято окончательное решение отказаться от пуска станции. К этому времени на строительство АЭС было затрачено 500 млн советских рублей в ценах 1984 года. На складах оставались материалы ориентировочно ещё на 250 млн рублей. Станцию начали медленно растаскивать на чёрный и цветной металлолом.
Есть свидетельство, что в начале 1990-х годов проводились изыскания, целью которых было «подогнать» дополнительное геологическое обоснование под закрытие Крымской АЭС. Впрочем, и это было лишь формальным поводом, — к концу 1980-х годов ситуация в экономике СССР усугубилась настолько, что были свёрнуты практически все крупные стройки, как в энергетике, так и в промышленности, транспорте и градостроительстве.
События, происходившие после остановки строительных работ
Замороженная строительная площадка Крымской АЭС в 1999 году. В настоящее время большинство изображённых здесь конструкций и строительной техники уже демонтированы. Из техники, на сентябрь 2015, остался только кран возле недостроенного реакторного отделения № 1.
С 1995 по 1999 годы в машинном зале (турбинное отделение) проводились дискотеки фестиваля «Республика КаZантип». Реклама гласила: «Атомная вечеринка в реакторе».
В 1998—2000 годах созданное на базе АЭС дочернее предприятие «Восточно-Крымская энергетическая компания» реализовало имущество станции на сумму 2,204 миллиона гривен. К 1 февраля 2003 года на балансе ДП «Восточно-Крымская энергетическая компания» остался только спецкорпус, блок мастерских, реакторное отделение и масло-дизельное хозяйство.
В сентябре 2003 года Фонд имущества продал уникальный датский кран «Kroll» K-10000, установленный для монтажа ядерного реактора, за 310 тысяч гривен при первоначальной цене в 440 тысяч гривен. До его демонтажа высотный кран использовался для бейсджампинга. Прыжки осуществлялись с нижней (80 м) и верхней (120 м) стрел крана.
В настоящее время такой же кран «Kroll» задействован на строительстве 4-го энергоблока Хмельницкой АЭС в городе Нетешин, — ранее кранами этого типа возводились корпуса Запорожской и Южно-Украинской АЭС (находится на территории станции в разобранном состоянии).
Корпус реактора ВВЭР-1000 на территории Крымской АЭС
Распил корпуса реактора ВВЭР-1000. На территории стройбазы недостроенной Крымской АЭС 300 м юго — западнее 1-го энергоблока.
В 2004 году Кабинет министров Украины передал Крымскую АЭС из ведения Министерства топлива и энергетики Совету министров Крыма. Далее, Совет министров Крыма должен был продать полученное имущество АЭС, а деньги должны были пойти на решение социальных и экономических проблем Ленинского района Крыма, и в частности г. Щёлкино.
После этого должны были распродаваться оставшиеся части Крымской АЭС: реакторное отделение, блочная насосная станция, корпус мастерских, охладитель на Акташском водохранилище, плотина Акташского водохранилища, подводящий канал с водоприёмным резервуаром, масло-дизельное хозяйство станции, дизель-генераторная станция. Также известно, что в начале 2005 года Представительство Фонда имущества Крыма реализовало реакторное отделение Крымской АЭС за 1,1 млн грн ($207,000) юридическому лицу, название которого не разглашается.
Корпус реактора в процессе распила
Корпус реактора ВВЭР-1000 на территории Крымской АЭС
Распил корпуса реактора ВВЭР-1000. На территории стройбазы недостроенной Крымской АЭС 300 м юго — западнее 1-го энергоблока.
В 2004 году Кабинет министров Украины передал Крымскую АЭС из ведения Министерства топлива и энергетики Совету министров Крыма. Далее, Совет министров Крыма должен был продать полученное имущество АЭС, а деньги должны были пойти на решение социальных и экономических проблем Ленинского района Крыма, и в частности г. Щёлкино.
После этого должны были распродаваться оставшиеся части Крымской АЭС: реакторное отделение, блочная насосная станция, корпус мастерских, охладитель на Акташском водохранилище, плотина Акташского водохранилища, подводящий канал с водоприёмным резервуаром, масло-дизельное хозяйство станции, дизель-генераторная станция. Также известно, что в начале 2005 года Представительство Фонда имущества Крыма реализовало реакторное отделение Крымской АЭС за 1,1 млн грн ($207,000) юридическому лицу, название которого не разглашается.
Корпус реактора в процессе распила
👍2
Вернемся сново, 26 апреля 1986 года, 1:23:47, что же тогда было, и каковы были причины аварии?
Четвертый энергоблок, там произошла авария, он был построен и входил в работу с 1984 года. До аварии с взрывом было еще 4 аварии, о них рассказал один из работников АЭС, ну, чтож, теперь к аварии, самой страшной в 1986 году, на 26 апреля были испытания, хотели проверить, что будет, если реактор обесточиться, сможет ли он вырабатывать энергию на протяжении 30 секунду, пока включался запасные дизель-генераторы, по регламенту испытания начались ночью 25 апреля, а именно подготовка к ним, проверяли работу реактора и самого энергоблока, где не выявили каких-либо нарушений, 26 апреля в 0:23 начинают испытания, буквально уже через 10 минут мощность начинает проваливаться, инженеры включают программу "Дрэг", она должна была остановить сброс мощности, затем поднять ее выше, но она не работала, мощность провалилась до 30 МВТ, а вскоре до 0. Принимают решение вывести стержни из активной зоны, мощность поднимается до 200 МВТ, в это время испытания начали не по регламенту - это 1 нарушение правил, 2 нарушение - это не правильно сконструированный реактор, возможно, но сейчас это точно не известно, что было тогда, затем срабатывают несколько сигналов неисправности, о чем писалось в оперативном журнале аварии, но на это не обращают внимания, за 2 минуты до аварии мощность начинает расти, далее прозвучали сигналы, что мощность превысила 530 МВТ, далее уже инженеры начали наблюдать за ростом мощности и когда увидели, что она растет очень быстро и высоко, приняли решение нажать кнопку АЗ-5 (МУЗ). Данная кнопка должна была сначала быстро поднять мощность, а затем заглушить реактор под ноль, но она не сработала, мощность начала идти еще сильнее, так как стержни не могли уйти в активную зону из-за накопления пара в реакторе, вода в реактор поступала почти кипящей, затем происходят 2 взрыва и электричество пропадает, а теперь, почему же АЗ-5 не сработала? Вот ответ: инженеры не знали о большом накоплении пара при выведенных стержнях, он скапливался в верхней части реактора, а уходить ему было некуда, из-за большого накопления стержнями мешало было уйти вниз, поэтому и кнопка не сработала, в результате чего произошел взрыв, а теперь, можно ли было избежать аварию?
- Нет! Стержни бы все равно вывели и опять же не знали, что там скапливался пар, да, и к тому же, Дятлову необходимо было провести данные испытания в любом случае, возможно, это ошибка не персонала, а реактора потому, что там скопился пар, в результате чего мощность взрослая из-за пара, стержни вниз не ушли, а некоторые расплавились.
Мы уже никогда не узнаем конкретную тайну взрыва, но это не ошибка персонала, они делали правильно, им надо было вывести стержни и мощность не поднималась, скапливался пар, который превратился в энергию и подогнал мощности, реактор из-за перегрева и перебора мощности взорвался и произошла авария. Официальные документы лежат в архивах АЭС, и мы никогда их не увидим, но причина 50 на 50 раскрыта
Четвертый энергоблок, там произошла авария, он был построен и входил в работу с 1984 года. До аварии с взрывом было еще 4 аварии, о них рассказал один из работников АЭС, ну, чтож, теперь к аварии, самой страшной в 1986 году, на 26 апреля были испытания, хотели проверить, что будет, если реактор обесточиться, сможет ли он вырабатывать энергию на протяжении 30 секунду, пока включался запасные дизель-генераторы, по регламенту испытания начались ночью 25 апреля, а именно подготовка к ним, проверяли работу реактора и самого энергоблока, где не выявили каких-либо нарушений, 26 апреля в 0:23 начинают испытания, буквально уже через 10 минут мощность начинает проваливаться, инженеры включают программу "Дрэг", она должна была остановить сброс мощности, затем поднять ее выше, но она не работала, мощность провалилась до 30 МВТ, а вскоре до 0. Принимают решение вывести стержни из активной зоны, мощность поднимается до 200 МВТ, в это время испытания начали не по регламенту - это 1 нарушение правил, 2 нарушение - это не правильно сконструированный реактор, возможно, но сейчас это точно не известно, что было тогда, затем срабатывают несколько сигналов неисправности, о чем писалось в оперативном журнале аварии, но на это не обращают внимания, за 2 минуты до аварии мощность начинает расти, далее прозвучали сигналы, что мощность превысила 530 МВТ, далее уже инженеры начали наблюдать за ростом мощности и когда увидели, что она растет очень быстро и высоко, приняли решение нажать кнопку АЗ-5 (МУЗ). Данная кнопка должна была сначала быстро поднять мощность, а затем заглушить реактор под ноль, но она не сработала, мощность начала идти еще сильнее, так как стержни не могли уйти в активную зону из-за накопления пара в реакторе, вода в реактор поступала почти кипящей, затем происходят 2 взрыва и электричество пропадает, а теперь, почему же АЗ-5 не сработала? Вот ответ: инженеры не знали о большом накоплении пара при выведенных стержнях, он скапливался в верхней части реактора, а уходить ему было некуда, из-за большого накопления стержнями мешало было уйти вниз, поэтому и кнопка не сработала, в результате чего произошел взрыв, а теперь, можно ли было избежать аварию?
- Нет! Стержни бы все равно вывели и опять же не знали, что там скапливался пар, да, и к тому же, Дятлову необходимо было провести данные испытания в любом случае, возможно, это ошибка не персонала, а реактора потому, что там скопился пар, в результате чего мощность взрослая из-за пара, стержни вниз не ушли, а некоторые расплавились.
Мы уже никогда не узнаем конкретную тайну взрыва, но это не ошибка персонала, они делали правильно, им надо было вывести стержни и мощность не поднималась, скапливался пар, который превратился в энергию и подогнал мощности, реактор из-за перегрева и перебора мощности взорвался и произошла авария. Официальные документы лежат в архивах АЭС, и мы никогда их не увидим, но причина 50 на 50 раскрыта
❤2👍2
The owner of this channel has been inactive for the last 1 month. If they remain inactive for the next 7 days, they may lose their account and admin rights in this channel. The channel will remain accessible for all users.