Как-то прочёл про “теорию конструктов разного уровня”. Суть её в том, что есть взаимосвязь между психологической дистанцией и степенью абстрактности образа конструкта (т.е. объекта или события).

Психологическая дистанция — это “отдаленность” объекта от нас в одном из измерений: временно‌м, пространственном, социальном, вероятностном и информационном. Образ — репрезентация объекта или события в нашем сознании.

Проще говоря, чем дальше от нас объект во времени, пространстве или как-то еще, тем более абстрактно мы о нем думаем.

Вот мой личный пример из недавнего: в начале года я подумал, что хотел бы отметить свой день Рождения не дома, а где-нибудь ещё. Ценность предстоящей поездки для меня ещё не велика - я могу её отменить, перенести по датам, выбрать любое направление или вообще заменить на что-то ещё. За пару месяцев до события мы с женой обсуждали, что оптимально было бы поехать на какую-нибудь базу отдыха, но в Беларуси, чтобы не очень далеко от дома. Уже что-то менее условное, обретающее какие-то формы, и так как направление уже определено, то можем корректировать эти планы уже только на уровне белорусских баз отдыха и загородных клубов. Примерно за месяц до поездки мы определились с конкретным местом и я внес предоплату. Вариантов по смене места уже нет, хотя ещё можно поменять даты. За неделю до поездки супруга выбрала меню, а я спланировал маршрут, ну и за день до выезда мы продумывали мельчайшие детали (что конкретно брать с собой из вещей, во сколько выезжать и т.п.).

А вот теперь начинается самое интересное: теория говорит о том, что чем дальше конструкт, тем он абстрактнее для человека.

Давайте сейчас возьмем не поездку в загородный клуб, а любую другую важную для нас тему: счастье, богатство или даже саму жизнь.
Получается, что если мы думаем о жизни, как о чем-то условном, отдаленном и не очень конкретном (часто люди думают так: "сейчас это и не жизнь особо, а так, подготовка, зато потом заживем, когда решим все свои вопросы"), то и все наши действия исходят из этого: мы уделяем меньше внимания важнейшим элементам (например взаимоотношениям с близкими), делаем больше допущений и принимаем необдуманные решения.

Иногда самая большая сложность не в том, чтобы найти новые идеи, а в том, чтобы избавиться от старых.

#понравилось

Мысли, которые повлияли на моё развитие.

Более пятнадцати лет назад, когда я ушёл с госслужбы и моё мышление только начинало претерпевать первые метаморфозы, я, как путник в пустыне, измученный жаждой, впитывал мысли и фразы тех людей, которые добились в жизни и бизнесе значительных успехов. Иногда то, что было для них обыденностью, казалось мне откровением и я подолгу размышлял над этими словами и поражался тому, что не знал и не понимал этого ранее.

Одной из первых и наиболее запомнившихся мне откровений стала фраза знакомого предпринимателя, которого я считаю своим Наставником и проводником в мир бизнеса в тот период моей жизни. Эта фраза тогда перевернула моё сознание.

Мы как-то обсуждали тему бедности и богатства (в тот период времени для меня это было очень актуально, т.к. постоянно не хватало денег даже на самое необходимое) и он мне сказал такие слова:

Богатый человек - это не тот, кто много зарабатывает, а тот, который тратит меньше, чем зарабатывает.

Эта мысль произвела на меня неизгладимое впечатление, и я тогда понял, что, даже если я прямо сейчас много не зарабатываю, то у меня всё равно есть возможность начать богатеть (при условии, что мои траты будут меньше моего дохода). А вот тот, кто много зарабатывает, но имеет траты больше своих доходов, по-сути является бедным.

>>> Случайный интересный пост <<<

Большая чистка канала от ботов или плюсы и минусы роста канала.

Во время проведения нескольких рекламных кампаний я нарвался на нерадивого подрядчика, который вместо реальных рекламных интеграций решил себя не утруждать и, как я смог догадаться, подписал на канал больше ботов, чем реальных людей. Пользы от таких виртуальных "подписчиков" никакой нет, и я не вижу смысла писать для них посты.

Уже больше месяца регулярно чищу канал и удаляю тех, где имя и фамилия, например, мужские, а фотография женская или наоборот. А также всех тех, где нет никакой информации о человеке (непонятные символы или сочетание букв). За один подход удаляю с десяток аккаунтов (если у меня есть сомнения, оставляю их на потом).

А сейчас появилась ещё новая напасть - "автокомментинг".

Если вы не в курсе, то я для вас изучил этот вопрос.
Создаётся специальный бот, которого подписывают на интересующие каналы. Этот бот как только фиксирует новый пост в канале, в ту же минуту создает комментарий. Люди, создавая таких ботов, рассчитывают на то, что их комментарий появится первым под постом, и вы непременно его увидите, заинтересуетесь автором и подпишитесь на его канал. Да, эти комментарии обычно делают от имени канала, чтобы напрямую заводить туда трафик.

Кстати, эти боты эволюционируют и уже их есть как минимум 2 типа:
1. "Попроще". Они пишут заранее подготовленный комментарий типа "Класс", "Супер", "Отличный пост!", но такие комментарии реальных людей не зацепят, поэтому "ботоводу" приходится заходить в "свои же" комментарии и исправлять их, чтобы там было написано хоть что-то осознанное. Зато их комментарий первый в списке. Если вы видите у популярного блогера самые первые комментарии с пометкой "исправлено", то это они самые и есть.

2. "Нейронка". Эти ребята умеют использовать нейросети и ИИ в своих целях. Искуственный интеллект "читает" пост и на основании тематики поста пишет более-менее осмысленный комментарий.

Давайте проведем эксперемент:
я отправлю этот пост в 22.10 и мы посмотрим во сколько появится первый комментарий от ИИ.

Обсуждали с Игорем Манном автокомментинг (он тоже страдает от этих ботов) и он написал, что ему понравился мой пост на эту тему.

И да, добавлю информацию к этому посту: бот с ИИ не комментирует посты про боты))) Это интересно, эксперимент продолжаю!

Когда человеку нечем заняться, он ругается из-за очереди в кассу.

#понравилось

BMW X7 vs Mercedes GLS

Ч.1.
У меня были различные автомобили: Vartburg, Toyota Corolla, BMW e46, BMW X5, Mitsubishi Pajero Sport и вот уже несколько лет я езжу на Mercedes GLS.
Хочу рассказать о своем интересном наблюдении, касаемо автомобилей.

Если вспомнить, какой из принадлежащих мне авто приносил больше эмоций и впечатлений, то несомненно это был BMW X5. Я в последние годы не раз размышлял об этом и обычно приходил к заключению, что этому было несколько причин:
в тот период я был ещё молод, только строил свой бизнес и поэтому ярко воспринимал жизнь, плюс ещё совсем недавно отгремел популярный фильм "Бумер", создавший определенный ареол данному автомобилю.

Вместе с тем, могу сказать со 100% уверенностью, что BMW меняет поведение самого водителя. Я это ощущал и на е46, а на Х5 и подавно: на BMW почему-то ездишь быстрее чем обычно, больше времени проводишь за рулем, стиль вождения становится увереннее и агрессивнее. Т.е. я, как водитель, точно поменялся за тот период времени и причина этому именно автомобиль.

На Pajero Sport, а потом и на Mercedes, я таких эмоций не испытывал, хотя данные автомобили по мощности не уступают BMW (особенно Mercedes).
Ну что же, думал я, это уже возраст и положение обязывают быть более сдержанным и более аккуратным на дороге.

Но небыло бы этого поста, если бы мне не пришлось пересесть на Х7...

Ваша жизнь на 10% зависит от того, что с вами происходит, и на 90% от того, как вы реагируете на эти события.

Джон Максвелл

#понравилось

BMW vs Mercedes

Часть 2. Начало поста здесь.

В какой-то момент времени мне пришлось пересесть на наш служебный автомобиль BMW X7 и две недели я ездил только на нём.

Накатал за это время больше километров, чем на мерседесе проезжаю за 1.5 месяца и, к моему удивлению, BMW все же подстроила мой стиль вождения под себя (значит дело не в возрасте, обрадовался я 😅).
Почему-то этот автомобиль, как строптивый жеребец, которого сложно удержать даже опытному наезднику, заставляет водителя подстраиваться под его нрав и поведение.

И тут я вспомнил, что когда-то читал про архетипы личности, и, оказывается, многие бренды используют это в своём позиционировании. Вот, например, человек неплохо изложил тему (и подобных статей в интернете огромное количество, как и тестов для определения своего архетипа).

Так вот, во всех рекламных кампаниях владелец марки Mercedes чаще описывается как мужчина в возрасте, внимательный к каждой детали и контролирующий всё происходящее вокруг него.

В свою очередь, реклама BMW описывает более молодого парня, склонного к бунтарству, демонстрации своего нрава и амбиций в жизни.

Таким образом, бренды пытаются позиционировать себя и прививают нам с вами соответсвующее видение владельцев этих автомобилей. Как бы обуславливают покупателей своего бренда соответствовать предложенной модели поведения и, соответственно, строят свои автомобили тоже исходя из этого.

В тематических маркетинговых статьях про использование архетипов все авторы сходятся во мнении, что Mercedes выбрал для себя архетип “Правитель”, а BMW — архетип “Герой”.

Уже прошла большая часть дня, эмоции немного улеглись и я могу написать этот пост)))
В общем хочу поделиться опытом и рассказать, как одна книга и один человек помогли мне осуществить мечту. Вернее мечта была давно, а вот как сделать так, чтобы она начала двигаться навстречу, об этом я напишу ниже. По крайней мере это сработало в моем случае, а как это происходит у вас - напишите пожалуйста в комментариях.

Квадроциклы мне нравились давно - я часто смотрел ролики на ютубе, находясь в лесу представлял, как буду гонять на собственном квадроцикле по лесным дорожкам и пробираться сквозь непроходимые чащи.

Даже во время загородного семейного отдыха я старался выбирать такие базы, где можно взять в прокат квадроцикл. Я так сильно его хотел, что на протяжении последних пяти-шести лет при покупке нового автомобиля сразу же устанавливал фаркоп. У меня даже появился прицеп, а вот квадроцикл все никак не появлялся.

И вот однажды, примерно два года назад, я купил книгу "Самый богатый человек в Вавилоне", где автор даёт один простой, но очень эффективный инструмент. Сейчас попробую изложить его в своей вольной интерпретации.

Задайте себе такой вопрос: "Сколько вы зарабатываете?"

Скорее всего вы назовёте какую-то сумму, но, автор книги (а теперь и я😁) ответил бы вам примерно так: "А вы уверены, что эти деньги именно ВЫ зарабатываете? Может быть их зарабатывает ваш парикмахер, портной, продавец ближайшего магазина и т.п.? Назовите-ка лучше сумму, которую вы заработали именно ДЛЯ СЕБЯ!"
Продолжение будет завтра.