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#Bundeskanzler
#LNG
#Rügen

🇩🇪

#OlafScholz hat die #Sicherheit der deutschen #LNG-Infrastruktur zur #Chefsache erklärt und zwei #Anfänger auf dem #Energiemarkt protegiert.

Doch die stehen mittlerweile wegen des
#Verdachts der #Geldwäsche in der Kritik.

Die Öffentlichkeit weiß noch immer nicht, woher die Deutsche ReGas GmbH & Co. KGaA ihr
#Startkapital in Höhe
von 100 Millionen Euro her hat.

Die Antwort auf eine Kleine Anfrage des CDU-Bundestagsabge-ordneten Matthias Hauer, die Business Insider und „stern“ vorliegt, offenbart:

Die
#Bundesregierung hat noch überhaupt nicht überprüft, woher die Unternehmer ihr #Startkapital haben – sie will das jetzt erst tun.

Hauer kritisiert Scholz‘ Rolle in der
#Affäre als „unverantwortlich“.

🇩🇪

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#Sanktionen
#GasImporte
#Russland
#LNG

Die
#EU Sanktionslisten beinhalteten weder
Flüssiggase noch. Düngestoffe .

Dennoch d
ie #Bundesregierung hält sich bis heute
ganz brav zurück.

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#Rügen
#LNG


Mecklenburg-Vorpommern hat den letzten Abschnitt der Anbindungsleitung für das auf der Insel Rügen geplante Flüssiggas-Terminal genehmigt.


Das gelte auch für den zweiten Seeabschnitt bis zum geplanten Terminal in Mukran, teilte das Bergamt Stralsund mit.

Verbände waren mit Eilanträgen und einem angestrebten Baustopp vor dem Bundesverwaltungs-gericht gescheitert.

Sie sprachen von nicht benötigten Überkapazitäten und Risiken für die Umwelt.


Die Bundesregierung hält das Terminal dagegen unter Verweis auf die Energieversorgungssicherheit für notwendig.

Im Winter soll es betriebsbereit sein.


Naturschutz und #Bürgerwille werden schlicht - ignoriert.




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#LNG
#NordStream2

Noch vor wenigen Jahren herrschte in
der
#LNG-Branche der USA Katastrophenstimmung.
Der Fracking-Boom Ende der 2010er-Jahre hatte für ein massives Überangebot von Erdgas gesorgt.


Die mit vielen Milliarden US-Dollar vom Finanzsektor ausgestattete #USFrackingBranche und in logischer Folge auch signifikante Teile des US-Finanzsystems standen angesichts dieser Preisentwicklung vor dem #Bankrott.

Zur Verhinderung des sich anbahnenden Zusammenbruchs gab es eigentlich nur eine Möglichkeit:
Expansion auf den EU-Markt und hier insbesondere auf den mit Abstand größten Erdgasimporteur mit einem jährlichen Bedarf von ungefähr 100 Milliarden Kubikmetern: die BRD .

Doch welches Interesse sollte Deutschland haben, US-amerikanisches LNG-Gas zu importieren, welches
um den Faktor 7 teurer war als das via Pipeline ins Land strömende russische Erdgas ?

Auf freiwilliger und rationaler Entscheidungsgrundlage natürlich erst mal gar keins.


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#LNG
#Klimabilanz

#Erdgas ist die große Brückentechnologie der 🇩🇪Energiewende und der geplante Ausstieg aus der Kohle ist nur möglich, wenn man die wegfallenden Kohlekraftwerke zum großen Teil durch Gaskraftwerke ersetzt.

Als Folge der deutschen Sanktionen gegen Russland kommt das Gas dafür zu einem großen Teil als LNG, also Flüssiggas, mit Tankern aus den USA.

Das ist nicht nur ein ökonomisches Problem, da die US-Importe rund 6-7 mal so teuer wie russisches Pipelinegas sind, es konterkariert auch die Klimapolitik der 🚦.

Eine aktuelle Studie von Forschern der angesehenen Cornell-Universität kommt zum Ergebnis, dass das amerikanische Fracking-Gas, das als LNG exportiert wird, mindestens genauso klimaschädlich wie Kohle und unter den realen Bedingungen, unter denen es in den USA gefördert wird, sogar dreimal so klimaschädlich ist.

Nur in 🇩🇪scheint dies niemanden zu interessieren, da die Schäden in ‚unserer’ Klimabilanz nicht auftauchen.

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#LNG


Die Bundesanwaltschaft hat wegen mehrerer Löcher in der neuen Flüssiggas-Pipeline zwischen Brunsbüttel und Hetlingen Ermittlungen aufgenommen.

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Da fragen wir uns ganz interessiert- gibt es denn auch bei der #Bundesanwaltschaft neue Erkenntnisse in Sachen #NordStreamSabotage , den größten Terroranschlag auf die deutsche Energieversorgung und unsere #Wirtschaft?

Oder wird Das einfach totgeschwiegen, weil Alle ohnehin wissen,
wer der transatlantische Initiator war ?



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#LeidMedien
#LNG
#USA
#Exportstopp

1/2

Ausgerechnet der grüne Wirtschaftsminister Habeck
hat dafür (unter Umgehung von Umweltvorschriften) in Rekordzeit einige neue
LNG-Terminals aus dem Boden stampfen lassen.

Aus dem ursprünglichen Plan, das Gas aus Katar zu beziehen wurde bekanntlich nichts, aber die USA zeigten sich lieferfähig und bekamen vom Markt den Zuschlag - zu einem Preis 'whatever it takes'.

Der Schampus an der Chicagoer Börse floß in Strömen.


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💵

Es ist ein brillant inszenierter Plan.

Schritt 1: Die 🇺🇸 verbieten Europa den Kauf von Gas aus Russland, ersetzen es durch teures 🇺🇸#LNG.
Zufällig explodiert #Nordstream.

Schritt 2: Die 🇺🇸verdreifachen die Exporte nach Europa zu exorbitanten Preisen.

Schritt 3: Ohne Zugang zu billigen Rohstoffen fliehen Industrien aus der EU in die USA, darunter große Namen wie Mercedes und VW.

Schritt 4: Europa will die Importe erhöhen, mehr Terminals bauen, um die Gaspreise zu senken und die Industrie zurückzuholen.

Schritt 5: Die 🇺🇸 verbieten unter dem Deckmantel der "Klimarettung" neue LNG-Projekte, wodurch die Preise hoch und die Lieferungen begrenzt bleiben.

Europa -unwiderruflich von 🇺🇸 Gas abhängig.

Es ist teuer und reicht nur noch für den Grundbedarf.
Kein Licht am Ende des Tunnels, da neue Projekte zur Senkung der Gaspreise von den 🇺🇸selbst verboten werden.

Mein 📺
hat gesagt: #Biden ist gut, #Putin ist böse, und #Trump auch.

via #TheRealTom



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Der Chef des deutschen Energiekonzerns RWE, Markus Krebber, erklärte, Deutschland werde sich nicht von der #Energiekrise erholen können.

Krebber bezeichnete die Entscheidung, aus der #Kernenergie auszusteigen und auf das wesentlich teurere #LNG als das übliche Pipelinegas umzusteigen, als „den dümmsten Fehler“. Eine strukturelle Änderung der Nachfrage in den energieintensiven Sektoren, um zu alten Werten zurückzukehren, sei praktisch unmöglich, und alle Aussagen, die behaupten, dass „die Krise hinter uns liegt“, seien falsch.

Quelle ➡️➡️



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Media is too big
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#NordStream2
#EstebanCortez

Am 26.September 2022 wurde die #NordStream2 Pipeline in der Ostsee,
eine Lebensader , die unser Land , unsere Wirtschaft
und die Menschen
mit günstigem russischen Erdgas versorgt hätte,
in die Luft gesprengt.

🎸 Ein wichtiger Grund für #EstebanCortez,
das Thema in Erinnerung zu rufen.
🎸

Der komplette Bürgerprotest der Menschen in
#Rügen,
die einen
#UmweltGau durch die weitgereisten #US #LNG Tanker und die unausgereifte Technologie befürchten,ist am #Habeck #Wirtschaftsministerium komplett abgeprallt.

🎸#EstebanCortez lässt den grünen Filz im #Habeck Ministerium nicht damit durchkommen,
mit seinem neuen Song
vor Mukrahn liegt ein Kahn
,
thematisiert er in seinem ganz besonderen Sound 🎸
diesen unerträglichen Vorgang.

Bis heute hat die
#AmpeldesGrauens kein Interesse, den Vorfall öffentlich aufzuklären und die Täter und #Auftraggeber zu benennen.

Das Ergebnis könnte die Öffentlichkeit ‚verunsichern‘.

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#LNG
#Rügen

#Bundesverwaltungsgericht in Leipzig weist die Klagen zweier Umweltorganisationen ab.

Damit kann die Gaspipeline von Rügen nach Lubmin wie geplant in Betrieb gehen.


Die Genehmigung für die Anbindungsleitung des umstrittenen Rügener Terminals für Flüssigerdgas (LNG) ist nach Auffassung des Bundesverwaltungsgerichts rechtens.

Der Verzicht auf eine Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) bei der Genehmigung sei rechtens, weil das Rügener Terminal der Bewältigung einer Gasversorgungskrise diene, teilte das Gericht mit.

#Kritiker führen schon länger an, dass #keine #Gasmangellage mehr bestehe, das #Rügener #Terminal nicht benötigte #Überkapazitäten schaffe und #Umwelt und #Natur #schade.

Der ‚Bund‘ hat es unter Verweis auf die ‚Energieversorgungs-sicherheit’ verteidigt.

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#LNG

So richtig gut scheint das
LNG-Geschäft in Deutschland bisher nicht zu laufen. Zwar versucht Deutschland mit Lieferverpflichtungen und Verträgen, LNG-Händler davon abzuhalten, ihre Lieferungen anderswohin umzuleiten. Andernfalls droht eine Geldstrafe, die etwa einem Prozent des Wertes einer LNG-Fracht entspricht. entscheiden sich einige Gashändler jedoch trotzdem, lieber die Strafe an Deutschland zu zahlen und das LNG stattdessen ins Ausland zu liefern, weil die Lieferung dorthin lukrativer ist.

Quelle➡️➡️



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