#ایرباس و #پژو فرانسه منتظر رویکرد مستقل اروپا در قبال برجام هستند

🔹شرکت خودروسازی پژو - سیتروئن فرانسه، هواپیماسازی ایرباس اروپا و زیمنس آلمان در واکنش به اعلام دونالد ترامپ مبنی بر خروج این کشور از توافق هسته ای ، اعلام کرده‌اند که تا زمان تصمیم گیری مستقلانه اتحادیه اروپا در خصوص پایبندی به برجام منتظر خواهند ماند و تمامی فعالیت های آتی خود را با تصمیم کشورهای اروپایی مطابقت خواهند داد./خبرهای فوری #اقتصادی
.

📌 طرح جدید اروپا (SPV)، برای دور زدن "تحریم‌های ایران"

🔸اتحادیه اروپا تأکید دارد که به برجام پایبند است و با ایجاد "سازوکاری ویژه‌" (SPV) امکان تبادلات مالی میان ایران و اروپا را فراهم می‌کند

🔸سیستم SPV بر خلاف سوئیفت که درسطح بین‌المللی قابل پیگیری است تنها در اختیار اروپاست و مقامات آمریکایی نمی‌توانند معاملات آن را پیگیری کنند، همچنین قرار است تجارت ها به #یورو تسویه ‌شود تا شامل تحریم‌های آمریکا بر معاملات ایران به دلار نشود.

🔸ظریف در نیویورک:۷ بانک مرکزی با هم توافق کردند برای ارتباط با ایران یک راهکار ویژه مالی ایجاد کنند

🔸با این حساب شرکتهای خودروساز ایرانی می توانند با واسطه؛ همکاری خود را با #پژو_سیتروئن و #رنو حفظ کنند.

‼️ استپ وی ۲۰۰ میلیون تومان شد

گزارش امروز قیمت خودرو حکایت از افزایش ۲ تا ۱۴ میلیون تومانی قیمت تعدادی از خودروهای داخلی در بازار دارد.
در بازار امروز خرید و فروش خودرو #پراید 111 با افزایش یک میلیون تومانی با قیمت 51میلیون تومان، #پژو 206 تیپ 2 با افزایش 2 میلیون تومانی با قیمت 87 میلیون تومان، #پژو206 تیپ 5 با افزایش یک میلیون تومانی با قیمت 105 میلیون تومان، #پژو405 با افزایش 3 میلیون تومانی با قیمت 80میلیون و 500 هزار تومان، #استپ وی با افزایش 15 میلیون تومانی با قیمت 200 میلیون تومان و #H30 با افزایش 14 میلیون تومانی با قیمت145 میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد./تسنیم

#ارزانترین_کالا_سهام_است

🚗🚙🚘 ظهور چهارمین خودروساز با سهام۵۰ میلیاردی

❌ آیا با بستن این قرار داد #پژو برای همیشه از ایران خداحافظی کرد⁉️

با ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن، چهارمین غول خودروساز جهان با ارزش سهام ۵۰ میلیارد دلاری متولد و منجر به قطعیت خروج همیشگی پژو سیتروئن از ایران شد .

قرارداد ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن به امضا رسید تا چهارمین غول خودروسازی جهان متولد شود.

هر دو گروه خودروساز، مالک ۵۰ درصد سهام این شرکت جدید خواهند بود. ارزش سهام این شرکت تازه متولد شده ۵۰ میلیارد دلار اعلام شده که ضمن برآورد کسب درآمد ۱۷۰ میلیارد دلاری، ۴۰۰ هزار نفر نیروی کار در خطوط تولیدی آن مشغول به کار خواهند بود.

🚙اثر ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن بر بازار ایران

پیش از تحریم‌ها ایران برای پژو ، بازاری استراتژیک محسوب می‌شد و بعد از فرانسه بزرگترین بازار فروش محصولات این خودرو ساز بود. سیتروئن نیز بعد از برجام تلاش کرد با خرید ۵۰ درصد سهام شرکت سایپا کاشان بار دیگر حضور جدی در بازار ایران داشته باشد اما بازگشت تحریم‌ها برنامه‌های این خودروساز فرانسوی را در سایت کاشان ناتمام گذاشت.

هرچند تجربه بازگشت تحریم‌ها برای سیتروئن جدید بود اما پژویی‌ها پیش تر این تجربه را در سال‌های ابتدایی دهه ۹۰ داشتند. بعد از نزدیک به ۱۷ ماه از بازگشت تحریم‌ها و خروج پژو سیتروئن از ایران، این قرارداد با فیات کرایسلر می‌تواند بازار جدید آمریکا را در دسترس این گروه خودروساز قرار دهد.

هر دو خودروساز حاضر در این ائتلاف در فاصله زمانی میان اوسط دهه ۸۰ و اوایل دهه ۹۰ میلادی فعالیت را در بازار آمریکا متوقف کرده بودند. البته بعد خروج پژو از ایران کارلوس تاوارز از برنامه این شرکت در بازار آمریکا خبر داده و گفته بود بازگشت محصولات این برند به جاده‌های آمریکا زودتر از سال ۲۰۲۶ اتفاق نخواهد افتاد.

این ادغام برای پژو سیتروئن روی دیگری نیز دارد. چنانچه تحریم‌های صنعت خودرو برداشته شود این احتمال وجود دارد که فرانسوی‌ها نتوانند بار دیگر در جاده مخصوص و سایت کاشان حضور پیدا کنند. دو دلیل برای این مساله قابل ذکر است.

دلیل اول اینکه فیات کرایسلر خودروسازی آمریکایی محسوب شده و از آنجا که تا کنون در بازار ایران حضور نداشته، همین مساله می‌تواند به نوعی پاشنه آشیل این خودروساز فرانسوی برای حضور مجدد در بازار ایران محسوب شود.

🔴 از آنجا که پژو سیتروئن نمی‌تواند دیگر بطور مستقل تصمیم‌گیری کند و باید نظر شریک را نیز در ارتباط با حضور در بازاری جویا شود، این مساله می‌تواند دلیل دیگری برای کشیدن ترمز پژو سیتروئن برای حضور در بازار ایران محسوب شود. / دنیای اقتصاد