✔️@BoomrangInstitute
🔴 چرا «ترکیب بهینۀ سبد سوخت»، قابل اکتشاف نیست؟ | جهان اقتصاد - ۵ آبان ۱۳۹۹
🎤 شهـــرام اتفـــاق
متن کامل را در 👈 اینجا بخوانید
#انرژی #سوخت
🔴 چرا «ترکیب بهینۀ سبد سوخت»، قابل اکتشاف نیست؟ | جهان اقتصاد - ۵ آبان ۱۳۹۹
🎤 شهـــرام اتفـــاق
متن کامل را در 👈 اینجا بخوانید
#انرژی #سوخت
✔️@BoomrangInstitute
🔴 خودروی برقی و مداخله دولت در «ترکیب بهینه سبد سوخت» | جهان اقتصاد - ۱۵ آذر ۱۳۹۹
🎤 شهـــرام اتفـــاق
میدانیم که بخش زیادی از مردم ساکن در هلند و از جمله آمستردام، با دوچرخه تردد میکنند. یعنی با دوچرخه به مدرسه، سوپرمارکت یا مزرعه خود میروند و از خودرو استفاده نمیکنند. بنابراین بخشی از مالیات شهروندان دوچرخهسوار آمستردامی، صرف پرداخت یارانه به آن دسته از همشهریان خودشان میشود که خریدار خودروی برقی هستند. طبعاً هر شهروند دوچرخه سوار آمستردامی حق دارد که از دولت هلند بپرسد که چرا ناگزیر است تا در پرداخت یارانه به شهروندان خودروسوار مشارکت کند؟
پرسش دیگر این است که چرا کسانی که از میان دو گزینه دوچرخه و خودرو برقی، گزینه آلایندهتر خودروی برقی را انتخاب کردهاند باید با یارانه تشویق شوند؟ و چرا کسانی که گزینه پاکتر دوچرخه را انتخاب کردهاند باید جریمه مالیاتی شوند؟
متن کامل را در 👈 اینجا بخوانید
[دسترسی به بخش اول این گفتگو]
#انرژی #سوخت
#خودرو_برقی
🔴 خودروی برقی و مداخله دولت در «ترکیب بهینه سبد سوخت» | جهان اقتصاد - ۱۵ آذر ۱۳۹۹
🎤 شهـــرام اتفـــاق
میدانیم که بخش زیادی از مردم ساکن در هلند و از جمله آمستردام، با دوچرخه تردد میکنند. یعنی با دوچرخه به مدرسه، سوپرمارکت یا مزرعه خود میروند و از خودرو استفاده نمیکنند. بنابراین بخشی از مالیات شهروندان دوچرخهسوار آمستردامی، صرف پرداخت یارانه به آن دسته از همشهریان خودشان میشود که خریدار خودروی برقی هستند. طبعاً هر شهروند دوچرخه سوار آمستردامی حق دارد که از دولت هلند بپرسد که چرا ناگزیر است تا در پرداخت یارانه به شهروندان خودروسوار مشارکت کند؟
پرسش دیگر این است که چرا کسانی که از میان دو گزینه دوچرخه و خودرو برقی، گزینه آلایندهتر خودروی برقی را انتخاب کردهاند باید با یارانه تشویق شوند؟ و چرا کسانی که گزینه پاکتر دوچرخه را انتخاب کردهاند باید جریمه مالیاتی شوند؟
متن کامل را در 👈 اینجا بخوانید
[دسترسی به بخش اول این گفتگو]
#انرژی #سوخت
#خودرو_برقی