BanuMusa | بنوموسی
💬 طراحی و تحلیل پروانه های مغروق #Design_and_Analysis_of_Submerged_Propellers
📌
🔸در طراحی پروانه های دریایی معمولا از روش پنل استفاده می شود.
🔸 در این روش هر شکل ممکنی از پروانه تحلیل و بهترین آن انتخاب می شود تا مدل اصلاح شده تولید گردد. پس از یک فرآیند تکراری رفت و برگشتی مدل نهایی انتخاب می شود.
🔸سرعت و دقت این روش برای پروانه های متداول قابل قبول است.
🔸از آنجایی که این روش بر اساس تئوری جریان پتانسیل است اثرات ویسکوز در آن در نظر گرفته نمی شود.
🔸 پس از آن، جهت تحلیل دقیق تر پارامترهایی مانند ویک، پروانه در نرم افزارهای CFD شبیه سازی می شود.
🔸 به این ترتیب تراست و گشتاور پروانه به خوبی محاسبه شده و پدیده های جریان محلی (مثل محل اتصال پروانه به هاب) تشخیص داده شده و اصلاح می شود.
🔸تقریبا هر پروانه ی مغروقی تحت اثر کاویتاسیون قرار می گیرد: 1- هنگامی که در ویک شناور باشد و 2- هنگامی که تحت اثر شیب شفت قرار گیرد.
🔸 #شرکت_بنیان_صنعت_بنوموسی، توانایی محاسبه و شبیه سازی این موارد را برای پروانه های مغروق دارد. این شرکت برنامه هایی توسعه داده است، که جهت حل معادلات ناویر-استوکس (2 بعدی) و شرایط 3 بعدی پروانه برای حالات کاویتاسیون ناپایدار مورد استفاده قرار می گیرد.
#بنوموسی #شبیه_سازی #پروانه #شبیه_سازی_عددی #تحلیل_جریان #تحلیل_لیفت #دریا #کاویتاسیون #روش_پنل #خدمات
#BanuMusa #BSB #Simulation #Fluent #CFD #propellers #Marine #Drag #Lift #Cavitation #Vorticity #Panel_method #Submerged_Propellers #Services
______________________
💎 همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی
☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
📸 Instagram
📱 LinkedIn
👍Telegram
🎁مشاوره رایگان
طراحی و تحلیل پروانه های مغروق
#Design_and_Analysis_of_Submerged_Propellers🔸در طراحی پروانه های دریایی معمولا از روش پنل استفاده می شود.
🔸 در این روش هر شکل ممکنی از پروانه تحلیل و بهترین آن انتخاب می شود تا مدل اصلاح شده تولید گردد. پس از یک فرآیند تکراری رفت و برگشتی مدل نهایی انتخاب می شود.
🔸سرعت و دقت این روش برای پروانه های متداول قابل قبول است.
🔸از آنجایی که این روش بر اساس تئوری جریان پتانسیل است اثرات ویسکوز در آن در نظر گرفته نمی شود.
🔸 پس از آن، جهت تحلیل دقیق تر پارامترهایی مانند ویک، پروانه در نرم افزارهای CFD شبیه سازی می شود.
🔸 به این ترتیب تراست و گشتاور پروانه به خوبی محاسبه شده و پدیده های جریان محلی (مثل محل اتصال پروانه به هاب) تشخیص داده شده و اصلاح می شود.
🔸تقریبا هر پروانه ی مغروقی تحت اثر کاویتاسیون قرار می گیرد: 1- هنگامی که در ویک شناور باشد و 2- هنگامی که تحت اثر شیب شفت قرار گیرد.
🔸 #شرکت_بنیان_صنعت_بنوموسی، توانایی محاسبه و شبیه سازی این موارد را برای پروانه های مغروق دارد. این شرکت برنامه هایی توسعه داده است، که جهت حل معادلات ناویر-استوکس (2 بعدی) و شرایط 3 بعدی پروانه برای حالات کاویتاسیون ناپایدار مورد استفاده قرار می گیرد.
#بنوموسی #شبیه_سازی #پروانه #شبیه_سازی_عددی #تحلیل_جریان #تحلیل_لیفت #دریا #کاویتاسیون #روش_پنل #خدمات
#BanuMusa #BSB #Simulation #Fluent #CFD #propellers #Marine #Drag #Lift #Cavitation #Vorticity #Panel_method #Submerged_Propellers #Services
______________________
💎 همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی
☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
👍Telegram
🎁مشاوره رایگان
Instagram
BanuMusa
📌 طراحی و تحلیل پروانه های مغروق #Design_and_Analysis_of_Submerged_Propellers 🔸در طراحی پروانه های دریایی معمولا از روش پنل استفاده می شود. 🔸 در این روش هر شکل ممکنی از پروانه تحلیل و بهترین آن انتخاب می شود تا مدل اصلاح شده تولید گردد. پس از یک فرآیند تکراری…