BanuMusa | بنوموسی
💬 طراحی و تحلیل پروانه های مغروق #Design_and_Analysis_of_Submerged_Propellers
📌
🔸در طراحی پروانه های دریایی معمولا از روش پنل استفاده می شود.
🔸 در این روش هر شکل ممکنی از پروانه تحلیل و بهترین آن انتخاب می شود تا مدل اصلاح شده تولید گردد. پس از یک فرآیند تکراری رفت و برگشتی مدل نهایی انتخاب می شود.
🔸سرعت و دقت این روش برای پروانه های متداول قابل قبول است.
🔸از آنجایی که این روش بر اساس تئوری جریان پتانسیل است اثرات ویسکوز در آن در نظر گرفته نمی شود.
🔸 پس از آن، جهت تحلیل دقیق تر پارامترهایی مانند ویک، پروانه در نرم افزارهای CFD شبیه سازی می شود.
🔸 به این ترتیب تراست و گشتاور پروانه به خوبی محاسبه شده و پدیده های جریان محلی (مثل محل اتصال پروانه به هاب) تشخیص داده شده و اصلاح می شود.
🔸تقریبا هر پروانه ی مغروقی تحت اثر کاویتاسیون قرار می گیرد: 1- هنگامی که در ویک شناور باشد و 2- هنگامی که تحت اثر شیب شفت قرار گیرد.
🔸 #شرکت_بنیان_صنعت_بنوموسی، توانایی محاسبه و شبیه سازی این موارد را برای پروانه های مغروق دارد. این شرکت برنامه هایی توسعه داده است، که جهت حل معادلات ناویر-استوکس (2 بعدی) و شرایط 3 بعدی پروانه برای حالات کاویتاسیون ناپایدار مورد استفاده قرار می گیرد.
#بنوموسی #شبیه_سازی #پروانه #شبیه_سازی_عددی #تحلیل_جریان #تحلیل_لیفت #دریا #کاویتاسیون #روش_پنل #خدمات
#BanuMusa #BSB #Simulation #Fluent #CFD #propellers #Marine #Drag #Lift #Cavitation #Vorticity #Panel_method #Submerged_Propellers #Services
______________________
💎 همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی
☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
📸 Instagram
📱 LinkedIn
👍Telegram
🎁مشاوره رایگان
طراحی و تحلیل پروانه های مغروق
#Design_and_Analysis_of_Submerged_Propellers🔸در طراحی پروانه های دریایی معمولا از روش پنل استفاده می شود.
🔸 در این روش هر شکل ممکنی از پروانه تحلیل و بهترین آن انتخاب می شود تا مدل اصلاح شده تولید گردد. پس از یک فرآیند تکراری رفت و برگشتی مدل نهایی انتخاب می شود.
🔸سرعت و دقت این روش برای پروانه های متداول قابل قبول است.
🔸از آنجایی که این روش بر اساس تئوری جریان پتانسیل است اثرات ویسکوز در آن در نظر گرفته نمی شود.
🔸 پس از آن، جهت تحلیل دقیق تر پارامترهایی مانند ویک، پروانه در نرم افزارهای CFD شبیه سازی می شود.
🔸 به این ترتیب تراست و گشتاور پروانه به خوبی محاسبه شده و پدیده های جریان محلی (مثل محل اتصال پروانه به هاب) تشخیص داده شده و اصلاح می شود.
🔸تقریبا هر پروانه ی مغروقی تحت اثر کاویتاسیون قرار می گیرد: 1- هنگامی که در ویک شناور باشد و 2- هنگامی که تحت اثر شیب شفت قرار گیرد.
🔸 #شرکت_بنیان_صنعت_بنوموسی، توانایی محاسبه و شبیه سازی این موارد را برای پروانه های مغروق دارد. این شرکت برنامه هایی توسعه داده است، که جهت حل معادلات ناویر-استوکس (2 بعدی) و شرایط 3 بعدی پروانه برای حالات کاویتاسیون ناپایدار مورد استفاده قرار می گیرد.
#بنوموسی #شبیه_سازی #پروانه #شبیه_سازی_عددی #تحلیل_جریان #تحلیل_لیفت #دریا #کاویتاسیون #روش_پنل #خدمات
#BanuMusa #BSB #Simulation #Fluent #CFD #propellers #Marine #Drag #Lift #Cavitation #Vorticity #Panel_method #Submerged_Propellers #Services
______________________
💎 همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی
☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
👍Telegram
🎁مشاوره رایگان
Instagram
BanuMusa
📌 طراحی و تحلیل پروانه های مغروق #Design_and_Analysis_of_Submerged_Propellers 🔸در طراحی پروانه های دریایی معمولا از روش پنل استفاده می شود. 🔸 در این روش هر شکل ممکنی از پروانه تحلیل و بهترین آن انتخاب می شود تا مدل اصلاح شده تولید گردد. پس از یک فرآیند تکراری…
📌 پیش بینی مقاومت و تریم در شناورهای تندرو
☕️اهمیت استفاده از شبیه سازی عددی در طراحی شناورهای تندرو
#چراشبیه_سازی
#WhySimulation
🔺 از 4 روش معمولا برای پیش بینی مقاومت و تریم در شناورهای تندرو استفاده می شود؛
1- روش ساویتسکی
2- سری های سیستماتیک
3- حوضچه کشش
4- شبیه سازی عددی
🔸 #روش_ساویتسکی (1964) یک روش شبه تجربی است. این روش نتیجه تعداد زیادی تست در حوضچه کشش است.
⚠️مشکلات: روش ساویتسکی برای سرعت های کم بدنه پروازی مقاومت و تریم را با خطای زیاد پیش بینی می کند. همچنین نمی توان از آن برای بدنه های با عرض و زاویه ددرایز متغیر استفاده کرد.
🔸 جهت تعیین مقاومت و زاویه تریم می توان از روش تجربی #حوضچه_کشش استفاده کرد. به این ترتیب که نمونه بدنه مدل در حوضچه کشش تست می شود و مقاومت و تریم آن برای حالت های مختلف محاسبه می گردد.
⚠️ مشکلات: استفاده از این روش برای طراحان و سازندگان قایق های پروازی هزینه ی زیادی در بردارد و زمان زیادی نیز باید صرف آن کرد.
🔸تعدادی محقق نتایج مربوط به تست حوضچه کشش بدنه های پرکاربرد را با نام #سری_های_سیستماتیک در گذشته منتشر می کردند. عمده این تست ها بین سال های 1940 تا 1960 در آزمایشگاه حوضچه کشش لانگلی و داویدسون انجام شده اند.
⚠️مشکلات: این بدنه ها امروزه دیگر در طراحی بدنه های تفریحی یا نظامی مورد استفاده قرار نمی گیرند.
🔸با رشد نرم افزارهای #شبیه_سازی_عددی در سال های اخیر و عمومیت آنها، استفاده از این نرم افزارها در صنعت و دانشگاه رشد چشمگیری داشته است. با استفاده از شبیه سازی می توان تنها ظرف چند روز مقاومت و مرکز ثقل بدنه را محاسبه نمود که مورد توجه طراحان قایق و پروانه است. در بسیاری از موارد نه تنها تعیین نیرو ها مهم است بلکه توزیع فشار اطراف بدنه و الگوی موج برای درک رفتار قایق اهمیت دارد.
#بنوموسی #چراشبیه_سازی #پروانه #شبیه_سازی_عددی #جریان #لیفت #دریا #اسپری #ساویتسکی #شناور_تندرو
#BanuMusa #BSB #WhySimulation #Fluent #CFD #propellers #Marine #Drag #Lift #Spray #Wave #Services #Savitsky
______________________
💎 همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی
☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
👍Telegram
🎁 مشاوره رایگان
BanuMusa | بنوموسی
💬طراحی و تحلیل پروانه نیمه مغروق ☎️ 051-38 67 67 18 🖥 www.BanuMusaGr.com 🎁 مشاوره رایگان بیشتر👇👇👇👇
📌طراحی و تحلیل پروانه نیمه مغروق🔸#طراحی #پروانه براساس #سری های #سیستماتیک
🔸#شبیه_سازی جریان پیرامون پروانه #نیمه_مغروق
🔸#بهینه_سازی #تراست، #گشتاور و نیروهای ثانویه
🔸به حداقل رساندن نوسانات حاصل از #ارتعاشات
🔸پیش بینی #آسیب های وارد بر پروانه
🔸شبیه سازی انواع کمیت های فیزیکی فشار، #ورتیسیته و #کاویتاسیون
🎞عکس
🎥مشاهده فیلم نمونه کار
#بنوموسی #دریا #صنعت #دفاعی
#BanuMusa #Marine #Naval
#surface_piercing_propellers #CFD #SPP
__________________
☕️ همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی
☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
👍 Telegram
🎁 مشاوره رایگان
Telegram
بنیان صنعت بَنوموسی
💬طراحی و تحلیل پروانه نیمه مغروق
☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
🎁 مشاوره رایگان
بیشتر👇👇👇👇
☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
🎁 مشاوره رایگان
بیشتر👇👇👇👇
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📌 #شبیه_سازی عددی #جریان اطراف #پروانه #نیمه_مغروق.
#دریا #دفاعی #CFD #SPP #surface_piercing_propellers
☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
🎁 مشاوره رایگان
#دریا #دفاعی #CFD #SPP #surface_piercing_propellers
☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
🎁 مشاوره رایگان
📌#شیبه_سازی #CFD جریان #اغتشاشی #گردابه ای در #ویک بدنه ی دارای #پروانه با استفاده از روش #DDES
☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
🎁 مشاوره رایگان
☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
🎁 مشاوره رایگان
🔸تخمین مقاومت و تریم بدنه های پروازی⭕️برای #طراحی #پروانه شناور، ابتدا لازم است مقدار #مقاومت #بدنه محاسبه شود.
⭕️با استفاده از #شبیه_سازی عددی، مقدار مقاومت، #تریم و جزئیات مربوط به جریان های محلی پیش بینی می گردد.
⭕️تست #حوضچه_کشش، زمان بر است و هزینه زیادی دارد. در مقابل شبیه سازی عددی ارزان و سریع است و اطلاعاتی که از آن بدست می آید به درک بهتر رفتار شناور کمک می کند.
#چراشبیه_سازی #خدمات
🎁 مشاوره رایگان
__________________
☕️ همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
👍 Telegram
🎖مرکز طراحی مهندسی پیشرفته #بنوموسی
👨🏻🔧👨🏻💼طراحی و ساخت انواع #سازه_های_دریایی
🏄♀️تک بدنه یا #مونوهال
🏄♂️چند بدنه (Multihulls)
🏌️♂️#شناور به همراه #پروانه یا دارای #تراستر سینه
🏊♀️#قایق_تفریحی، ورزشی، بادبانی، #صیادی
⛷انواع #اسکله شناور، #پانتون، #سکوهای شناور، نیمه مغروق، #بارج جکاپ و …
⛳️تجاری: #تانکر، #فله_بر، #کانتینربر، #رو_رو
#لندینگ_کرافت، بارج
🎣شناورهای #تندرو، #کاتاماران، #پایلوت، #راهنمابر
🚣♂️انواع شناورهای #کامپوزیتی و #فلزی
🎱ساخت شناورهای کامپوزیتی #زیر25متر
👑بهمراه تسهیلات ویژه در ساخت👑
برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید.
___________________________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
☎️ 051-35 42 45 20
🌐 BanuMusaGr.com
🎗#Simulation4Innovation
👨🏻🔧👨🏻💼طراحی و ساخت انواع #سازه_های_دریایی
🏄♀️تک بدنه یا #مونوهال
🏄♂️چند بدنه (Multihulls)
🏌️♂️#شناور به همراه #پروانه یا دارای #تراستر سینه
🏊♀️#قایق_تفریحی، ورزشی، بادبانی، #صیادی
⛷انواع #اسکله شناور، #پانتون، #سکوهای شناور، نیمه مغروق، #بارج جکاپ و …
⛳️تجاری: #تانکر، #فله_بر، #کانتینربر، #رو_رو
#لندینگ_کرافت، بارج
🎣شناورهای #تندرو، #کاتاماران، #پایلوت، #راهنمابر
🚣♂️انواع شناورهای #کامپوزیتی و #فلزی
🎱ساخت شناورهای کامپوزیتی #زیر25متر
👑بهمراه تسهیلات ویژه در ساخت👑
برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید.
___________________________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
©️ بنیان صنعت بَنوموسی™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
☎️ 051-35 42 45 20
🌐 BanuMusaGr.com
🎗#Simulation4Innovation
🔺🔻شرکت erteco یکی از بزرگترین تولیدکنندگان قطعات کامپوزیتی و لاستیکی است. این شرکت برای تولید پروانه های کامپوزیتی مورد استفاده در قایق با مشکل ترک و شکست پره ها از ناحیه هاب مواجه شد. داستان این شرکت برای رفع این ایراد و کاهش هزینه های تولید به کمک شبیه سازی را بخوانید...
https://banumusagr.com/composite-boat-prop/
#composite #Propeller #simulation #fracture #crack #moldex #mold
#کامپوزیت #پروانه #شبیه_سازی #ترک #مولدکس #قالب
➰با انتشار، از ما حمایت کنید
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
https://banumusagr.com/composite-boat-prop/
#composite #Propeller #simulation #fracture #crack #moldex #mold
#کامپوزیت #پروانه #شبیه_سازی #ترک #مولدکس #قالب
➰با انتشار، از ما حمایت کنید
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com