Калининград, Якутия, Дагестан, Липецк, друзья СПАСАТЕЛИ с Праздником! Здоровья, сил, терпения, бодрости духа! Будьте живы!
s_novym_godom_snovymgodom2425.png
953.3 KB
Уважаемые и Дорогие Друзья, Коллеги, Подписчики, Читатели, Поздравляем Вас с наступающим НОВЫМ 2025 ГОДОМ!
Желаем Вам крепкого здоровья, сил и терпения, ясности мысли и четкости действий, сильного плеча и надежной опоры, твердости духа и непоколебимой воли, успехов во всех делах и начинаниях!
Всех благ, семейного благополучия и любви! БУДЬТЕ ЖИВЫ!
Желаем Вам крепкого здоровья, сил и терпения, ясности мысли и четкости действий, сильного плеча и надежной опоры, твердости духа и непоколебимой воли, успехов во всех делах и начинаниях!
Всех благ, семейного благополучия и любви! БУДЬТЕ ЖИВЫ!
Инд. страх. система «БЦСП» (Беспарашютная целевая спец. привязь) – предн. для обесп. безопасного спуска и защиты от падения с высоты в ходе БпД из ВС. Может применяться для проведения работ на высоте.
Система имеет 4 точки прикрепления: страховочная грудная точка «А», брюшная, спинная поясная, спинная плечевая. Ширина спинных точек позволяет держать их рукой в перчатке и осуществлять удержание (страховку) выпускающим, экстренную транспортировку пострадавшего, Плечевые лямки грудной части оборудованы местом крепления ножа (стропореза) с точкой крепления страховочного фала для исключения падения ножа.
При необходимости грудная часть обвязки может быть снята и система может безопасно эксплуатироваться без неё.
Пояс оборудован защитой для искл. оплавления поясного ремня веревкой при спуске во время закладывания руки за спину. В комплекте три сменных элемента.
Грудная точка в пол. ногами вниз, кН-15
Грудная точка в пол. ногами вверх, кН-10
Брюшная точка кН-15
Задняя поясная точка кН-15
Задняя плечевая точка кН-6
Система имеет 4 точки прикрепления: страховочная грудная точка «А», брюшная, спинная поясная, спинная плечевая. Ширина спинных точек позволяет держать их рукой в перчатке и осуществлять удержание (страховку) выпускающим, экстренную транспортировку пострадавшего, Плечевые лямки грудной части оборудованы местом крепления ножа (стропореза) с точкой крепления страховочного фала для исключения падения ножа.
При необходимости грудная часть обвязки может быть снята и система может безопасно эксплуатироваться без неё.
Пояс оборудован защитой для искл. оплавления поясного ремня веревкой при спуске во время закладывания руки за спину. В комплекте три сменных элемента.
Грудная точка в пол. ногами вниз, кН-15
Грудная точка в пол. ногами вверх, кН-10
Брюшная точка кН-15
Задняя поясная точка кН-15
Задняя плечевая точка кН-6
❗️Для Беспарашютного десантирования! Многократно говорил, писал, что время самораспускающихся бухт прошло. Веревки сбрасываются на различную подстилающую поверхность на которой может быть все что угодно. И все это не повышает ее надежность и уверенность в безопасном очередном спуске. Для переноски, сброса и хранения спускового шнура отработали сумку "Сброс-50". Ткань водонепроницаемая, прочная. Ремни для переноски скрываются в закрывающихся карманах, что препятствует ее зацеплению при сбросе в лес. В днище имеется карман для укладки грузового мешка, для устойчивости при падении и от сноса при вращении винта. В верхней части функциональное отверстие для выхода веревки. Сумка полностью закрывается, при работе верхний клапан скручивается и прикрепляется контактной лентой.. Для работы в темное время суток или ночью имеется светоотражающая лента.
Forwarded from Ильин Денис
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📌🇷🇺 Курс подготовки специалистов беспарашютного десантирования. Работа на Ка-32 открыла много нового. Вроде как страна одна, корпорация "Вертолеты России", тоже одна, там и МИли и КАмовы, но увы....
КАмовы далеки от вопроса работы по беспарашютному десантированию, работы выпускающего. И это непонимание вписано в РЛЭ. Там нет упоминания о выпускающем, вообще! Там работает борттехник. Нам пришлось садить выпускающего у левой кромки проема и выпускать спасателей между двух тел. Связи у выпускающего нет. Передаточное звено между КВС и Выпускающим бортехник.
В общем выкрутились и отработали, но осадочек остался. Парни с авиаотряда молодцы, отработали на славу по 23-24 подъема в летный день творили. А группа ПСЦ отспускалась, не допустила нарушений правил безопасности и были допущены к самостоятельной работе.
КАмовы далеки от вопроса работы по беспарашютному десантированию, работы выпускающего. И это непонимание вписано в РЛЭ. Там нет упоминания о выпускающем, вообще! Там работает борттехник. Нам пришлось садить выпускающего у левой кромки проема и выпускать спасателей между двух тел. Связи у выпускающего нет. Передаточное звено между КВС и Выпускающим бортехник.
В общем выкрутились и отработали, но осадочек остался. Парни с авиаотряда молодцы, отработали на славу по 23-24 подъема в летный день творили. А группа ПСЦ отспускалась, не допустила нарушений правил безопасности и были допущены к самостоятельной работе.