Aviation World
158 subscribers
199 photos
30 videos
هُنا عالمٌ لا محدود لكل صغيرة وكبيرة في عالم الطيران
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
نورس بـ رتبة عميد طيار ، يتفادى الدرون بمناورة خُرافية ❤️
بمقصورة القيادة بالطائرات ، غالبًا يستهدموت تصميم مميز وموحد لكم جهاز تحكم حتى يميزونها
مثلًا عتلة رفع التايرات شكلها يشبه التاير
وجهاز القلابات يشبه شكل القلابات واللي اساسًا شكل القلابات يشبه الايسكريم
اتخيل اكو طائرة دخلت للخدمة سنة 1983 و خرجت منها سنة 2008
25 سنة ، نفذت خلالها 2100 طلعة قتالية جوية
تم اسقاطها مرة وحدة بس !
لا تتخيل حبيبي لان هذا واقع حقيقي بالنسبة للطائرة الشبحية F-117
اسقاطها صار بسنة ١٩٩٩ ، باجواء يوغسلافيا
ارتفاع التحليق كان ٨ كيلومتر
اللي اكتشفها رادار النيران بمنظومة بتشورا sa-3 الروسية و صلخها صاروخ شوفها ربها HD
مقصورة الطائرة اللي تم اسقاطها
Contamination
من أهم المشاكل بالنسبة لمنظومة الوقود في الطائرة .. التلوث قد يكون على شكل جسيمات صلبة، ماء، ثلج أو بكتيريا تتغذى على الوقود .. ويقوم هذا التلوث على سد فلاتر ومصفيات الوقود filters & strainers وقطع الوقود عن المحركات
اذا نعتمد على لغة الارقام فـ تعُد طائرة الـ F15 النسخة C
افضل طائرة اعتراض ودفاع جوي بأكثر من ١٠٠ انتصار و بدون ولا هزيمة 🫡
شلون اذا بنص الجو والوقود راح يخلص ؟

بكل بساطة تتوجه طائرة ناقلة للوقود الى مكان الطائرة اللي معوزه ، يطلع خرطوم من الناقلة يتوجه الى الطائرة المستقبلة وتتم عملية تزويد الوقود

العملية تُسمى : الارضاع الجوي
الطائرة الناقلة : الطائرة الخزان
بالانگليزي : Aerial Refuelling - Air to Air Refuelling
اكو جهاز اسمه MCDU ومن خلاله يتم ادخال عدة معلومات للطائرة مثل :
- معلومات الرحلة
- وزن الطائرة
- الرياح
- مدرج الاقلاع والهبوط
- اقرب المطارات لموقع الطائرة
وغيرها الكثير من الملعومات اللي لازم يدخلونها بكل رحلة 😬
صورة توضح وظيفة كل زر على الجهاز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
فيديو لعملية ادخال المعلومات على الجهاز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
واحد من الاجراءات المطلوبة قبل التحرك من موقف الطائرة استعدادًا للإقلاع حتى يتم التأكد من عملها كلها بالاتجاه الصحيح بدون مشاكل
انتشر مؤخرًا هذا المنشور بكثرة ، لذلك وجب علينا التوضيح

اولًا : الصورة ليست في مطار بغداد

ثانيًا : العملية اللي بالصورة هي مو ربط للطائرة بالگاع ، الغرض من هذا الربط هو تفريغ الطائرة من الشحنات الكهربائية الناتجة عن الصواعق وضربات البرق ومرورها بالعواصف الرعدية

وتتم بطريقتين ، الاولى جوية والثانية ارضية

الطريقة الجوية : باطراف الجنحين اكو عصيات صغيرة مصنوعة من البلاستك طولها ١٠ سنتيمتر مربوطة بقاعدة معدنية مثبتة على الجناح موصولة بسلك معدني يمر بداخل كل عصى وبراس العصيان هذي اكو ابرتين تمرر الشحنات الكهربائية من الداخل الى الخارج ليتم حرقها وتشتيتها بالجو

الطريقة الارضية : يتم ايصال العصيات بالـ Landing Gear او عجلة الهبوط الامامية ، ومن هاي العجلة يتم توصيلها بسلك تفريغ كهربائي يمرر الشحنات الى الارض لتتم عملية التفريغ الكهربائي.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
لقطات توثق لحظة تحطم طائرة هليكوبتر طراز شينوك CH-47D في نهر السلمون وذلك أثناء محاولة إخماد حريق في ولاية أيداهو.

للاسف توفي الطيارين في هذه الحادثة.
اللَّهُمَّ عَجِّل لِوَلِيِّكَ الْفَرَج