Юрий Гагарин через час после приземления, авиабаза «Энгельс», 1961 год.

12 апреля 1961 год.

Юрий Гагарин на космическом корабле "Восток-1" первым в истории поднимается к звёздам. На орбите он смотрит на Землю и записывает на бортовой магнитофон:

"Очень красиво".

Первое фото после полета.

​​В этот день:
12 апреля 1961 года человек впервые совершил полет в космос.

12 апреля 1961 года первый человек с планеты Земля, Юрий Алексеевич Гагарин, на космическом корабле «Восток» стартовал с космодрома «Байконур», вышел в космическое пространство и совершил полет по орбите искусственного спутника Земли.

Пуском первого в мире космического пилотируемого корабля руководил Главный конструктор Сергей Павлович Королев.

«Только бы слетал и вернулся живым!», – сказал Королев после старта ракеты-носителя. Этот эпохальный полет длился 108 минут.

Космонавты Юрий Гагарин и Алексей Леонов на охоте, СССР, 1965 год.

В Балтийском море во время учебно-тренировочного полёта разбился наш боевой вертолёт КА-29. На борту находились два человека.

Для упавшего в Балтийское море вертолета Ка-29 это был первый полет после ремонта. Машину после цеха отправили на проверочный круг.

Все прошло успешно. Но уже на обратном пути вертолет неожиданно пошёл вниз.

Оба летчика погибли.

Канал @AviaComments сожалеет о решении суда по блокировке Telegram'a 😒.

Не распространяя, как и до этого момента, никакой запрещённой экстремистской или террористической информации, канал продолжит свою работу.

Надеемся, что наши читатели смогут и дальше быть с нами (VPN и proxy в помощь). 😎

У нас много планов на будущее! Если есть вопросы и предложения - пишите нам на AviaComments@protonmail.com

Экспериментальный аэроцикл Де Лакнера в Форте Юстис (Eustis), штат Виргиния, США, 1956.

Эта машина не была принята на вооружение армии по причине их небезопасности для пилота.

Акции АВИСМЫ сегодня рухнули из-за предложения депутатов Госдумы ввести запрет на экспорт титана в США.

Само предприятия заявило,что это приведет к закрытию предприятия. "Не выполненные бизнес-обязательства могут надолго, если не навсегда, вырвать нашу компанию из динамично развивающегося титанового рынка", говорится в заявлении ВСМПО: "кроме этого, в уральском регионе более 20 тысяч сотрудников окажутся в кризисной ситуации".

Но депутатам ГосДумы уже все равно.

⬆️ ВСМПО-Ависма, ГосДу#а и контрсанкции

@AviaComments
Сегодня депутаты решили, что надо назло маме не надеть шапку и отморозить собственные уши.😳

Крупнейший производитель титана поставляет его в том числе и американскому Boeing'у для его гражданских проектов. Много лет предприятие с Урала наращивало объёмы поставок, от поставок просто металла перешли к совместному предприятию, где для "Дримлайнера" титановые детали обрабатывают в высокую степень готовности. И теперь депутаты хотят это всё уничтожить ради наказания США. Вот только они, "наши враги", выкрутятся, а наше градообразующее предприятие в Верхней Салде явно переживет второе мощнейшее потрясение за последние 30 лет, если переживет. Мало кто захочет с ним связываться в долгосрочной перспективе после таких демаршей...

✈️

Стенд "ВСМПО-АВИСМА" на недавнем авиадвигательном форуме в Москве, о котором мы писали раньше.
© Фото от нашего подписчика

«ВСМПО-Ависма» предупредила власти России о последствиях санкций против США – ВЕДОМОСТИ

А вот подробный разбор ситуации с ВСМПО от "Ведомостей", с указанием всех фактов. Наши депутаты явно о них не в курсе.

✈️

https://m.vedomosti.ru//business/articles/2018/04/13/766654-vsmpo-avisma

Фотографии боевой загрузки бомбардировщика b-1 для сегодняшнего ракетного удара. Это первое боевое применение ракет JASSM.

#Посетить
Павильон "Космос" на ВДНХ

12 апреля руководство страны открыло обновленный павильон на ВДНХ.

Сегодня в 20:30 там будет ещё и световое шоу на площади перед павильоном с проекцией на него разных космических картинок.

Если кто-то сомневается, то рекомендуем обзор от Марины Лысцевой:
Попасть в открытый космос!
https://fotografersha.livejournal.com/981478.html

✈️

Самолёты и золото

Сочетание, как показывают новости этого года, часто какое-то неудачное.

То Ан-12 золотом и платиной бомбит аэродром, то пассажирский самолёт пробивают золотыми слитками :)
⬇️

Самолет авиакомпании «S7» не смог улететь в Испанию из Домодедово из-за золотых слитков, которые пробили его дно. Просим всех оставаться на своих местах — золото уже собрали.

Самолет вылетал из Домодедово в город Аликанте. Пассажиров запустили в салон, но внезапно пригнали трап обратно и попросили выйти. Оказалось, что помимо багажа самолет перевозил золотые слитки. Во время погрузки они упали и в прямом смысле пробили дно грузового отсека. Самолет быстро заменили и в Испанию пассажиры улетели уже на другом.

Не только рубль умеет пробивать дно.

Корабельный беспилотник MQ-25 от Локхид Мартин

На днях Локхид выложил мультик про своё видение, каким должен быть БПЛА на палубе.

Спойлер: танкер с подвесными контейнером в основном (расширяя боевые радиусы палубных F-18), а если подвесить бомбы - то ударник.

✈️

http://youtu.be/T1F8GoVnonU

SSJ100 продемонстрирован потенциальным африканским заказчикам

С 8 по 16 апреля 2018 года компания "Гражданские самолеты Сухого" приняла участие в совместной деловой миссии российских компаний авиационной отрасли в Африку. Заинтересованным компаниям из Кении, Уганды и Нигерии  продемонстрирована бизнес-версия самолета SSJ100, находящаяся в эксплуатации у российского авиаперевозчика РусДжет.

Деловая миссия российских компаний авиационной отрасли проводилась в рамках мероприятий по развитию кооперации России со странами Африки и продвижению российской продукции на африканские рынки. Организаторами выступили Российский экспортный центр совместно с африканским экспортно-импортным банком.

Интерьер салона демонстрируемого самолета рассчитан на размещение до 19 пассажиров, при этом он разделен на несколько зон. Первый и второй салоны предназначены для проведения деловых встреч и оборудованы удобной мебелью, современной мультимедийной системой, рабочими столами и поворотно-откатными креслами. Каюта главного пассажира обустроена полноценным рабочим местом и местом для отдыха, а также гардеробом. В хвосте самолета находится отдельная туалетная комната. Сервисная зона включает места для двух бортпроводников, буфетно-кухонный модуль, оснащенный современным оборудованием, туалетную комнату для экипажа и сопровождающих лиц, а также шкаф для размещения вещей пассажиров.

SS100 в бизнес-версии принадлежит к категории самолетов, которая характеризуется наличием большого пассажирского салона и большой дальности полета. При этом стоимость владения самолетом SSJ100 в такой конфигурации является конкурентоспособной и может заинтересовать африканских заказчиков.

@AviaComments
Суровый маркетинг, но надеемся кто-то в Африке купит, может скоро в новостях узнаем, что бортом номер один на этом континенте станет самолёт, выпущенный на Дальнем востоке.

✈️

http://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/ssj100-prodemonstrirovan-potentsialnym-afrikanskim-zakazchikam