Наши дорогие и милые дамы!
От всей души поздравляем вас с добрым и теплым весенним праздником 8 марта! 💐
Всего вам самого прекрасного: счастья, здоровья и успехов! 🌷
Оставайтесь всегда такими же очаровательными, умными, добрыми и позитивными! 🌹
С самыми добрыми пожеланиями, ваши @AviaComments !
А в качестве подарка - подборка открыток от «Объединённой Авиастроительной Корпорации» ✈️, «Вертолётов России» 🚁, «Объединённой Двигателестроительной Корпорации» 🚀, «РосКосмоса» 🛰 и пилотажной группы «Стрижи» 🇷🇺 от канала «Земля-Воздух»: https://t.me/zvozduh/3033 .
Мужчины, а вас поздравляем с лишним выходным днём! 😉
От всей души поздравляем вас с добрым и теплым весенним праздником 8 марта! 💐
Всего вам самого прекрасного: счастья, здоровья и успехов! 🌷
Оставайтесь всегда такими же очаровательными, умными, добрыми и позитивными! 🌹
С самыми добрыми пожеланиями, ваши @AviaComments !
А в качестве подарка - подборка открыток от «Объединённой Авиастроительной Корпорации» ✈️, «Вертолётов России» 🚁, «Объединённой Двигателестроительной Корпорации» 🚀, «РосКосмоса» 🛰 и пилотажной группы «Стрижи» 🇷🇺 от канала «Земля-Воздух»: https://t.me/zvozduh/3033 .
Мужчины, а вас поздравляем с лишним выходным днём! 😉
Telegram
Земля-Воздух
С праздником, дорогие!
Forwarded from AviaSport
Милые авиатриссы, поздравляем вас с 8 марта!
Мы не перестаем удивляться, как вы умудряетесь легко и красиво выполнять сложнейший пилотаж и окутывать аэродромы атмосферой романтики и праздника!
В честь праздника мы решили познакомить своих читателей с девушкой-пилотом Екатериной Алексеевой.
Девушка, дотянувшаяся до небес, рассказывает о том, как она полюбила высший пилотаж:
https://newvz.ru/info/179272.html
Мы не перестаем удивляться, как вы умудряетесь легко и красиво выполнять сложнейший пилотаж и окутывать аэродромы атмосферой романтики и праздника!
В честь праздника мы решили познакомить своих читателей с девушкой-пилотом Екатериной Алексеевой.
Девушка, дотянувшаяся до небес, рассказывает о том, как она полюбила высший пилотаж:
https://newvz.ru/info/179272.html
Новый Взгляд
Первым делом — самолеты!
В преддверии самого женственного и романтичного праздника весны – Международного женского дня многие порталы традиционно публикуют интервью с представительницами прекрасного пола. Мы не стали исключением, но в качестве спикера выбрали чудесную девушку-пилота…
Новый кризис и авиапром
Если кто вдруг пропустил из-за выходного понедельника в России - то тут в мире начинается финансовый кризис.
Заварили кашу, вы не поверите, мы! А точнее наши чиновники.
Россия не договорилась с Саудовской Аравией о сокращении добычи нефти. Арабы хотят удержать цену на нефть на фоне снижения спроса из-за китайского вируса. Наши не хотели объёмы добычи уменьшать, чтобы не отдать долю рынка американцам с их сланцевой нефтью. Наше правительство прикинуло, что мы выдержим снижение цены, а вот добытчики дорогой сланцевой нефти разорятся. Или ещё что хотели. И в пятницу хлопнули дверью на переговорах с ОПЕК.
Сегодня биржи открылись падением цены на нефть, рубль на форексе скакнул с 69 до 74-75 рублей за 1 доллар США.
Но проблемы с нефтью, коронавирус (который похоже достал и до США, а в Европе уже серьёзно идёт) и нервозность инвесторов (рост уже много лет, много разговоров про перегретость) сделали своё дело - нервы не выдержали и начались продажи! Биржи в США "проседали" до временной приостановки торгов (падение 7-8%).
Дешёвая нефть делает авиаперевозки дешевле, но из-за падения производства и деловой активности в мире, да и общего пессимизма, количество пассажиров быстро расти не будет, авиакомпании будут меньше заказывать самолётов и просто разоряться - тут удар по авиапроизводителям.
Как пишет коллега из "Земля-Воздух", американские авиастроители сегодня серьёзно теряют в котировках - от 4 до 9% (https://t.me/zvozduh/3057).
Интересно, что завтра скажут акции "ОАК" и "Иркута"? (остальные особо не торгуются на бирже)
А что скажут руководители страны про дотации авиапроизводителям? Не станут ли резать финансы на самолёты в пользу обещанных социальных выплат?
Заказов самолётов за доллары у нас мало, да и те проплатить не могут (типа Индонезийцив). МС-21 и Суперждет сейчас тоже больше потребляют валюты на комплектующие и станки, чем зарабатывают на продаже самолётов за границу.
Зарплаты авиастроителей в долларах сейчас тоже упадут, а ведь импортного каждый из нас покупает не мало.
Так что #БудемНаблюдать, как нефть с коронавирусом ударят по отрасли.
Вдруг в правительстве всё предусмотрели и мы скоро будем богачами?
Если кто вдруг пропустил из-за выходного понедельника в России - то тут в мире начинается финансовый кризис.
Заварили кашу, вы не поверите, мы! А точнее наши чиновники.
Россия не договорилась с Саудовской Аравией о сокращении добычи нефти. Арабы хотят удержать цену на нефть на фоне снижения спроса из-за китайского вируса. Наши не хотели объёмы добычи уменьшать, чтобы не отдать долю рынка американцам с их сланцевой нефтью. Наше правительство прикинуло, что мы выдержим снижение цены, а вот добытчики дорогой сланцевой нефти разорятся. Или ещё что хотели. И в пятницу хлопнули дверью на переговорах с ОПЕК.
Сегодня биржи открылись падением цены на нефть, рубль на форексе скакнул с 69 до 74-75 рублей за 1 доллар США.
Но проблемы с нефтью, коронавирус (который похоже достал и до США, а в Европе уже серьёзно идёт) и нервозность инвесторов (рост уже много лет, много разговоров про перегретость) сделали своё дело - нервы не выдержали и начались продажи! Биржи в США "проседали" до временной приостановки торгов (падение 7-8%).
Дешёвая нефть делает авиаперевозки дешевле, но из-за падения производства и деловой активности в мире, да и общего пессимизма, количество пассажиров быстро расти не будет, авиакомпании будут меньше заказывать самолётов и просто разоряться - тут удар по авиапроизводителям.
Как пишет коллега из "Земля-Воздух", американские авиастроители сегодня серьёзно теряют в котировках - от 4 до 9% (https://t.me/zvozduh/3057).
Интересно, что завтра скажут акции "ОАК" и "Иркута"? (остальные особо не торгуются на бирже)
А что скажут руководители страны про дотации авиапроизводителям? Не станут ли резать финансы на самолёты в пользу обещанных социальных выплат?
Заказов самолётов за доллары у нас мало, да и те проплатить не могут (типа Индонезийцив). МС-21 и Суперждет сейчас тоже больше потребляют валюты на комплектующие и станки, чем зарабатывают на продаже самолётов за границу.
Зарплаты авиастроителей в долларах сейчас тоже упадут, а ведь импортного каждый из нас покупает не мало.
Так что #БудемНаблюдать, как нефть с коронавирусом ударят по отрасли.
Telegram
Земля-Воздух
Акции американских компаний аэрокосмической отрасли падают вслед за мировым рынком. Сегодня акции Boeing уже упали на 9%, Lockheed Martin - на 4,5%, Northrop Grumman - на 4%, Raytheon - 4,5%, General Dynamics - 5%.
Ранее сегодня на открытии торгов Нью-Йоркской…
Ранее сегодня на открытии торгов Нью-Йоркской…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Истребитель Ла-5: рождённый войной
Телеканал «Звезда» к 75-летию победы начал серию роликов про оружие победы.
Эта серия - про истребитель Ла-5.
Для редакторов «Звезды»: правильное обозначение упомянутого «Мессершмита» - Bf.109 (от названия фирмы в момент создания - «Bayerische Flugzeugwerke»).
Телеканал «Звезда» к 75-летию победы начал серию роликов про оружие победы.
Эта серия - про истребитель Ла-5.
Для редакторов «Звезды»: правильное обозначение упомянутого «Мессершмита» - Bf.109 (от названия фирмы в момент создания - «Bayerische Flugzeugwerke»).
Стратегические взятконосцы
Статья в «Коммерсанте» про то, как пилоты дальней авиации сдавали зачеты по тактике за деньги:
https://www.kommersant.ru/doc/4283930
Оптовая "цена зачёта" для экипажей Ту-95МС - всего 500 рублей. Военнослужащий после задержания сказал, что якобы эти деньги на нужды части, а зачёт по тактике принимал "заочно" из-за нехватки времени.
Его приговорили к штрафу в 180 тысяч, уволили из армии, а теперь ещё и незаконный доход (сумму взяток), полученный за эти заведо ничтожные сделки.
Но это половина новости от «Коммерсанта». Вторую, не озвученную, часть "месседжа" издание сделало картинкой к статье: это кабина Boeing-737.
"Месседж" в том, что в том числе и из-за таких вещей, военные лётчики всеми правдами и неправдами пытаются перейти на работу в авиакомпании. И кадровая проблема военной авиации очень серьёзная.
P.S. Но, наверное, редакторы «Ъ» просто накосячили с картинкой и глубокого смысла там нет, кроме оплошности журналистов, решивших, что передача взятки в дальней авиации выглядит так.
Статья в «Коммерсанте» про то, как пилоты дальней авиации сдавали зачеты по тактике за деньги:
https://www.kommersant.ru/doc/4283930
Оптовая "цена зачёта" для экипажей Ту-95МС - всего 500 рублей. Военнослужащий после задержания сказал, что якобы эти деньги на нужды части, а зачёт по тактике принимал "заочно" из-за нехватки времени.
Его приговорили к штрафу в 180 тысяч, уволили из армии, а теперь ещё и незаконный доход (сумму взяток), полученный за эти заведо ничтожные сделки.
Но это половина новости от «Коммерсанта». Вторую, не озвученную, часть "месседжа" издание сделало картинкой к статье: это кабина Boeing-737.
"Месседж" в том, что в том числе и из-за таких вещей, военные лётчики всеми правдами и неправдами пытаются перейти на работу в авиакомпании. И кадровая проблема военной авиации очень серьёзная.
P.S. Но, наверное, редакторы «Ъ» просто накосячили с картинкой и глубокого смысла там нет, кроме оплошности журналистов, решивших, что передача взятки в дальней авиации выглядит так.
Коммерсантъ
Стратегические взятконосцы
Пилоты дальней авиации сдавали зачеты по тактике за деньги
AviaComments
Стратегические взятконосцы Статья в «Коммерсанте» про то, как пилоты дальней авиации сдавали зачеты по тактике за деньги: https://www.kommersant.ru/doc/4283930 Оптовая "цена зачёта" для экипажей Ту-95МС - всего 500 рублей. Военнослужащий после задержания…
Нас читают журналисты «Коммерсанта»
Мы написали, что в статье про взятки с экипажей бомбардировщиков Ту-95МС не случайно картинка из кабины Boeing-737.
Многие наши читатели могли не понять - о чём мы. А мы о том, что изначально была, видимо, ошибка редактора, а не "пасхалка".
В новости на своём сайте (ссылку на который мы прикрепили в исходном сообщении), картинку поменяли на правильную.
В телеграм-канале «Коммерсанта» картинка осталась старая, да и мы в черновиках нашли старый вариант картинки с сайта.
Эти три скриншота - иллюстрации вышенаписанного.
P.S. Возможно, они увидели нас в главном агрегаторе авиационного телеграма @aviadispet4er и подписались на нас. 😉
Мы написали, что в статье про взятки с экипажей бомбардировщиков Ту-95МС не случайно картинка из кабины Boeing-737.
Многие наши читатели могли не понять - о чём мы. А мы о том, что изначально была, видимо, ошибка редактора, а не "пасхалка".
В новости на своём сайте (ссылку на который мы прикрепили в исходном сообщении), картинку поменяли на правильную.
В телеграм-канале «Коммерсанта» картинка осталась старая, да и мы в черновиках нашли старый вариант картинки с сайта.
Эти три скриншота - иллюстрации вышенаписанного.
P.S. Возможно, они увидели нас в главном агрегаторе авиационного телеграма @aviadispet4er и подписались на нас. 😉
Банк России выпускает в обращение памятные монеты с авиаконструкторами в честь 75-летия Победы
Банк России 12 марта 2020 года выпускает в обращение памятные монеты из недрагоценных металлов номиналом 25 рублей серии «Оружие Великой Победы» (конструкторы оружия): «Конструктор оружия С.В. Ильюшин» , «Конструктор оружия С.А. Лавочкин», «Конструктор оружия М.Н. Логинов», «Конструктор оружия А.Н. Туполев», «Конструктор оружия А.С. Яковлев».
Банк России 12 марта 2020 года выпускает в обращение памятные монеты из недрагоценных металлов номиналом 25 рублей серии «Оружие Великой Победы» (конструкторы оружия): «Конструктор оружия С.В. Ильюшин» , «Конструктор оружия С.А. Лавочкин», «Конструктор оружия М.Н. Логинов», «Конструктор оружия А.Н. Туполев», «Конструктор оружия А.С. Яковлев».
Пандемия и ШФДМС
Проект широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта, который совместно делают Россия и Китай, перешёл в "заочный режим": ОАК перенесла переговоры по российско-китайскому самолету в режим видеозвонков.
Переговоры по российско-китайскому пассажирскому самолету CR929 перенесены в режим видеозвонков из-за эпидемии коронавируса COVID-19, сообщил советник генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Валерий Окулов во вторник, 10 марта.
«Пока в чисто рабочем режиме нам пришлось отказаться от каких-то очных мероприятий. Проводим все мероприятия в режиме видеоконференций. В том числе и советы директоров», — приводит его слова ТАСС.
Окулов отметил, что в Шанхае была задержка на две недели в связи с продлением каникул, однако в настоящий момент переговоры идут дистанционно в рабочем режиме, и эта задержка будет компенсирована.
Россия и Китай начали обсуждать создание семейства широкофюзеляжных пассажирских самолетов на базе российско-китайского лайнера нового поколения CR929 в 2017 году. Стороны ожидают, что воздушное судно составит конкуренцию самолетам других ведущих авиапроизводителей — Airbus и Boeing.
В августе 2019 года главный конструктор российско-китайского дальнемагистрального пассажирского лайнера CR929 от России Максим Литвинов заявил, что первый испытательный полет воздушного судна ожидается в 2023 году.
Текст отсюда:
https://iz.ru/985330/2020-03-10/oak-perenesla-peregovory-po-rossiisko-kitaiskomu-samoletu-v-rezhim-videozvonkov
Проект широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта, который совместно делают Россия и Китай, перешёл в "заочный режим": ОАК перенесла переговоры по российско-китайскому самолету в режим видеозвонков.
Переговоры по российско-китайскому пассажирскому самолету CR929 перенесены в режим видеозвонков из-за эпидемии коронавируса COVID-19, сообщил советник генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Валерий Окулов во вторник, 10 марта.
«Пока в чисто рабочем режиме нам пришлось отказаться от каких-то очных мероприятий. Проводим все мероприятия в режиме видеоконференций. В том числе и советы директоров», — приводит его слова ТАСС.
Окулов отметил, что в Шанхае была задержка на две недели в связи с продлением каникул, однако в настоящий момент переговоры идут дистанционно в рабочем режиме, и эта задержка будет компенсирована.
Россия и Китай начали обсуждать создание семейства широкофюзеляжных пассажирских самолетов на базе российско-китайского лайнера нового поколения CR929 в 2017 году. Стороны ожидают, что воздушное судно составит конкуренцию самолетам других ведущих авиапроизводителей — Airbus и Boeing.
В августе 2019 года главный конструктор российско-китайского дальнемагистрального пассажирского лайнера CR929 от России Максим Литвинов заявил, что первый испытательный полет воздушного судна ожидается в 2023 году.
Текст отсюда:
https://iz.ru/985330/2020-03-10/oak-perenesla-peregovory-po-rossiisko-kitaiskomu-samoletu-v-rezhim-videozvonkov
Известия
ОАК перенесла переговоры по российско-китайскому самолету в режим видеозвонков
Переговоры по российско-китайскому пассажирскому самолету CR929 перенесены в режим видеозвонков из-за эпидемии коронавируса COVID-19, сообщил советник генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Валерий Окулов во вторник, 10 марта.
AviaComments
Банк России выпускает в обращение памятные монеты с авиаконструкторами в честь 75-летия Победы Банк России 12 марта 2020 года выпускает в обращение памятные монеты из недрагоценных металлов номиналом 25 рублей серии «Оружие Великой Победы» (конструкторы оружия):…
Цена монет с самолётами
«Крыльям войны» пишут, что вышеописанные у нас монеты с самолётами победы уже продают по 9999 999 рублей (почти 10 млн. рублей) за штуку:
https://t.me/wingsofwar/6570
Наверное, это всё-таки перебор, монеты не настолько редкие: как пишет пресс-служба Банка России, тираж монет — 1 млн штук каждая.
«Крыльям войны» пишут, что вышеописанные у нас монеты с самолётами победы уже продают по 9999 999 рублей (почти 10 млн. рублей) за штуку:
https://t.me/wingsofwar/6570
Наверное, это всё-таки перебор, монеты не настолько редкие: как пишет пресс-служба Банка России, тираж монет — 1 млн штук каждая.
Telegram
Крылья войны
#нампишут
Уже сейчас Вы можете себе позволить приобрести памятную монету на одном из сайтов по продаже монет.
Но сначала зайдите в банк. В маске конечно же))
Уже сейчас Вы можете себе позволить приобрести памятную монету на одном из сайтов по продаже монет.
Но сначала зайдите в банк. В маске конечно же))
«ОКБ Сухого» уйдёт на карантин?
Как пишет канал "Baza", в коронавирусном центре в Коммунарке скончался посетивший Италию 75-летний Александр Ситников.
https://t.me/bazabazon/3161
Работал он, как написано, в ОКБ Сухого. И на работу ходил вплоть до 10 марта.
https://t.me/bazabazon/3160
Если нашим читателям из «Сухого» что-нибудь известно о мерах, которые будут принимать - пишите нашему боту @AviaCommentsBot.
Как пишет канал "Baza", в коронавирусном центре в Коммунарке скончался посетивший Италию 75-летний Александр Ситников.
https://t.me/bazabazon/3161
Работал он, как написано, в ОКБ Сухого. И на работу ходил вплоть до 10 марта.
https://t.me/bazabazon/3160
Если нашим читателям из «Сухого» что-нибудь известно о мерах, которые будут принимать - пишите нашему боту @AviaCommentsBot.
Telegram
Baza
75-летний Александр Ситников, который скончался в Медицинском центре в Коммунарке, работал в ОКБ «Сухого». После возвращения из Италии он ходил на работу вплоть до 10 марта.
По словам родных, Ситников почувствовал себя плохо примерно 4 марта: тогда у него…
По словам родных, Ситников почувствовал себя плохо примерно 4 марта: тогда у него…
AviaComments
«ОКБ Сухого» уйдёт на карантин? Как пишет канал "Baza", в коронавирусном центре в Коммунарке скончался посетивший Италию 75-летний Александр Ситников. https://t.me/bazabazon/3161 Работал он, как написано, в ОКБ Сухого. И на работу ходил вплоть до 10 марта.…
Может «Сухой» и не уйдёт на карантин
Штаб по борьбе с коронавирусом уже написал, что умерший в Коммунарке умер от кучи других своих болезней, как показало вскрытие, а лёгкие вроде нормальные: https://t.me/bbbreaking/38446
Но про результаты анализов на коронавирус ничего не написано. Да и почему ему тогда трудно было дышать от кровоизлияния в надпочечники? 🤔
Штаб по борьбе с коронавирусом уже написал, что умерший в Коммунарке умер от кучи других своих болезней, как показало вскрытие, а лёгкие вроде нормальные: https://t.me/bbbreaking/38446
Но про результаты анализов на коронавирус ничего не написано. Да и почему ему тогда трудно было дышать от кровоизлияния в надпочечники? 🤔
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Умерший в Коммунарке пациент не болел коронавирусом, заявили в Департаменте здравоохранения Москвы.
Результаты проведения вскрытия показали, что смерть наступила от кровоизлияния в надпочечники на фоне прогрессирования хронических заболеваний, в т.ч. рака…
Результаты проведения вскрытия показали, что смерть наступила от кровоизлияния в надпочечники на фоне прогрессирования хронических заболеваний, в т.ч. рака…
Forwarded from AviaNews
🕵️♂️🇷🇺Jane’s «нашпионили» новую версию летающего лазера
Известный в России (и в мире) авиационный журналист Пётр Бутовский (Piotr Butowski ) написал статью для еженедельника Jane’s, в которой говорится о поданной ТАНТК им. Г.М. Бериева заявке на изобретение с наименованием «самолет-носитель для бортовой лазерной системы».
ОКБ Бериева известно тем, что в 80х годах прошлого столетия занималось разработкой авиационной лазерной системы на базе ИЛ-76МД. Проект назывался А-60 и представлял собой авиационный вариант носителя мегаваттного лазера, планировавшегося к выведению в космос как 17Ф19Д «Скиф-Д».
В 2012 году Минобороны России заказало возобновление работ по созданию боевых лазеров, способных поражать самолеты, спутники и баллистические ракеты. ТАНТК им. Бериева были возобновлены работы по летающей лаборатории А-60.
Американские журнал приводят информацию (известную) о версии платформы с большим носом (патент 2004 г.), а также внешний вид патента (заявки) 2020 г. Согласно статьи заявка на патент, поданная в феврале, представляет собой только иллюстрации запатентованного самолета и не содержит дополнительной информации. Однако новый самолет представляет собой переоборудованый тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А, а система зеркал, с помощью которой лазер направляется на цель, размещается внутри большого каплевидного обтекателя наверху передней части фюзеляжа за кабиной экипажа.
Скомпоновали в один файл внешний вид нового прототипа, инфографику, фотографию А-60 и 3D модель патента версии 2004 г. ⬇️
Известный в России (и в мире) авиационный журналист Пётр Бутовский (Piotr Butowski ) написал статью для еженедельника Jane’s, в которой говорится о поданной ТАНТК им. Г.М. Бериева заявке на изобретение с наименованием «самолет-носитель для бортовой лазерной системы».
ОКБ Бериева известно тем, что в 80х годах прошлого столетия занималось разработкой авиационной лазерной системы на базе ИЛ-76МД. Проект назывался А-60 и представлял собой авиационный вариант носителя мегаваттного лазера, планировавшегося к выведению в космос как 17Ф19Д «Скиф-Д».
В 2012 году Минобороны России заказало возобновление работ по созданию боевых лазеров, способных поражать самолеты, спутники и баллистические ракеты. ТАНТК им. Бериева были возобновлены работы по летающей лаборатории А-60.
Американские журнал приводят информацию (известную) о версии платформы с большим носом (патент 2004 г.), а также внешний вид патента (заявки) 2020 г. Согласно статьи заявка на патент, поданная в феврале, представляет собой только иллюстрации запатентованного самолета и не содержит дополнительной информации. Однако новый самолет представляет собой переоборудованый тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А, а система зеркал, с помощью которой лазер направляется на цель, размещается внутри большого каплевидного обтекателя наверху передней части фюзеляжа за кабиной экипажа.
Скомпоновали в один файл внешний вид нового прототипа, инфографику, фотографию А-60 и 3D модель патента версии 2004 г. ⬇️
AviaComments
Может «Сухой» и не уйдёт на карантин Штаб по борьбе с коронавирусом уже написал, что умерший в Коммунарке умер от кучи других своих болезней, как показало вскрытие, а лёгкие вроде нормальные: https://t.me/bbbreaking/38446 Но про результаты анализов на коронавирус…
Коронавирус? Проверят...
Канал «112» пишет, что Александр Ситников скончался от долевой пневмонии: https://t.me/ENews112/6742.
Посмертно его проверяют на коронавирус, результаты анализов будут в понедельник.
"Его родных, коллег и друзей ждёт анализ на коронавирус COVID-19" - пишет «112».
Напомним, что (по информации канала «Baza») он работал в «ОКБ Сухого».
Канал «112» пишет, что Александр Ситников скончался от долевой пневмонии: https://t.me/ENews112/6742.
Посмертно его проверяют на коронавирус, результаты анализов будут в понедельник.
"Его родных, коллег и друзей ждёт анализ на коронавирус COVID-19" - пишет «112».
Напомним, что (по информации канала «Baza») он работал в «ОКБ Сухого».
Telegram
112
75-летний москвич Александр Ситников скончался не от коронавируса, а от долевой пневмонии на фоне обострившихся хронических болезней.
Мужчина прилетел из Венеции в конце февраля и чувствовал себя вполне сносно. Однако, 4 марта пожилому мужчине стало плохо…
Мужчина прилетел из Венеции в конце февраля и чувствовал себя вполне сносно. Однако, 4 марта пожилому мужчине стало плохо…
Трамп вынудил Индонезию отказаться от покупки Су-35
Bloomberg пишет про срыв контракта. Жаль. 😒
Жаль и неполученных (пусть и в виде пальмового масла) денег нашим авиапроизводителем, жаль, что это не только провал одной сделки, это усложнение любой будущей сделки с любой страной.
Кто-то мог уже забыть, что американцы обиделись на нас за вмешательство в их выборы, где победил Трамп (ГосДума стоя аплодировала, думала что он "наш", уж теперь-то США всё нам простят). Можно смеяться над санкциями, да как-то смех уже не весёлый, если они нам всех покупателей разгонят...
Текст взяли у газеты «Ведомости»:
Индонезия окончательно отказалась от приобретения у России 11 истребителей Су-35 на $1,14 млрд из-за давления со стороны администрации президента США Дональда Трампа. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на чиновника, пожелавшего остаться неизвестным.
Собеседник агентства рассказал, что представители Белого дома пообещали ввести санкции против Индонезии в случае сделки с российской стороной. Именно эти угрозы, по его словам, и обусловили пересмотр намерений индонезийских властей. Как пишет агентство, по аналогичной причине, Индонезия отказалась и от сделки с Китаем — по покупке патрульных катеров за $200 млн. Агентство не располагает официальными подтверждениями отказа со стороны России и Индонезии. В госдепартаменте США отказались комментировать информацию агентства.
Индонезия находилась под санкциями США, введенными за нарушения прав человека в Восточном Тиморе, с начала 1990-х гг. до 2005 г. Находясь под санкциями, страна не могла закупать запчасти для состоявших на вооружении истребителей F-16 и транспортных самолетов C-130. В январе 2018 г. Индонезия подписала контракт на 11 российских истребителей Су-35 на сумму более $1 млрд. Она планировала приобрести их в обмен на покупку Россией таких товаров, как резина, сырое пальмовое масло, кофе, чай, мебель и специи.
В октябре стало известно, что поставка истребителей задерживается на неопределенный срок по просьбе индонезийских властей, которые опасаются санкций США. В 2017 г. США приняли закон «О противодействии противникам Америки посредством санкций» (CAATSA), который предполагает санкции против третьих лиц, в том числе заказчиков российской военной техники, в ответ на предполагаемое вмешательство России в американские президентские выборы в 2016 г. Весной 2018 г. в санкционный список попал и «Рособоронэкспорт», через который идут поставки вооружений.
https://www.vedomosti.ru/politics/news/2020/03/13/825118-su-35
Bloomberg пишет про срыв контракта. Жаль. 😒
Жаль и неполученных (пусть и в виде пальмового масла) денег нашим авиапроизводителем, жаль, что это не только провал одной сделки, это усложнение любой будущей сделки с любой страной.
Кто-то мог уже забыть, что американцы обиделись на нас за вмешательство в их выборы, где победил Трамп (ГосДума стоя аплодировала, думала что он "наш", уж теперь-то США всё нам простят). Можно смеяться над санкциями, да как-то смех уже не весёлый, если они нам всех покупателей разгонят...
Текст взяли у газеты «Ведомости»:
Индонезия окончательно отказалась от приобретения у России 11 истребителей Су-35 на $1,14 млрд из-за давления со стороны администрации президента США Дональда Трампа. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на чиновника, пожелавшего остаться неизвестным.
Собеседник агентства рассказал, что представители Белого дома пообещали ввести санкции против Индонезии в случае сделки с российской стороной. Именно эти угрозы, по его словам, и обусловили пересмотр намерений индонезийских властей. Как пишет агентство, по аналогичной причине, Индонезия отказалась и от сделки с Китаем — по покупке патрульных катеров за $200 млн. Агентство не располагает официальными подтверждениями отказа со стороны России и Индонезии. В госдепартаменте США отказались комментировать информацию агентства.
Индонезия находилась под санкциями США, введенными за нарушения прав человека в Восточном Тиморе, с начала 1990-х гг. до 2005 г. Находясь под санкциями, страна не могла закупать запчасти для состоявших на вооружении истребителей F-16 и транспортных самолетов C-130. В январе 2018 г. Индонезия подписала контракт на 11 российских истребителей Су-35 на сумму более $1 млрд. Она планировала приобрести их в обмен на покупку Россией таких товаров, как резина, сырое пальмовое масло, кофе, чай, мебель и специи.
В октябре стало известно, что поставка истребителей задерживается на неопределенный срок по просьбе индонезийских властей, которые опасаются санкций США. В 2017 г. США приняли закон «О противодействии противникам Америки посредством санкций» (CAATSA), который предполагает санкции против третьих лиц, в том числе заказчиков российской военной техники, в ответ на предполагаемое вмешательство России в американские президентские выборы в 2016 г. Весной 2018 г. в санкционный список попал и «Рособоронэкспорт», через который идут поставки вооружений.
https://www.vedomosti.ru/politics/news/2020/03/13/825118-su-35
Ведомости
Bloomberg: Трамп вынудил Индонезию отказаться от покупки Су-35
Индонезия окончательно отказалась от приобретения у России 11 истребителей Су-35 на $1,1 млрд из-за давления со стороны администрации президента США Дональда Трампа.
Forwarded from V Z - ВЗГЛЯД.РУ
Похоже, США удалось сорвать заключение одного из важнейших для России контрактов на экспорт оружия — продажу эскадрильи Су-35 Индонезии. Это не первый подобный случай, и только отдельные, наиболее смелые страны имеют возможность противостоять огромному давлению Вашингтона.
Политику «выкручивания рук» применяет Вашингтон и по отношению к Египту – в ноябре Госдеп пригрозил Каиру санкциями, если тот закупит российские Су-35. США не забыли преминуть опыт Турции, которой приостановили поставки американских истребителей F-35 в ответ на закупки российских зенитных ракетных систем С-400. Вскоре после подписания контракта между Россией и Египтом по более 20-ти Су-35 в марте 2019 года (а он оценивается на сумму порядка двух миллиардов долларов) президент Трамп напомнил Египту о законе «О противодействии противникам Америки через санкции» (CAATSA). А уже в ноябре прошлого года, как сообщало издание The Wall Street Journal, госсекретарь САША Майк Помпео и министр обороны Марк Эспер отправили министру обороны Египта Муххамеду Заки письмо с предупреждением о возможности наложения санкций на Египет в случае покупки российских истребителей Су-35.
Казалось бы, ну не закупят у России Индонезия и Египет эти истребители – всего-то порядка 30-40 боевых машин, можно пережить или кому-то другому продать. На самом деле не всё так просто – для отечественного авиапрома это серьезный удар. И статистика показывает, что в последнее время экспорт российского оружия, по одним оценкам, стагнирует, а по другим, и вовсе снижается. Значительную часть этого снижения можно отнести за счет американских санкций и политического давления.
Политику «выкручивания рук» применяет Вашингтон и по отношению к Египту – в ноябре Госдеп пригрозил Каиру санкциями, если тот закупит российские Су-35. США не забыли преминуть опыт Турции, которой приостановили поставки американских истребителей F-35 в ответ на закупки российских зенитных ракетных систем С-400. Вскоре после подписания контракта между Россией и Египтом по более 20-ти Су-35 в марте 2019 года (а он оценивается на сумму порядка двух миллиардов долларов) президент Трамп напомнил Египту о законе «О противодействии противникам Америки через санкции» (CAATSA). А уже в ноябре прошлого года, как сообщало издание The Wall Street Journal, госсекретарь САША Майк Помпео и министр обороны Марк Эспер отправили министру обороны Египта Муххамеду Заки письмо с предупреждением о возможности наложения санкций на Египет в случае покупки российских истребителей Су-35.
Казалось бы, ну не закупят у России Индонезия и Египет эти истребители – всего-то порядка 30-40 боевых машин, можно пережить или кому-то другому продать. На самом деле не всё так просто – для отечественного авиапрома это серьезный удар. И статистика показывает, что в последнее время экспорт российского оружия, по одним оценкам, стагнирует, а по другим, и вовсе снижается. Значительную часть этого снижения можно отнести за счет американских санкций и политического давления.
vz.ru
США отбирают у России господство в воздухе
Похоже, США удалось сорвать заключение одного из важнейших для России контрактов на экспорт оружия – продажу эскадрильи Су-35 Индонезии. Это не первый подобный случай, и только отдельные, наиболее смелые страны имеют возможность противостоять огромному давлению…
Россия ограничит полеты в страны Европы
Ограничения коснутся всех рейсов, кроме регулярных из терминала F Шереметьево в столицы стран Европы, а также чартерных, для того чтобы граждане России смогли вернуться в страну
С полуночи 16 марта по московскому времени Россия временно ограничит пассажирские перевозки, говорится в сообщении оперативного штаба, поступившем в РБК.
Будут ограничены перелеты из России в ЕС, за исключением:
регулярных рейсов в столицы европейских стран, которые выполняются из терминала F Шереметьево;
чартерных рейсов при условии перевозки в Россию ее граждан и в обратном направлении — граждан Евросоюза
Такие же ограничения вводятся на рейсы в Швейцарию и Норвегию.
Шереметьево — базовый аэропорт для «Аэрофлота». В пятницу, 13 марта, в Шереметьево из Внуково перевела все рейсы «дочка» «Аэрофлота», авиакомпания «Россия». Другие крупнейшие российские авиакомпании летают из двух других московских аэропортов — S7 и «Уральские авиалинии» осуществляют полеты из Домодедово, «Победа» и Utair — из Внуково.
11 марта оперштаб сообщил, что Россия ограничила авиасообщение с Италией, Германией, Францией и Испанией. Запрет на полеты вступил в силу 13 марта. Запрет, однако, не коснулся регулярных рейсов из Москвы в Рим, Берлин, Мюнхен, Франкфурт-на-Майне, Мадрид, Барселону, Париж. Все они переведены в терминал F аэропорта Шереметьево.
После этого S7 и «Победа» объявили о полном прекращении полетов в эти страны.
О сокращении пассажирских перевозок в Европу также заявлял «Аэрофлот». С 13 марта до 30 апреля авиакомпания приостановила все полеты в Италию, кроме Рима, во Францию, кроме Парижа и Ниццы, в Германию, кроме Берлина, Франкфурта и Мюнхена, а также в Испанию, кроме Мадрида и Барселоны.
Взято у РБК:
https://www.rbc.ru/society/13/03/2020/5e6bbea69a7947ca5f0a9c6f
Ограничения коснутся всех рейсов, кроме регулярных из терминала F Шереметьево в столицы стран Европы, а также чартерных, для того чтобы граждане России смогли вернуться в страну
С полуночи 16 марта по московскому времени Россия временно ограничит пассажирские перевозки, говорится в сообщении оперативного штаба, поступившем в РБК.
Будут ограничены перелеты из России в ЕС, за исключением:
регулярных рейсов в столицы европейских стран, которые выполняются из терминала F Шереметьево;
чартерных рейсов при условии перевозки в Россию ее граждан и в обратном направлении — граждан Евросоюза
Такие же ограничения вводятся на рейсы в Швейцарию и Норвегию.
Шереметьево — базовый аэропорт для «Аэрофлота». В пятницу, 13 марта, в Шереметьево из Внуково перевела все рейсы «дочка» «Аэрофлота», авиакомпания «Россия». Другие крупнейшие российские авиакомпании летают из двух других московских аэропортов — S7 и «Уральские авиалинии» осуществляют полеты из Домодедово, «Победа» и Utair — из Внуково.
11 марта оперштаб сообщил, что Россия ограничила авиасообщение с Италией, Германией, Францией и Испанией. Запрет на полеты вступил в силу 13 марта. Запрет, однако, не коснулся регулярных рейсов из Москвы в Рим, Берлин, Мюнхен, Франкфурт-на-Майне, Мадрид, Барселону, Париж. Все они переведены в терминал F аэропорта Шереметьево.
После этого S7 и «Победа» объявили о полном прекращении полетов в эти страны.
О сокращении пассажирских перевозок в Европу также заявлял «Аэрофлот». С 13 марта до 30 апреля авиакомпания приостановила все полеты в Италию, кроме Рима, во Францию, кроме Парижа и Ниццы, в Германию, кроме Берлина, Франкфурта и Мюнхена, а также в Испанию, кроме Мадрида и Барселоны.
Взято у РБК:
https://www.rbc.ru/society/13/03/2020/5e6bbea69a7947ca5f0a9c6f
РБК
Россия ограничит полеты в страны Европы
Ограничения коснутся всех рейсов, кроме регулярных из терминала F Шереметьево в столицы стран Европы, а также чартерных, для того чтобы граждане России смогли вернуться в страну